姓 名 王兆文 性 别 男
职 称 副教授 毕业学校
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通讯地址 华中科技大学能源学院
个人资料简介
王兆文，男，工学博士，副教授，博士生导师，动力机械及工程系副主任，副书记，中国内燃机学会汽油机气体机分会委员、湖北省内燃机学会理事、《内燃机工程》青年编委，Applied Energy、FUEL、《内燃机学报》等知名期刊的审稿专家。2008年华中科技大学能源与动力工程学院博士毕业，2011年东风汽车技术中心博士后出站，获得湖北省特别津贴，2013~2015年加州大学Berkeley分校学术交流和访学，开拓了微波辅助点火方向。2008年留校任教以来，一直从事动力机械及工程方面的科研与教学工作，主要致力于智能燃烧及排放控制、新型替代能源及其应用、动力机械测试及智能控制、动力机械性能优化、流动与传热等方面的研究工作。先后承担和完成了包括863专项、国防预研、国防条件保障、国家自然科学基金、高校企业横向项目在内的各级科研项目40余项。在国内外权威和核心期刊上发表学术论文70余篇，其中SCI收录30余篇，EI收录50余篇，论文获奖5篇，获授权国家发明专利10项。副主编出版了国家十四五规划教材《基础燃烧学》，主讲了国家级精品课程《能源与动力装置基础》、《内燃机原理》和专业核心课程《燃气轮机及涡轮增压技术》、《内燃机现代设计方法》、《热力发动机原理》等课程，多次荣获学校教学质量奖，教学竞赛奖等奖励。
已毕业博士研究生1名，硕士研究生30名，其中2名获得湖北省优秀硕士论文，毕业生就业质量都很优秀。欢迎肯钻研、能吃苦耐劳，有志于智能燃烧及排放控制、新型替代能源及其应用、动力机械测试及智能控制、动力机械性能优化、流动与传热等方向的同学报考。
教育及工作经历 2017年-至今，华中科技大学， 能源与动力工程学院，副教授；
2013年-2015年，美国加州大学Berkeley分校， 访问****；
2009年-2011年，东风汽车公司， 技术中心， 博士后；
2008年-2017年，华中科技大学， 能源与动力工程学院， 讲师；
2004年-2008年，华中科技大学， 能源与动力工程学院， 博士；
2002年-2004年，华中科技大学， 能源与动力工程学院， 硕士；
2000年-2002年，一汽无锡柴油机厂，研发部， 设计师；
1996年-2000年，华中科技大学， 能源与动力工程学院， 本科
研究方向 内燃机燃烧过程与数值模拟；
燃烧污染物生成机理及控制；
内燃机性能设计及优化；
内燃机内流动与传热；
科研项目 [1] GF横向项目（基础科研类），活塞冷却仿真及试验研究，2018.12-2019.09，73万，在研，主持
[2] GF纵向项目（WQZB预先研究计划），**预研项目，柴油机智能冷却控制技术，2018.01-2019.02，60万，在研，主持
[3] 企业项目，重庆红江机械有限责任公司，微喷喷油器可视化喷雾试验，2018.09-2018.12，11.8万，已结题，主持
[4] 企业项目，重庆红江机械有限责任公司，K型3mm比例阀关键流场仿真分析，2018.05-2018.09，8.1万，已结题，主持
[5] GF纵向项目（WQZB预先研究计划），**预研项目，配气结构运动学和动力学在线测试技术研究，2017.01-2019.02，60万，已结题，主持
[6] 重点实验室开放基金，天津大学内燃机燃烧学国家实验室，微波辅助点火系统中微波和等离子体耦合作用机理研究，2017.01-2018.12，10万，已结题，主持
[7] GF纵向项目（WQZB预先研究计划），**预研项目，新一代******预研背景项目，2016.01-2016.12，120万，已结题，第二负责人
[8] 企业项目，东风汽车公司，第二代智能柴油机进排气系统仿真分析，2016.04-2016.11，40万，已结题，第二负责人
[9] GF纵向项目（WQZB预先研究计划），**预研项目，新一代陆基通用激动平台，2015.07-2015.07，60万，已结题，第二负责人
[10] 企业项目，武汉钢铁(集团)公司，提高加热炉热效率与钢坯加热质量关键技术的研究及应用，2010.11-2013.11，299万，已结题，第三负责人
[11] 企业项目，苏州天顺新能源科技有限公司,常规风塔双层海拖通用支架结构强度与疲劳计算, 2016.07-2017.10, 20万，已结题，第二负责人
