陈少沛，男，1978年生，广东揭阳人，教授，获中国科学院大学理学博士学位和法国国立高等工程技术学校（ENSAM）博士学位（Ph.D）（2005年法国政府奖学金获得者），现为广东财经大学公共管理学院土地与房地产管理系专任教师，土地与房地产信息管理实验教学中心主任。
研究方向：
土地经济与土地政策、交通运输地理、空间信息分析与建模
开设课程：
地图学、普通测量学、土地测量与制图、房地产测量学、计算机辅助制图
主持（或主要参与）课题：
1.主持广东省自然科学基金面上项目“面向时空动态的多模式城市交通网络GIS-T模型”，项目编号：2015A，省部级，2015年立项。
2.主持广东省科学院广州地理研究所委托（横向）项目“约租车出行需求资料收集与分析”，2015年立项。
3.主持广东财经大学博士启动项目“以乘客为研究尺度的面向步行网络的公交线网拓扑集成模型”，项目编号：10BS41301，2011年立项。
4.参与广东省科技支撑项目重大科技专项“基于3S技术的灾害天气影响下的广州春运应急系统研究”，项目编号：2009A，省部级项目，2009立项。
5.参与广东省教育厅人文社科重大攻关项目“珠江三角洲地区建设用地优化利用管理研究”，项目编号：2012ZGXM_0009，2012年立项。
主要成果：
[1]陈少沛, 庄大昌. 广东区域可达性综合探测及空间分异特征研究. 人文地理, 2014, (6):0109-0117. (南大核心期刊)
[2]陈少沛, 丘健妮, 庄大昌. 基于潜力模型的广东城市可持续度量及经济联系分析. 地理与地理信息科学, 2014, 20(2):64-69.(北大核心期刊)
[3]陈少沛, 李勇, 庄大昌, 等. 广东区域公路网络的城市通达性度量及空间特征分析. 地球信息科学学报, 2014, 16(6):907-914. (北大核心期刊)
[4]Shaopei Chen, Christophe Claramunt,Cyril Ray, A spatio-temporal modelling approach for the study of theconnectivity and accessibility of the Guangzhou metropolitan network. Journalof Transport Geography, 2014, 36:12-23. (SSCI检索)
[5]陈少沛, 丘健妮. 广州市城市通达性综合评价及空间差异. 地理科学进展, 2014,33(4):467-478. (北大核心期刊)
[6]陈少沛,唐晓春.灾害天气影响下春运应急地理信息系统设计. 计算机技术与发展,2014,24(4):214-218. (科技核心期刊)
[7]Shaopei Chen, Jianni Qiu,Metro NetworkAccessibility Measure and Evolution Analysis: A Case Study of the City ofGuangzhou, China. Journal of Applied Sciences, 2013,13(17):3497-3503.（EI检索）
[8]陈少沛.城市轨道交通网络通达性度量与空间特征分析――以广州市为例.地理与地理信息科学，2013,29 (3):109-113. (北大核心期刊)
[9]陈少沛,丘健妮.多模式城市交通网络拓扑集成模型及出行路径分析.测绘科学,2013,38(6):115-117. (北大核心期刊)
[10]ShaopeiChen, Jianni Qiu. AnIntegrated Spatial Topology Model of Urban Public TransportNetworks Based onWalking Paths Oriented to Passenger’s Views. Recent Advancesin ComputerScience and Information Engineering. Spring, Lecture Notes inElectrical Engineering, 2012, 124:395-400. (EI会议检索)
[11]ShaopeiChen, Yong Li. VisualModeling and Representations of SpatiotemporalTransportation Data: AnObject-oriented Approach. 2011 International Symposiumon Computer Science andSociety,Kota Kinabalu, Malaysia, 16-17 July, 2011, pp.218-222. (EI会议检索)
[12]ShaopeiChen, Jianjun Tan,Chrsitophe Claramunt, Cyril Ray. Multi-scale and Multi-modalTransport Data Model. Journal of Transport Geography. 2011, 19(1): 147-161.（SSCI检索）
[13]陈少沛,谭建军,李英远.基于交通网络几何和语义(交通)规则集成的公交换乘研究. 测绘科学,2010, 35(3):159-161. (北大核心期刊)
获得情况（含指导学生参加各类赛事获奖）：
指导学生获得第12届“挑战杯”广东大学生课外学术科技作品竞赛校级一等级和省级本科组三等奖。
常用E-mail:
shaopei.chen@139.com