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华南理工大学研究生导师简介-王荣辉

本站小编 Free考研网/2019-05-05

更新日期:2018年9月2日
姓 名 王荣辉 性 别 男
出生年月 1958年10月 籍贯 湖南常德市
民 族 汉族 政治面貌
最后学历 博士研究生 最后学位 工学博士
技术职称 教授 导师类别 博、硕导
行政职务Email rhwang2002@163.com
工作单位 华南理工大学土木与交通学院 邮政编码
通讯地址 广州市五山路华南理工大学交通大楼
单位电话 **
个人主页 http://www2.scut.edu.cn/jtxy/2012/1207/c1891a38008/page.htm


个人简介
王荣辉,汉族,湖南常德人,1959年10月生,教授、博士生导师。1980年至1984年在成都电讯工程学院机械电子专业学习;1989年6月硕士毕业于兰州铁道学院桥梁与隧道专业;1997年6月博士毕业于长沙铁道学院桥梁与隧道专业。1989年6月至1992年12月在石家庄铁道学院任教;1992年12月至1998年10月在长沙铁道学院任教;1998年10月至2001年4月在湖南大学土木工程博士后流动站工作;2001调入华南理工大学交通学院桥梁教研室。
  长期从事桥梁结构稳定与振动、新型桥梁结构与高架轻轨结构理论与应用及既有桥梁结构病害诊治的研究。主持业绩贡献:(1)早期从亊国家“八五”攻关高速铁路桥隧与轨道设计参数关键技术方面的研究,创造性地建立了高速列车经过桥梁时构架振动人工蛇行波V-σ的关系,解决了列车-桥梁振动关键技术问题,被成功地应用到我国高铁桥梁设计计算分析中,此成果已被专家鉴定达到国际领先水平,并于1999年获得国家科技进步三等奖。(2)创造性地提出了索杆结构系统內力求解与识别理论方法,解决了复杂边界条件索力测试间题,且成功地应用到黄埔特大悬索桥、丫髻沙特大拱桥、矮寨特大悬索桥、安微铜陵公铁二用特大斜拉桥、三山西特大拱桥及港珠澳通航孔三塔特大斜拉桥等特大型桥梁的索力测试及评估,并获得国家发明专利,同时获教育部科技进步一等奖。(3)首次提出了板桁组合钢梁考虑畸变、翘曲和局部与整体相关屈曲的单位宽横向条带板梁单元法;系统完整地提出了薄璧正、斜交箱梁,曲线箱梁及正、斜交T型梁空间的板梁单元法。上述计算理论已被西南交通大学博士导师何广汉(国务院博导)教授在《桥梁建设》2000年第3期发文给予高度评价,也得到中国工程院方秦汉院士的高度评价(见专著序言)。(4)在国内首次开展大跨钢箱梁桥面板的局部参数振动研究,目前已取得阶段性成果,并在国际权威杂志《Nonlinear Dynamics》(影响因子3.009,另外有一部分成果在《中囯科学》上发表,这都是土木方面顶级学术期刊)上发表了论文。(5)在工程实践方面:完成了东莞东江双层三桁刚性悬索加劲钢桁特大公路桥(国內首座三桁悬索加劲双层公路桥)建造关键技术研究,并以第一完成人获得了广东省科技进步二等奖。完成了湖南吉首矮寨三个世界第一的特大钢桁悬索公路桥(主跨1176米)、安微铜陵公铁二用特大斜拉桥(主跨630米,同类桥型跨度世界第一)、四州泸州黄舣长江国内最大高低塔特大混合梁斜拉桥(主跨520米)等近20座特大复杂桥梁的施工监控及相关关键技术研究,获得了业界的高度评价和一定的社会与经济效益。完成了佛山南海三山西钢管混凝土系杆拱桥(为当时较著名的系杆拱桥)加固关键技术研究及佛山澜石大桥(广东省最大刚架拱桥)加固设计与特种工程施工等近20座旧桥的评定与加固设计,并于2011年以第一完成人获得了教育部科技进步一等奖。
在《Nonlinear Dynamics》(SCI影响因子二区)、中国科学G辑(英文版)、《Bridge Engineering》、《力学学报》及《土木工程学报》等国内外刊物上发表论文150余篇,被三大索引收录50多篇,获省级一等奖1篇。出版学术著作2部。目前正主持世界世纪工程港珠澳大桥主桥施工监控技术服务工作,现已攻克多塔多工法混合施工的大跨斜拉桥施工监控技术难题,并获得业主好评(见中港澳三地政府组建的业主贺信)。
工作经历
1989年6月至1992年12月在石家庄铁道学院任教;1992年12月至1998年10月在长沙铁道学院任教;1998年10月至2001年4月在湖南大学土木工程博士后流动站工作;2001调入华南理工大学原交通学院桥梁教研室。
教育经历
1981年至1985年在成都电讯工程学院机械电子专业学习;1989年6月在兰州交通大学桥梁与隧道工程专业获工学硕士学位;1997年6在中南大学(原长沙铁道学院)桥梁与隧道专业获工学博士学位。
获奖、荣誉称号
国家科技进步三等奖排名第4,列车-桥梁时变系统横向振动理论与应用,1999

