1. 基本信息

姓名： 路永婕 性别： 女
院系： 机械工程学院 职务：
专业技术职务： 教授 所属学科： 机械工程
导师类别： 博士生导师 办公电话： **
电子邮箱： 该邮件地址已受到反垃圾邮件插件保护。要显示它需要在浏览器中启用 JavaScript。 最高学位： 博士
最高学历： 博士研究生 毕业时间：
毕业院校： 北京交通大学 毕业专业： 082304 载运工具运用工程
研究方向： 智能车辆与主动安全控制，智能轮胎与地面接触力学，车-路耦合动力学，刚柔耦合动力学
招生专业： 机械工程、机械工程、机械

2. 个人简介
路永婕，女，1981年生，工学博士，教授，博士生导师，河北省“青年拔尖人才”、河北省“三三三人才”第三层次人选、河北省机械工程领域青年英才，石家庄铁道大学优秀青年科技人才，“石家庄青年五四奖章”提名奖获得者，现任中国自动化学会车辆控制与智能化专业委员、平行智能专业委员会委员。2011年毕业于北京交通大学载运工具运用工程专业，获工学博士学位，同年3月在石家庄铁道大学机械工程学院车辆工程系参加工作。
主要从事车辆系统动力学与振动控制研究，目前主要的研究兴趣包括：
1）车路耦合动力学与控制；
2）智能轮胎，轮胎-地面滚动接触；
3）刚柔耦合系统动力学；
4）瞬态动力学。
主持国家自然基金3项，河北省自然基金3项，河北省教育厅优秀青年基金1项，作为主研参加国家自然基金重点项目、国家自然基金、河北省自然基金和厅局级项目30多项，在国、内外期刊发表学术论文40余篇，授权发明专利10余项。

