陈立家 博士研究生导师
职称： 副教授
出生年月： 1979年05月
所属部门： 实验中心
研究方向： 智能航海与仿真技术
电子邮件： navisky#qq.com




个人简历

(1) 2014-10至现在, 武汉理工大学, 航运学院, 副教授
(2) 2014-10至2015-10, 英国利物浦大学, 工程学院, 访问****
(3) 2008-9至2011-12, 武汉理工大学, 交通信息工程及控制, 博士
(4) 2003-9至2006-7, 武汉理工大学, 计算机软件与理论, 硕士
(5) 1999-9至2003-7, 武汉理工大学, 航海技术, 学士

课程教学

本科课程：船用微信计算机原理与接口技术/GMDSS通信设备与综合业务/海上无线电通信/海上交通工程
研究生课程：嵌入式系统理论与设计

成果奖励

学术论文：
(1) Li-jia Chen, Xin-ping Yan, Li-wen Huang, Zai-li Yang, Jin Wang; A systematic simulation methodology for LNG ship operations in port waters: a case study in Meizhou Bay, Journal of Marine Engineering & Technology, 2017, 2046-4177(2056-8487): 1-22. (期刊论文)
(2) Yan-Fei Tian, Li-Jia Chen*, Li-Wen Huang, Jun-min Mou;Featured risk evaluation of nautical navigational environment using a risk cloud model, Journal of Marine Engineering & Technology, 2018, 16(2018):115-129. (期刊论文)
(3) 陈立家,王凯,李世刚,田延飞.基于航空影像的航海模拟器视景快速建模方法[J/OL].系统仿真学报:1-9[2021-02-19].https://doi.org/10.16182/j.issn**x.joss.20-0192.
(4) 陈立家,卢学,李世刚.基于实际交通流的航海模拟器智能目标船系统[J].大连海事大学学报,2020,46(04):8-16.
(5) 陈立家,刘锭坤,田延飞,黄巍.面向船舶操纵模拟器的内河水流三维建模与仿真[J].武汉理工大学学报(交通科学与工程版),2020,44(04):634-639.
科技奖励：
(1) 大型LNG船舶通航组织保障关键技术及应用, 中国航海学会科学技术奖(一等),2019,11/15
(2) 基于多源信息融合的船舶驾驶数字化仿真关键技术研究与应用, 湖北省科学技术奖励工作办公室,科技进步, 2014
出版专著：
（1）《无线传感器网络技术原理及应用》（第二版）.清华大学出版社.2018
（2）《液化天然气船舶操纵模拟试验与应用》.武汉理工大学出版社.2018

在研项目

[1]国家重点研发计划项目，2018YFC**，海上丝绸之路运输环境安全保障服务系统集成与应用示范，2018.08-2022.12，（子课题），
[2]国家重点研发计划项目，2018YFC**，水上应急救援关键技术研究及应用示范，2018. 07-2021.12子课题），
[3]广东揭阳LNG项目船舶操纵模拟试验专题研究，中国石油天然气股份有限公司（广东分公司），2021.2-2021.8
[4]船舶驾驶仿真云平台软件服务，长江航运发展研究院，2020.7-2022.7
[5]湛江港东海岛区巴斯夫新型一体化项目船舶泊稳及操纵试验专题研究，中交第二航务工程勘察设计院有限公司，2021.2-2021.8
[6]枢纽通航建筑物船舶优化调度建模与仿真研究，南京水利科学研究院交通行业重点实验室开放基金项目，2019.8-2021.8