导师姓名：徐建全

职位：第三届中国机械工业教育协会车辆工程学科教学委员会委员，福建省汽车工程学会副秘书长，陕西新能源汽车产业联盟咨询专家，福建农林大学汽车工程系主任、副教授。
导师介绍：
1、学习工作经历：湖南大学国家重点学科车辆工程博士学位，台湾中兴大学访问****，曾在清华大学汽车工程系进修半年。
2、主讲课程：有限单元法（研究生）；有限元法与车身设计（本科）；汽车车身概论（本科）
3、研究方向和领域：汽车产品全生命周期评价、工程结构分析与优化、汽车技术与产业发展战略、汽车先进设计制造技术等。
4、科研项目：
[1]国家自然科学基金项目：面向电动汽车产品的全生命周期MEP评价与多目标优化研究（**）
[2]国家自然科学基金项目：汽车全生命周期节能减排评价研究（**）
[3]教育部博士点基金项目：基于技术变革的汽车节能减排评价研究（008）
[4]国家863项目：汽车集成设计开发技术（2006AA110117）子课题四“我国汽车技术战略竞争的途径和策略研究”
[5]国家863子项目：长株潭国家“两型”社会试验区电动汽车大规模示范运行研究 （2008AA11A159）
[6]国家软科学项目：中国汽车工业跨越发展战略研究（2010GXS5D244）
[7]福建省自然科学基金项目：基于全生命周期理论汽车产品轻量化综合效益研究（2015J01282）
[8]湖南省软科学重点项目：湖南省汽车工业发展战略研究（2012ZK2008）
[9]东莞市软科学重点项目：东莞市电动汽车产业发展策略研究（0009）
5、教研项目、教学成果：
教学成果：校教学成果一等奖（排名第2）——“调动学生积极性，提高本科毕业论文水平”。
教改项目：
[1]校级高等教育教学改革研究项目，专业群建设背景下的“有限元法与车身设计”课程教学改革研究（），主持
[2]福建省教育科学“十三五”规划课题，面向产业链的应用型专业群的多层次校外实践基地的构建（2017CG08991），排名第3
[3]2018年福建省本科高校教育教学改革研究项目，农林高校工科类创新创业实践教学基地建设模式与运作机制探索（FBJG**），排名第5
6、发表论文：
[1]徐建全，杨沿平.纯电动汽车与传统汽车轻量化全生命周期多目标优化研究.汽车工程，2019,41（8）:885-891,914.
[2]徐建全，杨沿平.考虑回收利用过程的汽车产品全生命周期评价.中国机械工程，2019,30（11）：1343-1351.
[3]刘凯辉，徐建全（通讯作者）.纯电动汽车驱动电机全生命周期评价.环境科学学报，2016，36（9）：3456-3463.
[4]徐建全，杨沿平，唐杰，陈轶嵩，殷仁述.纯电动汽车与燃油汽车轻量化效果的对比分析.汽车工程，2012，34（6）：540-543.
[5]徐建全，应龙，吴奔奔.高等农林院校“有限元法与车身设计”课程实践教学改革与探索.机电技术，2019（1）：105-108.
[6]Jianquan XU, Yanping YANG, Renshu YIN. An Economic Comparison between Electric and Conventional Vehicles Based on System Dynamics. Advanced Materials Research,2013, 834-836：2003-2008.
[7]徐建全,陈志惠,陈铭年.圆弧角板对客车车身L型结构刚度和强度的影响.福建农林大学学报(自然科学版),
2010,36（6）：658-663.
[8]徐建全,苏建登,陈铭年.平板式半挂车车架有限元分析.福建工程学院学报,2012,10（1）：45-49.
7、联系方式：（联系电话）**
（电子邮箱）**@163.com