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基本信息


谭忆秋，女，工学博士，教授、博士生导师，国家杰出青年基金获得者，入选教育部新世纪优秀人才资助计划。

现任交通学院副院长，哈尔滨工业大学交通运输工程一级学科学术带头人和交通部交通安全特种材料行业重点试验室副主任。

主持国家省部级项目30余项； 获国家科技进步二等奖、省科技进步一等奖、二等奖等奖励及荣誉称号20余项。近五年发表科技论文150余篇(SCI43篇，EI143篇)；授权发明专利20余项。

教育、工作及留学经历
1.受教育经历

1986.7-1990.7 哈尔滨建筑工程学院建筑材料系 高分子专业 学士学位1992.7-1995.7 哈尔滨建筑大学 公路、城市道路与机场工程专业 硕士学位1997.7-1999.11 哈尔滨建筑大学 道路与铁道工程专业 博士学位 2000.6-2002.10 同济大学 道路与铁道工程专业 博士后2.工作经历

1990.7-1995.9 哈尔滨建筑大学 道路与交通工程系 助教1995.9-1999.9 哈尔滨建筑大学 交通科学与工程学院 讲师1999.9-2003.6 哈尔滨工业大学 交通科学与工程学院 副教授2003.6-2004.3 哈尔滨工业大学 交通科学与工程学院 教授2004.3-至今 哈尔滨工业大学 交通科学与工程学院 教授、博士生导师2008-至今 交通安全特种材料与智能化控制技术交通行业重点实验室 副主任2009-至今 现代道路工程技术研究中心技术委员会 学术委员会主任2014.5-至今 哈尔滨工业大学 交通科学与工程学院 副院长3.留学经历

2004.6-2005.6 Technical University of Munich，Germany 访问教授2009.1-2010.1 Virginia Polytechnic Institute and State University，USA 访问教授


我的新闻

新闻标题谭忆秋教授在全省统战系统作先进事迹报告

发表时间2012-06-19

哈工大报讯（潘博/文 刘竞/图）为庆祝中国共产党成立90周年，6月28日下午，黑龙江省统战系统“身边的榜样——树立和践行社会主义核心价值体系先进人物事迹报告会”在黑龙江省政协二楼常委报告厅举行。黑龙江省统战部常务副部长李传模主持报告会。我校交通学院教授谭忆秋作为无党派人士代表作了“汗水铺筑幸福之路”的报告。
报告会上，7位来自我省各民主党派、工商联和无党派人士的先进事迹报告团成员用朴实的语言，为与会者介绍了自己及生活工作在身边的典型，在不同岗位上努力践行社会主义核心价值体系的感人事迹。他们从不同角度、不同侧面诠释了民主党派成员和无党派人士爱岗敬业、无私奉献的高尚情怀，集中反映了民主党派加强自身建设取得的显著成效，充分展示了树立和践行社会主义核心价值体系活动取得的重要成果。
谭忆秋曾获国家科技进步二等奖，交通部科技进步一等奖等，承担国家自然科学基金、中国博士后基金、教育部新世纪优秀人才支持计划、“十一五”国家科技支撑计划重点项目等多项课题的研究。谭忆秋的团队获得了“全国巾帼建功岗位”，她本人也获得了全国“十佳知识女性”、“省青年科技奖”和“教育部新世纪优秀人才”等荣誉称号。她参与建设了无数条踏野四方、给人民生活带来幸福的高速公路；参加了长安街改造大修工程结构和材料的设计与评价；在我国南方地区出现了百年一遇的冰雪灾害期间，谭忆秋带领团队及时赶到并提出采用沙盐混合和热骨料与机械组合等技术措施，并指导他们抓住不同措施的应用时机。


新闻标题“除冰”能否跑赢“结冰” 雪灾中的路面除冰技术

发表时间2012-06-19

科学时报2008-02-04（作者：谭忆秋）报道：谭忆秋：“除冰”能否跑赢“结冰” 雪灾中的路面除冰技术

2008年1月中旬以来，南方雪灾肆虐，我国多条高速公路因结冰积雪而封闭，飞机停航。相关部门不分昼夜地进行除冰工作。由于天气持续恶劣，在一些堵点，简直就是除冰速度和结冰速度在进行赛跑。
其实，路面冰雪问题一直困扰着各国交通部门，每年由于路面积雪结冰所造成的直接经济损失平均达数亿元。因此，对路面积雪结冰的处理问题，各国一直非常重视，并作了大量研究，探索出多种抑制路面积雪结冰的方法。笔者在这里向感兴趣的读者简单作个介绍。
这些除冰方法分为被动和主动两大类。

