姓名： 唐荣江
副教授 男 机电工程学院车辆工程系 邮箱:@qq.com





研究领域汽车NVH、声品质、气动声学、噪声主动控制、CFD与整车热管理————————————————————————————————————————————————————欢迎车辆、机械、控制与电子相关专业学生报考
个人简介长期从事声学、力学、振动与噪声的主被动控制理论与工程应用研究，熟悉流固耦合、声固耦合等各种数值仿真方法，掌握振动与声学测试技术、拓扑优化等手段。与国内整车、零部件企业保持良好的科研合作关系，主持多项整车NVH、CFD设计分析工作，研究对象涉及普通乘用车、重型商用车及纯电动汽车。国内外刊物上发表多篇SCI/EI论文，申请发明专利多项。2018年，获东风汽车集团科技进步三等奖。

教育背景1.2003-2013，吉林大学，本科、硕士、博士；
2.2014-2017，吉林大学/东风柳州汽车有限公司，博士后；

工作经历
主要荣誉
学术活动
教学信息
部分论文(*通讯作者)
学术著作
科研项目1.广西省科技厅，创新驱动发展专项资金项目子课题，高平顺性驾驶室NVH关键技术研究及应用，2019-09至2021-12，90万元，在研，主持；
2.广西省科技厅，青年科学基金项目，基于分流阻尼技术的双夹层结构隔声机理与低频多模态控制研究，2019-01至2021-12，8万元，在研，主持；
3.广西省科技厅，科技计划项目，重型商用车噪声仿真与控制关键技术研究，2015-01至2016-12，40万元，已结题，主持；
4.国家自然科学基金委员会，青年科学基金项目，基于柔性微穿孔板的通风管道主被动复合吸声机理及关键技术研究，2015-01至2017-12，25万元，已结题，参加；
5.柳州市科学研究与计划开发项目，重型商用车噪声控制关键技术研究及应用，150万元，桂电负责人，已结题。
6.柳州市科学研究与计划开发项目，重型商用车发动机舱多物理场耦合仿真试验与一体化开发技术研究，2018/01-2020/12、150万元，主持，在研；
7.柳州市科学研究与计划开发项目，轻量化T5长头牵引车开发，2017/01-2019/12、200万元，桂电主持人，在研；
8.广西制造系统与先进制造技术重点实验室项目，双夹层复合结构隔声机理及低频多模态控制关键技术研究，2017/12-2019/12、3万元，主持；
9.2018年度广西壮族自治区中青年教师基础能力提升项目，考虑噪声时频特性的汽车声品质评价与影响因素研究，主持

专利及知识产权
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