1. 基本信息

姓名： 姚胜永 性别： 男
院系： 交通运输学院 职务：
专业技术职务： 副教授 所属学科： 交通运输工程
导师类别： 硕士生导师 办公电话：
电子邮箱： 该邮件地址已受到反垃圾邮件插件保护。要显示它需要在浏览器中启用 JavaScript。 最高学位： 博士
最高学历： 博士研究生 毕业时间： 2010年5月
毕业院校： 同济大学 毕业专业：
研究方向： 城市交通低碳交通、交通与环境、运输与物流
招生专业： 交通运输规划与管理、交通运输

2. 个人简介
个人简历

主要学历经历：
20019.9.16 至今 交通运输学院交通融合创新研究所所长
2016.9-2017.9 美国佛罗里达大学城市规划系访问****。
2009.11-至今 石家庄铁道大学交通运输学院 讲师、副教授。
2004/09~ 2009.9 ： 同济大学建筑与城市规划学院 专业：城市规划 与设计 学位：博士
2001/08～2004/06：北京工业大学建筑工程学院 专业：交通运输规划与管理 学位：硕士
1997/08～2001/07：河北工业大学建筑工程学院、管理学院，交通土建工程学士学位，工程管理第二学士学位，
社会任职：
中国公路学会运输与物流分会理事
世界交通运输大会交通工程学部交通行为分析技术委员会委员
河北省环保联合会理事
工作以来主持和参与的课题：
1、城市空间与交通耦合作用下降低居民出行能耗的街区空间优化研究，国家自然科学基金，**，2014-2016。主持人。
2、面向低能耗的石家庄城市空间和交通耦合发展策略研究，河北省哲学与社会科学基金，2013-2014，主持人。
3、基于能源约束的石家庄市城市空间 和交通耦合发展优化研究，石家庄科技局软科学课题，**A，2012.01-2013.12，主持人
4、’全国中小城市“十二五”交通基础设施规划，建设部，项目负责人。
5、面向公交优先的城市干道协调控制理论研究，河北生科学技术研究与发展计划项目，**D，第三，2010.06-2013.05.
6、面向低碳的城市空间与交通耦合发展模式研究，国家自然科学基金项目，项目编号：**，2010-2012，研究低碳城市的城市空间发展模式，获得相关城市的数据，参加人。
证书及获奖情况：
2008年，“绍兴市区、绍兴县城乡公共交通一体化规划”获得浙江省2008年度优秀城乡规划项目二等奖，同济大学建筑与城市规划学院和绍兴市城市规划设计研究院合作项目，本人排名第四。
博士论文题目：
《低能耗城市空间结构与交通模式研究》，指导教师：潘海啸 教授。

3. 主要学历与经历
起止时间工作部门职务
2016.09-2017.09 美国佛罗里达大学 访问****
2004.9-2009.9 同济大学建筑与城市规划学院 学生支部书记
2001.9-2004.7 北京工业大学建工学院 班长
1997.9-2001.7 河北工业大学建工学院 学习委员
4. 在国内外核心期刊上发表论文情况
论文题目刊物名称卷期排名检索
基于交通能耗的城市空间和交通模式宏观分析及对我国城市发展的启示 城市规划学刊 2009.3 1
5. 出版专著教材情况
名称类别出版单位出版日期排名
低能耗城市空间和交通模式研究 专著 河北科学技术出版社 2011-05-26 1
6. 成果获奖情况
成果名称颁奖部门等级日期排名证书编号
河北省优秀规划项目 省部 三等奖 2010/01/01 1
浙江省优秀规划成果 省部 二等奖 2009/07/15 4
7. 主持重大科研项目情况
项目名称任务来源完成形式完成日期鉴定验收单位主要结论排名
中小城市“十二五”交通基础设施规划研究 省（自治区、直辖市）项目 报告 建设部规划管理中心 按时完成 1
8. 目前承担的主要项目
项目名称项目类别项目来源起止日期科研经费本人承担任务
面向低碳的城市空间和交通耦合作用下降低居民出行能耗的街区优化研究 自然基金 国家自然科学基金项目 2014-2016 25万元 主持
面向低能耗的石家庄城市空间和交通耦合优化发展策略 社科基金 省（自治区、直辖市）项目 2013 0.2万元 主持
基于能源约束的城市空间和交通耦合发展优化研究——以石家庄为例 其他 省（自治区、直辖市）项目 2011 0万元 主持
面向低碳的城市空间与交通耦合发展模式研究 自然基金 国家自然科学基金项目 2010 25万元 参加
面向公交优先的城市干道协调控制理论研究 社科基金 省（自治区、直辖市）项目 2010 10万元 主研