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张财志：重庆垫江人，博士，重庆大学“****”研究员、博士生导师，现就职于重庆大学汽车工程学院、机械传动国家重点实验室和重庆自主品牌汽车协同创新中心。重庆市高层次人才。获南洋理工大学机械与宇航工程学院工学博士学位。现兼任重庆大学汽车学院国际交流与合作办公室主任、中国内燃机学会燃料电池发动机技术分会理事、中国汽车动力电池创新产业联盟燃料电池分会团体标准评审专家、重庆汽车摩托车行业协会副理事长单位代表、重庆市摩托车技术创新战略联盟专家委员会专家、机械工业出版社汽车图书专家委员会专家及《电动汽车工程手册》编写委员会委员、重庆市经信委专家库评审专家、重庆市电源学会理事、中国汽研和重庆创新燃料电池技术产业研究院顾问；是Energy, Applied energy, Energy conversion and management, Journal of energy engineering, International journal of hydrogen energy等多个高水平杂志的优秀审稿人。主持国家或作为重庆大学负责人参与国家重点研发计划专项、重庆市技术创新与应用示范重点专项项目和其他项目10余项。主持教育部产学研支持的教改项目1项、市级教改项目3项、校级教改项目3项。在国际顶级能源期刊发表SCI论文45余篇。申请发明专利10余项，授权国际专利1项、国内专利2项。参与编写书籍3本：《电动汽车前沿技术及应用》、《电动汽车工程手册-第八卷-测试评价卷》、《氢燃料电池汽车安全指南》。指导学生参与国家级、省市级等比赛获奖10余项。2019重庆大学优秀共产党；2019重庆大学最受欢迎老师。
热忱欢迎车辆、电子信息、自动化、电气、能源和电化学等相关背景学生加盟！
教育经历：
2011.08-2015.07南洋理工大学机械与宇航学院，博士（燃料电池技术方向）
2007.09-2010.06西南交通大学电气学院，硕士（电机专业，新能源方向）
2008.09-2011.09新加坡淡马锡理工学院，交流生、工程师（燃料电池技术）
2003.09-2007.06河南理工大学电气学院，学士（电子信息科学与技术）
研究工作经历：
2016.09-今 重庆大学汽车工程学院，研究员、博导
2016.05-2016.08南洋理工大学能源研究院，研究员
2015.08-2016.04南洋理工大学能源研究院，副研究员
主要研究方向：
1.氢系统分析及快速加氢研究
2.燃料电池电堆及系统设计、测试、建模及控制系统
3.燃料电池汽车智能化（感知学习、智能控制与智能物联技术）
代表性研究项目：
1.国家重点研发计划“典型区域多种燃料电池汽车示范运行研究”（起止年月：2018.05-2021.03；经费来源：中国科技部，子课题负责人）；
2.国家重点研发计划“增程式燃料电池轿车动力系统平台及整车集成技术”（项目编号：2018YFB**；起止年月：2018.05-2021.03；经费来源：中国科技部，子课题负责人）；
3.重庆市留创项目：基于物联网技术和新能源技术的“互联网+”智慧能源系统研究（2018年）重庆市人社局
4.重庆市技术创新与应用示范项目重大主题专项“高性能纯电动四驱SUV性能测评关键技术开发及其应用”（起止年月：2018.05-2020.04；经费来源：重庆市科技局，课题负责人）；
5.青年基金“高温质子交换膜燃料电池流场优化及排水控制策略的基础”（起止年月：2019.01-2021.12；经费来源：国家自然科学基金委，主持）；
6.重庆市技术创新与应用示范项目重大主题专项“高性能燃料电池发动机系统集成关键技术研发及应用”（起止年月：2019.08-2021.12；经费来源：重庆市科技局，课题负责人）；
7.重庆市基础科学与前沿技术面上项目“高温固体氧化物电解槽的性能测试与建模研究”（起止时间：2017.07-2020.06；经费来源：重庆市科技局，主持）；
8.中央高校基金前沿交叉“高温质子交换膜燃料电池中水传输及控制研究”；
9.中央高校基金校长专项“融合固体氧化物电解池和梯级利用电池储能系统研究”；
10.中央高校基金机械传动国家重点实验室主任基金“高温固体氧化物电解槽的性能测试与建模研究”；
11.中央高校基金院长基金“基于驾驶员认知的新能源汽车智能控制”；
12.横向项目“燃料电池电堆零部件及控制系统设计研发”；
13.横向项目“车载氢系统CAE仿真分析”；
14.横向项目“燃料电池控制系统设计”；

部分代表论文：（“*”为通讯作者）
[1]Tao Zeng,Caizhi Zhang*, Dong Hao, Dongpu Cao, Jiawei Chen, Jinrui Chen, Jin Li. Data-driven approach for short-term power demand prediction of fuel cell hybrid vehicles [J]. Energy, 2020, 208: 118319.
