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佛山科学技术学院交通与土木建筑学院导师教师师资介绍简介-王祥秋

本站小编 Free考研考试/2021-06-12



姓名:王祥秋
职称:教 授
学位(学历):工学博士
职务: 广东省土建工程技术研究中心副主任
城市地下与轨道交通工程研究所所长
出生年月:1968年7月
1、学习经历
(1)1986.9-1989.7 辽宁科技学院矿山建设工程专业学习;
(2)1995.9-1998.7 中南大学岩土力学研究所攻读岩土工程专业硕士学位;
(3)2001.9-2004.7 同济大学土木工程学院攻读结构工程专业博士学位;
(4)2014.9-2015.3美国新墨西哥州立大学高级访问学者。
2、工作经历
(1)1989.07-1995.08 湖南省冶金集团公司技术员、助理工程师;
(2)1998.07-2004.12 湖南科技大学土木工程学院讲副教授,岩土工程系主任;
(3)2005.09-2006.09中组部、团中央第六批博士服务团,挂任贵州省黔南州水利局党组成员、副局长;
(4)2005.01-2020.06 佛山科学技术学院交通与土木建筑学院教授,历任科技处副处长、环境与土木建筑学院副院长、研究生学院院长。
3、研究方向
(1)岩土力学与地下结构工程
(2)土木工程施工控制与健康监测
4、科研项目
(1)广东省特色创新重点项目:桥墩-桩基复合体系车辆撞击损伤机理及其应用研究,执行时间:2019.5-2021.5,项目负责人,研究经费: 6万元
(2)高层次人才与岭南学者科研启动项目:列车振动诱发软土地层地铁区间隧道长期沉降机理及其灾害控制技术研究,执行时间:2019.1-2021.12,项目负责人,研究经费:25万元
(3)横向课题:岩溶发育地段地铁车站深基坑涌水预测及开挖风险评判方法研究,执行时间:2020.5-2021.12,项目负责人,研究经费:40万元
(4)横向课题:型钢混凝土剪力梁承载能力试验研究,执行时间:2020.5-2020.12,项目负责人,研究经费:5万元
(5)横向课题:广州市增城经济技术开发区二期生活配套项目边坡与深基坑工程设计,执行时间:2019.1-2020.12,项目负责人,项目经费:45万元
(6)横向课题:顺德区北滘中学扩建工程深基坑支护设计,执行时间:2020.1-2020.10,项目负责人,项目经费:15万元
(7)横向课题:中科安齿口产业基地地下室深基坑支护设计,执行时间:2020.3-2020.9,项目负责人,项目经费:16万元
(8)横向课题:佛山市第一中学扩建项目深基坑支护设计,执行时间:2020.5-2020.10,项目负责人,项目经费:10万元
(9)国家自然科学基金项目:高速铁路隧道结构动力累积损伤机理与控制方法研究,执行时间:2013.1-2017.3,项目负责人,研究经费:76万元
(10)广东省特色创新重点项目:高速铁路环境振动影响及控制方法研究,执行时间:2015.01-2017.12,项目负责人,研究经费:6万元
(11)横向课题:佛山市南海区绿色能源科技大厦深基坑工程施工监测,执行时间:2013.5-2013.12,项目负责人,研究经费:12万元
(12)横向课题:复杂地质条件下扩孔锚力学性能研究,执行时间:2011.8-2012.9,项目负责人,研究经费:10万元
(13)广东省自然科学基金项目:地下工程突水灾害综合物探地质预报技术研究,执行时间:2008.12-2010.12,排名第二,研究经费:5万元
(14)横向课题:乐从置业广场深基坑施工控制,执行时间:2008.1-2009.2,项目负责人,研究经费:21.8万元
(15)横向课题:惠州市金榜路双连拱隧道施工控制技术研究,执行时间:2008.12-2010.9,项目技术负责人,研究经费:127万元
(16)广东省自然科学基金项目:交通荷载软土地振动影响分析方法与应用研究,执行时间:2006.1-2009.12,排名第二,研究经费:5万元
(17)横向课题:佛山大道下沉式隧道工程信息化施工控制,执行时间:2006.5-2006.12,项目技术负责人,研究经费:19万元
(18)广东省自然科学基金项目:列车振动荷载地铁区间隧道动力稳定性分析,执行时间:2005.1-2007.12,项目负责人,研究经费:2.8万元
(19)湖南省教育科学研究基金:高速铁路列车振动荷载作用下隧道结构动力响应规律研究,执行时间:2002.12-2005.1,项目负责人,研究经费:2万元
(20)湖南省自然科学基金项目:深基坑支护方案模糊优选神经网络理论与应用研究,执行时间:2000.9-2002.9,项目负责人,研究经费:6万元
5、科研成果
(1)学术论文
[1]王祥秋,廖镇源,郑土永,朱道立.基于桩周土加固效应的双排桩承载性状模型试验研究[J].土木与环境工程学报(中英文):2020:1-9
[2] Wang xiangqiu.Deformation characteristics of deep excavation for an interchange station based on the model of hardening soil,Earth and Environmental Science,2019(8)
[3]王祥秋,郑土永,胡子萱.复杂应力路径下淤泥质软粘土卸荷力学特性研究[J].佛山科学技术学院学报(自然科学版),2019,37(04):1-5.