教育部科技进步一等奖排名第1,既有梁桥与拱桥的病害诊治技术,2012

铁道部科技进步二等奖排名第4,列车-桥梁时变系统横向振动理论与应用,1998

湖南省自然科学优秀论文一等奖排名第1,高速列车-钢桁梁桥系统横向振动随机分析,1996

广东省科技进步二等奖排名第1,东江大桥刚性悬索加劲钢桁梁结构关键力学特性研究,2011

内蒙古自治区科技进步三等奖排名第2,高寒干旱地区桥涵砼结构裂缝病害诊治技术研究,2009

广铁集团科技进步二等奖排名第2,广深线石龙大桥梁端缩短病害成因分析,2007
社会、学会及学术兼职
Nonlinear Dynamics、Bridge Engineering、《土木工程学报》、《中国公路学报》、《工程力学》等国内外知名期刊审稿专家
研究领域
新型桥梁结构与高架轻轨结构理论与应用;桥梁结构稳定与振动;大跨度桥梁施工监控;既有桥梁病害诊治
科研项目
主持的纵向科研项目:

1、国家自然科学基金面上项目:大跨度桥梁钢箱梁加劲板的动力行为研究,2014年~2017年;

2、国家自然科学基金面上项目:大跨桥梁索杆结构系统参数与内力识别及分析,2010年~2012年;

3、国家自然科学基金面上项目:轨道交通新型轮轨接触机理与设计参数的研究,2004年~2006年;

4、国家“八五”攻关项目:高速铁路桥梁动力性能--之子题“高速铁路桥梁横向刚度和横向摇摆力研究”,1991年~1995年;

5、世界银行贷款技术援助资助科研项目:钢箱混凝土结合梁传载途径与疲劳特性分析计算与试验研究,2002年~2003年;

6、铁道部科技发展计划项目:提速状态下既有线简支钢梁桥车振分析及其检定标准合理值研究,1995年~1997年;

7、广东省自然科学基金项目:钢套橡胶轮轻轨列车与轨道系统振动及其设计参数的研究,2003年~2004年;

8、广东省交通厅科技计划项目:大跨度桥梁索杆结构系统参数与内力识别及分析,2009年~2011年;

9、广东省科技厅计划项目:城际轨道交通新型轮轨接触机理与设计参数的研究,2003年~2005年;

10、广东省公路局科技项目:三山西大桥加固关键技术研究,2010年~2012年;

11、广西交通厅科技项目:系杆拱桥系、吊杆内力识别与分析,2010年~2012年;

12、内蒙古自治区交通厅科研项目:高寒干旱地区桥涵砼结构裂缝病害诊治技术研究,2004年~2006年;