[2]Yuxi Song,Caizhi Zhang*, Qiuhong Jia, E Birgersson, Ming Han, Pei Zhang. Novel closed anode pressure-swing system for proton exchange membrane fuel cells [J]. International Journal of Hydrogen Energy, 2020, 45(35): 17727-17735.
[3]Yuxi Song,Caizhi Zhang*, Aditya Deshpande, Kaifeng Tan, Ming Han. Fixed air flow-rate selection by considering the self-regulating function of low power air-cooled PEMFC stack [J]. International Journal of Heat and Mass Transfer, 2020: 119771.
[4]Jiamin Xu,Caizhi Zhang*, Ruijia Fan, Huanhuan Bao, Yi Wang, Shulong Huang, Cheng Siong Chin, Congxin Li. Modelling and control of vehicle integrated thermal management system of PEM fuel cell vehicle [J]. Energy, 2020: 117495.
[5]Yuanzhi Zhang,Caizhi Zhang*, Zhiyu Huang, Liangfei Xu, Zhitao Liu, Mingchun Liu. Real-time energy management strategy for fuel cell range extender vehicles based on nonlinear control [J]. IEEE Transactions on Transportation Electrification, 2019, 5(4): 1294-1305.
[6]Ruijia Fan,Caizhi Zhang*, Yi Wang, Chenzhen Ji, Zaiqiang Meng, Lei Xu, Yang Ou, Cheng Siong Chin. Numerical study on the effects of battery heating in cold climate [J]. Journal of Energy Storage, 2019, 26: 100969.
[7]Shangfeng Jiang, Cheng Wang,Caizhi Zhang*, Hao Bai, Liangfei Xu. Adaptive estimation of road slope and vehicle mass of fuel cell vehicle [J]. eTransportation, 2019, 2: 100023.
[8]Yuxi Song,Caizhi Zhang*, Chun-Yu Ling, Ming Han, Rui-Yuan Yong, Deen Sun, Jinrui Chen. Review on current research of materials, fabrication and application for bipolar plate in proton exchange membrane fuel cell [J]. International Journal of Hydrogen Energy, 2019.
[9]Tao Zeng,Caizhi Zhang*, Zhiyu Huang, Hao Liu, Siew Hwa Chan, Jingrui Chen, Ruju Li, Anjian Zhou. Fast identification of power change rate of PEM fuel cell based on data dimensionality reduction approach [J]. International Journal of Hydrogen Energy, 2019, 44(38): 21101-21109.
[10]Tao Zeng,Caizhi Zhang*, Zhiyu Huang, Mengxiao Li, Siew Hwa Chan, Qian Li, Xuesong Wu. Experimental investigation on the mechanism of variable fan speed control in Open cathode PEM fuel cell [J]. International Journal of Hydrogen Energy, 2019, 44(43): 24017-24027.
[11]Hao Liu, Qingchao Song,Caizhi Zhang*, Jiawei Chen, Bo Deng, Jin Li. Development of bi-directional DC/DC converter for fuel cell hybrid vehicle [J]. Journal of Renewable and Sustainable Energy, 2019, 11(4): 044303.
[12]Zhenxing Wei, Yuxi Song, Lei Wang,Caizhi Zhang*, Jonathan Chua Cheng Lam, Xinyu Teng, Enxu Zhou, Ming Han. Design and energy efficiency analysis of a pure fuel cell vehicle for Shell eco racer [J]. International Journal of Energy Research, 2019, 43(7): 2963-2973.
[13]Zhiyu Huang,Caizhi Zhang*, Tao Zeng, Chen Lv, Siew Hwa Chan. Modeling and energy management of a photovoltaic-fuel cell-battery hybrid electric vehicle[J]. Energy Storage, 2019, 1(3): e61.
[14]Mengxiao Li, Yunfeng Bai,Caizhi Zhang*, Yuxi Song, Shangfeng Jiang, Didier Grouset, Mingjun Zhang. Review on the research of hydrogen storage system fast refueling in fuel cell vehicle [J]. International Journal of Hydrogen Energy, 2019, 44(21): 10677-10693.
[15]Zhiyu Huang, Zhilong Xie,Caizhi Zhang*, Siew Hwa Chan, Jaros?aw Milewski, Yi Xie, Yalian Yang, Xiaosong Hu. Modeling and multi-objective optimization of a stand-alone PV-hydrogen-retired EV battery hybrid energy system [J]. Energy Conversion and Management, 2019, 181: 80-92.