[12] GF横向项目（技术开发），中船重工701所，海水自流循环冷却技术，2013.01-2013.10，280万，已结题，参加
[13] 国家ITER计划，清华大学，聚变堆氦冷包层核与工程热物理关键技术研究，2011.12-2014.09，184万，已结题，参加
[14] 企业项目，中国南方航空工业（集团）有限公司，HS59发动机爆震试验，2010.09-2010.11，21万，已结题，第二负责人
[15] 企业项目，广州柴油机厂，G26型柴油机汽缸盖结构有限元分析计算，2010.02-2010.12，15.8万，已结题，第三负责人
[16] 企业项目，泛亚汽车技术中心有限公司，发动机热评估试验技术，2009.12-2010.06，24.7万，已结题，第二负责人
[17] GF横向项目（技术开发），中船重工711所，柴油机排气管分支流测试机计算分析，2009.09-2010.03，30.1万，已结题，第二负责人
[18] 国务院其他部委其他项目，04单位，柴油机冷却系统优化技术研究，2007.10-2008.10，50万，已结题，参加
[19] GF横向项目（技术开发），中国兵器工业第70研究所，柴油机机体缸盖冷却流场计算规范研究，2006.05-2006.09，15万，已结题，参加
[20] NSF/DOE PARTNERSHIP ON ADVANCED COMBUSTION ENGINE，CTS-** ，“ADVANCING LOW TEMPERATURE COMBUSITON AND LEAN BURNING ENGINES FOR LIGHT-AND HEAVY-DUTY VEHICLES WITH MICROWAVE ASSISTED SPARK PLUGS AND FUEL STRATIFICATION”、2011/09 - 2015/08、100 万美元、已结题、参加。
[21] 国家自科学基金面上项目，“碳氢燃料燃烧过程中碳烟基本颗粒的成核与老化机制及纳米结构空间、项目号：**、 2016/01 - 2019/12、55万、已结题，参加。
[22] 企业项目，武汉埃尔科技有限公司 、“ISI9.5L发动机燃油经济性优化”、2013/09 - 2014/06，19.2万、已结题、主持。
[23] 企业项目，武汉埃尔科技有限公司 、“IS4D腾龙发动机国五预研项目”、2013/12- 2014/05，14万、已结题、主持。
[24] 企业项目，武汉微氢科技有限公司 、“柴油机微氢装置中氢氧混合气体入射混合器方案研究”、2013/05 - 2014/05、8.8万、已结题、主持。
[25] 高等学校博士学科点专项科研基金，047，“掺烧尿素水溶液乳化柴油反应机理及排放特性的研究”、2011/01 - 2013/12、3.6 万、已结题、主持。
[26] GF预研项目，清华大学 、“柴油机增压进排气系统通流分析与设计研究”、2011/11- 2013/12、50万、已结题、参加。
[27] 东风汽车公司委托课题“汽油机GDI喷射雾化特性测量”； 2010/02 - 2011/10、 21.2万、已结题、第二负责人。
[28] 科技部863计划节能与新能源汽车重大专项项目、 “东风大马力液化天然气发动机开发”、（批准号：2008AA11A121）子项目， 2008/11 - 2011/09、15万、已结题、参加。
[29] 东风汽车公司委托课题、“东风自主品牌汽油机增压系统和缸内直喷系统研究”、 （博士后站课题）、2009/02 - 2011/07，已结题、主持。
[30] 企业项目，中国南方航空工业(集团)公司 、“某航空发动机性能优化及进气系统流场分析”、 2009/10 - 2010/10、29.8 万、已结题、主持。
[31] 企业项目，中国南方航空工业(集团)公司 、“某航空发动机示功图测试与燃烧分析”、 2008/12 - 2009/12、21.9 万、已结题、主持。
代表性论文与专利 论文
[1] Wang, Z., Wu, S., Huang, Y., Huang, S., Shi, S., Cheng, X., Huang, R. Experimental investigation on spray, evaporation and combustion characteristics of ethanol-diesel, water-emulsified diesel and neat diesel fuels. (2018) Fuel, 231, pp. 438-448.