13、湖南省科技发展基金资助项目:板桁组合钢梁非线形分析,1997年~1998年;

14、亚热带建筑科学国家重点实验室资助开放课题重点项目:短索与杆结构参数识别与内力分析,2008年~2009年。



主持的施工控制项目:

1、港珠澳大桥(世界超级桥梁工程)主体工程桥梁工程施工监控

2、湖南吉首矮寨悬索特大桥(主跨1176米)施工监控及相关关键技术研究

3、四州泸州黄舣长江特大高低塔斜拉桥(主跨520米,国内最大高低塔混合梁斜拉桥)施工监控

4、夏深高速铁路榕江特大钢桁拱桥(主跨220米,同类型跨径亚洲第一)施工监控

5、安徽铜陵长江公铁二用斜拉桥(主跨630米,目前为已建成世界同类最大跨度的斜拉桥)施工监控

6、贵广高速铁路恩贤窖特大钢桁斜拉桥(主跨230米)施工监控

7、贵州省红水河斜拉桥(主跨508米)施工监控

8、湖南常徳沅江西特大砼斜拉桥(主跨264米)施工监控

9、中山板芙独塔斜塔砼斜拉桥施工监控

10、中山大榄沙特大砼斜拉桥(主跨264米)施工监控

11、中山小榄水道特大砼斜拉桥(主跨250米)施工监控

12、中山鸡鸦水道矮塔特大砼斜拉桥施工监控

13、佛山南海西樵独塔钢箱梁斜拉桥施工监控

14、广州地铁白沙州刚构拱桥施工监控

15、江珠高速荷麻溪斜拉桥

16、东新高速沙湾大桥斜拉桥(主跨248m,目前国内跨度最大的矮塔斜拉桥)

17、佛山东平大桥(主跨为300m钢拱桥)监测与运营力学行为分析


主持的特大型桥梁工程科研项目:

1、东莞东江大桥(刚性悬索桥)1:2特殊节点模型试验研究(国内较大的大比例模型试验)

2、东莞东江大桥(刚性悬索桥)1:1足尺模型残余应力试验研究(国内最大的大比例残余应力模型试验)

3、新光大桥三角刚构与钢拱肋钢混过渡段连接节点仿真分析

4、大学城新造斜拉桥塔冠足尺模型试验研究


主持的桥梁检测项目:

1、 广州:

东新高速沙湾特大桥(部分砼斜拉桥)、东沙特大桥(钢箱斜拉桥)、广州大桥、人民桥、石牌立交桥、茅岗路立交桥、南岗一桥、南岗二桥、洪德立交桥、芳村大道沿线中小桥、墩教大桥、黄埔大道支线道路工程跨铁路桥。

2、 佛山禅城:

文庆桥、东平大桥(主桥跨径组合为43.5m+95.5m+300m+95.5m+43.5m拱桥)、城门头立交桥、季华大桥、幸福桥、同济人行天桥、汾江北跨铁路立交桥、文昌铁路立交桥、汾江新桥、汾江旧桥、中山桥、人民新桥、人民旧桥。

3、 佛山南海:

325国道九江大桥(斜拉桥主桥和引桥)

4、 东莞:

东莞东江特大桥(三桁刚性悬索加劲钢桁梁桥)、横沥镇横沥桥、塘夏石鼓大桥、茶山镇21座中小桥检查与检测。

5、 珠海:

江珠高速劳劳溪大桥

6、 广西:

广西河池五圩桥、九圩桥、合口桥、那浪桥、岑溪南六一桥、岑溪南六二桥、岑溪义修桥、兴安地区升坪大桥、深度大桥、落林口桥、龙谭大桥、亚山江桥。

7、 中山:

中山茅湾河大桥

8、 江门:

江门市江沙路沿线中小桥检测与检查、潮莲大桥(55m+110m+110m+55m)。



承担的桥梁加固项目:

1、佛山南海三山西特大桥加固关键技术研究(主跨为200米钢管拱系杆拱桥)

