李鸿，1969年生，教授，硕士生导师。1991年在哈尔滨工程大学数学力学系获得工学学士学位，1994年在哈尔滨工程大学船舶与海洋工程系获得工学硕士学位，2006年在哈尔滨工程大学船舶工程学院获得博士学位。近五年来发表学术论文16篇，EI收录9篇。参加国家、部委、省及校级基金项目6项。先后讲授了理论力学、工程流体力学、结构动力分析等7门本科生课程和2门研究生课程。获得了“全省教书育人、管理育人、服务育人先进工作者”，“青年教师师德师风先进个人”，“优秀主讲教师”和“优秀班主任”等荣誉称号。
　　
　　 研究领域或方向
　　工程结构中的热应力分析及强度计算；工程结构的动力特性分析。

　　 工作简历
　　哈尔滨工程大学航天与建筑工程学院教授、硕士生导师。1969年2月生于黑龙江省哈尔滨市，1991年获哈尔滨工程大学学士学位，1994年获哈尔滨工程大学硕士学位，2006年获哈尔滨工程大学博士学位。2007年4月—7月在德国Siegen 大学作访问学者。中国力学学会委员。

　　 学术及科研成果
　　近五年来讲授了理论力学、工程流体力学、工程力学、张量分析，结构动力学，结构动力分析等7门本科生及2门研究生课程。协助指导韩国博士留学生1名，巴基斯坦硕士留学生1名，独立指导6名硕士生。
　　近五年来作为项目技术负责人进行了“焊接技术及变形预报研究”等国家高技术或省科技攻关项目，“典型结构单元应力应变场数值模拟”等中重集团725所项目及“基于固有应变的船体分段焊接变形预报与控制”等基金项目的研究。发表了16篇学术论文，9篇EI检索，1篇ISTP检索。主编了由国防工业出版社2005年出版的《工程力学理论与仿真》（第一版），并于2008年再版并被选为全国普通高等院校“十一五”规划教材。主编了国防科工委“十一五”国防特色学科专业教材《材料加工建模与数值分析》。同时参编了由哈尔滨工程大学出版社出版的《分析力学》和《理论力学》。
　　主要论文
　　李鸿,任慧龙. 预测船体分段焊接变形方法概述. 船舶工程, 2005．5
　　李鸿,任慧龙. 基于固有应变的加筋板焊接变形预测. 哈尔滨工程大学学报, 2006．1
　　Li Hong , Huilong Ren . Simulation of Welding Deformations of Ship Structures. Key Engineering Materials. Vols. 324-325 (2006) pp.651-654
　　李鸿，任慧龙. 船体分段焊接变形仿真. 船舶工程, Vol.28 No.5 pp.19-22(2006)
　　Hong Li,Shangjun Yang. Prediction of Welding Deformation of Ship Hull Panel Block.Ship Design,Production&Operation International Conference Proceedings, pp.414-418 (2007)
　　Li Hong,Ren Huilong. Prediction of Welding Distortions of Stainless Steel Ship. Key Engineering Materials. Vols. 348-349 (2007)
　　Hong Li,Huilong Ren. Welding Behavior Analysis of Stiffened Stainless Steel Structure. Key Engineering Materials. Vols. 385-387 (2008) pp.413-416
　　Hong Li,Li LI.Analysis of Nonlinear Heat Transfer and Residual Stresses during Multi-pass Welding of Penetration Assembly. Key Engineering Materials. Vols. 417-418 (2009) pp.149-152
　　科研项目：
　　国家高技术船舶项目计划“大型油船系列优化研究”项目和“不锈钢化学品船技术开发研究”项目“不锈钢舱分段焊接变形研究”子专题的技术负责人。
　　中重集团725所“典型结构单元应力应变场数值模拟”项目的技术负责人。
　　校基础研究基金项目“基于固有应变的船体分段焊接变形预测与控制”技术负责人。
　　发明专利
　　《铰接翼式升力生成装置》获得中国国家知识产权局授权的发明专利证书（第三发明人）。
　　
　　联系方式：lihong@hrbeu.edu.cn