[4]王祥秋,张火军,谢文玺.高速铁路周边建筑物环境振动现场测试与分析.土木建筑与环境工程,,2018,40(03):16-22.
[5]王祥秋,张火军等.武广高速铁路周边建筑物环境振动特性分析,噪声与振动控制,2018,38(03):132-136.
[6]王祥秋,张火军,谢文玺.高速铁路隧道结构动力累积损伤模型试验研究.隧道建设,2017,37(08):939-945.
[7]Wang xiangqiu.Analysis dynamic accumulative damage about the lining structure of high speed railway‘s tunnel based on ultrasonic testing technology,Earth and Environmental Science,2017(8)
[8]王祥秋,谢文玺,JIANG Ruinian.高速铁路隧道线路底部结构累积疲劳损伤特性分析.城市轨道交通研究, 2016,19(12):21-26.
[9]王祥秋,蔡斌,刘文添.软土地层明挖隧道渗流-卸荷耦合力学特性分析[J].中外公路,2015,05:16-19
[10]王祥秋,蔡斌,Jiang Ruinian.高速铁路隧道基底软岩动力累积损伤特性[J].土木建筑与环境工程,2015.05:26-32
[11]王祥秋,杨文涛,刘文添.珠三角地区典型软土卸荷力学特性研究[J].公路工程,2014,06,69-73
[12]王祥秋,周志国,唐梦雄,何良.仿真介质扩孔锚承载性状模型试验研究[J]. 地下空间与工程学报,2013,04:738-743.
[13]王祥秋,周志国,唐梦雄,何良.复杂地层扩体锚抗拔性能研究[J].公路工程,2013,01:94-97.
[14]王祥秋,饶德军.地方高校工科专业实验教学改革思路与创新实践[J].佛山科学技术学院学报(自然科学版),2013,01:25-27.
[15]王祥秋,刘文添,周治国.暴雨与河流水位涨落耦合作用基坑稳定性分析[J]. 土木建筑与环境工程,2012,01:66-70.
[16]刘文添,王祥秋,毛琦.超大软土深基坑工程变形监测分析[J].佛山科学技术学院学报(自然科学版),2012,01:39-44.
[17]王祥秋,周志国.岩溶地层地铁区间隧道围岩临界承载力研究[J].城市轨道交通研究,2010,11:13-16.
[18]王祥秋,周岳峰,周治国.爆破冲击荷载下隧道振动特性与安全性评价研究[J]. 中国安全科学学报,2010,11:134-138.
[19]王祥秋,刘喜元,张文基.浅埋双连拱隧道地质灾害成因分析与整治对策[J]. 地下空间与工程学报,2009,06:1232-1236+1240.
[20]王祥秋,刘喜元,张文基.浅埋偏压双连拱隧道信息化施工监测技术研究[J]. 武汉理工大学学报,2009,08:116-119.
[21]王祥秋,刘喜元,张文基.城市下沉式立交深基坑工程信息化施工监测[J]. 中外公路,2009,01:27-30.
[22]王祥秋,刘喜元,张文基,高文华.下沉式立交软土深基坑工程施工数值仿真分析[J].中外公路,2008,03:27-30.
[23]王祥秋,张玉红,杨林德.珠三角地区典型地层地铁区间隧道动力特性分析[J].振动与冲击,2008,01:151-154.