[2] Wang, Z., Shi, S., Huang, S., Tang, J., Du, T., Cheng, X., Huang, R., Chen, J.-Y. Effects of water content on evaporation and combustion characteristics of water emulsified diesel spray. (2018) Applied Energy, 226, pp. 397-407.
[3] Wang, Z., Wu, S., Huang, Y., Chen, Y., Shi, S., Cheng, X., Huang, R. Evaporation and ignition characteristics of water emulsified diesel under conventional and low temperature combustion conditions. (2017) Energies, 10 (8),
[4] Wang, Z., Chen, X., Huang, S., Chen, Y., MacK, J.H., Tang, J., Li, L., Huang, R. Visualization study for the effects of oxygen concentration on combustion characteristics of water-emulsified diesel. (2016) Fuel, 177, pp. 226-234.
[5] Wang, Z., Chen, X., Vuilleumier, D., Huang, S., Tang, J. Experimental study on spray characteristics of emulsified diesel blending with water in a constant volumechamber. (2016) Atomization and Sprays, 26 (6), pp. 513-533.
[6] Wang, Z., Huang, R., Wang, W., Jiang, G. Optimization on performance of a turbocharged MPI gasoline engine by working process simulation based on target control method. (2011) 2011 International Conference on Electric Information and Control Engineering, ICEICE 2011 - Proceedings, pp. 6000-6004.
[7] Wang, Z., Deng, P., Li, W., Huang, R. Study on structure optimization and evaluation index of cooling capacity in a bi-layer coolant jacket of cylinder head. (2010) ASME International Mechanical Engineering Congress and Exposition, Proceedings (IMECE), 3 (PARTS A AND B), pp. 127-136.
[8] Wang, Z., Huang, R., Cheng, X., Wu, Y., Su, H., Zhou, X. Optimization study on coolant-flow for heavy-duty vehicle diesel engine by experiment study and numerical simulation. (2007) SAE Technical Papers.
[9] Wang, Z., Huang, R., Cheng, X., Huang, Y., Qin, J., Zhong, Y., Su, H. Experiment and simulation analysis on heat load of heavy-duty vehicle diesel engine. (2007) SAE Technical Papers.
[10] Wang, Z., Cheng, X., Huang, R., Huang, Y., Shen, J., Zhong, Y., Qin, J. Tests and numerical simulations on the thermal load of the cylinder head in heavy-duty vehicle diesel engines. (2007) Proceedings of the ASME/IEEE Joint Rail Conference and the ASME Internal Combustion Engine Division, Spring Technical Conference 2007, pp. 361-373.
[11] Dong, S., Wang, Z., Yang, C., Ou, B., Qiu, L., Pan, F., Cheng, X. Investigations on the effects of premixed ethanol/air atmosphere on combustion characteristics of n-heptane spray in a combustion vessel. (2018) Fuel, 233, pp. 247-256.
[12] Dong, S., Wang, Z., Yang, C., Ou, B., Lu, H., Xu, H., Cheng, X. Investigations on the effects of fuel stratification on auto-ignition and combustion process of an ethanol/diesel dual-fuel engine. (2018) Applied Energy, 230, pp. 19-30.
[13] Zhang, Y., Huang, R., Wang, Z., Xu, S., Huang, S., Ma, Y. Experimental study on puffing characteristics of biodiesel-butanol droplet. (2017) Fuel, 191, pp. 454-462.
[14] Li, Z., Huang, R.-H., Wang, Z.-W. Subcooled boiling heat transfer modelling for internal combustion engine applications. (2012) Proceedings of the Institution of Mechanical Engineers, Part D: Journal of Automobile Engineering, 226 (3), pp. 301-311.
[15] Huang, D., Ding, H., Wang, Z., Huang, R. Design of drive circuit for GDI injector. (2011) 2011 International Conference on Electric Information and Control Engineering, ICEICE 2011 - Proceedings, pp. 5821-5824.
[16] Zhang, Z., Huang, R., Wang, Z., Dong, W., Cheng, W. Steady-state temperature measurement of the piston using voltage memory. (2011) 2011 International Conference on Electric Information and Control Engineering, ICEICE 2011 - Proceedings, pp. 6130-6133.
