2021年5月15日，“天问一号”探测器成功着陆火星，实现了我国首次地外行星着陆，迈出了我国星际探测征程的重要一步，在火星上首次留下中国人的印迹，这是我国航天事业发展的又一具有里程碑意义的进展。
在火星着陆过程中，降落伞减速是衔接气动减速和动力减速最为关键的一环。在“天问一号”探测器研制阶段，航天学院崔祜涛教授带领田阳副教授、陈正博士等团队成员，配合型号总体团队开展了火星降落伞与进入舱多体动力学建模，对伞降段动力学特性、大底/背罩分离安全性进行了理论研究与大量的仿真复核分析，有力支持了降落伞减速环节系统方案设计，为“天问一号”着陆火星任务的成功做出了贡献。
据悉，崔祜涛教授于2015年被中国航天科技集团公司第五研究院火星探测项目办公室聘请为火星任务降落伞攻关专家组专家。6年来，崔祜涛教授团队一直参与伞降系统方案设计，主要承担伞降系统动力学特性和抛大底抛背罩安全性分析工作，为“天问一号”探测器平稳着陆火星保驾护航。
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编辑：商艳凯
