研究生导师介绍
姓名： 陈玲娟 性 别: 女 院 系： 汽车与交通工程学院
行政职务： 专业技术职称： 副教授
毕业院校： 西南交通大学 毕业专业： 082303 交通运输规划与管理 毕业时间： 201206
最后学历： 博士研究生 最后学位： 博士
办公电话： E-mail：
◇ 学科信息：
招生学科导师类别是否招生招生年度
交通运输工程 学术型硕导 是 2021
交通运输 专业型硕导 是 2021

◇ 个人简介（主要研究方向、个人成果等总体介绍）
主要研究方向：城市交通出行行为，交通控制与管理，道路网络可靠性等
◇ ：在国内外核心期刊上发表学术论文情况
论文题目 刊物名称 刊物国家 收录情况 卷期 排名
基于粒子群算法的双目标可靠性网络设计 交通运输工程学报 国内 EI 2010，10（5） 1
交通事故影响期内行程时间可靠性 西南交通大学学报 国内 EI 2013,48(2) 1
事故影响下路网走行时间及用户择路概率演变的拟动态模型 交通运输系统工程与信息 国内 EI 2012,12(1) 1
事故影响下路网行程时间及择路概率动态性 华南理工大学学报 国内 EI 2012,40(2) 1
基于多类型旅客出行选择的客运专线 西南交通大学学报 国内 EI 2011，46（3） 2
基于预测信息的公共自行车查询系统设计 重庆交通大学学报 国内 2016（6） 1
基于出行收益的出发时刻及路径选择模型 重庆交通大学学报 国内 2016（8） 1
考虑路网随机性的地铁公交网络优化 城市轨道交通研究 国内 2016（8） 1
考虑出发时刻调整的日变路网配流模型 交通运输系统工程与信息 国内 EI 2015，15(6) 1
短时交通事故影响下的变道出行行为研究 交通运输系统工程与信息 国内 EI 2016，16（3） 1
基于前景值的多类型出行者逐日路径选择模型 计算机工程与科学 国内 2017（9） 1
基于出行时间预算的有限理性出行者路网均衡模型 计算机工程与科学 国内 2017（2） 1

◇ ：完成及承担科研项目
项目名称及下达编号 项目类别 项目来源 起讫时间 科研经费(万元) 本人承担任务
施工区道路网络可靠性研究，** 国家自然科学基金项目 2014.1-2016.12 25.00 系统建模
中国博士后基金56批项目，2014M561762 其他 2015.1-2016.12 5.00 出行行为分析

◇ ：成果获奖情况
成果名称 颁奖部门 奖项 等级 完成日期 证书号 排名



◇ ：出版专著教材情况(注：在书名后注明教材或专著)
名称 类别 出版单位 日期 排名