[24]王祥秋,周治国.地基土蠕变试验与时间效应分析[J].路基工程,2007,01:30-32.
[25]王祥秋,杨林德,周治国.列车振动荷载作用下隧道衬砌结构动力响应特性分析[J].岩石力学与工程学报,2006,07:1337-1342.
[26]王祥秋,杨林德,高文华.基于双剪统一强度理论的条形地基承载力计算[J]. 土木工程学报,2006,01:79-82.
[27]王祥秋,杨林德,高文华.复杂围岩隧道洞口段动力响应特性分析[J].岩石力学与工程学报,2005,24:4461-4465.
[28]高文华,王祥秋,陈秋南,张志敏.深层搅拌桩墙围护结构裂缝成因探讨[J]. 中国工程科学,2005,12:88-91.
[29]王祥秋,杨林德,高文华.基于变分原理的整体道床结构动力有限元分析[J]. 振动与冲击,2005,04:99-102.
[30]王祥秋,杨林德,高文华.铁路隧道提速列车振动测试与荷载模拟[J].振动与冲击,2005,03:99-102+107-138.
[31]王祥秋,杨林德,高文华,周治国.基于小波分析的隧道衬砌结构动力响应规律研究[J].岩石力学与工程学报,2005,10:1746-1750.
[32]王祥秋,杨林德,高文华.高速公路偏压隧道施工动态监测与有限元仿真模拟[J].岩石力学与工程学报,2005,02:284-289.
[33]王祥秋,杨林德,高文华,陈秋南.高速公路高填方路基沉降量的神经网络预测[J].工程地质学报,2004,04:427-430
[34]王祥秋,杨林德,高文华.深基坑围护结构平面非线性有限元分析[J].建筑结构,2004,12:37-38.
[35]陈秋南,王祥秋,包太.关于“黄土地基中超长钻孔灌注桩承载性状试验研究”的讨论[J].岩土工程学报,2004,05:722.
[36]王祥秋,杨林德,高文华.高速铁路路基动土压力测试信号的小波分析[J]. 地震工程与工程振动,2004,04:37-40.
[37]王祥秋,杨林德,高文华.软弱围岩蠕变损伤机理及合理支护时间的反演分析[J].岩石力学与工程学报,2004,05:793-796.
[38]高文华,王祥秋,陈秋南,张志敏.软弱地基土工织物加筋土挡墙设计[J].湘潭矿业学院学报,2003,02:22-25.
[39]邓修甫,王祥秋.干振碎石桩复合地基沉降计算方法探讨[J].水文地质工程地质,2003,03:92-94.
[40]王祥秋,陈秋南.关于“土层灌浆锚杆的蠕变损伤特性研究”的讨论[J].岩土工程学报,2003,01:123-124.
[41]王祥秋,高文华,杨林德.桩基极限承载力与沉降量的神经网络预测[J].建筑科学,2003,01:58-60.
[42]王祥秋,杨林德,高文华.含软弱夹层层状围岩地下洞室平面非线性有限元分析[J].岩土工程学报,2002,06:729-732.
[43]陈秋南,王祥秋,万文.住宅楼粉喷桩复合地基的效果分析[J].建筑科学,2002,06:27-29.
[44]陈秋南,王祥秋,高文华.住宅楼粉喷桩处理地基的荷载传递试验研究[J]. 地下空间,2002,03:240-243.
[45]王祥秋,杨林德,高文华.超长摩擦桩受力分析与承载力计算[J].湘潭大学自然科学学报,2002,03:108-110.
[46]陈秋南,王祥秋,高文华.水泥粉喷桩处理高等级公路地基荷载传递的试验研究[J].公路交通科技,2002,02:14-16.
[47]陈秋南,王祥秋.某桥梁基础钻孔灌注桩事故分析及对策[J].建筑技术,2002,04:281-287.
[48]王祥秋,高文华,杨林德,陈秋南.边坡滑移面软弱夹层时间效应与相关特性的试验研究[J].湘潭矿业学院学报,2002,01:65-68.
[49]陈秋南,王祥秋.抗浮锚杆和钢筋混凝土联合加固地下室地板[J].建筑技术开发,2001,08:15-17.
