1. 基本信息

姓名： 马新娜 性别： 女
院系： 信息科学与技术学院 职务：
专业技术职务： 副教授 所属学科： 计算机科学与技术
导师类别： 硕士生导师 办公电话：
电子邮箱： 最高学位： 博士
最高学历： 博士研究生 毕业时间： 2012-07-01
毕业院校： 北京交通大学 毕业专业： 080204 车辆工程
研究方向： 大数据技术及应用，模式识别，智能控制、故障诊断
招生专业： 计算机科学与技术、电子信息

2. 个人简介
马新娜，硕士生导师，副教授，中国计算机学会会员。主要从事大数据技术及应用、数据管理、模式识别，智故障诊断、智能控制等方面科学研究和人才培养工作，多年来通过计算机、测控、人工智能、车辆工程等多学科交叉融合，致力于大数据技术在高速列车方面的应用研究，专注于监测信息的智能检测和识别，着力解决机械监测大数据的处理和设备性能跟踪与预测，先后主持、参加国家自然基金，铁道部、交通厅等省部级科研项目13项，获省科技进步奖三等奖1项，EI收录论文10余篇。

3. 主要学历与经历
起止时间工作部门职务
2004.09-2017.10 石家庄铁道大学信息科学与技术学院 教师
2001.09-2004.03 河北工业大学计算机软件学院 硕士研究生
1997.09-2001.07 石家庄铁道学院计算机系 本科学生
4. 在国内外核心期刊上发表论文情况
论文题目刊物名称卷期排名检索
典型快速谱峭图算法的研究及应 振动与冲击 2016,35（15） 1 EI
滚动轴承复合故障诊断的自适应方法研究 振动与冲击 2016,35（10） 1 EI
基于三维谱峭图算法的共振解调技术研究及应用 中国机械工程 2016,27（22） 1
典型谱峭图在共振解调方法中的应用 振动测试与诊断 2015,35（6） 1 EI
Effect of time delay on nonlinear control system Proceedings international conference on machine learning and cybernetics 2012,3 1 EI
5. 主持重大科研项目情况
项目名称任务来源完成形式完成日期鉴定验收单位主要结论排名
博士科研启动经费 学校自选项目 结题 学校科技处 结题优秀 1
高速动车组车辆系统的非线性动力学与控制 国家自然科学基金项目 结题 国家自然基金委 同意结题 1
轴承早期故障下高速机车非线性动力学行为演化过程研究 省（自治区、直辖市）项目 验收 河北省自然基金委 验收合格 1
6. 目前承担的主要项目
项目名称项目类别项目来源起止日期科研经费本人承担任务
优秀青年基金 自然基金 学校自选项目 2017.01.01 - 2022.12.30 20万元 主持
高速机车轴承早期故障非线性动力学行为演化的仿真软件开发 自然基金 国家自然科学基金项目 2014.01.01 - 2017.12.30 76万元 主持
7. 主讲课程
课程名称授课时间学时
oracle数据库技术
编译原理
大数据技术及应用
计算思维导论
数据库原理