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厦门理工学院机械与汽车工程学院导师教师师资介绍简介-秦利燕
本站小编 Free考研考试/2021-05-15
技术职称:副教授
所获学位:博士
研究方向:交通安全、车辆安全与交通规划
联系电话:**
电子邮箱:@xmut.edu.cn QQ:
个人简介:
秦利燕,女,1972年5月出生,山东招远人,博士,副教授,硕士生导师,国家事故司法鉴定人,。2006年7月获得北京交通大学交通运输规划与管理专业博士学位。2007年8月至2008年1月于加拿大Algonquin College做访问****;2012年8月至2013年3月于美国Texas Southern University做访问****。1996年至2013年,于山东交通学院从事教学与管理工作;2013年至今于厦门理工汽车学院从事教学工作。
近几年来,主要从事汽车安全、智能交通、交通安全、轨道交通工程等领域的教学与科研工作。先后主持承担省部级科研项目9项、校级科研项目4项,专利1项;在国内外期刊和国内外会议共发表学术论文共30余篇,其中第一作者18篇。
学习经历:
1.1992.09-1996.07 山东理工大学,载用工具运用工程,本科
2.1999.09-2002.04 吉林大学,载用工具运用工程工程,硕士
3.2002.09-2006.07 北京交通大学,交通运输规划与管理工程,博士
学术成就:
近年来承担的主要科研项目:
1. 厦门社科院项目:厦门加大绿色交通系统完善立体步行节点的研究,主持
2. 国家基金项目:车辆自动变速器换档动力学不确定性传递规律及动态预测,第一主研
3. 国家基金项目:网联自动驾驶环境下汽车生态驾驶控制及交通排放污染治理研究,第三主研
4. 厦门社科院项目:城市轨道交通假日客流特征分析与研究,主持
5. 山东省自然科学基金面上项目:面向城市道路环境的事故黑点防治策略研究,主持。
6. 厦门理工学院高层次引进人才项目“道路事故多发点的研究与防治策略”,主持
7. 国家自然基金项目:基于变胞原理的AT自动变速箱换档变拓朴动力学建模方法研究,第一主研;
8. 山东省自然科学基金项目:不确定条件下多级鲁棒供应链网络的设计理论与方法研究,第一主研;
9. 山东省软科学项目:基于可持续发展的山东省废旧家电逆向物流研究,第一主研
10. 世界银行资助项目:石家庄市道路交通安全试点研究,第四主研
11 . 山东省交通厅项目:高速公路安全管理研究,第三主研
12. 实用新型专利一项,第三发明人,专利号3.6
近年来发表的代表性学术论著:
1. Liyan Qin, Yan Lu. Analysis of left-turn crash using Poisson Regression model at unsignalized intersections, International Conference on energy Environment and Sustainable Development, 2018:520-526
Li-Yan Qin, Jing Sheng, Guo-Fei Yu. Study on the Optimization fo Rail Transit Curriculum System,International Conference on Education and Management Science, 2018.65-70
秦利燕,邵春福,鲁岩.道路交通安全管理系统的研究与开发(J),中外公路,2014.4(2):318-322
Chao GAO, Li-yan QIN, Ting-xin LIU. Duration Time of Freeway Incidents. Hydraulic Engineering and Sustainable City Development , 2014.881-886, EI检索
5. Qin Liyan, Qin Yuquan, Gao Chao, Shao Chunfu. Application of Fuzzy Quantitative Theory for Accident Rate Prediction of Road Section(C),International Conference on Traffic and Transportation Studies,2012:323-329,EI&ISTP检索
6.秦利燕,秦玉权,邵春福基于改进模糊数量化理论的事故微观预测模型研究(J),公路交通科技,2012.29(6):105-109
7.Qin Liyan, Qin Yuquan.Application of Improved Quantitative Theory for Microscopic PredictionofTraffic Accidents(C),Intelligent Computing Technology and Automation, 2012.1:102-105,EI检索
8.秦利燕,秦玉权,邵春福,张萌. 应用改进的数量化理论预测道路断面事故率,中国安全科学学报,2011.11(21):87-92
9.Qin Liyan, Shao Chunfu.Macro prediction model of road traffic accident based on neural network and genetic algorithm,Intelligent Computing Technology and Automation,EI检索,2009.10:354-358
10.秦利燕,邵春福,赵亮. 道路交通事故宏观预测模型,武汉理工大学学报,2010.34(1):154-158
11.Qin Yuquan, Qin Liyan, Li Haimin.Application of Genetic Algorithm Based on Ant Colony Algorithm in Optimizing Vehicle Routes Of Logistics and Distribution,International Conference on Computer Design and Applications,2011.5:321-325
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