[17] Ping, Z., Guangyao, O., Zhaowen, W., Peng, D. Computational fluid dynamics technology applied in flow analysis in diesel engine's cooling water jacket. (2010) Proceedings - 2010 2nd International Conference on Intelligent Human-Machine Systems and Cybernetics, IHMSC 2010, 2, pp. 11-13.
[18] Zhang, P., Ouyang, G., Wang, Z. Modeling of complicated object three-dimension virtual construction based on reverse engineering. (2010) ICACTE 2010 - 2010 3rd International Conference on Advanced Computer Theory and Engineering, Proceedings, 2, pp. V2659-V2661.
[19] Zhang, P., Ouy Ang, G., Wang, Z. Simulation study of thermal load acting on cylinder head of electronic control common rail diesel engine. (2010) ICACTE 2010 - 2010 3rd International Conference on Advanced Computer Theory and Engineering, Proceedings, 2, pp. V2146-V2148.
[20] Huang, S., Zhang, Y., Huang, R., Xu, S., Ma, Y., Wang, Z., Zhang, X. Quantitative characterization of crack and cell's morphological evolution in premixed expanding spherical flames,(2019) Energy, pp. 161-169.
[21] Vuilleumier, D., Atef, N., Kukkadapu, G., Wolk, B., Selim, H., Kozarac, D., Saxena, S., Wang, Z., Sung, C.-J., Dibble, R., Sarathy, S.M. The Influence of Intake Pressure and Ethanol Addition to Gasoline on Single- and Dual-Stage Autoignition in an HCCI Engine. (2018) Energy and Fuels, 32 (9), pp. 9822-9837.
[22] Zhang, Y., Huang, Y., Huang, R., Huang, S., Ma, Y., Xu, S., Wang, Z. A new puffing model for a droplet of butanol-hexadecane blends. (2018) Applied Thermal Engineering, 133, pp. 633-644.
[23] Dong, S., Cheng, X., Ou, B., Yang, C., Wang, Z., Pan, F. Numerical Investigations on the Combustion Characteristics of N-Heptane Spray under Premixed Ethanol and Iso-Octane Atmosphere in a Combustion Vessel. (2017) SAE Technical Papers, 2017-October.
[24] Ma, Y., Huang, R., Huang, S., Zhang, Y., Xu, S., Wang, Z. Experimental investigation on the effect of n-pentanol blending on spray, ignition and combustion characteristics of waste cooking oil biodiesel. (2017) Energy Conversion and Management, 148, pp. 440-455.
[25] Zhang, Y., Huang, R., Xu, S., Huang, Y., Huang, S., Ma, Y., Wang, Z. The effect of different n-butanol-fatty acid methyl esters (FAME) blends on puffing characteristics. (2017) Fuel, 208, pp. 30-40.
[26] Dong, S., Cheng, X., Ou, B., Liu, T., Wang, Z. Experimental and numerical investigations on the cyclic variability of an ethanol/diesel dual-fuel engine. (2016) Fuel, 186, pp. 665-673.
[27] Qiu, L., Cheng, X., Wang, X., Li, Z., Li, Y., Wang, Z., Wu, H. Development of a Reduced n-Decane/α-Methylnaphthalene/Polycyclic Aromatic Hydrocarbon Mechanism and Its Application for Combustion and Soot Prediction. (2016) Energy and Fuels, 30 (12), pp. 10875-10885.
[28] Huang, S., Deng, P., Huang, R., Wang, Z., Ma, Y., Dai, H. Visualization research on spray atomization, evaporation and combustion processes of ethanol-diesel blend under LTC conditions. (2015) Energy Conversion and Management, 106, pp. 911-920.
[29] Ding, H., Huang, D., Huang, R., Wang, Z. Experiment study on spray structure of a multi-hole GDI injector. (2011) 2011 International Conference on Electric Information and Control Engineering, ICEICE 2011 - Proceedings, pp. 5901-5904.
[30] Zhang, P., OuYang, G., Bai, L., Wang, Z., Deng, P. Study on solid-fluid coupled heat transfer simulation of cylinder head of high power density diesel engine. (2010) 2010 International Conference on Intelligent Computation Technology and Automation, ICICTA 2010, 3, pp. 542-544.
[31] 王兆文,伍尚,黄胜,李磊,成晓北.环境湿度对柴油机NO_x及Soot排放特性的影响[J].内燃机学报,2018,36(04):322-331.
