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登陆最新更新时间：2015/9/6 11:55:53

周智辉
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个人简介

周智辉




出生年月：1976年1月
最高学历：博士
职称：副教授、硕士生导师
所在系所：桥梁工程系
电子邮箱：zzhyy@csu.edu.cn；**@qq.com

手机：**

地址：中南大学铁道校区建工楼104（湖南省长沙市韶山南路22号），邮编：410075
教育经历

2013/10-2014/10，美国肯塔基大学，访问学者，合作导师：Issam Harik

1999/09-2007/06，中南大学，土木建筑学院，博士，导师：曾庆元

1997/09-1999/07，长沙铁道学院，土木建筑学院，硕士，导师：文雨松

1993/09-1997/07，武汉工业大学,资源与环境工程系，学士，导师：刘沐宇



讲授课程
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（1）桥梁振动（本科）

（2）钢结构设计原理（本科）

（3）混凝土结构设计原理（本科）

（4）钢桥（本科）


科研方向
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（1）列车桥梁系统振动

（2）列车脱轨分析

（3）单轨交通车桥振动



学术成果
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代表性著作与论文

[1]曾庆元,周智辉,文颖.结构动力学讲义, 人民交通出版社. 25.5万字，2015

[2]曾庆元,向俊,周智辉,娄平.列车脱轨分析理论与应用.长沙:中南大学出版社,2006.

[3]朱汉华,周智辉.土木工程结构受力安全问题的思考, 人民交通出版社. 13.5万字，2012

[4]朱汉华,周智辉,范立峰,文颖. 土木工程结构变形协调与受力安全, 人民交通出版社. 23.5万字，2014

[5]ZHOU Zhihui, LIU Guo, QIAN Zhidong, WEN Ying, ZENG Qingyuan．Study on Critical Speed of Freight Train Derailment on Bridges，Advanced Materials Research，volume 639-640,issue 2013, pp456-459，2013

[6]曾庆元,周智辉,赫丹,文颖.列车-轨道（桥梁）系统横向振动稳定性分析,铁道学报,第34卷,第5期,86-90页,2012

[7] Guo Liu, Bo Jiang, Zhihui Zhou, Qingyuan Zeng. Effect of Wheel Pressure on Vibration of Straddle Monorail Transit Vehicle-bridge System. Advanced Materials Research, volume 919-921，issue 2014, pp 542-546,2014.

[8] Zhou Zhihui, ZHANG Jun, QIN Wenxiao, ZENG Qingyuan. Simulation and Analysis of Derailment of Freight Train on Bridges. 2010 Second International Conference on Computer Modeling and Simulation. IEEE COMPUTER SOCIETY, 2010,295-299.

[9] 周智辉,张军,秦文孝,曾庆元.金温线武义江桥列车走行性与行车安全指标研究.振动与冲击,2011,30(10):9-13.

[10] 周智辉,曾庆元. 预应力混凝土T梁横向振幅行车安全限值分析.中南大学学报(自然科学版),2009,40(4):1072-1078.

[11]周智辉,曾庆元.铁路钢桥横向刚度限值分析.中国铁道科学,2007,28(3):34-37.(EI收录)

[12] 周智辉,曾庆元,向俊.新郑大桥改建新桥横向刚度分析.中南大学学报(自然科学版),2006,37(1):165-168. (EI收录)

[13] 周智辉,曾庆元.列车-桥梁(轨道)系统振动方程解的适定性分析.力学与实践,2005,27(5):46-49.

[14] 周智辉,曾庆元.桥上列车脱轨计算分析.中国铁道科学,2004,25(4):46-49.(EI收录)

[15] 周智辉,曾庆元.列车-轨道-地道桥时变系统振动分析.中南工业大学学报(自然科学版),2003,34(2):162-165.

主持的科研项目：

[1]高速铁路桥梁列车脱轨控制理论与应用研究，国家自然科学基金项目（**），2009

[2]强风作用下高速铁路桥梁列车安全运行控制理论研究，国家博士后基金特别资助项目（**），2010

[3]高速铁路桥梁列车脱轨控制理论与应用研究，国家博士后基金项目（**），2009

[4]跨座式单轨交通车桥振动机理与轨道梁桥动力设计研究，湖南省自然科学基金项目（14JJ4008），2014

[5]高速列车-轨道-桥梁系统横向振动稳定性分析理论研究，湖南省高校创新平台开放基金项目（11K072），2011

[6]大跨度斜拉桥列车走行安全性研究，铁道部科研基金项目（2009G029-5），2009

[7]列车-轨道（桥梁）系统横向振动稳定性与高速列车脱轨控制理论研究，中南大学前沿研究计划资助项目（2010QZZD019），2010

[8] 高速铁路桥梁列车脱轨控制理论与应用研究，中南大学博士后基金项目，2008

[9] 桥梁抗倾覆稳定性计算与分析，浙江省交通规划设计研究院项目，2012

[10] 铁路桥梁列车脱轨分析与行车安全指标研究，上海铁路局科技项目，2009

[11] 金温线9座桥梁列车脱轨分析与计算，浙江金温铁道开发有限公司，2009





学术奖励
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[1]周智辉.列车脱轨分析理论与应用研究, 湖南省科技进步一等奖, 2005，（排名第3）

[2]周智辉.地下工程平衡稳定理论与应用, 浙江省科技进步三等奖, 2011，（排名第6）

[3]周智辉. 地下工程施工过程平衡稳定理论的建立与安全控制技术, 浙江省科技进步二等奖, 2014，（排名第8）

[4]周智辉.湖南省普通高校青年教学能手称号，湖南省教育厅颁发，2010

[5]周智辉. 中南大学教学优秀奖，中南大学颁发，2009

[6]周智辉. 中南大学教学优秀奖，中南大学颁发，2010