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王江
男，中共党员，1962年生，深圳大学教授、硕士生导师、博士后导师、深圳大学物流研究所所长。1983年毕业于西安公路学院，获运输管理学士学位，1995年赴武汉理工大学攻读并获交通规划与管理硕士学位，2001年师从广东著名经济学家温思美教授继续深造，获管理学博士学位。现任世界银行技术项目核心专家、英国皇家交通与物流学会****、中国电子商务协会供应链委员会委员、深圳市物流发展咨询委员会委员、深圳市交通行业特聘专家。

研究领域 区域经济学、交通经济、物流管理。
研究方向：城市交通、运输经济、现代物流与供应链管理等

教育背景 1979.9-1983.7 西安公路学院，获运输管理学士学位；
1995.9-1999.7 武汉理工大学，获交通规划与管理硕士学位；
2001.9-2006.6 华南农业大学，师从广东著名经济学家温思美教授，获管理学博士学位。

职业经历 1983-1992年，西安公路学院运管系高校讲师；
1992-1995年，深圳市鸿基集装箱运输公司办公室主任；
1995年-至今，深圳大学经济学院教授，硕导，博导，
深圳大学物流研究所所长。



研究成果 近年来完成科研成果百余项，大多是政府职能部门项目，课题研究致力于解决行业的实际问题，并提出了许多建设性的建议，为政府部门的相关政策的制定提供了理论依据与实施方案，获得较高评价。科研业绩多次居深圳大学人文社科类之首，是我校人文社科类科研项目较多的老师，在发挥大学的理论创新和社会服务功能方面表现突出。
《基于博弈分析的城市公共交通定价及补贴研究》（广东省自然科学基金项目）；
《深圳市政府绩效考核公众满意度调查项目（2010-2019）》；
《世界银行项目——深圳市综合运输可持续发展战略研究》；
《应急保障及应急演练专项检查项目》；
《台风暴雨等恶劣天气交通保障及处置铁路行车事故应急演练与评估》；
《交通运输综合报表及公路水路月度运输量年度统计调查研究》；
《深圳地铁乘客满意度调研》；
《深圳市道路客运市场年度发展报告》；
《公共交通提质增效方案研究（2018-2020）》等。
发表多项学术著作与论文：《地铁运营评估》（专著）、《博弈分析视角下的城市公共交通定价与补贴》（著作）、《深港国际大都会形成机理研究》（合著、入选新闻出版总署第二届“三个一百”原创图书出版工程）、《地铁运营服务评估体系的构建》、《城市公交站点发展规模研究》、《基于伯特兰德模型——深圳港与香港港的港口定价博弈分析》（优秀论文三等奖）等。