姓 名：肖祥
　　性 别：男
　　出生年月：1979.12
　　职称/职务：副教授
　　学位/学历：博士/研究
　　邮 箱：xxdocwhut@163.com
　　个人简历：
　　肖祥，男，1979年12月出生，武汉理工大学，交通学院道桥系，副教授，主要从事高速铁路桥梁/轨道结构振动与稳定方面的研究。近年来在《ASCE, Journal of Bridge Engineering》、《Shock and Vibration》、《振动工程学报》、《计算力学学报》、《中国公路学报》、《中国铁道科学》等期刊上发表论文近20篇，并获得省部级奖励1项，申报专利3项，参编相关规范1本，编写桥梁英文科研报告2篇，主持和参与纵、横向课题10余项。
　　研究方向：
　　高速铁路桥梁/轨道结构振动与稳定
　　主讲课程：
　　本科生课程：《桥梁结构电算》、《结构设计原理》、《轨道工程》
　　研究生课程：《高等桥梁结构理论》、《有限单元法》
　　代表论文：
　　1. 肖祥,任伟新*.大跨度四线铁路桥梁车桥耦合建模与振动分析.振动工程学报,2014,27(4),497-506.(EI收录)
　　2. 肖祥, 任伟新*, 贺文宇.基于小波有限元的车辆-轨道-桥梁系统竖向振动分析.计算力学学报,2012,29(5):687-692.(EI收录)
　　3. 肖祥, 任伟新*.基于桥梁基准有限元模型的列车-桥梁空间耦合振动分析.中国铁道科学2011,32(2):41-47.(EI收录)
　　4. 肖祥, 任伟新*, 戴恩彬.基于数据驱动的应变模态参数随机子空间识别法.中南大学学报.2012,29(5):687-692 .(EI收录)
　　5. Xiao Xiang, Qing Zhu*, Xu You-Ling.Multi-scale modelling and model updating of a long-span cable-stayed bridge-PartII: model updating based on the measured frequency and static influence line. ASCE, Journal of Bridge Engineering, 2015,20(10):**-1~13 (SCI收录).
　　6. Zheng Yue, Xiao Xiang*, etc. Evaluation on impact interaction between abutment and steel girder subjected to non-uniform seismic excitation.Shock and Vibration, 2015, 3(12):87-92(SCI收录).
　　7. Chen Bo, Xiao Xiang*, etc. Performance Evaluation on Transmission Tower-Line System with Passive Friction Dampers Subjected to Wind Excitations. Shock and Vibration, 2015, 4(14):190-201(SCI收录).
　　8. Qing Zhu, Xu You-Ling*, Xiao Xiang. Multi-scale modelling and model updating of a long-span cable-stayed bridge-PartI: modelling strategy and influence line analysis. ASCE, Journal of Bridge Engineering, 2015,20(10):**-1~10.(SCI收录)
　　9. Li Peng-Yun, Chen Bo*, Xie Wen-ping, Xiao Xiang. A Comparative Study on Frequency Sensitivity of a Transmission Tower. Journal of Sensors, 2015(2):1-14 (SCI收录).
　　10. 肖祥, 任伟新*.基于桥梁变形后构形的车辆-柔性桥梁竖向耦合模型, 振动与冲击,2013,32(3): 157-162(EI收录).
　　11. 肖祥, 任伟新*. 实时工作模态参数数据驱动随机子空间识别,振动与冲击.2009,28(8): 148-153(EI收录).
　　12. 肖祥, 张谢东, 任伟新*.车-桥-线竖平面振动及其能量转化机制精细建模.计算力学学报2013,30(1): 57-63.
　　13. 肖祥,任伟新*,张谢东.一种基于轮轨竖向刚性接触的车-桥空间耦合振动建模.计算力学学报,2013,30(5):639-646.
　　14. Xiao Xiang *, Ren Wei-Xin. The Effect of Centrifugal Force and Coriolis Force on Vehicle-Flexible Bridge Vertical VibrationProceedings of the 2010 International Conference on Computational Intelligence and Vehicular System, IEEE, Korea (South),2010(1),370~373(EI收录).
　　15. Yang Dong, Ren Wei-Xin *, Xiao Xiang. Structure Dynamic Signal Denoise Using Multi-scale EMD, Advanced Materials Research, 2010(2),160~165. (EI收录).
　　16. 王宁波，任伟新*，肖祥. 车桥耦合振动研究现状.力学进展,2012, 42(5): 634~643.
　　17. 龚小芬，肖祥*，陈波，杨登. 斜拉人行桥拉索承载力非线性有限元分析. 武汉理工大学学报. 2015,37(10), 57-62.
　　科研项目：
　　1.基于概率密度演化理论的大跨度桥梁风-车-桥随机振动研究，主持，中南大学创新驱动计划开放基金项目；
　　2.接触网专用结构设计软件开发，主持，企业委托；
　　3.U型槽计算及绘图软件开发，主持，企业委托；
　　4.Development of Structural Health Prognosis Tools for Evaluation of Stonecutters Bridge under In-Service Conditions，参与，香港路政署；
　　5.强风作用下列车—汽车—大跨度公铁两用斜拉桥系统动力响应机理及行车舒适性研究，主持，中央高校基本科研业务费专项金；
　　6.湖北省****基金，工程结构智能“监测-控制”抗震减灾系统关键科学问题研究，参与，国家自然科学基金面上项目；
　　7.基于纵向钢筋屈曲的高墩桥梁地震倒塌机理研究，参与，国家自然科学基金面上项目；
　　8.阿拉沟大桥20m预应力混凝土梁静力试验研究，主持，企业委托；
　　9.既有铁路无碴轨道高架桥列车走行性研究，主持，中央高校基本科研业务费专项金；
　　10.大跨度桥梁风-温耦合效应机理的理论和实测研究，参与，国家自然科学基金面上项目；
　　11.基于实时地理信息的降雨诱发塔基地质灾害预警系统研究及应用，参与，事业委托；
　　12.重载铁路桥梁和路基检测与强化技术研究、参与；国家科技部863项目。
　　学术兼职：
　　湖北省钢结构协会会员、振动工程学报审稿专家。