[16]Lingchao Xia,Caizhi Zhang*, Minghui Hu, Shangfeng Jiang, Cheng Siong Chin, Zuchang Gao, Quan Liao. Investigation of parameter effects on the performance of high-temperature PEM fuel cell [J]. International Journal of Hydrogen Energy, 2018, 43(52): 23441-23449.
[17]Tao Zeng,Caizhi Zhang*, Minghui Hu, Yan Chen, Changrong Yuan, Jingrui Chen, Anjian Zhou. Modelling and predicting energy consumption of a range extender fuel cell hybrid vehicle [J]. Energy, 2018, 165: 187-197.
[18]Caizhi Zhang*, Qinglin Liu, Qi Wu, Yifeng Zheng, Juan Zhou, Zhengkai Tu, Siew Hwa Chan. Modelling of solid oxide electrolyser cell using extreme learning machine [J]. Electrochimica Acta, 2017, 251: 137-144.
[19]Raj Kamal Abdul Rasheed, Quan Liao,Zhang Caizhi*, Siew Hwa Chan, A review on modelling of high temperature proton exchange membrane fuel cells (HT-PEMFCs), International Journal of Hydrogen Energy, 42(5) (2017) 3142-3165.
[20]Caizhi Zhang*, Tao Yu, Jun Yi, Zhitao Liu, Kamal Abdul Rasheedj Raj, Lingchao Xia, Zhengkai Tu, Siew Hwa Chan. Investigation of heating and cooling in a stand-alone high temperature PEM fuel cell system[J]. Energy Conversion and Management, 2016, 129: 36-42.
[21]Caizhi Zhang*, Zhitao Liu, Xiongwen Zhang, Siew Hwa Chan, Youyi Wang. Dynamic performance of a high-temperature PEM (proton exchange membrane) fuel cell–Modelling and fuzzy control of purging process [J]. Energy, 2016, 95: 425-432.
[22]Caizhi Zhang*, Weijiang Zhou, Mohsen Mousavi Ehteshami, Youyi Wang, Siew Hwa Chan. Determination of the optimal operating temperature range for high temperature PEM fuel cell considering its performance, CO tolerance and degradation [J]. Energy Conversion and Management, 2015, 105: 433-441.
[23]Caizhi Zhang*, Zhitao Liu, Weijiang Zhou, Siew Hwa Chan, Youyi Wang.Dynamic performance of a high-temperature PEM fuel cell–An experimental study [J]. Energy, 2015, 90: 1949-1955.
[24]Caizhi Zhang*, Weijiang Zhou, Lan Zhang, Siew Hwa Chan, Youyi Wang. An experimental study on anode water management in high temperature PEM fuel cell [J]. International Journal of Hydrogen Energy, 2015, 40(13): 4666-4672.
[25]Caizhi Zhang*, Lan Zhang, Weijiang Zhou, Youyi Wang, Siew Hwa Chan. Investigation of water transport and its effect on performance of high-temperature PEM fuel cells[J]. Electrochimica Acta, 2014, 149: 271-277.




社会兼职
暂无内容

教育经历
暂无内容


研究方向
[1]氢系统分析及快速加氢研究


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重庆大学机械与运载工程学院

---

所在单位：机械与运载工程学院
学术荣誉：曾获荣誉：
个人简介
张财志：重庆垫江人，博士，重庆大学“****”研究员、博士生导师，现就职于重庆大学汽车工程学院、机械传动国家重点实验室和重庆自主品牌汽车协同创新中心。重庆市高层次人才。获南洋理工大学机械与宇航工程学院工学博士学位。现兼任重庆大学汽车学院国际交流与合作办公室主任、中国内燃机学会燃料电池发动机技术分会理事、中国汽车动力电池创新产业联盟燃料电池分会团体标准评审专家、重庆汽车摩托车行业协会副理事长单位代表、重庆市摩托车技术创新战略联盟专家委员会专家、机械工业出版社汽车图书专家委员会专家及《电动汽车工程手册》编写委员会委员、重庆市经信委专家库评审专家、重庆市电源学会理事、中国汽研和重庆创新燃料电池技术产业研究院顾问；是Energy, Applied energy, Energy conversion and management, Journal of energy engineering, International journal of hydrogen energy等多个高水平杂志的优秀审稿人。主持国家或作为重庆大学负责人参与国家重点研发计划专项、重庆市技术创新与应用示范重点专项项目和其他项目10余项。主持教育部产学研支持的教改项目1项、市级教改项目3项、校级教改项目3项。在国际顶级能源期刊发表SCI论文45余篇。申请发明专利10余项，授权国际专利1项、国内专利2项。参与编写书籍3本：《电动汽车前沿技术及应用》、《电动汽车工程手册-第八卷-测试评价卷》、《氢燃料电池汽车安全指南》。指导学生参与国家级、省市级等比赛获奖10余项。2019重庆大学优秀共产党；2019重庆大学最受欢迎老师。
