高占斌

教授、博士、硕士生导师
性别：男
出生年月：1971-11-01
毕业院校：哈尔滨工程大学
学历：博士研究生
学位：博士
所在单位：轮机工程学院
入职时间：1995-08-01
学科：船舶与海洋工程动力工程及工程热物理
办公地点：厦门市集美区石鼓路176号集美大学轮机工程学院
联系方式：手机：13 电话：0592-6181738
QQ：Email：zbgao@jmu.edu.cn zhanbingao@163.com
甲类一等大管轮
厦门市航海学会会员、造船工程学会会员、中国电机工程学会会员
集大轮机学院船舶主机教研室党支部支部部书记、船舶主机教研室副主任


研究方向：内燃机性能、增压、测试与排放控制方面的研究、现代轮机管理工程、船舶动力装置故障诊断，柴油机装置性能优化与海洋污染防治研究团队。
一、学习简历：
1991/09-1995/07, 集美航海学院,轮机工程专业,本科毕业
2004/04-2006/06, 武汉理工大学,轮机工程专业,硕士研究生毕业
2011/09-2017/12, 哈尔滨工程大学,动力与能源工程学院, 动力机械及工程，博士研究生毕业。
二、工作简历：
1995年－2006年，集美航海学院轮机系，助教，远洋船舶带队及任职，轮机员，实验师；
2006年—2009年，集美大学轮机工程学院船舶主机教研室，甲类大管轮，实验师，高级实验师等；
2009年—2020年，集美大学轮机工程学院船舶主机教研室，副教授；
2020年—至今， 集美大学轮机工程学院船舶主机教研室，教授；
三、代表性科研项目
[1]高占斌，项目负责人，福建省自然科学基金，船用柴油机VGT-STC系统热动力学分析及控制策略研究（2019J01705），2019
[2]高占斌，项目负责人，福建省自然科学基金，绿色游艇发动机STC匹配设计研究（2015J01218），2015
[3]高占斌，项目主要研究人员（排名第七），国家自然科学基金，船用废热真空制淡/制冷/制冰系统机理及热动力学研究（**）,2013.
[4]高占斌，项目负责人，省科技厅资助省属高校专项，绿色游艇发动机相继增压系统理论和试验研究（JK**）,2014.
[5]高占斌，项目负责人，福建省科技拥军，舰艇发动机STC系统关键技术研究(B15147),2015.
[6]高占斌，项目主要研究人员（排名第三），交通运输部应用基础研究项目，船舶柴油机SCR处理系统优化匹配与控制策略研究(20**),2014.
[7]863国家科技支撑计划项目，船舶柴油机关键系统绿色制造技术与集成应用工程（2012BAF01B01），主要人员；
[8]省科技厅青年创新项目，车用柴油机黑烟排放问题研究，主要人员（排名第二）；
[9]省科技厅重点项目，多功能射频智能终端规模化生产，主要人员（排名第三）；
[10]省基金，船用柴油机NOx选择性催化还原技术研究，主要人员；
[11]省基金项目，降低船舶柴油机NOx排放的SCR系统建模与仿真研究，主要人员；
[12]省科技厅重点项目，船用可编程网络控制器的研制，主要人员；
[13]省教育厅科技项目，发动机废气排放测试与分析方法研究，主要人员（排名第二）；
[14]校基金，自动化机舱火灾报警系统的研制，负责人；
[15]校基金，柴油机特性实验的优化和完善，负责人；
四、代表性论文（第一/通讯作者及其它重要期刊）
[1]Zhanbin Gao，Siyuan Liu，Hechun Wang，Meilong Chen，Zhipeng Wang . Experimental investigation of characteristic frequency in compressor surge of a turbocharger[J].Noise Control Engr, 2017, 65(6): 611~617 (SCI,WOS：009)
[2]高占斌;曹灿;王贺春;杨传雷.喷气对相继增压柴油机切出过程影响研究[J].哈尔滨工程大学学报, 2018,03：39(3): 490~495（EI:20**0）
[3]高占斌,王银燕,李先南,王贺春等.相继增压改善柴油机经济性与排放的试验研究.[J].哈尔滨工程大学学报.2012,10: 1244-1247页1264页 （EI: 999）
[4]高占斌，王银燕，何清林，王贺春. 采用相继增压改善船用柴油机排放的数值模拟. [J].江苏大学学报（自然科学版）.2013,06:631-636页（核心）.
[5]高占斌，祖象欢，杜骏，王银燕.相继增压柴油机文丘里管EGR系统设计与试验[J].中国航海，2018,12,117（4）：16-22（核心）.
[6]高占斌,王银燕,胡松,王洋.相继增压对某型柴油机性能影响及喷油参数再优化[J].船舶工程, 2015,37(08):17-20+47.(核心).
[7]高占斌,李玩幽等.船舶齿轮箱半主动吸振试验研究[J].哈尔滨工程大学学报,2011,08: 1007-1011页（EI:201**）.
