教师信息



姓 名
李军伟
性 别
男


职 称
副教授

办公电话

电子信箱
lijunwei@henu.edu.cn

系室分类
自动化系

个人主页
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研究方向




多源信息融合，模式识别



教育及工作经历




l 西北工业大学 控制科学与工程专业 博士
l 2013—至今 河南大学 计算机与信息工程学院 教师



社会及学术兼职




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奖励及荣誉




2015-2016学年 教学质量奖二等奖



主讲课程




《多传感器融合理论与应用》、《单片机原理与接口技术》、《微机原理与接口技术》



论文著作




[1]基于局部冲突分配策略的DST算法研究[J]. 控制与决策, 2010.
[2]基于AIWCPSO算法的三次样条气动参数插值方法[J]. 控制与决策, 2014.
[3]基于焦元距离的冲突证据组合规则[J]. 系统工程与电子技术, 2010.
[4]基于飞行仿真的捷联惯导算法测试平台[J]. 中国惯性技术学报, 2012.
[5]基于三级多源信息融合结构的SINS性能测试综合评估算法[J]. 中国惯性技术学报, 2014.
[6]Chaotic Particle Swarm Optimization Algorithm Based on Adaptive Inertia Weight[C]. 2014, CCDC.



科研项目




河南大学科学研究基金 基于DS证据理论的水下目标识别方法研究 主持
河南省高等学校重点科研项目资助计划(A类资助) 多源信息融合技术在智能交通中的应用研究 主持
基于不确定性推理的动态交通信息融合方法研究 主持



专 利




[1] 基于飞行仿真的通用惯导测试方法.申请专利号:16. 排名第三.
[2] 一种基于向量度量的冲突证据融合方法. 专利号:ZL5.8,.
[3] 基于证据分类和冲突衡量的加权证据融合方法. 申请专利号:6.7



其 他




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