1. 个人简介
王小霞，女，博士，副教授，硕士生导师，现任广东工业大学道桥与交通运输系党支部书记、系副主任。主要从事交通运输工程领域的教学与科研工作，在绿色和低碳交通运输管理、智慧交通运输系统规划等方面积累了一定经验。研究成果已在《Sustainable Cities and Society》、《Transportation Research Part D: Transport and environment》等SCI期刊上发表。指导国家级大学生创新创业训练项目1项，省级大学生创新创业训练项目2 项，校级和院级大学生创新创业训练项目3项。获校级教学优秀一等奖1次、二等奖4次，获校“十佳授课教师”荣誉称号。主持教育部产学合作协同育人项目1项，省级教改项目1项，校级质量工程项目5项，发表教改论文5篇，主编《运输组织学》1部。美国土木工程师学会（ASCE）会员。国家自然科学基金项目评审专家。担任《Sustainable Cities and Society》、《Transportation Research Record》等期刊审稿人。
2. 教育背景
2003年6月，毕业于长安大学交通运输专业，获工学学士学位。
2006年6月，毕业于长安大学交通运输规划与管理专业，获工学硕士学位。
2012年6月, 毕业于长安大学交通运输规划与管理专业，获工学博士学位。
3. 工作经历
2020/12– 至今，广东工业大学，土木与交通工程学院，副教授
2018/04 - 2019/04，美国华盛顿大学访问****
2008/12 - 2020/12，广东工业大学，土木与交通工程学院，讲师
2006/04 - 2008/11，广东工业大学，建设学院，助教
4. 主讲课程
交通工程学、运输组织学、交通系统仿真技术、毕业设计（论文）、交通工程学实习、交通系统仿真课程设计
5. 研究方向
旅客与货物运输组织及管理、智慧交通运输系统规划及管理、交通系统建模与仿真技术、绿色低碳交通运输系统、大数据挖掘与机器学习
6. 主要荣誉
[1] 十佳授课教师，广东工业大学，2014年1月。
[2] 广东工业大学马克思主义学院思想政治理论课教师（双聘），广东工业大学，2020年9月。
[3] 优秀班主任，广东工业大学，2011年12月。
[4] 互联网+交通运输虚拟仿真实验室，优胜奖，2019年中国（小谷围）“互联网+交通运输”创新创业大赛，中国（小谷围）“互联网+交通运输”创新创业大赛组委会，指导教师，2019年12月。
[5] 基于智能交通信号灯的绿波交通，优胜奖，2017年中国（小谷围）“互联网+交通运输”创新创业大赛之紫光杯.中国大学交通运输创客大赛，中国（小谷围）“互联网+交通运输”创新创业大赛组委会，指导教师，2017年12月。
[6] 广州大学城交通调查与亚运期间客流定量预测，二等奖，第四届“挑战杯”广东工业大学课外学术科技作品竞赛暨第十二届“挑战杯”全国大学生课外学术科技作品竞赛选拔赛，指导教师，2011年4月。
7. 著作
运输组织学, 北京大学出版社, 348千字, 2013。书号：ISBN 978-7-301-22744-2/U.0095
8. 主要论文
[1] Luqi Wang, Zebin Zhao, Xiaoxia Wang（通讯）, Xiaolong Xue. Transportation de-carbonization pathways and effect in China: A systematic analysis using STIRPAT-SD model. Journal of Cleaner Production, 2020, 288(1):125574. IF: 7.246。(SCI)
[2] 胡三根，王润鸿，王小霞（通讯），刘圆圆. 新冠肺炎疫情不同阶段居民出行方式选择行为建模分析. 广东工业大学学报, 2021, 38(01): 32-38.