2、佛山澜石大桥(主跨85米的7跨刚架拱桥)上部结构加固设计

3、东莞横沥桥加固设计

4、广西河池五圩桥加固设计

5、广西河池九圩桥加固设计

6、广西岑溪义修桥加固设计

7、广西兴安升坪桥加固设计

8、岑溪南六一桥加固设计

9、岑溪南六二桥加固设计

10、广西兴安深度桥加固设计

11、江门江沙路沿线中小桥加固设计

12、佛山澜石大桥(主跨85米的7跨刚架拱桥)上部结构加固施工

13、东莞横沥桥加固施工

14、江门江沙路沿线中小桥加固施工

15、佛山和顺桥加固施工
发表论文
[1] WANG Ronghui, ZHANG Zhuojie, DONG Chunguang, et al. Fast algorithm and its application in construction monitoring of parallel strand cables [J]. Journal of Bridge Engineering, 2014, 18(5): 699-709. EI, SCI收录
[2] WANG Ronghui, GAN Quan, HUANG Yonghui. Estimation of tension in cables with intermediate elastic supports using finite-element method [J]. Journal of bridge engineering, 2011, 16(5): 675-678. EI, SCI收录
[3] WANG Ronghui, HUANG Yonghui, LI Qiusheng. Model test and numerical analysis of a special joint for a truss bridge [J]. Journal of Constructional Steel Research, 2009, 65(6): 1261-1268. EI, SCI收录
[4] WANG Ronghui, LUO Qizhi,WU Jiurong. Spatial elastic displacement model for curved box girders with corner stiffeners [J]. Computers & Structures, 2005, 83(12-13): 1021-1029. EI, SCI收录
[5] WANG Ronghui, LI Qiusheng, LUO Qizhi. A spatial displacement model for skewed multi-rib T-beams [J]. Structure & Buildings, 2003, 156(3): 227-233. EI, SCI收录
[6] WANG Ronghui, LI Qiusheng, LUO Qizhi. Nonlinear analysis of plate-truss composite steel girders [J]. Engineering Structures, 2003, 25(11): 1377-1385. EI, SCI收录
[7] MA Niujing, WANG Ronghui, HAN Qiang. Primary parametric resonance-primary resonance response of stiffened plates with moving boundary conditions [J]. Nonlinear Dynamics, 2015, 79(3):2207-2223. EI, SCI收录
[8] HUANG Yonghui, FU Jiyang, WANG Ronghui, et al. Unified practical formulas for vibration-based method of cable tension estimation [J]. Advances in Structural Engineering, 2015, 18(3): 405-422. EI, SCI收录
[9] MA Niujing, WANG Ronghui*, HAN Qiang, LU Yigang. Geometrically nonlinear dynamic response of stiffened plates with moving boundary conditions [J]. 中国科学G辑(英文版), 2014, 57(8):1536-1546. EI, SCI收录
[10] HUANG Yonghui, FU Jiyang, WANG Ronghui,et al. Practical formula to calculate tension of vertical cable with hinged-fixed conditions based on vibration method [J]. Journal of Vibroengineering, 2014, 16(2): 997-1009. EI, SCI收录
