姓 名：李红
　　性 别：男
　　出生年月：1974.05
　　职称/职务：副教授
　　学位/学历：博士/研究生
　　邮 箱：lhwut@whut.edu.cn
　　个人简历：
　　2000.3至今 武汉理工大学交通学院道桥系工作
　　1995.9～1999.6 武汉交通科技大学 交通土建工程专业学习（本科）
　　2002.9～2005.12 武汉理工大学 道路与铁道工程专业学习（硕士）
　　2007.3～2012.12 武汉理工大学 道路与铁道工程专业学习（博士）
　　研究方向：
　　公路工程安全及结构健康研究、公路工程高性能材料研究
　　主讲课程：
　　混凝土结构、道路建筑材料
　　代表论文：
　　[1] Hong Li , Li Zhu , Xiankuan Qi , Mingqing Sun , Xiedong Zhang. Properties of Asphalt Conductive Concrete Containing Carbon Fibers and Graphite Powder, Proceedings of the 1st Int. Conf. on Transportation Information and Safety, 2011（600-607）
　　[2] Hong Li, Xiedong Zhang. Ice-Melting Performance of Carbon Fiber – Glassgrid Anti-Ice Asphalt Pavement, Proceedings of the 2nd Int. Conf. on Transportation Information and Safety, 2013（1379-1386）
　　[3] 杨吉新，李红，王开凤. 十一五国家级规划教材《混凝土结构》, 武汉理工大学出版社, 2007、页（34-74）
　　[4] 李红，王守斌. 活化橡胶粉改性沥青性能评价, 公路, 2015,7，60:247-251
　　[5] 李红，黎晨. 短吊杆内力识别方法, 南京理工大学学报, 2015,4,39:467-470
　　[6] 李红，张谢东. 碳纤维-玻纤格栅抗凝冰沥青路面对策研究, 武汉理工大学学报, 2013，8，8、35:55-59
　　[7] 李红，刘胜春. 增大截面法加固钢筋混凝土构件的正截面承载力研究, 北京交通大学学报, 2015,4,39:96-100
　　[8] 李红. 有限元强度折减法对逐级开挖高边坡的稳定性分析, 南京理工大学学报, 2015,4,39:488-493
　　[9] 李红，张谢东. 碳纤维-玻纤格栅沥青路面化凝冰性能有限元分析, 武汉理工大学学报, 2013，3，35:59-62
　　[10] Xiedong Zhang, Hong Li . Evaluation of a Concrete Continuous Beam Bridge Using Load Test, AIP Conference Proceedings--REVIEW OF PROGRESS IN QUANTITATIVE NONDESTRUCTIVE EVALUATION, 2007、Volume 894（1421-1428）
　　科研项目：
　　主持：
　　1．武汉地区沥青路面车撤综合治理研究
　　2．广源高速公路桥梁工程桩基检测
　　3．自密实混凝土质量控制研究
　　4．保腾高速三标单梁静载试验研究
　　5．鸡公尖隧道工程超前地质预报及施工监控研究
　　6．广源五标单梁检测
　　7．桥梁施工关键技术控制及长期健康监测研究应用
　　8．营尔岭隧道施工关键技术研究
　　9．吊架检验评估技术服务
　　参与：
　　1．混凝土梁中GFRP筋抗拉强度演化机理研究
　　2．云贵川高原潮湿山区路面抗凝冰技术研究
　　3．地震作用下深水高墩桥梁水动力模型与流固耦合效应研究
　　4．子午岭林区公路边坡生态防护技术研究
　　5．土工格栅加筋陡坡路堤在新疆山区公路中的应用研究
　　6．内蒙大成西黄河公路大桥施工监控与荷载试验研究
　　7．内蒙古沿黄一级公路桥梁施工监控及荷载试验与长期监测
　　8．西藏地区旧路加宽综合处治技术研究
　　9．军山第二大道跨珠山湖大桥试验检测
　　10．十堰市林荫大道2号线重庆路立交桥荷载试验
　　11．十堰市发展大道桥梁荷载实验
　　12．达拉特旗壕庆河大桥检测和荷载试验
　　13．叶湾隧道超前地质预报及施工监控量测研究
　　学术兼职：
　　中交第一公路工程局第一工程有限公司外聘专家
　　湖北省公路学会会员
　　武汉市公路学会会员
　　美国土木工程师学会会员