别一鸣，男，1986年生，哈尔滨工业大学交通科学与工程学院副教授，硕士生导师，工学博士。
主持国家自然科学基金青年基金项目、中国博士后科学基金特别资助项目、中国博士后科学基金面上项目一等资助、哈尔滨工业大学校科研创新基金等项目10项，参与国家自然基金项目、863计划课题、企业合作项目等5项。申请国家发明专利5项，发表学术论文50余篇，其中SCI、EI检索40余篇。
联系方式
别一鸣，副教授，硕士生导师
E-mail：yimingbie@126.com
地址：哈尔滨市黄河路73号哈尔滨
工业大学二校区交通学院202
邮编：150090
工作经历
时间
工作经历
2015.12—至今
交通学院交通信息与控制工程系 副教授
2014.05—至今
交通学院交通信息与控制工程系 硕士生导师
2014.01—2015.01
澳大利亚Monash大学 访问学者
2012.08—至今
哈尔滨工业大学交通运输工程博士后流动站 博士后
2012.07—至今
交通学院交通信息与控制工程系 讲师
教育经历
2009.09--2012.06 吉林大学 交通学院交通信息工程及控制博士
2011.11--2012.01 新加坡国立大学 博士生联合培养
2007.09--2009.07 吉林大学 交通学院交通信息工程及控制硕士
2003.09--2007.07 吉林大学 交通学院交通工程学士
荣誉与奖励
2013年 获哈尔滨工业大学优秀专兼职学生工作者称号2013年 哈尔滨市专顾委优秀咨询成果奖一等奖（排名第4）2013年 全国大学生交通科技大赛指导教师（参赛作品获三等奖）
主要任职
中国公路学会会员Transportation Research Part C审稿专家ASCE-Journal of Transportation Engineering审稿专家Mathematical Problems in Engineering审稿专家TRB Annual Meeting AHB25审稿专家北京工业大学学报审稿专家哈尔滨工程大学学报审稿专家ICCET 2013审稿专家ICVRAM 2014审稿专家
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基本信息
别一鸣，男，1986年生，哈尔滨工业大学交通科学与工程学院副教授，硕士生导师，工学博士。
主持国家自然科学基金青年基金项目、中国博士后科学基金特别资助项目、中国博士后科学基金面上项目一等资助、哈尔滨工业大学校科研创新基金等项目10项，参与国家自然基金项目、863计划课题、企业合作项目等5项。申请国家发明专利5项，发表学术论文50余篇，其中SCI、EI检索40余篇。
联系方式
别一鸣，副教授，硕士生导师
E-mail：yimingbie@126.com
地址：哈尔滨市黄河路73号哈尔滨
工业大学二校区交通学院202
邮编：150090
工作经历
时间
工作经历
2015.12—至今
交通学院交通信息与控制工程系 副教授
2014.05—至今
交通学院交通信息与控制工程系 硕士生导师
2014.01—2015.01
澳大利亚Monash大学 访问学者
2012.08—至今
哈尔滨工业大学交通运输工程博士后流动站 博士后
2012.07—至今
交通学院交通信息与控制工程系 讲师
教育经历
2009.09--2012.06 吉林大学 交通学院交通信息工程及控制博士
2011.11--2012.01 新加坡国立大学 博士生联合培养
2007.09--2009.07 吉林大学 交通学院交通信息工程及控制硕士
2003.09--2007.07 吉林大学 交通学院交通工程学士
荣誉与奖励
2013年 获哈尔滨工业大学优秀专兼职学生工作者称号2013年 哈尔滨市专顾委优秀咨询成果奖一等奖（排名第4）2013年 全国大学生交通科技大赛指导教师（参赛作品获三等奖）
主要任职
中国公路学会会员Transportation Research Part C审稿专家ASCE-Journal of Transportation Engineering审稿专家Mathematical Problems in Engineering审稿专家TRB Annual Meeting AHB25审稿专家北京工业大学学报审稿专家哈尔滨工程大学学报审稿专家ICCET 2013审稿专家ICVRAM 2014审稿专家
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招生信息
硕士招生:
欢迎交通信息与控制工程、交通工程、交通规划与管理、计算机、数学、城市规划等相关专业的本科生报考。
研究领域
以城市交通管理与控制为研究方向，主要研究兴趣包括：
自适应交通信号控制 基于感应线圈、GPS、视频图像等交通检测数据，以缓解城市交叉口拥堵为目标，建立单点控制、干线协调控制、区域协调控制、环形交叉口控制等动态交通信号控制算法。
交通流状态评价与管理 面向先进的交通信息系统以及交通管理系统，基于多源信息建立城市网络交通流状态评价方法，从微观交叉口渠化设计、中观干线交通流组织、宏观交通管理政策角度入手，制定提高交通流运行效率、缓解交通拥堵的管理方案。
公共交通运营管理 为提高公交车运行准点率、减少公交车延误，研究城市公交系统服务水平评价、公交车辆行程时间预测、交叉口公交信号优先控制、公交车辆动态调度等内容。
