贺益雄 博士研究生导师
职称： 副教授
出生年月：
所属部门： 航海技术系
研究方向： 智能航海，自主航行，船舶自动避碰，船舶控制理论与技术
电子邮件： #qq.com




个人简历

学习（留学）经历
2010/09-2015/12，武汉理工大学，航运学院，博士；
2007/09-2009/07，武汉理工大学,航运学院交通运输工程系，硕士；
1993/09-1997/07，武汉交通科技大学，航运学院海洋船舶驾驶系，学士；

工作经历
2011/07-至今，武汉理工大学航海技术系，副教授；
2010/09-2011/07，武汉理工大学航海技术系，讲师；
2009/07-2010/09，武汉理工大学航海技术系，助教；
2009/12-至今，华洋海事中心/中国外运集团等船东，船长；
1997.08-2007.08 中国海运集团历任各级船舶驾驶员。


课程教学

本科教学：《Seamanship》,《船舶安全管理》,《远洋运输业务》，《海商法》，《船员劳务与权益保障》，《船舶检验与检查》。
研究生教学：《船舶控制理论与技术》。

成果奖励

[1] Hu Weixuan, He Yixiong*. The Automatic Collision Avoiding Plan Research of Given Way Vessel in Crossing Situation [J]. Polish Maritime Research, 2018, Volume25: 12–16.（SCI & EI 双检索，通讯作者）.
[2] He,Y.,Yi Jin,Liwen Huang,Yong Xiong,Pengfei Chen,Junmin Mou*, Quantitative Analysis of COLREG Rules and Seamanship for Autonomous Collision Avoidance at Open Sea[J].Ocean Engineering.2017,140:281–291.（SCI & EI 双检索）.
[3] He,Y.,Huang,L., Xiong,Y.,Hu W.X*. 2015,.The research of ship ACA actions at different stages on head-on situation based on CRI and COLREGS,Journal of Coastal Research, 2015 (73):735-740（SCI 检索）.
[4] J.M. Mou*, P.F.Chen, Y.X.He. Vessel traffic safety in busy waterways: A case study of accidents in western shenzhen port [J]. Accident Analysis & Prevenntion. Available on line (http://dx.doi.org/10.1016/j.aap.2016.07.037).（SCI 检索）.
[5] Xiaohan Zhang，Yixiong Heet.al. A novel method for reconstruct ship trajectory using raw AIS data [C].ICITE2018. (已收录，预计2019年EI检索，学生第一作者，导师第二作者)。
[6] He,Y.,Huang,L,Xiong,Y,etal.The Research of Ship ACA Actions at Different Stages on Overtaking Situation Based on CRI and Colregs.PROCEEDINGS OF THE 15TH COTAINTERNATIONAL CONFERENCE OF TRANSPORTATION PROFESSIONALS. 2015.(EI检索)。
[7] 贺益雄, 张晓寒, 胡惟璇, 李梦霞, 龚帅, 金毅, 牟军敏等. 基于航向控制系统的船舶动态避碰机理研究[J/OL]. 西南交通大学学报.2018年12月7日.
http://kns.cnki.net/kcms/detail/51.1277.u.**.1629.006.html.（EI源刊）
[8] 贺益雄*,黄立文,牟军敏,熊勇.交叉相遇局面让路船自动避碰行动方案，哈尔滨工程大学学报,2015,36(8):1024-1029.（EI源刊）
[9] 贺益雄,周翠*,牟军敏.驾驶台资源管理(BRM)实践教学改革研究[J].航海教育研究,2015,32(3):48-51.
[10] 贺益雄*,熊勇,黄立文,等.基于船舶领域和MMG的最晚施舵点/CRI研究,武汉理工大学学报(交通科学与工程版),2014,05:1088-1091.
[11] 贺益雄*,黄立文,牟军敏.基于MMG和船舶领域的对遇局面自动避碰,中国航海,2014,04:92-95.
[12] 牟军敏,陈鹏飞,贺益雄,张行健,朱剑峰,荣昊.船舶AIS轨迹快速自适应谱聚类算法[J/OL].哈尔滨工程大学学报,2018(03):1-6[2018-03-02].
[13] 熊勇,郭俊维,贺益雄,黄立文.基于操纵运动方程的船-桥避碰极限距离计算方法,中国水运,2015,15(2):1-3-6.
[14] 熊勇,贺益雄,黄立文.基于速度障碍的多船自动避碰控制方法,中国航海,2015,38(3):46-51.
[15] 郭志新,贺益雄*.水尺计量误差分析与解决办法,武汉船舶职业技术学院学报,2008,7(6):18-21.

在研项目

（1）江苏省交通运输科技重大专项，危险货物水路运输安全风险防控技术研究与示范.专题一：危险货物水上运输安全风险智能识别与预警技术研究.2019年立项，已开题。
（2）浙江省交通厅纵向项目，浙北航区水路危险货物运输关键技术研究。2015-至今；
另有部分横向项目在研。