在被动抑制路面积雪结冰的方法中，大家最熟悉的肯定是撒布融雪剂。

——撒布融雪剂

这是通过在路面上撒布化学药剂来降低冰雪融点，使冰雪融化，进而清除积雪和积冰的方法。该方法是国际上较常用的一种路面除冰雪的手段。国内外常用的融冰雪剂主要有盐类和醇类。
从实际使用效果来看，在一定的环境条件下，撒布融雪剂可以有效清除道路冰雪，改善道路安全状况，提高道路运输效率。但是，醇类融雪剂的除冰雪效果受环境温度影响较大，并具有反结冰现象，即一旦环境温度下降，被融化的积雪会再冻结成冰，使路面更滑，交通事故率更高。如果环境温度过低或降雪量过大，融雪剂自身很难快速溶解、融化，须借助车辆轮胎的碾压作用，所以融冰雪持续时间长，效果差，导致综合成本大幅度升高。
绝大多数的盐类融雪剂产品都存在腐蚀性，易腐蚀破坏道路结构和机动车辆，还会对土壤、水体和大气等造成污染，破坏生态环境。根据美国的一项统计报告，在每年使用1000万吨融雪剂的情况下，会对道路、车辆造成29亿～59亿美元的损失，对停车场造成0.75亿～1.5亿美元的损失，导致5%～10%的植物病变甚至枯死。另外，融雪剂的使用曾造成北京2003年有4000多棵大树和4万多株灌木死亡，草地受害面积达3万多平方米，直接经济损失1500多万元。
因此，近年来人们不断开发环保型融雪剂，具有无毒性和无腐蚀性的特点，如生物降解型融雪剂等，可以起到较好的效果。
总的来说，撒布融雪剂在一定程度上可以有效抑制冰雪，对交通的快捷和安全起到一定作用。

——人工清除法

这种方法对冰雪清除较彻底，但效率低，费用高，作业时影响车辆通行及行车安全，不能长时间作业，适用于雪量较小时或重点难点路段的冰雪清除。

——撒布砂石材料

在冰雪路面上撒布一定粒径的砂石材料，如砂、石屑、炉灰、煤渣和砂盐混合料等，能提高冰雪路面的摩擦系数。由于碎石的存在，一方面使冰雪层的冻结强度不均匀，另一方面，砂石在冰雪层的运动使得雪不易压实，达到了抗滑的目的。由于砂石材料既经济又环保，该方法在欧洲应用非常广泛。
与除雪剂的方法比较，化学除雪剂的使用效果要好于砂等传统的防滑材料；但采用砂、盐进行防滑养护，可以收到比单独撒砂或单独撒盐好得多的效果。

——机械清除方法

该方法分为机械铲冰雪和机械吹雪两类。机械铲冰雪适合于雪量较大、结冰之前大面积清除作业。机械吹雪适用于未经碾压过的厚度较薄的路面积雪，通常只适用于机场等便于管理的较小范围的除雪。

——热力融冰雪方法

此种方法利用热水、地热、燃气、电等产生的热量使冰雪融化，如喷洒热水法、发热电缆法等。
但这些方法往往耗能较大，且融化的雪水进入路面结构时会将路表的灰尘等杂质带入，在路面结构内部积存，进而堵塞孔隙，致使排水不畅，影响雪水的排除。

以上介绍的是常用的被动融雪技术。

主动融雪技术则主要是通过路面的特殊功能达到融冰除雪的目的。主要有以下几种：

——自应力弹性路面铺装技术

此类技术主要是通过在路面铺装材料内添加一定量的弹性颗粒材料，改变路面与轮胎的接触状态和路面的变形特性，利用弹性材料局部变形能力较强的特性，通过路面在外荷载作用下产生的自应力，使路面冰雪破碎融化，从而有效抑制路面积雪和结冰。此类技术中常用的弹性材料多为由废旧轮胎加工而成的橡胶颗粒。这不但可以有效提高路面的除冰雪能力，提高道路安全性能和运输效率，而且为废旧弹性材料的回收利用提供科学、合理的新途径，利于环境保护，节省资源。
该项技术在欧美和日本等发达国家已有应用。在我国，依托交通部西部交通科技建设项目，哈尔滨工业大学亦开展了橡胶颗粒沥青路面除冰雪技术的研究，并进行了实体工程的铺筑，使用效果良好。

——导电铺面融冰雪技术

该项技术是在路面铺装材料中掺入聚合物类、碳类或金属类导电掺合料，使高绝缘性的路面铺装材料具备热和电的感知和转换能力，将电能转变为热能，热能通过铺面材料与冰雪的接触面向上传导，冰雪吸收热量后温度逐渐升高，实现融雪化冰的目的，该方法耗能较大。

——能量转化型融冰雪技术

能量转化型融冰雪技术是通过能量转化设备，将其他形式的能量转化为热能，达到融雪化冰的目的。
可以利用的能量主要有工业电能、太阳能和地热等多种能量。该项技术可以提高能源利用率，而且清洁环保，适合于机场、桥面和高速公路的长大纵坡等局部路段的融冰雪的需要。由于受能量来源的限制，利用土壤源热泵技术的融冰雪技术正逐步成为研究热点。
土壤源热泵融冰雪技术是在路（桥）面内埋置热管，利用土壤源热泵，经地下换热器从地下提取热土壤中的低位热能，经热泵提升后，通过水泵把温度较高的流体输送到路（桥）面内的排管里面。高温热流体在排管内流动时，把热量通过对流换热方式，传入路（桥）面。当路（桥）面的温度达到0℃以上时，其表面上的冰雪就会融化，从而达到融雪化冰的目的。
该项技术在瑞士、芬兰等欧美发达国家开展较早，但由于受管线铺设技术等限制，目前还处在试验研究阶段。2007年，通过国家“十一五”科技支撑项目“环保型道路建设与维护技术”，哈尔滨工业大学开展了土壤源热泵融冰雪技术的研究工作，并已取得阶段性成果。