[32] 王兆文,伍尚,李磊,张新华,唐劼,成晓北.掺混乙醇和水对柴油喷雾燃烧特性的影响[J].内燃机学报,2018,36(01):27-36.
[33] 王兆文,白国军,黄胜,迟浩,张新华,张鹏.基于正交设计的燃油蒸发系统电磁阀综合性能优化[J].农业机械学报,2017,48(04):327-334.
[34] 王兆文,张新华,成晓北,占腊民,迟浩,石书国.内燃机微波协助点火研究发展综述[J].车用发动机,2016(06):1-7.
[35] 邱亮,成晓北,魏文明,汪鑫,吴辉,王兆文.乙烯-正庚烷混合燃料在碳烟生成中的协同效应[J].内燃机学报,2016,34(02):147-155.
[36] 王兆文,宋春晖,伍尚,迟浩,张新华.柴油机掺氢文丘里管的结构设计及优化[J].车用发动机,2016(01):9-16.
[37] 孙梦婷,成晓北,王兆文,杨谨,吴辉.后喷射策略下生物柴油对发动机燃烧和排放影响的数值模拟[J].内燃机工程,2017,38(04):14-19.
[38] 王兆文,赵强,陈雄,张琨,黄荣华.基于正交设计方法的气缸盖上水孔流量测量技术[J].农业机械学报,2014,45(04):42-48+21.
[39] 王兆文,李浩,黄都,黄荣华,丁红元.基于Matlab/GUI的汽油机缸内直接喷雾图像处理方法[J].农业机械学报,2013,44(09):19-23.
[40] 丁红元,刘芬,黄荣华,王兆文,李智.直喷汽油机多孔喷油器喷嘴内部流动数值模拟[J].农业机械学报,2013,44(03):6-11.
[41] 丁红元,黄荣华,王兆文,李智.不同含量乙醇汽油泡点/露点曲线模拟及应用[J].华中科技大学学报(自然科学版),2012,40(06):113-116.
[42] 王兆文,刘会猛,黄荣华,成晓北,叶晓明.内燃机工作过程课程设计教学新方式的研究与实践[J].科教文汇(下旬刊),2012(05):38-39.
[43] 刘会猛,黄荣华,王兆文,成晓北,叶晓明.强化工程素养 着力能力培养——能源动力类专业教学模式改革初探[J].科教文汇(上旬刊),2012(05):62-63.
[44] 叶晓明,黄荣华,成晓北,刘会猛,王兆文.启发式教学在内燃机原理课程教学中的应用[J].科教文汇(上旬刊),2012(05):64-65.
[45] 张志勇,黄荣华,王兆文,程伟.天然气发动机活塞稳态温度存储式测量系统[J].农业机械学报,2012,43(01):33-36.
[46] 叶伊苏,王伟民,王兆文,章帅韬.基于仿真的缸内直喷汽油机燃烧系统的开发与改进[J].汽车工程,2011,33(10):838-844.
[47] 张志勇,黄荣华,程伟,王兆文.存储式活塞温度场测量及三维温度场计算[J].内燃机与配件,2011(09):1-4.
[48] 李智,黄荣华,王兆文,丁红元.基于多场耦合的重载柴油机气缸盖优化设计[J].华中科技大学学报(自然科学版),2011,39(08):10-13.
[49] 李智,黄荣华,王兆文,丁红元.内燃机冷却水腔内沸腾传热数值模型研究[J].内燃机学报,2011,29(03):270-275.
[50] 邓义斌,黄荣华,王兆文,程伟.冷却液温度对天然气发动机性能影响试验[J].农业机械学报,2011,42(03):11-14+25.
[51] 黎程,杜志良,陈文杰,黄荣华,王兆文.发动机水流分布试验研究[J].柴油机设计与制造,2011,17(01):24-28.
[52] 吴毅峰,黄荣华,李佳峰,王兆文.大豆生物柴油低温燃烧特性研究[J].内燃机工程,2011,32(01):34-38.
[53] 邓义斌,黄荣华,王兆文,程伟.发动机电控冷却系统建模设计与优化[J].农业机械学报,2011,42(01):31-34+38.
[54] 邓义斌,黄荣华,王兆文,程伟.车辆热管理系统及其研究[J].汽车工程师,2011(01):52-56+62.