热忱欢迎车辆、电子信息、自动化、电气、能源和电化学等相关背景学生加盟！
教育经历：
2011.08-2015.07南洋理工大学机械与宇航学院，博士（燃料电池技术方向）
2007.09-2010.06西南交通大学电气学院，硕士（电机专业，新能源方向）
2008.09-2011.09新加坡淡马锡理工学院，交流生、工程师（燃料电池技术）
2003.09-2007.06河南理工大学电气学院，学士（电子信息科学与技术）
研究工作经历：
2016.09-今 重庆大学汽车工程学院，研究员、博导
2016.05-2016.08南洋理工大学能源研究院，研究员
2015.08-2016.04南洋理工大学能源研究院，副研究员
主要研究方向：
1.氢系统分析及快速加氢研究
2.燃料电池电堆及系统设计、测试、建模及控制系统
3.燃料电池汽车智能化（感知学习、智能控制与智能物联技术）
代表性研究项目：
1.国家重点研发计划“典型区域多种燃料电池汽车示范运行研究”（起止年月：2018.05-2021.03；经费来源：中国科技部，子课题负责人）；
2.国家重点研发计划“增程式燃料电池轿车动力系统平台及整车集成技术”（项目编号：2018YFB**；起止年月：2018.05-2021.03；经费来源：中国科技部，子课题负责人）；
3.重庆市留创项目：基于物联网技术和新能源技术的“互联网+”智慧能源系统研究（2018年）重庆市人社局
4.重庆市技术创新与应用示范项目重大主题专项“高性能纯电动四驱SUV性能测评关键技术开发及其应用”（起止年月：2018.05-2020.04；经费来源：重庆市科技局，课题负责人）；
5.青年基金“高温质子交换膜燃料电池流场优化及排水控制策略的基础”（起止年月：2019.01-2021.12；经费来源：国家自然科学基金委，主持）；
6.重庆市技术创新与应用示范项目重大主题专项“高性能燃料电池发动机系统集成关键技术研发及应用”（起止年月：2019.08-2021.12；经费来源：重庆市科技局，课题负责人）；
7.重庆市基础科学与前沿技术面上项目“高温固体氧化物电解槽的性能测试与建模研究”（起止时间：2017.07-2020.06；经费来源：重庆市科技局，主持）；
8.中央高校基金前沿交叉“高温质子交换膜燃料电池中水传输及控制研究”；
9.中央高校基金校长专项“融合固体氧化物电解池和梯级利用电池储能系统研究”；
10.中央高校基金机械传动国家重点实验室主任基金“高温固体氧化物电解槽的性能测试与建模研究”；
11.中央高校基金院长基金“基于驾驶员认知的新能源汽车智能控制”；
12.横向项目“燃料电池电堆零部件及控制系统设计研发”；
13.横向项目“车载氢系统CAE仿真分析”；
14.横向项目“燃料电池控制系统设计”；

部分代表论文：（“*”为通讯作者）
[1]Tao Zeng,Caizhi Zhang*, Dong Hao, Dongpu Cao, Jiawei Chen, Jinrui Chen, Jin Li. Data-driven approach for short-term power demand prediction of fuel cell hybrid vehicles [J]. Energy, 2020, 208: 118319.
[2]Yuxi Song,Caizhi Zhang*, Qiuhong Jia, E Birgersson, Ming Han, Pei Zhang. Novel closed anode pressure-swing system for proton exchange membrane fuel cells [J]. International Journal of Hydrogen Energy, 2020, 45(35): 17727-17735.
[3]Yuxi Song,Caizhi Zhang*, Aditya Deshpande, Kaifeng Tan, Ming Han. Fixed air flow-rate selection by considering the self-regulating function of low power air-cooled PEMFC stack [J]. International Journal of Heat and Mass Transfer, 2020: 119771.
[4]Jiamin Xu,Caizhi Zhang*, Ruijia Fan, Huanhuan Bao, Yi Wang, Shulong Huang, Cheng Siong Chin, Congxin Li. Modelling and control of vehicle integrated thermal management system of PEM fuel cell vehicle [J]. Energy, 2020: 117495.
[5]Yuanzhi Zhang,Caizhi Zhang*, Zhiyu Huang, Liangfei Xu, Zhitao Liu, Mingchun Liu. Real-time energy management strategy for fuel cell range extender vehicles based on nonlinear control [J]. IEEE Transactions on Transportation Electrification, 2019, 5(4): 1294-1305.
[6]Ruijia Fan,Caizhi Zhang*, Yi Wang, Chenzhen Ji, Zaiqiang Meng, Lei Xu, Yang Ou, Cheng Siong Chin. Numerical study on the effects of battery heating in cold climate [J]. Journal of Energy Storage, 2019, 26: 100969.
