姓 名：张行
　　性 别：女
　　出生年月：1980.09
　　职称/职务：讲师
　　学位/学历：博士/研究生
　　邮 箱：carnation_hust@163.com
　　个人简历：
　　学习经历：
　　2001年武汉科技大学土木工程专业本科毕业，2004年华中科技大学结构工程专业硕士毕业，2010年华中科技大学结构工程专业博士毕业。
　　工作经历：
　　2010/11-2014/03，武汉理工大学交通学院，交通运输工程流动站，博士后，导师：张谢东教授。2014/03-至今，武汉理工大学，交通学院，讲师
　　研究方向：
　　桥梁结构地震灾变研究
　　主讲课程：
　　混凝土结构、桥涵水文
　　代表论文：
　　[1]张行, 张谢东, 地震作用下高墩刚构桥倒塌分析, 世界桥梁, (1), 31-35页, 2014
　　[2]张行, 张谢东, 赵晓华, 地震作用下高墩刚构桥最大悬臂状态抗倒塌性能研究, 武汉理工大学学报(交通科学与工程版), 37(6),1273-1277页, 2013
　　[3]张行, 张谢东, 钢筋混凝土柱拟静力试验数值模拟分析, 工程抗震与加固改造, 35(5), 30-35页, 2013
　　[4]Zhang Hang, Zhang Xiedong, Wang Jintian, Analysis of viscous dampers for continuous bridges in meizoseismal area, Applied Mechanics and Materials, 353-356, pp2149-2152, 2013 (EI收录)
　　[5]Zhang Hang, Zhang Xiedong, Dong Bichang, Nonlinear dynamic stability of a rigid frame bridge with super high-rise piers, 2012 2nd International Conference on Civil Engineering and Building Materials(CEBM 2012), 2012.11.17-18, pp581-584, Hong Kong, 2012 (EI收录)
　　[6]张行, 赵晓华, 朱黎, 基于纤维模型的高墩静风稳定分析, 第二十届全国桥梁学术会议, 2012.05.15-17, 884-889页, 武汉, 2012
　　[7]王述超, 张行, 叶志雄, 李黎. 超限高层建筑地震作用下的动力稳定性分析. 振动与冲击, 28(4),149-152页, 2009 (EI收录)
　　[8]Zhang H, Li L, FANG Q H, et al. Elastic Dynamic Stability of Big-span Power Transmission Tower Subjected to Seismic Excitations. Journal of Southwest Jiaotong University (in English), 17(1),65-71页,2009
　　[9]李黎, 张行, 尹鹏. 大跨越输电线路脱冰跳跃反应的控制研究. 振动与冲击, 27(10):61-64页,2008(EI收录)
　　[10]李黎, 张行, 龙晓鸿, 叶志雄. 地震作用下高墩大跨连续刚构桥的弹性动力稳定性能研究. 工程抗震与加固改造,30(6):84-88页,2008
　　[11]张行, 李黎, 尹鹏. 地震作用下大跨越输电塔弹性动力稳定性能探讨. 电力建设,29(11):6-11页, 2008
　　[12]张行, 李黎, 龙晓鸿. 大跨度悬索桥地震反应分析及其抗震性能评价. 工程抗震与加固改造, 29(1):85-88页,2007
　　科研项目：
　　[1] 国家自然科学基金青年基金，基于纵向钢筋屈曲的高墩桥梁地震倒塌机理研究、**、2015/01-2017/12、25万元、在研、主持。
　　[2] 中央高校基本科研业务费专项基金，考虑纵筋屈曲的地震作用下高墩桥梁竖向连续倒塌研究、2014-IV-02、2014/01-2015/10、5万元、已结题、主持。
　　获奖情况：
　　[1] 参与“连续梁桥隔震技术与工程应用研究”，2009年获湖北省科技进步一等奖。
　　[2] 参与“大吨位T形刚构桥转体施工控制与稳定性研究”，2016年获湖北省公路学会科技进步一等奖。