车辆工程学科依托于广东工业大学机电工程学院，是广东工业大学重点发展的学科，2006年获得博士学位授予权。
该学科在编人员11人，现有教授5人，副教授2人，其中博士生导师2人，具有博士学位的9人。近年来承担了国家自然科学基金项目以及省部级等其它各级各类项目20余项，在国内外有重要影响的杂志上公开发表论文200多篇，取得了一批重要成果，在国内外产生了较大影响。学科装备有教学、科研所必需的实验室和基本仪器设备，如：汽车结构实验室、整车性能实验室、汽车发动机性能实验室、汽车电子电器实验室以及汽车底盘测功实验台、发动机试验台和自动测控系统、模态分析与实验系统、HORIBA排气分析仪、小野测器燃烧分析仪等先进仪器设备。
通过多年的建设，车辆工程学科已经形成了五个特色研究方向: 汽车及零部件设计理论和方法、汽车先进制造技术、汽车环境保护技术、汽车发动机工作过程和性能优化、汽车检测技术。这五个方向拥有一批高层次专业人才, 科研实力雄厚, 学术成果突出, 专业特色鲜明。既有张湘伟教授和高向东教授这样的国内外知名专家, 也有一批在国内学术界崭露头角的学术骨干。