联系方式：
电子邮件：该邮件地址已受到反垃圾邮件插件保护。要显示它需要在浏览器中启用 JavaScript。
QQ: **


3. 主要学历与经历
起止时间工作部门职务
2018.8-2019.09 美国Arizona State University 访问****
2017.7-2017.08 澳大利亚University of Wollongong 访问****
2007.9-2011.03 北京交通大学 博士
2004.9-2007.04 石家庄铁道学院 硕士
2000.09-2004.07 石家庄铁道学院 本科
4. 在国内外核心期刊上发表论文情况
论文题目刊物名称卷期排名检索
Study on improvement of LuGre dynamical model and its application in vehicle handling dynamics Journal of Mechanical Science and Technology 2019,33(2):545-558 1 EI SCI
Construction of Three-Dimensional Road Surface and Application on Interaction between Vehicle and Road Shock and Vibration 2018，** 1 EI SCI
Research on ride comfort and safety of vehicle under limited conditions based on dynamical tire model Journal of Vibroengineering 2017, 19(2): 1241-1259 1 EI SCI
Research on pavement longitudinal crack propagation under non-uniform vehicle loading. Engineering Failure Analysis 2014, 42:22-31 1 EI SCI
An overview on vehicle dynamicsl International Journal of Dynamics and Contro 2013 2
Research on Damping Characteristics of Shock Absorber for Heavy Vehicle，Research Journal of Applied Sciences Engineering and Technology 2013 1
Dynamical test and modeling for hydraulic shock absorber on heavy vehicle under harmonic and random loadings Research journal of applied sciences, engineering and technology 2012 2 EI
Effects of parameters on dynamic responses for a heavy vehicle-pavement-foundation coupled system. International Journal of Heavy Vehicle Systems 2012 4 EI
Research on Test and Parameter Identification for Nonlinear Stiffness Characteristics of Leaf Spring The 2nd/2012 International Conference on Materials and Products Manufacturing Technology 2012 1 EI ISTP
Effects of parameters on dynamics of a Nonlinear Vehicle-Road Coupled System Journal of Computers 2011,6(12): 2656-2661 2 EI
Research on the dynamics of a class of heavy vehicle-tire - road coupling system Science in China Series E: Technological Sciences 2011，54(8)：2054-2063 1 EI SCI
Investigation on dynamical interaction between a heavy vehicle and road pavement Vehicle System Dynamics 2010, 48(8): 923-944 3 EI SCI
Numerical and experimental investigation on stochastic dynamic load of a heavy duty vehicle Applied Mathematical Modelling 2010，34(10): 2698-2710 1 EI SCI
Research on heavy vehicle dynamics with balanced suspension based on enveloping tire model Frontiers of Mechanical Engineering in China 2010，5(4)：476-482 1 EI
Dynamics of vehicle-pavement coupled system based on a revised flexible roller contact tire model Science in China Series E: Technological Sciences 2009, 52 (3): 721-730 3 EI SCI
Study on tire dynamic force of heavy vehicle based on multi-body system dynamics Proceedings of Second International Conference on Modelling and Simulation 2009，2:44-46 1 EI ISTP
载重子午轮胎与路面相互作用的分析 公路交通科技 2009，6(12): 12-16 1
Dynamic analysis of semi-active vehicle suspensions using a co-simulation approach 2008IEEE Vehicle Power and Propulsion Conference 2008 1 EI
5. 成果获奖情况
成果名称颁奖部门等级日期排名证书编号
高速公路沥青路面长期监测系统及动力学行为研究及应用 省部 一等奖 2014/12/01 6
6. 主持重大科研项目情况
项目名称任务来源完成形式完成日期鉴定验收单位主要结论排名
结题验收车路相互作用技术在冬奥延崇高速公路的应用示范 省（自治区、直辖市）项目 会议鉴定 2019-01-07 河北省科技厅 结题验收 4
重载汽车与曲线桥相互作用及非线性动力学研究 国家自然科学基金项目 研究报告 2018-01-01 国家自然基金委 结题验收 4
低动力作用重型汽车系统的非线性动力学研究 中央、国家各部门项目 研究报告 教育部 结题验收 2
非线性重型汽车的道路友好性研究 省（自治区、直辖市）项目 研究报告 河北省教育厅 结题验收 2
复杂工况下重型汽车的非线性动力学研究 国家自然科学基金项目 研究报告 国家自然基金委 结题验收 6
高维载重车辆－道路耦合非线性系统动力学研究 国家自然科学基金项目 研究报告 国家自然基金委 结题验收 9
汽车-路面相互作用机理研究 省（自治区、直辖市）项目 研究报告 河北省自然基金委 结题验收 4
移动车辆载荷下非线性粘弹性路面结构的动力学研究 省（自治区、直辖市）项目 研究报告 河北省自然基金委 结题验收 5
7. 目前承担的主要项目
项目名称项目类别项目来源起止日期科研经费本人承担任务
面上基金：车辆-轮胎-路面系统非解耦下车辆瞬态动力学研究 自然基金 国家自然科学基金项目 2021 - 2021 62万元 主持
青年创新团队建设项目：智能车辆轮胎与三维地面滚动接触研究 其他 学校自选项目 2020.03.01 - 2022.12.31 15万元 主持
面上基金：智能车辆极端工况下的瞬态动力学与控制 自然基金 省（自治区、直辖市）项目 2020 - 2020 6万元 主持
河北省青年拔尖项目 其他 省（自治区、直辖市）项目 2016 - 2016 30万元 主持
面上基金：基于车-路相互作用的车辆失稳机理及主动安全控制研究 自然基金 国家自然科学基金项目 2016 - 2016 78万元 主持
石家庄铁道大学优秀青年基金 其他 学校自选项目 2015-2019 20万元 主持
优秀青年基金：基于车-路耦合系统的道路友好性研究 其他 省（自治区、直辖市）项目 2013 - 2013 8万元 主持
面上基金：特殊路段车-路相互作用及车辆安全性研究 自然基金 省（自治区、直辖市）项目 2012 - 2012 6万元 主持
青年基金：道路表面特性突变时轮胎与路面接触机理研究 社科基金 省（自治区、直辖市）项目 2012 - 2012 3万元 主持
青年基金：非稳态条件下轮胎与路面相互作用动力学研究 自然基金 国家自然科学基金项目 2012 - 2012 28万元 主持
8. 主讲课程
课程名称授课时间学时
车辆动力学
车辆耦合动力学 -
机械动态设计
小波变换理论及应用
智能控制（博士） -