导师姓名：全睿
导师类型：硕士生导师
出生日期：1984/8/1
职称：副教授
个人简介：
全睿，男，工学博士，博士后，副教授。主持国家自然科学基金面上项目、国家自然科学基金青年基金、国家重点研发计划新能源汽车重点专项子课题各1项；主持企业横向委托项目3项。累计发表第1作者SCI/EI收录论文近20篇，以第1发明人申请专利25项（授权发明专利10项）。主要从事高效温差发电、氢能与燃料电池、新能源汽车控制与故障诊断研究。
所在学院：电气与电子工程学院
专业：控制工程
研究方向：控制科学与工程专业控制理论与控制工程/检测技术与自动化装置、能源动力/交通运输
主讲硕士生课程：1.《楼宇自动化技术及应用》； 2.《控制系统仿真与CAD》；3.《现代电气控制设备及PLC》；4.《单片机原理及接口技术》
主讲博士生课程：无
科研项目：
1. 基于车载兼容性优化的汽车尾气温差发电系统整车节能与减排功效研究(**).国家自然科学基金面上项目. 主持，2020.1-2023.12
2. 基于汽车尾气温差发电的弱混合动力系统优化与能量控制研究(**).国家自然科学基金青年基金. 主持，2015.1-2017.12
3. 典型区域燃料电池汽车示范运行研究(华南地区燃料电池汽车商业化运行评价及政策法规运行体系研究，2018YFB**).国家重点研发计划新能源汽车重点专项子课题. 主持，2018.5-2021.4
4. 40kW燃料电池发动机监控系统平台开发.企业横向委托项目. 主持，2019.7-2020.7
5. 50kW燃料电池发动机控制策略及算法开发.企业横向委托项目. 主持，2019.1-2019.12
科研成果：
1. Rui Quan, Fan Wu, Chengji Wang, Baohua Tan, Yufang Chang. Fault Diagnosis in a Current Sensor and Its Application to Fault-Tolerant Control for an Air Supply Subsystem of a 50kW-Grade Fuel Cell Engine. RSC Advances. 2020,?10(9):5163-5172.(SCI)
2. Rui Quan, Chengji Wang, Fan Wu, Yufang Chang. Parameter Matching and Optimization of an ISG Mild Hybrid Powertrain Based on an Automobile Exhaust Thermoelectric Generator. Journal of Electronic Materials. 2019. DOI: 10.1007/s11664-019-07680-y.(SCI/EI)
3. Rui Quan, Guangyin Liu, Chengji Wang, Wei Zhou, Liang Huang, Yadong Deng. Performance Investigation of an Exhaust Thermoelectric Generator for Military SUV Application. Coatings. 2018, 8(1), 45. DOI:10.3390/coatings**.(SCI)
4. Rui Quan, Wei Zhou, Guangyou, Shuhai Quan. A Hybrid Maximum Power Point Tracking Method for Automobile Exhaust Thermoelectric Generator. Journal of Electronic Materials.2017,46(5), 2676-2683.(SCI/EI)
5. Rui Quan, Chengji Wang, Guangyin Liu, Liang Huang. An ISG Based Mild Hybrid Powertrain Using Automobile Exhaust Thermoelectric Generator. Revista de la Facultad de Ingeniería. 2017,32(7):189-201.(EI)
6. Rui Quan, Wei Zhou, Guangyou Yang. Levenberg-Marquardt Based Training Algorithm for Neural Network Modelling of Automobile Exhaust Thermoelectric Generator. International Journal of Simulation: Systems, Science&Technolog. 2016,17(25): 25.1-25.8.(EI)
7. Rui Quan, Xinfeng Tang, Shuhai Quan, Liang Huang. A Novel Optimization Method for the Electric Topology of Thermoelectric Modules Used in an Automobile Exhaust Thermoelectric Generator. Journal of Electronic Materials. 2013,42(7): 1469-1475.(SCI/EI)
8. Rui Quan, Guangyou Yang, Liang Huang. Experimental Study on a Low-temperature Automobile Exhaust Thermoelectric Generator. Information Technology Journal. 2013,12(16):3503-3509.(EI)
9. 获2015年度中国机械工程学会优秀论文奖1项。