总的来说，目前国际上在除雪剂（特别是盐类除雪剂）使用、反结冰技术、机械除雪配套技术等方面，已经基本形成了一整套成熟做法。由于盐类除雪剂对环境、土壤、结构构造物等存在危害，因此，合理选用环保型除雪剂、开发主动除雪融冰技术等方面成为研究的热门课题。我国在主动除雪技术方面的研究尚未起步，在被动除冰雪技术方面还缺乏具有指导意义的规范性成果，如化学除雪剂的用量和撒布时机并不明确，反结冰技术的研究尚属空白，机械除雪组织受除雪机械配备不到位的影响还不规范，在防滑技术方面也缺乏系统的研究。此次雪灾也为我们加强相关研究敲响了警钟。


主要学术兼职
Journal of Pavement Research and Technology Editorial Board MemberJournal of Road Materials and Pavement Design Editorial Board MemberJournal of Transportation Science and Technology Editorial Borad Member全国石油产品和润滑剂标准化技术委员会石油沥青分技术委员会 委员全国混凝土标准化技术委员会沥青混凝土分技术委员会 委员黑龙江省复合材料学会 理事


荣誉称号
个人奖励
2012年 国家杰出青年基金 2006年 教育部新世纪优秀人才2007年 第八届黑龙江省青年科技奖2013年 第四届黑龙江省归国留学人员“报国奖”
教学奖励
2012年 黑龙江省优秀硕士论文指导教师“沥青混合料低温开裂及松弛特性研究”2011年 黑龙江省优秀硕士论文指导教师“基于非线性蠕变方程沥青混合料永久变形特性研究”2010年 黑龙江省精品课程“土木工程材料” 主讲教师2010年 黑龙江省研究生优秀导师2010年 黑龙江省优秀硕士论文指导教师“光纤传感技术监测沥青混合料应变响应有效性研究”2006年 黑龙江省优秀硕士论文指导教师“基于粘弹理论沥青材料的高低温性能研究”

科研项目

项目名称重大工程材料服役安全研究评价设施—特殊地域环境结构材料试验装置

项目来源国家发展和改革委员会大科学工程建设项目

开始时间2009-01-01

结束时间2013-01-01

项目经费1561.061万元

担任角色负责
项目类别横向项目
项目状态完成


项目名称凝冰路面损伤评估、防护及修复技术研究

项目来源科技部“十一五”国家科技支撑计划项目

开始时间2008-12-01

结束时间2013-03-01

项目经费255万元

担任角色负责
项目类别纵向项目
项目状态完成


项目名称寒冷地区长寿命沥青路面典型结构的研究

项目来源黑龙江省交通厅重点科技项目

开始时间2010-01-01

结束时间2012-01-01

项目经费135万元

担任角色负责
项目类别纵向项目
项目状态完成


项目名称道路冰雪自融与防滑技术

项目来源科技部“十一五”国家科技支撑计划项目

开始时间2007-01-01

结束时间2010-01-01

项目经费282万元

担任角色负责
项目类别纵向项目
项目状态完成


项目名称基于粘弹特性沥青疲劳-流变机理的研究

项目来源国家自然科学基金面上项目

开始时间2008-01-01

结束时间2010-01-01

项目经费32万元

担任角色负责
项目类别纵向项目
项目状态完成


项目名称半刚性基层沥青路面流动型车辙机理分析及车辙技术研究

项目来源北京市科学技术委员会重点项目子项

开始时间2008-01-01

结束时间2010-01-01

项目经费423万元

担任角色负责
项目类别纵向项目
项目状态完成


项目名称沥青路面结构与材料

项目来源国家杰出青年科学基金

开始时间2013-01-01

结束时间2016-01-01

项目经费200

担任角色负责
项目类别横向项目
项目状态完成


项目名称废胎胶粉路用技术装备及示范

项目来源科技部“十二五”国家科技支撑计划项目

开始时间2014-01-01

结束时间2016-12-01

担任角色负责
项目类别横向项目
项目状态完成


项目名称矿山废弃物筑路技术与示范

项目来源科技部“十二五”国家科技支撑计划项目

开始时间2014-01-01

结束时间2016-12-01

担任角色负责
项目类别横向项目
项目状态完成


奖项成果

奖项名称固体废弃物循环利用新技术及其在公路工程中的应用

获奖时间2011

完成人谭忆秋（第三）

所获奖项国家科技进步奖二等奖



奖项名称环保型道路建设与维护技术

获奖时间2011

完成人谭忆秋（第三）

所获奖项陕西省科学技术进步奖一等奖



奖项名称寒冷地区SBS改性沥青生产与技术标准的研究

获奖时间2011

完成人谭忆秋（第一）

所获奖项黑龙江省科技进步奖二等奖



奖项名称沥青路面自应力主动除冰雪成套技术研究

获奖时间2008

完成人谭忆秋（第一）

所获奖项黑龙江省科技进步奖二等奖



奖项名称废旧轮胎在道路建设工程中的应用

获奖时间2009

完成人谭忆秋（第三）

所获奖项石化协会科技进步奖二等奖



奖项名称环保型路面建造技术与工程应用

获奖时间2013

完成人谭忆秋（第三）

所获奖项国家科技进步二等奖



研究领域
多年致力于沥青路面应用基础理论和工程技术研究，在沥青路面结构与材料的耐久性及一体化设计、冰雪地区交通安全保障技术及可持续发展的功能路面等方面取得了一系列原创性成果。主要研究领域包括：