[11] HUANG Yonghui, WANG Ronghui*, ZHANG Shibo. Experimental study on the welding residual stresses of integral joint using full-scale joint model of a steel truss bridge [J]. Advances in Structural Engineering, 2013, 16(10): 1719-1727. EI, SCI收录
[12] MA Niujing, WANG Ronghui*, LI Pingjie. Nonlinear dynamic response of a stiffened plate with four edges clamped under primary resonance excitation [J]. Nonlinear Dynamics, 2012, 70(1): 628-649. EI, SCI收录
[13] MA Niujing, WANG Ronghui*, XIN Hao. A new approach for the free vibration of steel bridge deck with stiffeners [J]. Advances in Structural Engineering, 2012, 15(7): 1167-1179. EI, SCI收录
[14] CAI Lurong, ZENG Qingdun, WANG Ronghui. Tensile fracture mechanism of claviform hybrid composite rebar [J]. Journal of Wuhan University of Technology-Materials Science Edition, 2012, 27(3): 501-506. EI, SCI收录
[15] HUANG Yonghui, WANG Ronghui*, ZOU Jinhua. Finite element analysis and experimental study on HSFG connections in steel bridge [J]. Journal of Constructional Steel Research, 2010, 66(6) : 803-815. EI, SCI收录
[16]王荣辉,蔡禄荣,黄永辉,等. 双层公路特大桥的模态参数识别及成桥模型分析[J].华南理工大学学报(自然科学版),2011, 39(6):113-119. EI收录
[17]王荣辉,甘泉,龚玲玲,等.一种考虑弹性多支承拉索索力求解的有限单元法[J].振动工程学报, 2010, 23(5): 567-571. EI收录
[18]王荣辉,甄晓霞,单成林.佛山澜石大桥病害分析与整治对策[J].自然灾害学报, 2004, 13(6):112-116.
[19]王荣辉,周建春.斜交多肋T梁桥空间计算的有限元法[J].工程力学, 2003, 20(1):163-167.
[20]王荣辉,周建春.考虑隅角点承托刚性影响薄壁曲线箱梁的空间计算分析[J].土木工程学报, 2002, 35(6): 66-72.
[21]王荣辉,周建春,刘光栋.斜交板梁桥的有限单元算法[J].力学与实践, 2001, 23(5): 28-31.
[22]王荣辉,张俊平,邱波.薄壁斜交箱梁的斜形板梁有限单元法[J].中国公路学报, 2000, 13(3): 41-44. EI收录
[23]王荣辉,刘光栋,程纬.一种考虑剪切变形影响的矩形板弯曲单元[J].湖南大学学报(自然科学版), 2000, 27(2): 70-75. EI收录
[24]王荣辉,曾庆元,王海龙.板桁组合钢梁的非线性有限元分析[J].土木工程学报, 2000, 33(2): 56-62.
[25]王荣辉,程纬,王海龙,等.板桁组合结构计算模式与动力特性研究[J].铁道学报, 2000, 22(2):72-76. EI收录
[26]王荣辉,刘光栋,邱波.薄壁曲线箱梁空间计算的曲板板梁单元法[J].中国公路学报, 2000, 13(1): 73-76. EI收录
[27]王荣辉,王海龙,程纬,等.一种基于纵横向有限条带的矩形薄板弯曲单元[J].工程力学, 2000, 17(1): 114-119. EI收录
[28]王荣辉,徐林荣,曾庆元.板桁组合结构空间计算的板桁梁段有限元法[J].工程力学, 1999, 16(4): 65-72. EI收录
[29]王荣辉,曾庆元.薄壁箱梁空间计算的板梁单元法[J].铁道学报, 1999, 21(5): 94-98.
[30]王荣辉,曾庆元.壳体结构非线性分析的扁壳有限元法[J].固体力学学报, 1999, 20(3): 259-266.
[31]王荣辉,曾庆元.板桁结构考虑局部屈曲空间计算的横向条带板段单元法[J].计算力学学报, 1999, 16(3): 355-360.