科研项目
关于控制哈尔滨市区机动车辆过快增长问题的建议哈尔滨市专顾委课题2013年3月~2013年7月参与纵向项目
哈尔滨市落实“四节一环保”规划管理与设计研究哈尔滨市城乡规划编制研究中心2014年1月~2014年4月负责人横向项目
城市交通拥堵信号控制方法青岛海信网络科技股份有限公司2010年11月~2011年10月参与横向项目
城市路网交通控制子区智能划分技术研究云南省高校智能交通工程技术研究中心2012年12月~2013年11月负责人纵向项目
城市路网多状态交叉口群关联度模型研究中国博士后科学基金面上项目一等资助2013年7月~2015年7月负责人纵向项目
基于多源检测信息的城市区域交通平衡控制技术云南省高校智能交通工程技术研究中心2013年12月~2014年12月负责人纵向项目
基于干线叠加的区域交通信号协调控制方法研究国家自然科学基金项目2009年1月~2011年12月参与纵向项目
基于视频检测信息的交通拥堵区域信号联动控制方法黑龙江省博士后科研启动基金2015年7月~负责人纵向项目
基于视频检测数据的过饱和交叉口自适应信号控制方法哈尔滨工业大学科研创新基金2014年1月~2015年12月负责人纵向项目
基于距离的拥挤收费策略对多模式交通网络平衡影响研究国家自然科学基金青年基金项目子课题2016年1月~负责人纵向项目
大运量快速公交信号优先控制算法及实地验证国家科技支撑计划项目子课题2009年7月~2011年12月参与纵向项目
网络化公交优先信号控制技术国家863计划课题2007年7月~2010年4月参与纵向项目
车联网环境下的交通信号协调控制方法云南省高校智能交通工程技术研究中心2015年12月~负责人纵向项目
随机用户平衡下的网络交通信号多模式控制方法研究中国博士后科学基金第七批特别资助2014年7月~2015年12月负责人纵向项目
面向多状态路网的城市交通控制子区动态划分方法研究国家自然科学基金青年基金项目2014年1月~负责人纵向项目
讲授课程
交通系统仿真及应用，32学时
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论文期刊
A Distributed Algorithm for Coordination of Traffic Signal Agents with Embedded Platoon Dispersion ModelBie Yiming, Wang Dianhai, Ma Dongfang2011年9月 Journal of Southeast University (English Edition)
A Signal Coordination Algorithm for Two Adjacent Intersections based on Approximate Dynamic ProgrammingBie Yiming, Wang Linhong, Wang Dianhai2012年3月Journal of Southeast University (English Edition)
An Adaptive Model for Calculating the Correlation Degree of Multiple Adjacent Signalized IntersectionsWang Linhong, Yiming Bie*2013年12月Mathematical Problems in Engineering
Calibration of Platoon Dispersion Parameters Considering the Impact of Number of LanesYiming Bie, Zhiyuan Liu, Dongfang Ma2013年2月ASCE: Journal of Transportation Engineering
Comparison of Hook-Turn Scheme with U-Turn Scheme Based on Actuated Traffic Control AlgorithmZhiyuan Liu, Yiming Bie*2015年6月Transportmetrica A: Transport Science
Development of a New Platoon Dispersion Model Considering Turning Vehicles in Urban Road EnvironmentYiming Bie, Zhiyuan Liu, Yan Li2014年12月Advances in Mechanical Engineering
Evaluation of a Signalized Intersection with Hook Turns under Traffic Actuated Control CircumstanceYiming Bie, Zhiyuan Liu2015年6月ASCE: Journal of Transportation Engineering
