林毅同志辞世已逾一年，至今音容宛在，笑貌犹存，每每忆及，令人心内甚为怅然。但是我们深知：不负前人、告慰逝者的最好方式就是后继者不惮劳苦、继往开来的不懈努力，努力于我们共同关注并倾注了心血的事业——办好学校，培养人才。是这所大学使我们有幸与林毅同志结缘，有幸领略其品格与精神，聆听其思想与教诲，这不但对我们的工作大有裨益，也使我们在思想上深得教益。
办学如行船，舟行如何责任在船长，学校发展如何责任在领导者，两者同一理也。林毅同志掌舵时正是这艘航船最艰难的时刻：军工解体，主体南迁，成立哈尔滨船舶工程学院的基础薄弱，领导班子不定、专业不定、归属不定、校址不定……，这诸多困难的解决谈何容易！从1971年到1974年，林毅同志与船舶工程学院筹建领导小组、院党的核心小组的同志们同心同德、夙兴夜寐，顺利完成了从“哈军工”南迁到船舶学院成立的历史性跨越。林毅同志在这个特殊时期为学院的建设付出了巨大的努力：他提出学院建设要“边建边干，立足就地办学，确保当年招生”的思想，事实证明，这一果断决策使学校的发展得以尽快地走上轨道，尽早地为国家培养出急需的专业人才。继而，在他和同志们的努力下，校址、师资、归属等影响学校发展的瓶颈问题逐一得到解决，为学校的发展打下了基础，学校也由此进入了发展的快车道。
创业艰难百战多，回首当年时倏忽已过三十个春秋。2000年，已是耄耋之年的林毅同志仍念念不忘学校的建设与发展，就在他去世的前两个月——2000年8月，他又一次回到学校——这也是他最后一次看望这所与他有着极深渊源、令他始终记挂的学府。在与学校主要领导会谈时，林毅同志对学校的发展给予了充分的肯定与赞赏，对一些问题诚恳地表达了自己的意见与看法，虽是高龄之人，但他阐述的办学思想却极为活跃、极具时代特点与现实意义，与我们的想法有很多契合之处，同时也使我们颇受启发。比如：在“211”建设中，我们充分认识到：学校必须有自己鲜明的办学特色。因此我们为自己的定位是：以“三海一核”的办学特色求发展，“三海”为船舶工业、海军装备、海洋开发，“一核”为核能应用。谈话中林毅同志反复强调这一点，他指出：学校的发展不是通过合并几所学校扩大规模就能实现的，盲目地求全求大不是一种科学的办学态度，务必以特色为要。鉴于我们这个学校从“哈军工”迄今已形成的了自己的办学特色，现在更要把面向国防、面向海洋、面向船舶工业的特色明确起来并坚持下去，学校尤其要注重军品科研项目的研究，注重为军队培养急需的人才。林毅同志来自军队，他深深地了解国家对高素质军事人才的迫切需要，所以他对我们这所与军队有着深厚渊源的学校寄予了厚望，希望学校始终将为国防和军队的建设服务作为自己神圣的责任，将这一办学思路坚持住。
令我们颇有感触的是，林毅同志的办学思路还是那么明确、清晰，不减当年的果断与敏锐。他同我们谈到科研与实际需要的结合问题，谈到教师问题，谈到品牌效益问题，不但极有见地，而且很有时代感。
他在强调以“军”为重的同时，不忘强调与“民”携手，这与我们努力推动的“增军扩民”科研走势是一致的。他说：现在国防工业的企业、其它民品大企业发展都很快，高校研制开发出来的装备与技术是为了应用于产品——这些产品对国家具有重大意义，为此要提高国防工业装备的科技含量，科研工作要有针对性还要有效率。所以学校一定要“走出去，请进来”扩大与各大企业与工厂的联系，了解他们的需要，坚持“从实践中来，到实践中去”，比如可以与工厂的技术人员进行合作，因为他们最清楚企业的需要，这可以提高我们科研的针对性。
另外人才问题是林毅同志最为关心的一个方面，在这个问题上他提出了“名师”说。现在全国的高校都在进行着办学的探讨，提出了诸如“研究型大学，****型教师，大师型人才”等多种理念。我校也在这些方面做着探索，在我们谈到这些方面时，林毅同志指出：一所学校一定要有名师，名师是学校的财富，也是学校的“名片”，这对吸引人才、培养人才都是必须的。没有优秀的学科带头人，没有优秀的教师以至名师，那么提高学校的教学、科研水平从何谈起呢？
对于名师的培养林毅同志切切叮嘱：要下功夫、花力气，自己培养与外面引进相结合以加快教师队伍的成长，形成适宜产生名师的土壤。
[1] [2] 下一页