沥青基材料复杂粘弹行为及破坏机理；沥青路面结构行为仿真与监测技术；路面主动除冰雪与冻融损伤评估及修复理论与方法；机场道面结构与材料一体化设计理论与方法；


讲授课程
课程名称 授课对象 道路建筑材料(黑龙江省精品课程) 本科生 道路新材料新工艺 本科生 粘弹原理 硕士生 沥青与沥青混合料 硕士生 沥青材料学 博士生


科研团队
推行“基础研究成果支撑应用技术研究、应用技术实践反哺基础研究”的创新模式，保证基础研究队伍稳定、成果丰硕；技术开发起点高、竞争力强，二者相互支持、相互依靠，从而使团队成员具有较高的理论研究与实践能力，形成“理论指导实践，实践验证理论”的良性循环。同时，在科研和教学上，与国内外同行开展广泛的交流，加深相互沟通，开展不同形式与层面上的合作。在985工程与国家大科学工程建设项目资助建设的平台已成为路面结构性能研究与功能性路面开发方面科研和人才培养的重要基地之一，为复杂气候条件沥青路面建养技术发展起到推动作用。

以“引进与培养并重、竞争与激励兼顾”为指导方针进行团队建设。通过国内外和跨学科引进、培养、出国留学等措施，加快团队年轻教师的成长，团队现有教授（博导）2名，教授级高工1名，副教授2名，中级职称4名，团队成员来自于道路工程、物理学、材料科学与工程、结构力学等多个学科，是一支结构合理、思想活跃、具有凝聚力和创新能力学术队伍。目前团队中在读博士研究生10余人，在读硕士研究生20余人。

团队注重与本领域国际主流学者保持密切合作关系，通过研究生联合培养以及建立海外学术基地和国际联合实验室等形式，加快团队成员的国际化进程。邀请一批本领域国际知名学者到哈尔滨工业大学讲学并与团队成员进行学术交流，培养团队成员的国际视野，开拓研究领域。如，邀请美国伊利诺伊大学Imad Al-Qadi教授、北卡来罗纳大学Richard Kim教授、法国里昂大学Herve教授、德国慕尼黑工业大学Leykauf教授、弗吉尼亚理工Linbing Wang教授等与课题组交流。

指导的博士、硕士研究生成绩突出，已获省部级及校级奖励和荣誉称号20多项，其中获教育部“博士研究生学术新人奖”1 人，省优秀硕士学位论文 4 人，省优秀毕业生5人，哈工大研究生“十佳英才”提名奖2人。毕业研究生有全国劳模、首都“五一奖章获得者、交通青年科技人才、北京公路青年奖、公路百名优秀工程师等，本团队获得国家“青年文明岗”的称号。



Books
Tan, Y.Q. 2007. Asphalt and Asphalt Mixture. Harbin: Harbin Institute of Technology Press.Tan, Y.Q.2012. Crumb Tired Pavement Analysis and Design. Beijing: Science Press.Sha A.M., Tan, Y.Q. 2012. Material and Structure of Eco-friendly Pavements. Beijing: Science Press.


Papers
Tan Y Q, Guo M. Interfacial thickness and interaction between asphalt and mineral fillers[J]. MATERIALS AND STRUCTURES. 2014, 47(4): 605-614.Tan Y Q, Hou M H, Zhang L, et al. Studying the strain field distribution of asphalt mixture with the digital speckle correlation method[J]. ROAD MATERIALS AND PAVEMENT DESIGN. 2014, 15(1): 90-101.Tan Y Q, Wang H P, Ma S J, et al. Quality control of asphalt pavement compaction using fibre Bragg grating sensing technology[J]. CONSTRUCTION AND BUILDING MATERIALS. 2014, 54: 53-59.Shan L Y, Tan Y Q, Kim Y R. Establishment of a universal healing evaluation index for asphalt binder[J]. CONSTRUCTION AND BUILDING MATERIALS. 2013, 48: 74-79.Tan Y Q, Guo M. Using surface free energy method to study the cohesion and adhesion of asphalt mastic[J]. CONSTRUCTION AND BUILDING MATERIALS. 2013, 47: 254-260.Tan Y Q, Guo M. Study on the phase behavior of asphalt mastic[J]. CONSTRUCTION AND BUILDING MATERIALS. 2013, 47: 311-317.Tan Y Q, Guo M, Cao L P, et al. Performance optimization of composite modified asphalt sealant based on rheological behavior[J]. CONSTRUCTION AND BUILDING MATERIALS. 2013, 47: 799-805.Tan Y Q, Ouyang J, Lv J F, et al. Effect of emulsifier on cement hydration in cement asphalt mortar[J]. CONSTRUCTION AND BUILDING MATERIALS. 2013, 47: 159-164.Xu H N, Tan Y Q. Modeling Temperature Distribution in Soil Profile Impacts of Moisture Transport, Snow Cover, and Soil Freezing[J]. TRANSPORTATION RESEARCH RECORD. 2013(2329): 63-70.Dong Y M, Tan Y Q, Yang L Y. Evaluation of Performance on Crumb-Rubber-Modified Asphalt Mixture[J]. JOURNAL OF TESTING AND EVALUATION. 2012, 40(7).Dong Z J, Tan Y Q, Cao L P, et al. Rutting Mechanism Analysis of Heavy-duty Asphalt Pavement Based on Pavement Survey, Finite Element Simulation, and Instrumentation[J]. JOURNAL OF TESTING AND EVALUATION. 2012, 40(7).Shan L Y, Tan Y Q, Kim Y R. Applicability of the Cox-Merz relationship for asphalt binder[J]. 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Is Normal Distribution the Most Appropriate Statistical Distribution for Volumetric Properties in Asphalt Mixtures?[J]. JOURNAL OF TESTING AND EVALUATION. 2009, 37(5): 468-478.Zhang Y Z, Tan Y Q, Huang S C. SPECIAL ISSUE ON ASPHALT MATERIALS ICAM 2009 - China[J]. ROAD MATERIALS AND PAVEMENT DESIGN. 2009, 10: 9-12.Zhou C X, Tan Y Q. Study on Anti-icing Performance of Pavement Containing a Granular Crumb Rubber Asphalt Mixture[J]. ROAD MATERIALS AND PAVEMENT DESIGN. 2009, 10: 281-294.