[7]Shangfeng Jiang, Cheng Wang,Caizhi Zhang*, Hao Bai, Liangfei Xu. Adaptive estimation of road slope and vehicle mass of fuel cell vehicle [J]. eTransportation, 2019, 2: 100023.
[8]Yuxi Song,Caizhi Zhang*, Chun-Yu Ling, Ming Han, Rui-Yuan Yong, Deen Sun, Jinrui Chen. Review on current research of materials, fabrication and application for bipolar plate in proton exchange membrane fuel cell [J]. International Journal of Hydrogen Energy, 2019.
[9]Tao Zeng,Caizhi Zhang*, Zhiyu Huang, Hao Liu, Siew Hwa Chan, Jingrui Chen, Ruju Li, Anjian Zhou. Fast identification of power change rate of PEM fuel cell based on data dimensionality reduction approach [J]. International Journal of Hydrogen Energy, 2019, 44(38): 21101-21109.
[10]Tao Zeng,Caizhi Zhang*, Zhiyu Huang, Mengxiao Li, Siew Hwa Chan, Qian Li, Xuesong Wu. Experimental investigation on the mechanism of variable fan speed control in Open cathode PEM fuel cell [J]. International Journal of Hydrogen Energy, 2019, 44(43): 24017-24027.
[11]Hao Liu, Qingchao Song,Caizhi Zhang*, Jiawei Chen, Bo Deng, Jin Li. Development of bi-directional DC/DC converter for fuel cell hybrid vehicle [J]. Journal of Renewable and Sustainable Energy, 2019, 11(4): 044303.
[12]Zhenxing Wei, Yuxi Song, Lei Wang,Caizhi Zhang*, Jonathan Chua Cheng Lam, Xinyu Teng, Enxu Zhou, Ming Han. Design and energy efficiency analysis of a pure fuel cell vehicle for Shell eco racer [J]. International Journal of Energy Research, 2019, 43(7): 2963-2973.
[13]Zhiyu Huang,Caizhi Zhang*, Tao Zeng, Chen Lv, Siew Hwa Chan. Modeling and energy management of a photovoltaic-fuel cell-battery hybrid electric vehicle[J]. Energy Storage, 2019, 1(3): e61.
[14]Mengxiao Li, Yunfeng Bai,Caizhi Zhang*, Yuxi Song, Shangfeng Jiang, Didier Grouset, Mingjun Zhang. Review on the research of hydrogen storage system fast refueling in fuel cell vehicle [J]. International Journal of Hydrogen Energy, 2019, 44(21): 10677-10693.
[15]Zhiyu Huang, Zhilong Xie,Caizhi Zhang*, Siew Hwa Chan, Jaros?aw Milewski, Yi Xie, Yalian Yang, Xiaosong Hu. Modeling and multi-objective optimization of a stand-alone PV-hydrogen-retired EV battery hybrid energy system [J]. Energy Conversion and Management, 2019, 181: 80-92.
[16]Lingchao Xia,Caizhi Zhang*, Minghui Hu, Shangfeng Jiang, Cheng Siong Chin, Zuchang Gao, Quan Liao. Investigation of parameter effects on the performance of high-temperature PEM fuel cell [J]. International Journal of Hydrogen Energy, 2018, 43(52): 23441-23449.
[17]Tao Zeng,Caizhi Zhang*, Minghui Hu, Yan Chen, Changrong Yuan, Jingrui Chen, Anjian Zhou. Modelling and predicting energy consumption of a range extender fuel cell hybrid vehicle [J]. Energy, 2018, 165: 187-197.
[18]Caizhi Zhang*, Qinglin Liu, Qi Wu, Yifeng Zheng, Juan Zhou, Zhengkai Tu, Siew Hwa Chan. Modelling of solid oxide electrolyser cell using extreme learning machine [J]. Electrochimica Acta, 2017, 251: 137-144.
[19]Raj Kamal Abdul Rasheed, Quan Liao,Zhang Caizhi*, Siew Hwa Chan, A review on modelling of high temperature proton exchange membrane fuel cells (HT-PEMFCs), International Journal of Hydrogen Energy, 42(5) (2017) 3142-3165.
[20]Caizhi Zhang*, Tao Yu, Jun Yi, Zhitao Liu, Kamal Abdul Rasheedj Raj, Lingchao Xia, Zhengkai Tu, Siew Hwa Chan. Investigation of heating and cooling in a stand-alone high temperature PEM fuel cell system[J]. Energy Conversion and Management, 2016, 129: 36-42.
