孔武斌

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个人信息Personal information

副教授博士生导师 硕士生导师
性别：男
在职信息：在职
所在单位：电气与电子工程学院
学历：研究生(博士)毕业
学位：工学博士学位
毕业院校：浙江大学
学科：电机与电器


其他联系方式Other contact

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个人简介Personal profile

2009年和2014年分别获浙江大学电气工程学士和博士学位，2015年进入华中科技大学博士后流动站工作，2017年留校做讲师，2019年晋升副教授。主要研究方向：航空高温高空率密度控制器、多电飞机伺服驱动控制、电动汽车驱动控制。发表和录用60余篇学术论文，其中包括30余篇SCI索引的IEEE Transaction论文（高被引论文1篇），授权10余项发明专利（美国专利 1项）。主持国家自然基金2项，国家重点研发计划子课题2项，企业合作项目10余...
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教育经历Education experience

2009.9 ~ 2014.12  浙江大学  -  电气工程  -  工学博士学位  -  研究生毕业 
2005.9 ~ 2009.6  浙江大学  -  电机与电器  -  工学学士学位  -  本科(学士) 

工作经历Work experience

2015.1-2017.5 华中科技大学 -电气与电子工程学院


社会兼职Social affiliations

2018.6-至今 IEEE武汉IAS分会副主席



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研究方向Research focus

电动汽车驱动控制、高功率密度控制器、伺服驱动控制


团队成员Research group

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所在单位：电气与电子工程学院
学历：研究生(博士)毕业
学位：工学博士学位
毕业院校：浙江大学
学科：电机与电器



科学研究 中文主页 - 科学研究


研究领域
主要研究方向：电动汽车电机驱动、高功率密度控制器、伺服驱动控制。发表和录用50余篇学术论文，其中包括20余篇SCI索引的IEEE Transaction论文，申请与授权10余项发明专利。主持或参与国家自然基金7项，国家重点研发计划子课题2项。具体研究内容为高功率密度SiC电机控制器、多相电机驱动控制、新型电机驱动控制（如磁场调试电机）。


论文成果
[1] Three-Dimensional Current Computation Flux Weakening Control Strategy for DC-Biased Vernier Reluctance Machines Considering Inductance Nonlinearity.IEEE Transactions on Power Electronics
[2] Novel Fault Tolerant Control Strategy of the Open Winding Inverter for DC-Biased Vernier Reluctance Machines..IEEE Transactions on Power Electronics
[3] Flexible Energy Conversion Control Strategy for Brushless Dual-Mechanical-Port Dual-Electrical-Port Machines In Hybrid Vehicles.IEEE Transactions on Power Electronics
[4] Wubin Kong.Comparative Study of Harmonic Current Suppression Control Strategies for Six-phase DC-biased Vernier Reluctance Machines.IEEE Transactions on Industrial Applications
[5] A Novel Dual-Stator Vernier Permanent Magnet Machine.IEEE Transactions on Magnetics


专利
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著作成果
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科研项目
[1] 国家重点研发计子课题：商用车高可靠性电力电子集成系统开发, 国家重点研发计划
[2] 国家重点研发计子课题：基于SiC模块的高性能车用电机控制器研发, 国家重点研发计划
[3] 多相电机非正弦供电下的磁密优化及容错控制, 国家自然科学基金项目
[4] 高功率密度三电平SiC并联结构电机控制器, 企事业单位委托项目
[5] 游标磁阻电机驱动控制研究, 主管部门科技项目

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所在单位：电气与电子工程学院
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学位：工学博士学位
毕业院校：浙江大学
学科：电机与电器



研究领域 中文主页 - 科学研究 - 研究领域

主要研究方向：电动汽车电机驱动、高功率密度控制器、伺服驱动控制。发表和录用50余篇学术论文，其中包括20余篇SCI索引的IEEE Transaction论文，申请与授权10余项发明专利。主持或参与国家自然基金7项，国家重点研发计划子课题2项。具体研究内容为高功率密度SiC电机控制器、多相电机驱动控制、新型电机驱动控制（如磁场调试电机）。

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毕业院校：浙江大学
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论文成果 中文主页 - 科学研究 - 论文成果

[1] Wubin Kong.Three-Dimensional Current Computation Flux Weakening Control Strategy for DC-Biased Vernier Reluctance Machines Considering Inductance Nonlinearity.IEEE Transactions on Power Electronics.
[2] Wubin Kong.Novel Fault Tolerant Control Strategy of the Open Winding Inverter for DC-Biased Vernier Reluctance Machines..IEEE Transactions on Power Electronics.
[3] Wubin Kong.Flexible Energy Conversion Control Strategy for Brushless Dual-Mechanical-Port Dual-Electrical-Port Machines In Hybrid Vehicles.IEEE Transactions on Power Electronics.
[4] Wubin Kong,Comparative Study of Harmonic Current Suppression Control Strategies for Six-phase DC-biased Vernier Reluctance Machines.IEEE Transactions on Industrial Applications.
[5] Yuting Gao, Ronghai Qu, Dawei Li, Haiyang Fang. Jian Li, Wubin Kong.Wubin Kong.A Novel Dual-Stator Vernier Permanent Magnet Machine.IEEE Transactions on Magnetics.
[6] Yuting Gao, Dawei Li, Ronghai Qu, Han Ding, Wubin Kong.Wubin Kong.A Novel Double Stator Flux Modulation Machine with Low Temperature Superconducting Windings.IEEE Transactions on Applied Superconductivity.2017,
[7] [7]Wubin Kong, Min Kang, Dawei Li, Ronghai Qu, Dong Jiang, Chun Gan.Investigation of Spatial Harmonic Magnetic Field Coupling Effect on Torque Ripple for Multiphase Induction Motor Under Open Fault Condition.IEEE Transactions on Power Electronics.
[8] Wubin Kong, Ronghai Qu, Min Kang, Jin Huang, Libing Jing.Air-Gap and Yoke Flux Density Optimization for Multiphase Induction Motor Based on Novel Harmonic Current Injection Method.IEEE Transactions on Industrial Applications.
[9] Wubin Kong,[8]Wubin Kong, Jin Huang, Ronghai Qu, Min Kang, Jiaqiang Yang..Non-sinusoidal Power Supply Analysis for Concentrated-Full-Pitch-Winding Multiphase Induction Motor.[J].IEEE Transactions on Industrial Electronics.2017,

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科研项目 中文主页 - 科学研究 - 科研项目

[1] 国家重点研发计子课题：商用车高可靠性电力电子集成系统开发,科技部,
[2] 国家重点研发计子课题：基于SiC模块的高性能车用电机控制器研发,中车湖南时代电动,
[3] 多相电机非正弦供电下的磁密优化及容错控制,科技部,
[4] 高功率密度三电平SiC并联结构电机控制器,中船重工集团,
[5] 游标磁阻电机驱动控制研究,

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