Basic Information


Prof. Tan Yi-qiu

School of Transportation Science and Engineering

Harbin Institute of Technology (Second Campus)

Harbin, P.R.China, 150090

Tel: +86-** (office)

Fax: +86-**;

Email: tanyiqiu@hit.edu.cn

Academic Background
Post Doctor, Tongji University, Shanghai, China, 6.2000-9.2002.Ph.D., Civil Engineering; Harbin Architecture & Civil Engineering University, Harbin, 9.1996- 12.1999.M.S., Civil Engineering; Harbin Architecture & Civil Engineering Institute, Harbin, 9.1992- 7.1995.B.S., Composite Material; Harbin Architecture & Civil Engineering Institute, Harbin, 9.1986- 7.1990.


Professional Experience
Professor and Doctoral Supervisor, Harbin Institute of Technology, Harbin, China, 3.2004-Present.Professor, Harbin Institute of Technology, Harbin, China, 6.2003- 3.2004.Associate Professor, Harbin Institute of Technology, Harbin, China, 9.1999- 6.2003.Lecturer, Harbin Architecture & Civil Engineering University, Harbin, China, 9.1995- 9.1999.Research Assist, Harbin Architecture & Civil Engineering University, Harbin, China, 9.1990- 3.1995.Visiting Professor, Technical University of Munich, Germany, 6.2004-6.2005.Visiting Professor, Virginia Polytechnic Institute and State University, U.S.A., 1.2009-1.2010,


Research Areas
Dedicated in asphalt pavement basic theories and engineering applied technologies. Achieved a series of original results on durability & integrated design of asphalt pavement materials and structure, traffic safety security technology of snow and ice regions and functional road of sustainable development. The main research areas are:

Asphalt-based materials complex viscoelastic behavior and failure mechanism;Asphalt pavement structural behavior simulation and monitoring techniques;Initiative deicing road and evaluation, restoration theories and methods of freeze-thaw damageAirport Pavement Structures and Materials integrated design theory and methods;



Main Research Experiences
Structure and Materials of Asphalt Pavement, sponsored by National Science Foundation for Outstanding Young Scholars, 2012.10-Present.Snow Self-melting and slide-proof technique for pavement and bridge deck, sponsored by Ministry of Science and Technology of the People’s Republic of China, 2007-Present.Research on the damage assessment, protection and repair technology for icing pavement, sponsored by Ministry of Science and Technology of the People’s Republic of China, 2008-Present.Technology and demonstration of using mine waste in road, sponsored by Ministry of Science and Technology of the People’s Republic of China, 2014-Present.Technology and demonstration of using recycled tire rubber powder in road, sponsored by Ministry of Science and Technology of the People’s Republic of China, 2014-Present.Study on the asphalt fatigue-rheology mechanism based on visco-elastic behavior, sponsored by National Natural Science Foundation of China, 2008-Present.Study on aging mechanism and rheologic behavior of asphalt and asphalt mixture under simulate ulteraviolet environment, sponsored by Ministry of Education of the People’s Republic of China, 2007-2010.Construction materials testing device for special environment, sponsored by National Development and Reform Commission of the People’s Republic of China, 2009-Present.Studying the mechanism of asphalt pavement rutting, sponsored by Ministry of Education of the People’s Republic of China, 2006-2008.The study of typical long life asphalt pavement structure in cold regions, sponsored by Department of Transportation of Heilongjiang province, China, 2010- 2012.Study on the Performance of Crumb Tired Pavement, sponsored by Department of Transportation of China, 2003- 2006.Study on the Rutting and Cracking of Asphalt Pavement by Visco-elastic Theory, sponsored by National Natural science Foundation of China, 2000-2003.


