1. 基本信息

姓名： 赵志宏 性别： 男
院系： 信息科学与技术学院 职务：
专业技术职务： 教授 所属学科： 计算机科学与技术
导师类别： 硕士生导师 办公电话：
电子邮箱： 该邮件地址已受到反垃圾邮件插件保护。要显示它需要在浏览器中启用 JavaScript。 最高学位： 博士
最高学历： 博士研究生 毕业时间： 2012-07-28
毕业院校： 北京交通大学 毕业专业：
研究方向： 深度学习;大数据分析；模式识别；机器学习；图像分析；故障诊断
招生专业： 计算机科学与技术、电子信息

2. 个人简介
2003年毕业于河北大学，获工学硕士学位；
2012年毕业于北京交通大学，获工学博士学位。

3. 主要学历与经历
起止时间工作部门职务
2006.09-2012.07 北京交通大学 博士学习
2003.06-2017.10 石家庄铁道大学 工作
2000.09-2003.06 河北大学 硕士学习
4. 在国内外核心期刊上发表论文情况
论文题目刊物名称卷期排名检索
Application of van der Pol–Duffing oscillator in weak signal detection Computers & Electrical Engineering 2015. 41(1) 1 EI SCI
多小波系数特征提取方法在故障诊断中的应用 振动.测试与诊断 2015,35(2) 1 EI
改进的小波相邻系数降噪方法及其在机械故障诊断中的应用 机械工程学报 2013, 49(17) 2 EI
基于Hilbert谱奇异值的轴承故障诊断 中国机械工程 2013, 24 (3) 1
基于独立分量分析与相关系数的机械故障特征提取 振动与冲击 2013, 32 (6) 1 EI
Wheelset Bearing Vibration Analysis Based on Nonlinear Dynamic Method Journal of Theoretical and Applied Information Technology, 2012, 45 (1) 1 EI
基于小波包变换与样本熵的滚动轴承故障诊断 振动.测试与诊断 2012,32 (4) 1 EI
一种基于样本熵的轴承故障诊断方法 振动与冲击 2012, 31(6) 1 EI
基于卷积神经网络LeNet-5的车牌字符识别研究 系统仿真学报 2010, 22(3) 1
一种改进的EMD降噪方法 振动与冲击 2009, 28(12) 1 EI
5. 成果获奖情况
成果名称颁奖部门等级日期排名证书编号
工矿企业Weboffice信息管理平台研究开发与应用 省部 三等奖 2009/03/23 5 2008JB3130-5
6. 主持重大科研项目情况
项目名称任务来源完成形式完成日期鉴定验收单位主要结论排名
基于深度学习的高速列车轮对轴承非线性动力学特征提取与性能演化研究 国家自然科学基金项目 在研 2023-12-28 国家自然基金委员会 深度学习特征提取方法 1
高速机车轴承早期故障非线性动力学行为演化的仿真软件开发 国家自然科学基金项目 结题 国家自然基金委员会 方法与软件 3
高速机车转向架关键运动部件动力学性能演化检测与分析仪器 国家自然科学基金项目 结题 国家自然基金委员会 设备，软件与方法 6
基于多小波的机械系统非线性动力学分析与特征提取 国家自然科学基金项目 结题 国家自然基金委员会 动力学分析的新方法 1
7. 目前承担的主要项目
项目名称项目类别项目来源起止日期科研经费本人承担任务
基于深度学习的高速列车轮对轴承非线性动力学特征提取与性能演化研究 ** 自然基金 国家自然科学基金项目 2020.01.01 - 2023.12.31 62万元 主持
8. 主讲课程
课程名称授课时间学时
科技写作 - 16
组合数学及其应用 - 32