[8]王尚鹏,高占斌（通讯作者）,掺烧乙醇/水对柴油机燃烧与排放性能的影响[J].船舶工程, 2019.12,41(12):21-26(核心).
[9]吴子芳,高占斌（通讯作者）,闵恩华,郭盛场.某型船用柴油机电控单体泵的优化研究[J].船舶工程,2016,38(S2):86-88+92.(核心).
[10]高占斌,孙丹,周盼等.船用分油机噪声分析与控制[J].噪声与振动控制,2013,10:48-52页.
[11] Chuanlei Y , Hechun W ,Zhanbin Gao , et al. Improving rolling bearing online fault diagnostic performance based on multi-dimensional characteristics[J]. Royal Society Open Science, 2018, 5(5):180066-.（SCI：104）.
[12]王银燕,马正茂,胡松,王贺春,高占斌.进气管喷气对柴油机加速加载过程的影响研究[J].车用发动机,2018(05):14-19.(核心)
[13]Wan You Li, Hai Jun Zhou, Jun Dai, Bing Lin Lv, Dong Hua Wang, Zhan Bin Gao.Free Vibrations of Beams with Arbitrary Boundary Conditions Basedon Wave Propagation Method [J].Applied Mechanics and Materials (Volumes 66-68) 2011, 753-757(SCI)
[14]Bing Lin Lv,Wan You Li, Jun Dai, Hai Jun Zhou, Fei Xiang Guo,Zhan Bin Gao.Vibration Analysis of Beams with Arbitrary Elastic Boundary Conditions [J].Applied Mechanics and Materials (Volumes 66-68) 2011,1325-1329(SCI)
[15]高占斌.基于热力参数的船舶柴油机智能故障诊断[J].机电设备,2008.
[16]高占斌,张天野,陈景锋.“船舶柴油机”课程教学改革的思考[J].航海教育研究,2008.
[17]高占斌,张天野,陈辉.4190Z_LC柴油机自由加速烟度排放研究[J].集美大学学报(自然科学版),2007.
[18]高占斌,陈景锋,蔡振雄.轮机工程专业课现场教学改革思路[J].航海教育研究,2007.
[19]高占斌,张天野,陈辉,王永坚.柴油机烟度测量方法研究[J].集美大学学报(自然科学版),2006.
[20]高占斌,陈景锋,王永坚.发展实践教学促进素质教育[J].集美大学学报(教育科学版),2006.
[21]高占斌,陈景锋.轮机动力设备操作教学质量分析与改革[J].航海教育研究,2005.
[22]高占斌,陈景锋,陈辉.轮机工程专业实践教学质量分析与改革探索[J].集美大学学报(教育科学版),2005.
[23]高占斌,陈景锋,赵国文,陈辉.4135G型柴油机燃油油耗率的实验研究[J].集美大学学报(自然科学版),2005.
[24]高占斌,黄加亮,陈景昌.“轮机维护与修理”实验教学改革的若干思考[J].集美大学学报(教育科学版),2004.
[25]高占斌,李忠辉,郑子武,赵国文.自动化机舱实验室智能火灾报警系统的研建[J].集美大学学报(自然科学版),2004.
[26]高占斌.轮机自动化机舱轴系的校中,大连海事大学校庆暨中国高等航海教育90周年论文集（机电分册）[C],1999.
[27]高占斌,蔡振雄,李忠辉.未来型船舶的绿色思考,中国航海学会船舶机电专业委员会2000年度学术报告会论文集[C],2000.
[28]高占斌.自动化机舱燃油系统设计[J].航海技术,2000.
[29]高占斌.轮机自动化机舱实验室动力装置的轴系校中[J].集美大学学报(自然科学版),2000.
[30]高占斌,李忠辉.轮管专业自动化机舱综合训练方案可行性研究[J].航海教育研究,2000.
五、授权专利（排名第一）
1. 柴油机相继增压切换补气装置及其补气方法（ZL 2012 1 **.8），国家发明专利，2015
2.柴油机相继增压切换补气装置，国家发明专利，2013
六、获奖及研究生培养情况
2020年获集美大学“学生最喜爱的优秀教师”，2020年集美大学“诚毅奖教金”获得者，2019年作为支部书记所在党支部支部获得“第二批全国党建工作样板支部”建设单位；2019年作为课程负责人，《船舶柴油机》课程获得省级线下一流本科课程；集美大学“南顺奖教金”获得者，集友陈嘉庚教育基金会奖教金获得者。目前已培养十几名硕士研究生，建设有柴油机性能优化及排放控制平台，有雄厚的科研研究基础和丰富的指导研究生经验。
七、出版本科教材
1）《船舶柴油机》（第四章），哈尔滨工业大学出版社，2017.9；
2）《轮机维护与修理》（参编），大连海事大学出版社，2010.9；
3）《轮机动力设备拆检技术》（参编），大连海事大学出版社，2017.8；
八、个人获奖证书
2013年12月，作为“柴油机相继增压与低负荷性能改进技术”项目中的主要研究人员，荣获国防科学技术进步一等奖，个人证书编号：2013GFJBJ1053-R10