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哈尔滨工业大学交通科学与工程学院研究生考研导师简介-李忠龙

本站小编 Free考研网/2019-05-25

基本信息科学研究教育教学RESEARCHRESUME论文专著
基本信息

李忠龙,男,汉族,副教授;哈尔滨工业大学交通科学与工程学院桥梁与隧道工程系主任和学院党委委员。 作为项目负责人主持国家自然科学基金面上项目1项,完成校级学科交叉基金1项,校级和院里优秀青年教师项目2项,主持省部级科研项目15余项,主要参加人参与国家自然科学基金项目3项,近四年发表学术论文10余篇,其中SCI 1篇,EI收录7篇,ISTP2篇。获得国家发明授权专利3项,获得辽宁省科技进步三等奖1项。

主要任职
2008~2010 年齐泰公路第一试验检测机构中心实验室主任

2010~任黑龙江省公路和水运资质评审专家

2008.10~2018.10 哈尔滨工业大学交通科学与工程学院桥梁与隧道工程系党支部书记兼系副主任

2018.10~至今 哈尔滨工业大学交通科学与工程学院桥梁与隧道工程系主任、学院党委委员

联系方式
李忠龙副教授
电  话:**
传  真:**
E-mail:**@126.com or lizhonglong@hit.edu.cn
邮  编:150090
通信地址:黑龙江省哈尔滨市南岗区黄河路73号哈工大二校区交通科学与工程学院


出版物
publication

桥梁结构动力试验, 哈尔滨工业大学校内讲义,2007年3月。

桥梁检测技术试验指导书 ,哈尔滨工业大学校内讲义,2009年3月。

基本信息
李忠龙,男,汉族,副教授;哈尔滨工业大学交通科学与工程学院桥梁与隧道工程系主任,交通学院党委委员。 作为项目负责人主持国家自然科学基金面上项目1项,完成校级学科交叉基金1项,校级和院里优秀青年教师项目2项,主持省部级科研项目15余项,主要参加人参与国家自然科学基金项目3项,近四年发表学术论文10余篇,其中SCI 1篇,EI收录7篇,ISTP2篇。获得国家发明授权专利3项,获得辽宁省科技进步三等奖1项。

工作经历
时间工作经历
2008.12-至今哈尔滨工业大学交通科学与工程学院桥梁与隧道工程系
2015.5~2016.5美国康涅狄格大学访问学者


教育经历
1998.09-2002.07哈尔滨工业大学交通科学与工程学院 土木工程道路和桥梁方向学士 2002.09-2008.08哈尔滨工业大学交通科学与工程学院 桥梁与隧道工程专业硕博连读



主要任职
2009年任桥梁与隧道工程系党支部书记

2009年任桥梁结构实验室主任兼哈尔滨工业大学交通实验中心副主任

2011年系桥梁与隧道工程系党支部书记兼系副主任

2018.10 任交通科学与工程学院党委委员

2018.10 任桥梁与隧道工程系主任

研究领域
桥梁与隧道工程

交通运输工程

主要研究方向:桥梁结构安全评估、测试技术、等级评定和承载力评估与提升技术

荣誉称号
(1)荣获2009-2010年度院“优秀党务工作者”荣誉称号,2010年6月

(2)荣获2011年度院“创先争优”先进个人荣誉称号,2011年7月

(3)荣获2011年度院“优秀党务工作者”荣誉称号,2011年7月

(4)荣获2011年度院“先进基层党支部”荣誉称号,2011年7月

专利
(1)黄侨,李忠龙,沙学军,徐玉滨等:“基于现有传感器的桥梁无线检测系统”已获得国家专利,授权专利号:**5.x。2005年6月。

(2) 杨大伟、黄侨、王宗林、李忠龙:“预应力束的非均匀有理B样条模型的实现方法” 已获得国家专利,授权专利号:**7.7,2005年12月20日。

(3) 张树仁,张连振,李忠龙,孙永明:“混凝土梁板横向张拉环氧涂层钢筋有粘结预应力加固方法” 已获得国家专利,授权专利号:CN**9.1,2010年12月29日。


讲授课程
本科生: 桥梁结构测试技术必修学时40

研究生:桥梁结构动力试验 选修学时30

本科生创新研修课:桥梁结构动力测试新技术学时10

联系方式
李忠龙副教授
电  话:**
传  真:**
E-mail:l **@126.com or lizhonglong@hit.edu.cn
邮  编:150090
通信地址:黑龙江省哈尔滨市南岗区黄河路73号哈尔滨工业大学二校区交通科学与工程学院