[55] 王兆文,王伟民,蒋国英,黄荣华,张学恩,黄平.涡轮增压气道喷射汽油机工作过程性能优化[J].汽车科技,2011(01):61-65.
[56] 杜志良,陈文杰,黎程,黄荣华,王兆文.发动机缸盖水路分布测试系统研制[J].柴油机设计与制造,2010,16(04):28-31.
[57] 吴毅峰,黄荣华,李佳峰,王兆文.大豆生物柴油油束氧卷吸特性的试验研究[J].华中科技大学学报(自然科学版),2010,38(11):104-107.
[58] 成晓北,黄荣华,叶晓明,刘会猛,王兆文.动力机械学科设计型创新型实验教学方法探讨[J].科教文汇(上旬刊),2010(05):82-83.
[59] 黄荣华,成晓北,叶晓明,刘会猛,王兆文.改革内燃机原理课程教学模式 着力学生素质与创新能力培养[J].科教文汇(上旬刊),2010(04):80-82.
[60] ]何保华,李顶根,李小攀,王兆文.自动化发动机气道稳流试验系统的研制[J].工业控制计算机,2009,22(04):31-32.
[61] 王兆文,黄荣华,成晓北,张志勇.车用柴油机气缸盖热负荷的改善[J].华中科技大学学报(自然科学版),2008(08):99-102.
[62] 成晓北,王兆文,黄荣华,苏怀林,林志强,钟玉伟.车用柴油机冷却系统水流分布的试验研究[J].汽车工程,2008(05):407-410.
[63] 王兆文,黄荣华,成晓北,沈捷,钟玉伟.重型车用柴油机气缸盖内流动与传热研究[J].汽车工程,2008(04):312-316.
[64] 黄荣华,王兆文,成晓北,沈捷,钟玉伟,覃军,苏怀林.降低车用6缸柴油机热负荷的研究[J].内燃机工程,2007(05):28-34.
[65] [42]成晓北,黄荣华,鞠洪玲,王兆文.柴油机碳烟排放的数值模拟及试验研究[J].汽车工程,2007(08):654-659+663.
[66] 黄荣华,张小雪,吴浩,王兆文.均匀设计法在螺旋进气道优化设计中的运用[J].华中科技大学学报(自然科学版),2007(05):95-98.
[67] 黄荣华,贾省伟,梁前超,王兆文.双轴燃气轮机动态仿真模型研究[J].华中科技大学学报(自然科学版),2007(04):92-95.

发明专利：
[1] 王兆文;黄荣华;王磊.内燃机上水孔流量测量装置及方法.3.3
[2] 王兆文.用于天然气发动机中掺烧水蒸汽的方法及装置.1.0
[3] 王兆文;王桦彬.内燃机气缸盖内最高温度的实时监测方法.5.3
[4] 王兆文;张新华;武文杰;成晓北.一种可视化研究微波等离子体辅助点火的实验装置.6.X
[5] 王兆文;张新华;成晓北.一种微波辅助火花塞点火方法及其集成装置.9.2
[6] 王兆文;张新华;成晓北. 一种基于联合循环的内燃机余热利用装置和方法.8.1
[7] 王兆文;张新华;成晓北.一种基于微波重整甲烷蒸汽的车载制氢装置. 8.8
[8] 张新华;王兆文;杜涛. 一种基于微波除焦的催化剂再生装置及方法. 7.4
所获荣誉和奖励 1. 王兆文。东风自主品牌汽油机增压系统和缸内直喷系统研究，获湖北省博士后流动岗特别资助，2011年。

2. 王兆文，王伟民，黄荣华。基于目标控制的涡轮增压气道喷射汽油发动机性能优化的研究，获中国内燃机学会论文三等奖，2010年。

3. 王兆文，邓鹏，黄荣华。缸盖双层水套结构优化及冷却能力评价指标的研究，获中国汽车工程师学会论文二等奖，2009年。

4. 湖北省优秀毕业设计指导奖 2次

5. 华中科技大学教学质量二等奖 2次

4. 王兆文，黄荣华，成晓北。“Tests and numerical simulations on the thermal load of the cylinder head in heavy-duty vehicle diesel engines”，获湖北省自然科学优秀论文二等奖，2008年。