[50]王祥秋,高文华,陈秋南.地基土非线性流变特性试验与归一化模型研究[J]. 湘潭矿业学院学报,2001,02:56-59.
[51]陈秋南,王祥秋.水泥粉喷桩复合地基的应力及荷载传递机理[J].湘潭矿业学院学报,2001,02:63-65.
[52]王祥秋,陈秋南,王文星.两种地基土非线性流变特性与模型理论研究[J]. 湘潭大学自然科学学报,2001,02:106-112.
[53]王祥秋,陈秋南.拉锚式围护结构在深基坑工程中的应用[J].建筑技术开发,2001,01:14-15.
[54]陈秋南,王祥秋,徐望国.高压喷射注浆止水帷幕加固三峡隔流堤技术[J]. 建筑技术开发,2000,06:29-31.
[55]王祥秋,陈秋南,韩斌.软岩巷道流变破坏机理与合理支护时间的确定[J]. 有色金属,2000,04:14-17.
[56]王祥秋,邓修甫,陈秋南.水压与钻孔爆破联合拆除水塔[J].探矿工程(岩土钻掘工程),2000,03:65.
[57]王祥秋,邓修甫,陈秋南.粘性土非线性流变特性与积分蠕变方程[J].湘潭矿业学院学报,1999,03:70-74.
[58]王祥秋.改进掏槽方式提高爆破效率[J].爆破,1997,03:46-47.
[59] Xiangqiu Wang, Wentian Liu, Zhiguo Zhou. Numerical simulation and application of pre-stress tubular pile for the foundation pit engineering. Advanced Materials Research,Vols.261-63,2011.
[60] X .Q. Wang, Z.G. Zhou, Y.H. Zhang. Non-linear FEM analysis for the layered rock-mass tunnel based on the twin shear strength criterion. Advanced Materials Research,Vols.168-170,2011
[61]Xiangqiu Wang, Wang,Wentao Yang,Yuhong Zhang. Stduy on the stability analysis method of the anchored soil slope based on the theory of plasticity limit. Applied Mechanics and Materials. Vols.204-208,2012
[54]Xiangqiu Wang,Wentao Yang.Study on the bearing capacity of slime friction pile based on the double-sheared theory. Applied Mechanics and Materials. Vols.353-356,2013
(2)申请专利
[1]一种铁路隔振结构(ZL7.8),实用新型
[2]一种具有空心波阻块的铁路隔振结构(ZL8.2),实用新型
[3]一种连续墙、波阻块铁路隔振结构(ZL0.X),实用新型
[4]一种连续墙、空心波阻块铁路隔振结构(ZL1.7),实用新型
[5]一种结构动力加载转换装置(ZL7.6),实用新型
[6]一种铁路环境振动隔振阻尼材料(CNA),发明专利
[7]一种连续墙、波阻块铁路隔振结构施工方法(CNA),发明专利
[8]一种具有空心波阻块的铁路隔振结构施工方法(CNA),发明专利
[9]一种铁路隔振结构施工方法(CNA),发明专利
[10]一种冲击摆锤试验装置(CNA),发明专利
(3)科研获奖(鉴定)
[1]地下工程突水灾害综合物探地质预报技术研究,华夏建设科学技术奖三等奖(省部级),2013年1月
[2]地下工程突水灾害综合物探地质预报技术研究,广州市科学技术进步三等奖(市厅级),2011年12月
[3] 提速与高速铁路隧道结构动力响应分析及相关技术问题研究,同济大学优秀博士学位论文,2006年8月
[4]地铁列车振动荷载作用下软土地铁区间隧道接缝的开裂机理与防治对策,国人防鉴字(2004)9号,国际先进水平,2004年8月
6、学术兼职
(1)湖南大学兼职博士生导师
(2)贵州省水利科学研究院客座教授
(3)广东省教育厅安全生产专家
(4)广东省韶关市人民政府重大行政决策咨询论证专家
(5)国家自然科学基金、广东省自然科学基金项目同行评议专家
(6)《岩土工程学报》、《振动与冲击》、《European Journal of Environmental and Civil Engineering》等学术期刊审稿专家
(7)广东省土木建筑学会地基基础专业委员会委员
(8)广东省岩土力学与工程学会隧道与地下工程专业委员会委员
(9)佛山市危险性较大工程专项方案论证专家
(10)佛山市土木建筑学会理事

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