[32]王荣辉,郭向荣,曾庆元.高速列车-钢桁梁桥系统横向振动随机分析[J].铁道学报, 1996, 18(1): 90-95. EI收录
[33]王荣辉,郭向荣,曾庆元.准高速列车-钢筋混凝土连续梁桥横向车振随机分析[J].桥梁建设, 1996, (1): 23-27.
[34]王荣辉,曾庆元,郭向荣,等.高速列车构架人工蛇行波V-σ曲线关系的确定[J].长沙铁道学院学报, 1996, 14(1): 13-19
[35]马牛静,王荣辉,韩强.具有初始几何缺陷加劲板的动态屈曲[J].振动与冲击, 2015, 34(1): 177-182. EI收录
[36]黄永辉,王荣辉,傅继阳,等.平板焊接接头纵向残余应力修正估算公式[J].工程力学,2014, 31(6): 218-225. EI收录
[37]张卓杰,王荣辉.求解平行钢绞线斜拉索初张力的数值算法[J].华南理工大学学报(自然科学版), 2014, 42(2): 88-95. EI收录
[38]马牛静,王荣辉,李平杰.预应力混凝土斜拉桥施工过程中的收缩徐变效应[J].铁道学报, 2013, 35(4): 90-95. EI收录
[39]蔡禄荣,王荣辉,王钰.大跨度柏式钢桁梁桥厂制预拱度设置研究[J].铁道学报, 2013, 35(4): 96-101. EI收录
[40]马牛静,王荣辉,韩强,等.正交异性钢桥面板局部振动分析[J].中国公路学报, 2012, 25(6): 88-93. EI收录
[41]马牛静,王荣辉,韩强,等.四边简支加劲板的几何非线性自由振动及内共振[J].振动与冲击, 2012, 31(24): 59-64. EI收录
[42]李平杰,王荣辉,马牛静.带中间弹性支承拉索的横向振动频率解析算法[J].华南理工大学学报(自然科学版), 2012, 40(2): 7-13. EI收录
[43]黄永辉,王荣辉,饶瑞.考虑整体节点刚域影响的钢桁梁桥空间受力计算分析[J].中国铁道科学, 2012, 33(5): 8-14. EI收录
[44]黄永辉,王荣辉,刘长海;等.高强螺栓拼接接头传力特性的有限元模拟与试验研究[J].铁道学报,2011, 33(11): 93-98. EI收录
[45]黄永辉,王荣辉,甘泉.钢桁梁桥整体节点焊接残余应力试验[J].中国公路学报, 2011, 24(1): 83-88. EI收录
[46]马牛静,王荣辉.正交异性钢桥面板局部振动计算的组合板梁单元法[J].华南理工大学学报(自然科学版), 2011, 39(9): 34-40. EI收录
[47]马牛静,王荣辉.四边固定加劲板的非线性自由振动[J].力学学报, 2011, 43(5): 922-930. EI收录
[48]甘泉,王荣辉,饶瑞.基于振动理论的索力求解的一个实用计算公式[J].力学学报,2010, 42(5): 983-988. EI收录
[49]饶瑞,王荣辉,甄晓霞.工程中的徐变外部不确定性分析及应用[J].土木建筑与环境工程, 2009, 31(1):89-93. EI收录
[50]谭明鹤,王荣辉,黄永辉,等.刚性悬索加劲钢桁梁桥特殊节点模型试验[J].中国公路学报, 2008, 21(11): 47-52. EI收录
[51]Chunguang Dong, Ronghui Wang, Xiaoxia Zhen, Haonan Ni.Free vibration of summation and difference resonance of the vertical cable and other coupled structural members Advances in Structural Engineering, 2018, 21(5): 707-720. SCI收录
[52]Mu Chen, Ronghui Wang, Niujing Ma, Zhuojie Zhang.The analysis of stress waves at a junction of beam and stringAdvances in Structural Engineering, 2018.1:1-10. SCI收录
[53] 马牛静,王荣辉,朴泷. 港珠澳大桥通航孔钢箱梁桥面板静动力特性研究
应用基础与工程科学学报. 2017.6. EI收录
[53]Zhaoting Chen, Ronghui Wang, Li Chen, Chunguang Dong.Strongly nonlinear free vibration of four edges simply supported stiffed plates with geometric imperfections. Journal of Mechanical Science and Technology, 2016.8:3469-3476. SCI收录
[54]张卓杰,王荣辉,甄晓霞. 平行钢绞线斜拉索索力测试方法评价. 桥梁建设,2016 , 46 (2) :42-47. EI收录
[55] 陈钊庭,王荣辉.港珠澳大桥深水区非通航孔桥大节段钢箱梁施工全过程控制. 桥梁建设,2015.45(5):112-117. EI收录
出版专著和教材
专著:

