删除或更新信息,请邮件至freekaoyan#163.com(#换成@)

哈尔滨工程大学动力与能源工程学院研究生考研导师简介-王贵新

本站小编 Free考研网/2019-05-26

王贵新部门:动力与能源工程学院

学科:动力工程及工程热物理

职务:

职称:讲师

指导
资格:
电话:**

传真:**

邮箱:wangguixin123@126.com

邮编:150001

地址:哈尔滨工程大学南通大街145号,动力楼912室


个人简介
王贵新,1981年10月生人,2006年参加工作,讲师、轮机工程博士。近年来在教学方面担任“国家级精品资源共享课”和“内燃机结构慕课”主讲教师。2011-2014连续四年获得哈尔滨工程大学优秀主讲教师。在科研方面,近年来完成了科研项目20余项,代表性科研项目包括:模块化试验用柴油机设计研究、国内首台20缸高速船用柴油机关键零部件设计研究等。十三五期间,承担国家重点项目“船用低速机工程”子课题和国家重点研发计划项目“船用低速发动机柔性配气关键技术联合研究”国际合作项目。近年来发表学术论文40余篇,申请发明专利30余项,获得中船重工集团科技进步奖1项,国防科技进步奖1项。



教育经历
2017.12-2018.12, National University of Singapore,访问学者
2006/09–2012/06,哈尔滨工程大学,动力与能源工程学院,博士
2003/09–2006/06,哈尔滨工程大学,动力与能源工程学院,硕士
1998/09–2002/06,东北农业大学,工程学院,学士


工作经历
2008/05–至今,哈尔滨工程大学,动力与能源工程学院,讲师
2006/04–2008/04,哈尔滨工程大学,动力与能源工程学院,助教

研究方向
柴油机关键零部件结构设计、柴油机零部件轻量化设计、配气机构动力学分析。




承担项目
项目名称项目
来源起止时间人员类型排名
船用低速机工程(一期)研制-关重件设计、仿真分析及试验研究工信部2016.1-2020.12项目负责人排名1
柴油机运行范围与设计裕度分析711所2017.3-2018.3项目负责人排名1
船用低速发动机柔性配气关键技术
联合研究科技部2016.12-2019.12技术负责人排名2
船用400mm缸径低速双燃料原理样机研制-零部件设计优化技术研究工信部2016.1-2020.12技术负责人排名2
柴油机高强化结构设计技术研究工信部2012.1-2015.12技术负责人排名2
MAN32/40易损关重运动件受力计算分析研究408厂2012.11-2013.3技术负责人排名2
HND622V20CR柴油机关重运动部件设计研究工信部2012.4-2015.12技术负责人排名2
HND622V20CR柴油机关重固定部件设计研究工信部2012.4-2015.12技术负责人排名2
622柴油机仿真计算分析与培训407厂2011.4-2013.4技术负责人排名2
CAE分析在摩擦副寿命分析中的应用465厂2011.4-2013.4技术负责人排名2
燃油喷射系统仿真计算分析与第二方验证465厂2011.4-2013.4技术负责人排名2
船用柴油机连杆动态强度计算方法与试验研究中央高校基金2012.1-2012.12项目负责人排名1
船用大功率柴油机曲轴动态应力计算方法与试验研究中央高校基金2014.1-2014.12项目负责人排名1



学术交流
2017.12-2018.12 National University of Singapore 交流学习。
招生信息
本科生授课课程
内燃机设计,内燃机结构,船舶柴油机,内燃机燃油喷射技术。

研究生授课课程
柴油机燃油系统仿真理论与方法

实践性教学
柴油机方向“专业课程设计”

教学研究课题
[1] "内燃机结构国家级精品资源共享课"建设项目 国家级 2013-2016;
[2] "内燃机结构慕课"建设项目 中国大学MOOC 2017-2019;
[3]欧盟 “Erasmus” 项目 2018-2020。

社会兼职



专利成果
已申请发明专利32项,其中30项已经有公开号,2项已授权。
[1]发明专利:柴油机机械控制二级喷射喷油泵柱塞偶件,2012.6,中国,**4
[2]发明专利:模块化柴油机动力单元的整体拆装工具及装配拆卸方法,2012.7,中国, **9


出版著作
[1]《水面无人艇系统动力技术》 国防工业出版社 2019。

发表论文
近年来发表论文40余篇,其中代表性论文如下(部分):
1、期刊论文
[1] Guixin Wang, Wenbin Yu, Xiaobo Li. Experimental and numerical study on the influence of intake swirl on fuel spray and in-cylinder combustion characteristics on large bore diesel engine. Fuel, February 209-221, 2019.(JCR1区top期刊 SCI: **071)
[2] Guixin Wang, Wenbin Yu, Rui Yang, Xiaobo Li. Experimental and numerical study on the combustion limiting characteristics and design margin of a marine diesel engine. Energy Sources Part A Recovery,Utilization and Environmental Effects, April 2266-2280, 2019.(SCI: **001)
[3] 王贵新,马金凤,吴文涛,李晓波. 柴油机活塞在流域换热冷却下的温度场计算分析. 热科学与技术,2019(CSCD核心)
[4] Guixin Wang, Xiaobo Li,Lijun Guo Junyan Ma.Strength Calculation Analysis of Diesel Engine Linkage Based on Three-dimensional Contact Finite Element Method. Applied Mechanics and Materials,Suptember 19-25, 2011.(EI:**636)
[5] Guixin Wang, Xiaobo Li,Lijun Guo,Wenfu Sun Junyan Ma.Strength Calculation Analysis of Diesel Engine Linkage Based on Contact Finite Element Method and Experimental study.Advanced Materials Research, June 5,2012.(EI:**630)
[6] 王贵新,徐武,胡华中,郭立君.基于三维接触有限元法的连杆强度分析及试验验证.热能动力工程,2013:121-125(CSCD核心期刊)
[7] Guixin Wang, Gongmin Liu,Xiaobo Li Xiaoli Yang,Yang Wang.Performance Analysis and Experimental Study on Controllable Intake Swirl Diesel System. Journal of Mechatronics, Suptember 3.2013.
[8] Guixin Wang, Xiaobo Li, Dongyu Xing.Strength Analysis and Experimental Study on Marine Diesel Engine Crank-link Mechanism. Advanced Materials Research.


2、会议论文
[1] Guixin Wang, Wenfu Sun, Xiaobo Li, Xiaohong Kuang. Dynamic Stress Analysis of a Certain a Single-Cylinder Diesel Engine Crankshaft. Proceedings of the 29th Chinese Control Conference,Betjing,July 29-31,2010. (EI:**615)
[2] Guixin Wang, Xiaobo Li, Gongmin Liu, Xiaoli Yang, Xiaoxiao Niu. Analysis and Optimal Design on Air Intake System of Controllable Intake Swirl Diesel. 27th CIMAC World Congress ,Shanghai,Suptember May 15 ,2013(宣读论文)
荣誉
[1] 2017年哈尔滨工程大学青年教师教学竞赛理工科组优秀奖;
[2] 2016年获 “内燃机结构国家级精品资源共享课”称号;
[3] 2011-2014年,连续4年获哈尔滨工程大学优秀主讲教师。

奖励
“模块化设计及反设计研究”,中船重工集团科技进步三等奖;河南省国防科技进步二等奖,2013




自定义模块1



自定义模块2



自定义模块3





相关话题/排名 技术 设计 哈尔滨工程大学 动力