基本情况：

姓名：王义

职称：教授

学历：工学博士

联系方式：

办公室电话：0851—**、0851—**

邮箱地址：wyigz@126.com

教育背景：

①．西安建筑科技大学工业电气自动化专业（本科）

②．中北大学智能测试技术专业（硕士）

③．贵州大学微电子学与固体电子学专业（博士）

主讲课程：

①．本科生课程：

《信号与系统》、《自动控制原理》、《传感器技术》

②．研究生课程：

《现代控制理论》、《人工神经网络及其应用》、《超大规模集成电路设计》

研究方向：

①．汽车电子技术、汽车网络化控制系统

②．超大规模集成电路设计与测试

③．电子电路设计自动化（EDA技术）

④．控制理论与控制工程

⑤．计算机网络控制系统

主要论著论文：

[1]. 王义. 基于CCD器件信号调理电路的研究[J].仪器仪表学报,2006，27(11):1554—1556.

[2]. 王义. 柔性信号处理电路的研究[J].仪器仪表学报，2007,28(4):242—245.

[3]. 王义. 可用于多种压电传感器动态特性补偿方法的研究[J].传感技术学报，2007,20(8):1793—1795.

[4]. 王 义, 游子毅. 集成电路低功耗测试生成器的研究[J].中北大学学报，2011,32(6):775—779

[5]. 王义.傅兴华. 低功耗单输入跳变测试理论的研究[J].微电子学与计算机，2009,26(2):5—7.

[6]．王义，章俊华，邱云峰. 一种低成本汽车电动车窗防夹控制系统[J].测控技术，2011,30(8):45—48

[7]. 王 义, 邱云峰. 汽车CAN总线电动车窗控制系统的应用[J].科技通报，2012，28（5）：112—115

[8]. 王义,邱云峰. PIC单片机在汽车电动车窗控制器中的应用[J].微型机与应用，2010,29(6):26—29

[9]. Wang Yi, Wu jian. Application of CAN Bus in Automobile Power Window Control System[J]. Applied Mechanics and Materials Vols. pp278—281

[10]. Yi Wang, Jie Yin. The research of a new type of sensor dynamic compensation Technology[J]. Procedia Engineering:1575—1579

[11].YI WANG, XING-HUA FU. Signals Transform Circuit based on Flexibility Technology and its Hardware Implementation. International Symposium on Computer Science and Computational Technology (ISCSCT2008):544—546.

[12]. YI WANG, XING-HUA FU. Research on A Low Power Consumption for Single Change Test Theory[C].2008 International Pre-Olympic Workshop on Modelling and Simulation.:275—278.

[13]. YI WANG A Low Power Consumption BIST Testing Technology Based On Heavy Input[C]. Proceeding of The 3rd International Conference on Anti-counterfeiting, Security,and Identification In Communication:340—342.

[14]. YI WANG. Research and Design of Low Power Consumption Testing Generator for Integrated Circuits. Third International Conference on Information and Computing. 340—343.

[15]. Wang Yi，Qiu Yun-fen. A low Cost Anti-Pinch Control System for Electrical Window[C].The Fourth International Conference on Information and Computing Science:385—387.

[16]．YI WANG. Test Sequence Generation of Random Single Input Change Based on Counter[C]. The International Conference on Computer Science and Service System:784—786.

[17]. Yi Wang, Liren He. Application of CAN Bus in Modern Automobile Network System. Advanced Materials Research Vols. 655-657 (2013) pp 1141-1144.

[18]. Yi Wang, Liren He. The Application of CAN Bus Microcontroller MC9S08DZ60 in Automotive Electronic Control Unit. Advanced Materials Research Vols. 694-697 (2013) pp 2608-2611

部分知识产权：

[1]．专利名称：汽车电动车窗防夹控制CAN总线电路

专利号：ZL2009 2 **.2

[2]．专利名称：汽车CAN电动车窗控制系统

专利号：ZL **8.X

[3]．专利名称：一种低功耗集成电路测试生成器

专利号：**1.0

[4]．专利名称：基于计数器的集成电路低功耗准单输入跳变测试向量生成器

专利号：ZL2010 2 **.7

[5]．专利名称：基于线性反馈移位寄存器集成电路准单输入跳变测试向量生成器

专利号：ZL2010 2 **.1

[6]．计算机软件著作权：汽车电动车窗控制软件

证书号：软著登字第**号

主持科研项目：

[1]. 国家自然科学基金：

汽车复杂网络控制系统关键理论的研究（**）

[2]. 贵州省科技厅工业攻关计划：

汽车CAN总线电动车窗控制系统开发（黔科合GY字[2008]3032）

[3]. 贵州省优秀科技教育人才省长资金：

集成电路RSIC测试生成理论的研究（黔省专合字第（2010）18号）

[4]. 贵州省科技厅省校合作计划项目

汽车车载网络电控系统关键技术研究（黔科合[2013]7001号）

[5]. 贵州省科技厅科学技术基金：

SoC系统芯片测试生成理论的研究（黔科合J字[2011]2211号）

[6]. 贵州省科技厅科学技术基金：

VLSI低功耗内建自测试技术的研究（黔科合J字[2009]2273）

[7]. 贵阳市科技局科技创新平台计划：

贵阳市汽车电子技术重点实验室（筑科合同[**]号）

[8]. 贵阳市科技局工业振兴科技计划：

汽车CAN总线灯光控制系统研发（筑科合同[**]号）

[9]. 博士科研专项基金：

SoC系统芯片低功耗测试技术的研究（自科博[2009]10号）

[10]. 横向科研项目：基于IPv6的车载信息系统的开发

获奖情况：

[1]. 2009年全国大学生电子设计竞赛优秀指导教师

发证单位：贵州省教育厅

[2].《汽车CAN总线电动车窗控制系统》获2010年全国电子信息实践创新作品（本科创新）组教学成果一等奖。

发证单位：中国电子学会?????????

[3]. 获2010—2011学年度（第四届）“贵州师范大学本科教学质量奖” 发证单位：贵州师范大学?

[4]. 获贵州师范大学自然科学类2012年度科研先进个人荣誉证书

发证单位：贵州师范大学

学术交流：

近年来，出席在英国、新加坡、泰国等地召开的国际学术会议3次，出席在中国北京、广州、香港等地召开的国际、国内学术会议15次。在国际上与英国曼切斯特大学（The University of Manchester ）、法国勒阿弗尔大学（The University of Le Havre France）、澳大利亚联邦科学与工业研究组织（Commonwealth Scientific and Industrial Research Organization, CSIRO）以及国内的北京交通大学、厦门大学、贵州大学等多所大学的国内外同行有着广泛的科技合作与学术交流。

研究生培养方向：

[1]．智能网络技术及应用

[2]．嵌入式系统

[3]．计算机控制技术

[4]. 集成电路设计

[5]. 电路与系统

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