Professional Societies & Activities
Editorial Board Member, Journal of Road Material and Pavement Design.Editorial Board Member, International Journal of Pavement Research and Technology.Editorial Board Member, International Journal of Transportation Science and Technology.Member, International Association of Chinese Infrastructure Professional (IACIP).Member, Asian-American Society of Asphalt Technologists (AASAT).Member of a Council, Hei Longjiang Province Macromolecule Materials Associate.


Teaching Course
Course Title Teaching object Road construction materials (was awarded Heilongjiang Province Elaborate Courses) Undergraduate student

New material and technology for pavement Undergraduate student

Viscoelastic theories Master student

Asphalt and asphalt mixture Master student

Bituminous materials science Doctoral student

出版物

出版物名称橡胶颗粒路面抑制路面结冰技术

作者谭忆秋

出版时间,完成时间2011-03-01

出版社科学出版社（华夏英才基金）



出版物名称沥青与沥青混合料

作者谭忆秋

出版时间,完成时间2007-04-01

出版社哈尔滨工业大学出版社



出版物名称环保型路面材料与结构

作者沙爱民，谭忆秋

出版时间,完成时间2012-05-01

出版社科学出版社



论文期刊
近五年发表科技论文150余篇，SCI检索43篇、累计影响因子32.73，EI检索143篇，出版专著3部。受邀出席国际会议35次，其中担任国际学术会议Chair 3次，co-chair 7次，技术委员会委员23次，主旨报告3次，特邀报告16次。部分代表成果如下：