Measuring the Public Acceptance of Urban Congestion Pricing: A Survey in Melbourne, AustraliaZhiyuan Liu, Nirajan Shiwakoti, Yiming Bie*2016年2月Transport
Modeling Correlation Degree between Two Adjacent Signalized Intersections for Dynamic Subarea PartitionYiming Bie, Dianhai Wang, Xiaobo Qu2013年5月IET Intelligent Transport Systems
Multi-phases Bus Signal Priority Strategy at Isolated IntersectionsWang Linhong, Bie Yiming, Wang Dianhai2011年4月Journal of Southeast University (English Edition)
Optimization of Coordinated Signal Settings for Hook-turn IntersectionsYiming Bie, Zhiyuan Liu, Linjun Lu2015年6月Journal of Advanced Transportation
Optimization of Signal Timing Parameters for the Intersection with Hook turnsYiming Bie, Shaowu Cheng, Zhiyuan Liu2015年7月Transport
Prediction Model of Bus Arrival Time at Signalized Intersection Using GPS DataYiming Bie, Dianhai Wang, Hongsheng Qi2012年1月ASCE: Journal of Transportation Engineering
Stop Line Set Back at a Signalized Roundabout: A New Concept for Traffic OperationsYiming Bie,Shaowu Cheng, Xiaobo Qu2016年1月Journal of Transportation Engineering
Time of day intervals partition for bus schedule using GPS dataYiming Bie, Xiaolin Gong, Zhiyuan Li2015年11月Transportation Research Part C: Emerging Technologies
Travel Time Function for Basic Link Considering Signal Control in Network Traffic ModelQi Hongsheng, Wang Dianhai, Bie Yiming2011年9月Journal of Southeast University (English Edition),
一种单点被动公交优先控制算法及其效益评价别一鸣，朱慧，王殿海，等2011年4月北京工业大学学报
信号交叉口最大周期时长优化方法王殿海，别一鸣2010年6月吉林大学学报(工学版)
城市路网交通控制子区动态划分策略别一鸣，王琳虹，王殿海2013年11月中国公路学报
基于固定检测器的区域交通状态判别方法曲昭伟，魏强，别一鸣2013年1月中南大学学报(自然科学版)
基于最优树算法的城市区域闭环路网相位差优化别一鸣，金勇2013年7月公路
基于机动车均延误的Hook-turn交叉口信号控制方案优化方法成卫，别一鸣，刘志远2015年5月中国公路学报
干线协调交叉口多相公交优先信号控制策略别一鸣，王殿海，赵莹莹2011年10月华南理工大学学报(自然科学版)
干线协调公交信号优先控制方法王殿海，朱慧，别一鸣2011年4月东南大学学报(自然科学版)
无公交专用道下的单点公交优先控制别一鸣，宋现敏，朱慧，等2009年5月交通信息与安全
相邻交叉口周期时长差异对关联度指标的影响研究别一鸣，王琳虹2013年11月北京工业大学学报
相邻信号交叉口临界协调间距计算方法别一鸣，王殿海，赵莹莹2013年2月北京工业大学学报
考虑车流运行特性的交通信号协调控制算法别一鸣，李轶舜，王殿海2013年4月西南交通大学学报
考虑饱和度约束的单点主被动有限公交优先策略别一鸣，王殿海，魏强，等2011年5月吉林大学学报(工学版)
考虑饱和度约束的单点有限公交优先控制策略别一鸣，王殿海，宋现敏2011年8月西南交通大学学报
专利
一种利用视频检测数据的城市相邻交叉口信号协调控制方法**9.8（申请号）发明2013年9月
一种基于运行车速预测的城市干道车队离散模型的建模方法**4.3（申请号）发明2012年9月
一种面向机动车流的十字交叉口交通预信号控制方法**1.8（申请号）发明2013年5月
城市路网交通控制子区动态划分方法**0X（申请号）发明2012年6月
相邻信号交叉口相关性分析方法**48（申请号）发明2012年6月