[21]Caizhi Zhang*, Zhitao Liu, Xiongwen Zhang, Siew Hwa Chan, Youyi Wang. Dynamic performance of a high-temperature PEM (proton exchange membrane) fuel cell–Modelling and fuzzy control of purging process [J]. Energy, 2016, 95: 425-432.
[22]Caizhi Zhang*, Weijiang Zhou, Mohsen Mousavi Ehteshami, Youyi Wang, Siew Hwa Chan. Determination of the optimal operating temperature range for high temperature PEM fuel cell considering its performance, CO tolerance and degradation [J]. Energy Conversion and Management, 2015, 105: 433-441.
[23]Caizhi Zhang*, Zhitao Liu, Weijiang Zhou, Siew Hwa Chan, Youyi Wang.Dynamic performance of a high-temperature PEM fuel cell–An experimental study [J]. Energy, 2015, 90: 1949-1955.
[24]Caizhi Zhang*, Weijiang Zhou, Lan Zhang, Siew Hwa Chan, Youyi Wang. An experimental study on anode water management in high temperature PEM fuel cell [J]. International Journal of Hydrogen Energy, 2015, 40(13): 4666-4672.
[25]Caizhi Zhang*, Lan Zhang, Weijiang Zhou, Youyi Wang, Siew Hwa Chan. Investigation of water transport and its effect on performance of high-temperature PEM fuel cells[J]. Electrochimica Acta, 2014, 149: 271-277.



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学术荣誉：曾获荣誉：
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热忱欢迎车辆、电子信息、自动化、电气、能源和电化学等相关背景学生加盟！
教育经历：
2011.08-2015.07南洋理工大学机械与宇航学院，博士（燃料电池技术方向）
2007.09-2010.06西南交通大学电气学院，硕士（电机专业，新能源方向）
2008.09-2011.09新加坡淡马锡理工学院，交流生、工程师（燃料电池技术）
2003.09-2007.06河南理工大学电气学院，学士（电子信息科学与技术）
研究工作经历：
2016.09-今 重庆大学汽车工程学院，研究员、博导
2016.05-2016.08南洋理工大学能源研究院，研究员
2015.08-2016.04南洋理工大学能源研究院，副研究员
主要研究方向：
1.氢系统分析及快速加氢研究
2.燃料电池电堆及系统设计、测试、建模及控制系统
3.燃料电池汽车智能化（感知学习、智能控制与智能物联技术）
代表性研究项目：
1.国家重点研发计划“典型区域多种燃料电池汽车示范运行研究”（起止年月：2018.05-2021.03；经费来源：中国科技部，子课题负责人）；
2.国家重点研发计划“增程式燃料电池轿车动力系统平台及整车集成技术”（项目编号：2018YFB**；起止年月：2018.05-2021.03；经费来源：中国科技部，子课题负责人）；
3.重庆市留创项目：基于物联网技术和新能源技术的“互联网+”智慧能源系统研究（2018年）重庆市人社局
4.重庆市技术创新与应用示范项目重大主题专项“高性能纯电动四驱SUV性能测评关键技术开发及其应用”（起止年月：2018.05-2020.04；经费来源：重庆市科技局，课题负责人）；
5.青年基金“高温质子交换膜燃料电池流场优化及排水控制策略的基础”（起止年月：2019.01-2021.12；经费来源：国家自然科学基金委，主持）；
6.重庆市技术创新与应用示范项目重大主题专项“高性能燃料电池发动机系统集成关键技术研发及应用”（起止年月：2019.08-2021.12；经费来源：重庆市科技局，课题负责人）；
7.重庆市基础科学与前沿技术面上项目“高温固体氧化物电解槽的性能测试与建模研究”（起止时间：2017.07-2020.06；经费来源：重庆市科技局，主持）；
8.中央高校基金前沿交叉“高温质子交换膜燃料电池中水传输及控制研究”；
9.中央高校基金校长专项“融合固体氧化物电解池和梯级利用电池储能系统研究”；
10.中央高校基金机械传动国家重点实验室主任基金“高温固体氧化物电解槽的性能测试与建模研究”；
11.中央高校基金院长基金“基于驾驶员认知的新能源汽车智能控制”；
12.横向项目“燃料电池电堆零部件及控制系统设计研发”；
13.横向项目“车载氢系统CAE仿真分析”；
14.横向项目“燃料电池控制系统设计”；

部分代表论文：（“*”为通讯作者）
[1]Tao Zeng,Caizhi Zhang*, Dong Hao, Dongpu Cao, Jiawei Chen, Jinrui Chen, Jin Li. Data-driven approach for short-term power demand prediction of fuel cell hybrid vehicles [J]. Energy, 2020, 208: 118319.