国外期刊文章（英文SCI）

Tan Y Q, Guo M. Interfacial thickness and interaction between asphalt and mineral fillers[J]. MATERIALS AND STRUCTURES. 2014, 47(4): 605-614.Tan Y Q, Hou M H, Zhang L, et al. Studying the strain field distribution of asphalt mixture with the digital speckle correlation method[J]. ROAD MATERIALS AND PAVEMENT DESIGN. 2014, 15(1): 90-101.Tan Y Q, Wang H P, Ma S J, et al. Quality control of asphalt pavement compaction using fibre Bragg grating sensing technology[J]. CONSTRUCTION AND BUILDING MATERIALS. 2014, 54: 53-59.Shan L Y, Tan Y Q, Kim Y R. Establishment of a universal healing evaluation index for asphalt binder[J]. CONSTRUCTION AND BUILDING MATERIALS. 2013, 48: 74-79.Tan Y Q, Guo M. Using surface free energy method to study the cohesion and adhesion of asphalt mastic[J]. CONSTRUCTION AND BUILDING MATERIALS. 2013, 47: 254-260.Tan Y Q, Guo M. Study on the phase behavior of asphalt mastic[J]. CONSTRUCTION AND BUILDING MATERIALS. 2013, 47: 311-317.Tan Y Q, Guo M, Cao L P, et al. Performance optimization of composite modified asphalt sealant based on rheological behavior[J]. CONSTRUCTION AND BUILDING MATERIALS. 2013, 47: 799-805.Tan Y Q, Ouyang J, Lv J F, et al. Effect of emulsifier on cement hydration in cement asphalt mortar[J]. CONSTRUCTION AND BUILDING MATERIALS. 2013, 47: 159-164.Xu H N, Tan Y Q. Modeling Temperature Distribution in Soil Profile Impacts of Moisture Transport, Snow Cover, and Soil Freezing[J]. TRANSPORTATION RESEARCH RECORD. 2013(2329): 63-70.Dong Y M, Tan Y Q, Yang L Y. Evaluation of Performance on Crumb-Rubber-Modified Asphalt Mixture[J]. JOURNAL OF TESTING AND EVALUATION. 2012, 40(7).Dong Z J, Tan Y Q, Cao L P, et al. Rutting Mechanism Analysis of Heavy-duty Asphalt Pavement Based on Pavement Survey, Finite Element Simulation, and Instrumentation[J]. JOURNAL OF TESTING AND EVALUATION. 2012, 40(7).Shan L Y, Tan Y Q, Kim Y R. Applicability of the Cox-Merz relationship for asphalt binder[J]. CONSTRUCTION AND BUILDING MATERIALS. 2012, 37: 716-722.Tan Y Q, Guo M, Xu H N, et al. Comparative Study on Laboratory Performance of Hot- and Warm-mix Asphalt Mixtures[J]. JOURNAL OF TESTING AND EVALUATION. 2012, 40(5SI): 715-723.Tan Y Q, Lei Z, Lun J. Analysis of the Evaluation Indices from TSRST[J]. JOURNAL OF MATERIALS IN CIVIL ENGINEERING. 2012, 24(10): 1310-1316.Tan Y Q, Li X L, Wu J T. Internal Influence Factors of Asphalt-Aggregate Filler Interactions Based on Rheological Characteristics[J]. JOURNAL OF MATERIALS IN CIVIL ENGINEERING. 2012, 24(12): 1520-1528.Tan Y Q, Li X L, Wu J T. Evaluation indices of interaction ability of asphalt and aggregate based on rheological characteristics[J]. JOURNAL OF WUHAN UNIVERSITY OF TECHNOLOGY-MATERIALS SCIENCE EDITION. 2012, 27(5): 979-985.Tan Y Q, Shan L Y, Kim Y R, et al. Healing characteristics of asphalt binder[J]. CONSTRUCTION AND BUILDING MATERIALS. 2012, 27(1): 570-577.Tan Y Q, Zhang L, Gong W Q, et al. Investigation of the effects of wax additive on the properties of asphalt binder[J]. CONSTRUCTION AND BUILDING MATERIALS. 2012, 36: 578-584.Tan Y Q, Zhang L, Guo M, et al. Investigation of the deformation properties of asphalt mixtures with DIC technique[J]. CONSTRUCTION AND BUILDING MATERIALS. 2012, 37: 581-590.Tan Y Q, Zhang L, Xu H N. Evaluation of low-temperature performance of asphalt paving mixtures[J]. COLD REGIONS SCIENCE AND TECHNOLOGY. 2012, 70: 107-112.Tan Y Q, Zhang L, Zhang X Y. Investigation of low-temperature properties of diatomite-modified asphalt mixtures[J]. CONSTRUCTION AND BUILDING MATERIALS. 2012, 36: 787-795.Xu H N, Tan Y Q. Development and Testing of Heat- and Mass-Coupled Model of Snow Melting for Hydronically Heated Pavement[J]. TRANSPORTATION RESEARCH RECORD. 2012(2282): 14-21.Zhao Y Q, Tan Y Q, Zhou C H. Determination of axle load spectra based on percentage of overloaded trucks for mechanistic-empirical pavement design[J]. ROAD MATERIALS AND PAVEMENT DESIGN. 2012, 13(4): 850-863.Al A, Tan Y Q. Performance of the SMA mixes made with the various binders[J]. CONSTRUCTION AND BUILDING MATERIALS. 2011, 25(9): 3668-3673.Al-Hadidy A I, Tan Y Q. Effect of Styrene-Butadiene-Styrene on the Properties of Asphalt and Stone-Matrix-Asphalt Mixture[J]. JOURNAL OF MATERIALS IN CIVIL ENGINEERING. 2011, 23(4): 504-510.Shan L Y, Tan Y Q, Underwood B S, et al. Thixotropic Characteristics of Asphalt Binder[J]. JOURNAL OF MATERIALS IN CIVIL ENGINEERING. 2011, 23(12): 1681-1686.Shan L Y, Tan Y Q, Underwood B S, et al. Separation of Thixotropy from Fatigue Process of Asphalt Binder[J]. TRANSPORTATION RESEARCH RECORD. 2011(2207): 89-98.Al-Hadidy A I, Tan Y Q. Comparative Performance of the SMAC Made with the SBS- and ST-Modified Binders[J]. JOURNAL OF MATERIALS IN CIVIL ENGINEERING. 2010, 22(6): 580-587.Shan L U, Tan Y Q, Underwood S, et al. Application of Thixotropy to Analyze Fatigue and Healing Characteristics of Asphalt Binder[J]. TRANSPORTATION RESEARCH RECORD. 2010(2179): 85-92.Tan Y Q, Xu H N, Ai A H. Statistical Analysis of the Asphalt Mixtures Volumetric Properties[J]. JOURNAL OF WUHAN UNIVERSITY OF TECHNOLOGY-MATERIALS SCIENCE EDITION. 2010, 25(6): 1082-1090.Al-Hadidy A I, Tan Y Q. Evaluation of Pyrolisis LDPE Modified Asphalt Paving Materials[J]. JOURNAL OF MATERIALS IN CIVIL ENGINEERING. 2009, 21(10): 618-623.Al-Hadidy A I, Tan Y Q. Mechanistic analysis of ST and SBS-modified flexible pavements[J]. CONSTRUCTION AND BUILDING MATERIALS. 2009, 23(8): 2941-2950.Al-Hadidy A I, Tan Y Q. Effect of polyethylene on life of flexible pavements[J]. CONSTRUCTION AND BUILDING MATERIALS. 2009, 23(3): 1456-1464.Hao Z H, Tan Y Q, Zhang X N, et al. Epithermal ageing mechanism of gussasphalt[J]. JOURNAL OF WUHAN UNIVERSITY OF TECHNOLOGY-MATERIALS SCIENCE EDITION. 2009, 24(3): 466-470.Tan Y Q, Xu H N, Li X M. Is Normal Distribution the Most Appropriate Statistical Distribution for Volumetric Properties in Asphalt Mixtures?[J]. JOURNAL OF TESTING AND EVALUATION. 2009, 37(5): 468-478.Zhang Y Z, Tan Y Q, Huang S C. SPECIAL ISSUE ON ASPHALT MATERIALS ICAM 2009 - China[J]. ROAD MATERIALS AND PAVEMENT DESIGN. 2009, 10: 9-12.Zhou C X, Tan Y Q. Study on Anti-icing Performance of Pavement Containing a Granular Crumb Rubber Asphalt Mixture[J]. ROAD MATERIALS AND PAVEMENT DESIGN. 2009, 10: 281-294.

