1. 基本信息

姓名： 戚壮 性别： 男
院系： 机械工程学院 职务： 系主任
专业技术职务： 副教授 所属学科： 机械工程
导师类别： 硕士生导师 办公电话：
电子邮箱： 该邮件地址已受到反垃圾邮件插件保护。要显示它需要在浏览器中启用 JavaScript。 最高学位： 博士
最高学历： 博士研究生 毕业时间：
毕业院校： 毕业专业：
研究方向： 车辆动力学
招生专业： 机械工程、机械

2. 个人简介
戚 壮
工学博士
石家庄铁道大学 机械工程学院 车辆工程专业 系主任
生日: 1988年2月23日 政治面貌：中共党员
民族：汉族籍贯：河北省石家庄市
手机：**邮箱：该邮件地址已受到反垃圾邮件插件保护。要显示它需要在浏览器中启用 JavaScript。
住址：河北省石家庄市长安区北二环东路17号石家庄铁道大学家属区
教育与工作经历

09/2015 – 至今
石家庄铁道大学 讲师
主要工作: 车辆工程专业相关教学与科研, 2018年担任车辆工程系主任

09/2010 – 09/2014
西南交通大学 博士
研究方向: 轨道车辆动力学, 空气弹簧悬挂, 轮轨接触

09/2008 – 09/2010
法国里昂中央理工大学 硕士
研究领域: 机械工程

09/2006 – 09/2008
西南交通大学 学士
专业: 车辆工程

09/2003 – 06/2006
石家庄二中 高中
高考分数: 612/750

主研科研项目

01/2018 – 12/2020
国家自然科学基金青年项目
基于空气弹簧橡胶材料老化规律的高速动车组动力学性能演化研究

01/2018 – 12/2020
河北省自然科学基金青年科学基金项目
基于分数阶橡胶本构模型的铁路车辆空气弹簧非线性动力学特性分析

02/2017 – 12/2019
河北省高等学校青年拔尖人才计划项目
100%低地板轻轨车纵向耦合边驱电机转向架动力学特性与导向机理研究

第一作者论文

SCI
A three-dimensional coupled dynamics model of the air spring of a high-speed electric multiple unit train. Journal of Rail and Rapid Transit. 2017, 231(01): 3-18

EI
应用于高速轮轨滚动接触的蠕滑理论算法对比研究. 摩擦学学报,2019,39(03):319-329

EI
基于簧下设备弹性振动特性的轨道车辆动力学对比研究. 中国铁道科学, 2019, 40(02): 107-114

EI
高速动车组空气弹簧故障模式下转向架动态响应. 西南交通大学学报. 2016, 51(1): 98-104

EI
高速动车组空气弹簧垂向动态特性研究. 机械工程学报. 2015, 51(10): 129-136

EI
高速动车组空气弹簧横向非线性动力学模型研究. 中国铁道科学. 2014, 35(6): 111-118

EI
高速列车系统动力学空气弹簧建模方法研究. 振动与冲击. 2014, 33(12) :30-36

EI
基于AMESim平台的轨道车辆空气弹簧系统气动力学仿真模型研究. 中国铁道科学. 2013, 34(03)

EI
货车极限黏着制动优化方法. 交通运输工程学报. 2012, 12(06): 35-40, 54

核心
动车组转向架空气弹簧支撑模式研究. 机车电传动. 2013, 05: 9-12, 16

核心
基于非线性有限元算法的空气弹簧横向动态刚度研究. 机械科学与技术. 2015, 34(10)

承担的课程

必修课
机械原理

限选课
车辆动力学基础、机车车辆结构强度、专业外语、车辆工程专题

选修课
城市轨道交通车辆、动车组概论

实践类
毕业设计、认识实习、专业课程设计、机械原理课程设计

研究生
机车车辆系统动力学

获奖情况

2019年
校级优秀教师

2018年
校级优秀共产党员

2015年
四川省优秀毕业生

2013年
博士研究生国家奖学金

2012年
连续两次获舍弗勒工程奖学金

2008年
法国埃菲尔奖学金


3. 主要学历与经历
起止时间工作部门职务
2015.09-至今 石家庄铁道大学 教师
2010.09-2015.08 西南交通大学 博士
4. 在国内外核心期刊上发表论文情况
论文题目刊物名称卷期排名检索
基于簧下设备弹性振动特性的轨道车辆动力学对比研究 中国铁道科学 2019, 40(02): 107-114 1 EI
5. 目前承担的主要项目
项目名称项目类别项目来源起止日期科研经费本人承担任务
基于空气弹簧橡胶材料老化规律的高速动车组动力学性能演化研究** 自然基金 国家自然科学基金项目 2018.01.01 - 2020.12.31 24万元 主持
6. 主讲课程
课程名称授课时间学时
机车车辆系统动力学 2020.03.03 - 2020.06.09 32