[3] Xiaoxia Wang, Xiaomei Yang, Xiaofei Wang, Jiahong Zhao, Sangen Hu, Jianfeng Lu. E?ect of reversible lanes on the concentration ?eld of road-tra?c-generated ?ne particulate matter (PM_2.5). Sustainable Cities and Society, 2020(62):102389. IF: 5.268。(SCI)
[4] Xiaoxia Wang, Chao Zou, Luqi Wang. Analysis on the temporal distribution characteristics of air pollution and its impact on human health under the noticeable variation of residents’ travel behavior: a case of Guangzhou, China. International Journal of Environmental Research and Public Health, 2020,17(14): 4947. IF: 2.849。(SCI)
[5] Xiaoxia Wang, Chao Zou, Xiaofei Wang, Xujia Liu. Impact of vehicular exhaust emissions on pedestrian health under different traffic structures and wind speeds. Human and Ecological Risk Assessment: An International Journal, 2020,26(6): 1646-1662. IF: 2.300。(SCI)
[6] Jie Wu, Chao Zou, Shaohua He, Xiaolong Sun, Xiaoxia Wang, Quansheng Yan. Traffic noise exposure of high-rise residential buildings in urban area. Environmental Science and Pollution Research, 2019, 26(9): 8502-8515. IF: 3.056。(SCI)
[7] 王小霞, 黄颖雯, 谭庭均, 詹洪润, 钟导峰, 叶词福. 基于Retinex的汽车牌照图像去雾研究. 内蒙古农业大学学报(自然科学版), 2018 (1): 93-96. (中文核心)
[8] Xiaoxia Wang, Hui Fu, Jianfeng Lu, Shuang Han. Study on road section environmental traffic capacity model and algorithm under double constraints. Transportation Research Part D: Transport and Environment, 2016, 48: 14-19. IF: 4.577。(SCI)
[9] 卢建锋, 马韵馨, 王小霞, 傅惠. 基于能耗视角的区域运输系统演化机理. 工业工程, 2016, 19(2): 68-72. (中文核心)
[10] 王小霞, 傅惠, 杨马进, 卢建锋. 动态交通数据丢失的补齐方法研究. 内蒙古农业大学学报(自然科学版), 2016(3): 93-96. (中文核心) (优先出版)
[11] 卢建锋, 傅惠, 王小霞. 区域交通运输业碳排放效率影响因素研究. 交通运输系统工程与信息, 2016, 16(2): 25-30. (EI)
[12] 卢建锋, 王小霞. 道路交通人-车-路系统本质安全化的实现研究. 内蒙古农业大学学报(自然科学版), 2015, 36(2): 114-118. (中文核心)
[13] 王小霞, 韩霜, 卢建锋, 尹应梅. 以路网大气环境容量为基础的交通环境容量研究. 铁道运输与经济, 2014, 36(7): 66-70. (中文核心)
[14] 王小霞, 韩霜, 尹应梅. 路段环境交通容量优化模型与算法研究. 武汉理工大学学报（交通科学与工程版）, 2014, 38(6): 1317-1320. (科技核心)
[15] Han shuang, Wang xiaoxia. Logistics terminal facility location model based on customer value in competitive environment, Advances in Information Sciences and Service Sciences, 2013, 5(1): 354-361. (EI)
[16] Wang xiaoxia, Han shuang, Lu jianfeng, Ma yunxin. Controlling and decreasing measures of motor vehicle emissions in china. 2012 World Automation Congress, 1513-1517, Puerto Vallarta, Mexico, 2012.6.24-6.28. (EI)
[17] Han Shuang, Ji Xingzhao, Wang Xiaoxia. Competitive location model of logistics node integrated the level of logistics service. 2010 International Conference on Optoelectronics and Image Processing, ICOIP2010, 332-335, Hainan, P.R. China, 2010.11.11-2010.11.12. (EI)
[18] 王小霞, 郗恩崇. 广州地铁4 号线大学城南站交通换乘优化. 交通运输系统
工程与信息, 2009, 9(1): 145-149. (EI)
9. 软件著作权
动态交通流参数多源数据感知与采集虚拟仿真系统V1.0，获得时间：2020.8.11，登记号：2020SR**。
10. 科研项目
[1] 广州职赢未来信息科技有限公司，课程资源建设专家合作协议，2020/10-2022/10，主持。
[2] 广州市公路工程公司，20HK0282，广州增城沙庄至花都北兴公路二期工程竣工阶段安全性评价，2020/04-2021/12，主持。
[3] 国家自然科学基金青年基金项目，**，考虑复杂微环境特征的交通信号灯配时优化理论与方法，2019/01-2021/12，主持。
[4] 国家自然科学基金青年基金项目，**，基于宏观基本图的定制公交行程时间估测与递进调度方法，2019/01-2021/12，参加。
[5] 国家自然科学基金青年基金项目，**，基于环境风险动态防控的城市危险废物物流系统设计与优化研究，2019/01-2021/12，参加。
[6] 广东工业大学青年基金重点项目，17QNZD006，湿热交通微环境内的城市道路交通污染物扩散特性研究，2018/05- 2021/05，主持。
[7] 广东省电信规划设计院有限公司，18HK0323，佛山市南海区智慧交通系统总体规划，2017/04- 2018/04，主持。
[8] 国家自然科学基金面上项目，**，面向城市CBD 路网多个拥堵子区的交通疏导与边界控制协同方法，2016/01-2019/12，参加。
[9] 广东工业大学青年基金，15ZK0033，区域综合运输系统能源消耗低碳化模型研究，2014/10-2016/12，参加。
[10] 广东工业大学博士启动基金，12ZK0400，城市路网机动车环境交通容量调查研究，2012/10-2014/04，主持。
[11] 美国W & S Solutions, LLC，**，番禺区交通管理与实现智能化低碳交通走廊改善一体化交通调查研究，2011/10-2013/12，主持。
11. 联系方式
邮箱：wxx@gdut.edu.cn
办公地点：广东工业大学大学城校区实验2号楼613。