1、《杆板壳结构的计算理论及应用》 撰写28万字

(中国铁道科技出版基金资助,院士作序)

中国铁道出版社出版 1999年12月出版 独 著

2、《折板结构的计算理论及其应用》 撰写12.4万字

兰州大学出版社 1996年4月出版 第二作者

3、《有限单元法基础》 撰写7万字(参编)

高等教育出版社 2001年3月出版
科研创新
专利:

1、国家发明专利: 一种中长索的变边界索力识别方法,专利号:ZL 2010 1 **.1

2、国家发明专利:一种带减震器短吊杆的内力测定方法,专利号: ZL 2012.**.6

3、国家发明专利:索杆截面几何刚度的精细识别方法,专利号:ZL 2**.1

4、实用新型专利: 一种预制节段式混凝土桥梁接缝结构,专利号: ZL 2**.9

5、实用新型专利: 一种大跨度悬索桥吊索减振机构,专利号:ZL 2**.6

6、实用新型专利:一种钢丝斜拉索防护装置,专利号:ZL 2**.5

7、实用新型专利:一种正交异性钢桥面铺装结构,专利号:ZL 2**.X
教学活动
主讲本科生课程“桥梁工程”

主讲研究生课程“非线性有限元分析”
指导学生情况
培养硕士研究生60余名,博士研究生20余名,工程硕士30余名。
我的团队
团队长期从事桥梁结构理论与工程应用方面的研究。近年来主持和参加国家级、省部级项目数十项,主要科研工作有:(1)创造性地建立了高速列车经过桥梁时构架振动人工蛇行波V-σ的关系,解决了高铁列车与桥梁振动关键技术问题,此成果已为后续高铁桥梁动力设计分析所采用。(2)创造性地提出了大跨度桥梁索杆结构系统內力求解与识别理论方法,成功地解决了多支承等复杂边界条件索力测试间题,并被成功地应用在大跨斜拉桥和悬索桥施工监控高精度测试索力实际工程中。(3)首次提出了板桁组合钢梁考虑畸变、翘曲和局部与整体相关屈曲的单位宽横向条带板梁单元法;系统完整地提出了薄璧正、斜交箱梁,曲线箱梁及正、斜交T型梁空间的板梁单元法。(4)开展了钢桁梁架设拼装施工工艺误差传递理论方面的研究,成功地解决了大跨度钢桁梁高精度合拢的部分关键技术问题,此成果已被应用到夏深高速铁路榕江特大钢桁拱桥及贵广高铁思贤窖特大钢桁斜拉桥现场架设施工控制过程中。(5)在国内首次开展大跨钢箱梁桥面板的局部参数振动研究,目前已取得阶段性成果,相继发表于《Nonlinear Dynamics 》及《中国科学》等国际权威杂志。
此外,在工程实践方面,团队完成了东莞东江双层三桁刚性悬索加劲钢桁特大公路桥(国内首座三桁悬索加劲双层公路桥)建造关键技术研究。完成了湖南吉首矮寨三个世界第一的特大钢桁悬索公路桥、安徽铜陵公铁两用特大斜拉桥(同类桥型跨度世界第一)、四州泸州黄舣长江国内最大高低塔特大混合梁斜拉桥及夏深高速铁路榕江钢桁拱特大桥(跨度为同类桥亚洲第一),以及世界世纪工程港珠澳大桥主体桥梁工程等近20座特大复杂桥梁的施工监控及相关关键技术研究,获得了业界的高度评价和一定的社会与经济效益。
团队作为主要研发人员参与“列车桥梁时变系统横向振动理论与应用”项目于1999年获国家科技进步三等奖,主持的“既有梁桥与拱桥病害诊治技术研究”和“东江大桥刚性悬索加劲钢桁梁结构关键力学特性研究”项目分别于2011年获教育部科技进步一等奖和2012年获广东省科技进步二等奖。
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