国内期刊文章（部分代表性文章）

徐慧宁,谭忆秋,张锐,姚形傲. 极端低温天气及其对道路结构温度-湿度分布规律的影响. 中国公路学报,2014,01:15-22.谭忆秋,任俊达,邢超,张磊,杨丽英. 基于细观尺度的沸石沥青结构分析. 中国公路学报,2014,04:1-8.谭忆秋,王海朋,马韶军,纪伦,邵显智. 基于光纤光栅传感技术的沥青路面压实监测. 中国公路学报,2014,05:112-117.谭忆秋,孙嵘蓉,郭猛,钟勇,周水文. 蓄盐沥青混合料除冰雪性能研究. 中国公路学报,2013,01:23-29.徐慧宁,张锐,谭忆秋,边鑫. 季节性冰冻地区冬季路面温度分布规律. 中国公路学报,2013,02:7-14.谭忆秋,郭猛,曹丽萍. 常用改性剂对沥青粘弹特性的影响. 中国公路学报,2013,04:7-15.徐慧宁,谭忆秋,SPITLER J D,周纯秀. 流体加热道路融雪系统温-湿耦合融雪模型. 中国公路学报,2013,05:42-53.谭忆秋,李晓琳,吴建涛,罗代松,曹丽萍. 温度及荷载频率对沥青-集料交互作用能力的影响. 中国公路学报,2012,03:65-72.单丽岩,谭忆秋. 考虑触变性的沥青疲劳过程分析. 中国公路学报,2012,04:10-15.谭忆秋;李洛克;魏鹏;孙政.可降解汽车尾气材料在沥青路面中的应用性能评价.中国公路学报,2010,23(6),21-27.谭忆秋;宋宪辉;纪伦;陈国明;吴晓亭.粗集料性能对沥青混合料高温性能的影响.中国公路学报,2009,01,29-33.谭忆秋;王佳妮;冯中良;周兴业;徐慧宁.沥青结合料紫外老化机理.中国公路学报,2008,01,19-24.谭忆秋;邵显智;张肖宁. 基于低温流变特性的沥青低温性能评价方法研究. 中国公路学报,2002,3,1-5.曹丽萍;谭忆秋;董泽蛟;孙立军. 应用玻璃化转变温度评价SBS改性沥青低温性能.中国公路学报,2006,02,1-6.陈国明;谭忆秋;王哲人;刘丽华;马惠萍.集料表面纹理测量的试验设计.中国公路学报,2006,02,36-41.王佳妮;薛忠军;谭忆秋. 紫外老化对沥青力学行为及聚集态的影响. 中国公路学报, 2011,24(1),14-19.任瑞波；谭忆秋；张肖宁. FWD动荷载作用下沥青路面层状粘弹体路表弯沉的求解.中国公路学报, 2001,14(2),9-17.张婧娜；谭忆秋；张肖宁.应用能量原理预测沥青混合料的疲劳破坏.中国公路学报，19981,1（4），11-17.谭忆秋;欧阳剑;王金凤;张锐;李云良. 高强型CA砂浆力学性能影响因素及力学机理研究.铁道学报，2011谭忆秋;赵立东.反复凝冰作用下沥青混合料性能研究.建筑材料学报,2011,14(6)徐慧宁;谭忆秋;傅忠斌;周纯秀;张锐.太阳能-土壤源热能耦合道路融雪系统融雪性能研究.太阳能学报,2011.彭永恒;谭忆秋;张肖宁.弹性地基接缝板声振法脱空判定.岩土力学.2005,26(12),81-87.谭忆秋;陈凤晨;董泽蛟;柳浩.基于光纤光栅传感技术的沥青路面永久变形计算方法.大连海事大学学报,2008,04,119-122.谭忆秋;李晓琳;胡斌. 动水作用对沥青混合料低温抗裂性的影响.哈尔滨工业大学学报,2011,1,19-23谭忆秋;石昆磊;李丽敏;陈国明;纪伦. 高粘性沥青应力吸收层防治反射裂缝研究.哈尔滨工业大学学报,2008,2,41-46

国际会议



Co-chair of International Symposium of Climatic Effects on Pavement and Geotechnical Infrastructure (Fairbanks, USA, August 5-8,2013),由美国交通运输研究委员会发起召开，来自全球20多个国家70多名专家学者围绕环境对路面性能影响领域取得的研究成果进行交流；Co-chair of RAP Workshop, International Symposium on Asphalt Pavement(ISAP)（Shandong, August 8,2009），来自欧洲、北美、亚洲、非洲等200余位专家参加了会议；Chair of 2nd China-Europe Workshop on Functional Pavement (Harbin, August 22-23, 2012)，我国与欧洲道路领域最大规模学术活动之一，来自亚、欧等15个国家120多位学者出席；Co-chair of International Workshop on Energy and Environment in the Development of Sustainable Asphalt Pavements (Shanxi, June 6-8,2010）Chair of 7th China-Japan Workshop on Pavement Technologies (Harbin, August 29-30,2013)，100多名专家学者围绕路面领域取得的最新研究成果进行交流；Chair of Doctoral Annual Symposium on Transportation Science and Engineering (Harbin, December 15-17,2012),首个国际交通运输工程领域的博士生学术论坛，该会议影响力逐渐扩大，目前已成为HIT-UIUC-KTH序列的国际博士生论坛；Co-chair of 4th International Conference on Asphalt Materials (Guangzhou, November 6-8,2013)，作为联席主席连续召开4届国际沥青材料大会，吸引14个国家200余名专家参会交流。Technical committee of 10th Asia Pacific Transportation Development Conference and 27th ICTPA Annual Conference (Beijing,May 25-27,2014)