[2]Yuxi Song,Caizhi Zhang*, Qiuhong Jia, E Birgersson, Ming Han, Pei Zhang. Novel closed anode pressure-swing system for proton exchange membrane fuel cells [J]. International Journal of Hydrogen Energy, 2020, 45(35): 17727-17735.
[3]Yuxi Song,Caizhi Zhang*, Aditya Deshpande, Kaifeng Tan, Ming Han. Fixed air flow-rate selection by considering the self-regulating function of low power air-cooled PEMFC stack [J]. International Journal of Heat and Mass Transfer, 2020: 119771.
[4]Jiamin Xu,Caizhi Zhang*, Ruijia Fan, Huanhuan Bao, Yi Wang, Shulong Huang, Cheng Siong Chin, Congxin Li. Modelling and control of vehicle integrated thermal management system of PEM fuel cell vehicle [J]. Energy, 2020: 117495.
[5]Yuanzhi Zhang,Caizhi Zhang*, Zhiyu Huang, Liangfei Xu, Zhitao Liu, Mingchun Liu. Real-time energy management strategy for fuel cell range extender vehicles based on nonlinear control [J]. IEEE Transactions on Transportation Electrification, 2019, 5(4): 1294-1305.
[6]Ruijia Fan,Caizhi Zhang*, Yi Wang, Chenzhen Ji, Zaiqiang Meng, Lei Xu, Yang Ou, Cheng Siong Chin. Numerical study on the effects of battery heating in cold climate [J]. Journal of Energy Storage, 2019, 26: 100969.
[7]Shangfeng Jiang, Cheng Wang,Caizhi Zhang*, Hao Bai, Liangfei Xu. Adaptive estimation of road slope and vehicle mass of fuel cell vehicle [J]. eTransportation, 2019, 2: 100023.
[8]Yuxi Song,Caizhi Zhang*, Chun-Yu Ling, Ming Han, Rui-Yuan Yong, Deen Sun, Jinrui Chen. Review on current research of materials, fabrication and application for bipolar plate in proton exchange membrane fuel cell [J]. International Journal of Hydrogen Energy, 2019.
[9]Tao Zeng,Caizhi Zhang*, Zhiyu Huang, Hao Liu, Siew Hwa Chan, Jingrui Chen, Ruju Li, Anjian Zhou. Fast identification of power change rate of PEM fuel cell based on data dimensionality reduction approach [J]. International Journal of Hydrogen Energy, 2019, 44(38): 21101-21109.
[10]Tao Zeng,Caizhi Zhang*, Zhiyu Huang, Mengxiao Li, Siew Hwa Chan, Qian Li, Xuesong Wu. Experimental investigation on the mechanism of variable fan speed control in Open cathode PEM fuel cell [J]. International Journal of Hydrogen Energy, 2019, 44(43): 24017-24027.
[11]Hao Liu, Qingchao Song,Caizhi Zhang*, Jiawei Chen, Bo Deng, Jin Li. Development of bi-directional DC/DC converter for fuel cell hybrid vehicle [J]. Journal of Renewable and Sustainable Energy, 2019, 11(4): 044303.
[12]Zhenxing Wei, Yuxi Song, Lei Wang,Caizhi Zhang*, Jonathan Chua Cheng Lam, Xinyu Teng, Enxu Zhou, Ming Han. Design and energy efficiency analysis of a pure fuel cell vehicle for Shell eco racer [J]. International Journal of Energy Research, 2019, 43(7): 2963-2973.
[13]Zhiyu Huang,Caizhi Zhang*, Tao Zeng, Chen Lv, Siew Hwa Chan. Modeling and energy management of a photovoltaic-fuel cell-battery hybrid electric vehicle[J]. Energy Storage, 2019, 1(3): e61.
[14]Mengxiao Li, Yunfeng Bai,Caizhi Zhang*, Yuxi Song, Shangfeng Jiang, Didier Grouset, Mingjun Zhang. Review on the research of hydrogen storage system fast refueling in fuel cell vehicle [J]. International Journal of Hydrogen Energy, 2019, 44(21): 10677-10693.
[15]Zhiyu Huang, Zhilong Xie,Caizhi Zhang*, Siew Hwa Chan, Jaros?aw Milewski, Yi Xie, Yalian Yang, Xiaosong Hu. Modeling and multi-objective optimization of a stand-alone PV-hydrogen-retired EV battery hybrid energy system [J]. Energy Conversion and Management, 2019, 181: 80-92.
[16]Lingchao Xia,Caizhi Zhang*, Minghui Hu, Shangfeng Jiang, Cheng Siong Chin, Zuchang Gao, Quan Liao. Investigation of parameter effects on the performance of high-temperature PEM fuel cell [J]. International Journal of Hydrogen Energy, 2018, 43(52): 23441-23449.