科研项目

项目名称松北区桥梁加固维修工程设计方法研究

项目来源哈尔滨市松北区城市管理局

开始时间2014-06-01

结束时间2016-05-01

项目经费40

担任角色负责

项目类别横向项目

项目状态进行中



项目名称伊春北大桥检测和加固设计

项目来源伊春市城市建设投资开发有限责任公司

开始时间2013-09-01

结束时间2014-10-01

项目经费30

担任角色负责

项目类别纵向项目

项目状态进行中



项目名称桥梁结构承载力的评估方法研究

项目来源哈尔滨工业大学

开始时间2009-10-01

结束时间2011-12-01

项目经费3

担任角色负责

项目类别纵向项目

项目状态完成



项目名称基于断裂理论的在役钢筋混凝土桥梁疲劳损伤机理研究

项目来源国家自然科学基金青年基金

开始时间2014-01-01

结束时间2016-01-01

项目经费28

担任角色参与

项目类别横向项目

项目状态完成



项目名称基于动冰力识别的流冰-桥梁动力耦合振动研究

项目来源国家自然科学基金青年

开始时间2010-01-01

结束时间2012-01-01

项目经费28

担任角色参与

项目类别纵向项目

项目状态完成



项目名称车辆荷载作用下公路桥梁动力响应优化研究及设计

项目来源国家自然科学基金面上基金

开始时间2007-01-01

结束时间2009-01-01

项目经费28

担任角色参与

项目类别纵向项目

项目状态完成



项目名称哈尔滨市哈西客运综合交通枢纽工程公路客运站出站桥、齿轮东路桥和西路桥竣工验收静动力荷载试验

项目来源哈尔滨哈西老工业区改造建设投资有限责任公司

开始时间2012-10-01

结束时间2013-12-01

项目经费40.3

担任角色负责

项目类别纵向项目

项目状态进行中



项目名称公滨路木材西街人行过街天桥修复工程鉴定与检测

项目来源哈尔滨市香坊区城市管理局

开始时间2011-05-01

结束时间2012-10-01

项目经费28

担任角色负责

项目类别纵向项目

项目状态完成



项目名称长江路延伸工程穿越炼油厂专用线火灾后地道桥修复工程中施工全过程技术服务

项目来源哈尔滨市城市建设投资集团有限公司

开始时间2012-01-01

结束时间2012-07-01

项目经费18

担任角色负责

项目类别纵向项目

项目状态进行中



项目名称长江路延伸工程穿越炼油厂专用线火灾后地道桥检测与结构损伤分析研究

项目来源哈尔滨市城市建设投资集团有限公司

开始时间2011-11-01

结束时间2012-11-01

项目经费18.1

担任角色负责

项目类别纵向项目

项目状态完成



项目名称基于现有传感器的桥梁无线检测成套技术研究

项目来源辽宁省交通厅

开始时间2005-08-01

结束时间2008-10-01

项目经费60

担任角色负责

项目类别纵向项目

项目状态完成



项目名称齐泰公路桥梁施工全过程质量控制和技术服务

项目来源黑龙江省交通厅

开始时间2008-03-01

结束时间2010-09-01

项目经费215

担任角色负责

项目类别纵向项目

项目状态进行中



项目名称冰激与列车荷载耦合作用下寒区高铁桥梁服役安全性评估(项目批准号:**)

项目来源国家自然科学基金面上项目

开始时间2018.01

结束时间2021.12

项目经费58

担任角色负责

项目类别纵向项目

项目状态进行中



奖项成果

奖项名称基于现有传感器的桥梁无线检测成套技术

获奖时间2009

完成人黄侨,于健,沙学军,李忠龙,徐玉滨

所获奖项辽宁省科技进步三等奖

简单介绍1.在深入研究桥梁检测技术基础上,并结合结构测试技术、计算机技术、现代传感技术、无线通信技术及信号与系统技术,研制和开发了用于桥梁结构或者土木工程检测或者监测的无线测试系统。(1) 提出了桥梁无线测试系统的整体结构,并进行其设计、实现和试验验证,所研发的无线测试系统具有单个采集节点控制多个传感器,实现单节点采集、存储和共有单个发射机进行数据传输特点。(2) 研制和开发副站的适用于桥梁静态测试常用的电阻应变式和振弦式传感器和动态测试常用的941B型拾振器的数据采集节点。2.在研究桥梁结构无损检测技术上,形成了一套用于桥梁结构的动静态测试系统,提高了精度和效率,已成功应用于实际桥梁的检测和监测中,取得良好效果,获得国家发明专利一项“基于现有传感器的桥梁无线检测系统(授权专利号:ZL**8.X)”,发表学术论文6篇,EI检索4篇。


研究领域
桥梁结构防灾减灾及寿命评估桥梁结构动力性能主要研究方向:在役桥梁的检测技术、承载力评定及加固技术

团队成员
袁晨:提高旧桥结构承载力的横向张拉技术研究, 研究方向: 桥梁结构加固技术。

王红磊: 新泰瞭望桥连续钢混组合梁的设计与施工技术研究, 研究方向: 桥梁结构的健康监测。
董平升: 济宁吴泰闸路洸府河简支板桥检测及加固技术研究, 研究方向: 桥梁结构检测技术和加固技术。



讲授课程
本科生: 桥梁结构测试技术必修学时40

本科生创新研修课:桥梁结构动力测试新技术学时10

研究生:桥梁结构动力试验 选修学时30

招生信息
硕士招生:
每年招2名全日制硕士研究生;工程硕士1-2名。




相关话题/桥梁 结构 经费 测试 交通