[17]Tao Zeng,Caizhi Zhang*, Minghui Hu, Yan Chen, Changrong Yuan, Jingrui Chen, Anjian Zhou. Modelling and predicting energy consumption of a range extender fuel cell hybrid vehicle [J]. Energy, 2018, 165: 187-197.
[18]Caizhi Zhang*, Qinglin Liu, Qi Wu, Yifeng Zheng, Juan Zhou, Zhengkai Tu, Siew Hwa Chan. Modelling of solid oxide electrolyser cell using extreme learning machine [J]. Electrochimica Acta, 2017, 251: 137-144.
[19]Raj Kamal Abdul Rasheed, Quan Liao,Zhang Caizhi*, Siew Hwa Chan, A review on modelling of high temperature proton exchange membrane fuel cells (HT-PEMFCs), International Journal of Hydrogen Energy, 42(5) (2017) 3142-3165.
[20]Caizhi Zhang*, Tao Yu, Jun Yi, Zhitao Liu, Kamal Abdul Rasheedj Raj, Lingchao Xia, Zhengkai Tu, Siew Hwa Chan. Investigation of heating and cooling in a stand-alone high temperature PEM fuel cell system[J]. Energy Conversion and Management, 2016, 129: 36-42.
[21]Caizhi Zhang*, Zhitao Liu, Xiongwen Zhang, Siew Hwa Chan, Youyi Wang. Dynamic performance of a high-temperature PEM (proton exchange membrane) fuel cell–Modelling and fuzzy control of purging process [J]. Energy, 2016, 95: 425-432.
[22]Caizhi Zhang*, Weijiang Zhou, Mohsen Mousavi Ehteshami, Youyi Wang, Siew Hwa Chan. Determination of the optimal operating temperature range for high temperature PEM fuel cell considering its performance, CO tolerance and degradation [J]. Energy Conversion and Management, 2015, 105: 433-441.
[23]Caizhi Zhang*, Zhitao Liu, Weijiang Zhou, Siew Hwa Chan, Youyi Wang.Dynamic performance of a high-temperature PEM fuel cell–An experimental study [J]. Energy, 2015, 90: 1949-1955.
[24]Caizhi Zhang*, Weijiang Zhou, Lan Zhang, Siew Hwa Chan, Youyi Wang. An experimental study on anode water management in high temperature PEM fuel cell [J]. International Journal of Hydrogen Energy, 2015, 40(13): 4666-4672.
[25]Caizhi Zhang*, Lan Zhang, Weijiang Zhou, Youyi Wang, Siew Hwa Chan. Investigation of water transport and its effect on performance of high-temperature PEM fuel cells[J]. Electrochimica Acta, 2014, 149: 271-277.



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重庆大学机械与运载工程学院

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所在单位：机械与运载工程学院
学术荣誉：曾获荣誉：
个人简介
张财志：重庆垫江人，博士，重庆大学“****”研究员、博士生导师，现就职于重庆大学汽车工程学院、机械传动国家重点实验室和重庆自主品牌汽车协同创新中心。重庆市高层次人才。获南洋理工大学机械与宇航工程学院工学博士学位。现兼任重庆大学汽车学院国际交流与合作办公室主任、中国内燃机学会燃料电池发动机技术分会理事、中国汽车动力电池创新产业联盟燃料电池分会团体标准评审专家、重庆汽车摩托车行业协会副理事长单位代表、重庆市摩托车技术创新战略联盟专家委员会专家、机械工业出版社汽车图书专家委员会专家及《电动汽车工程手册》编写委员会委员、重庆市经信委专家库评审专家、重庆市电源学会理事、中国汽研和重庆创新燃料电池技术产业研究院顾问；是Energy, Applied energy, Energy conversion and management, Journal of energy engineering, International journal of hydrogen energy等多个高水平杂志的优秀审稿人。主持国家或作为重庆大学负责人参与国家重点研发计划专项、重庆市技术创新与应用示范重点专项项目和其他项目10余项。主持教育部产学研支持的教改项目1项、市级教改项目3项、校级教改项目3项。在国际顶级能源期刊发表SCI论文45余篇。申请发明专利10余项，授权国际专利1项、国内专利2项。参与编写书籍3本：《电动汽车前沿技术及应用》、《电动汽车工程手册-第八卷-测试评价卷》、《氢燃料电池汽车安全指南》。指导学生参与国家级、省市级等比赛获奖10余项。2019重庆大学优秀共产党；2019重庆大学最受欢迎老师。
热忱欢迎车辆、电子信息、自动化、电气、能源和电化学等相关背景学生加盟！
教育经历：
2011.08-2015.07南洋理工大学机械与宇航学院，博士（燃料电池技术方向）
2007.09-2010.06西南交通大学电气学院，硕士（电机专业，新能源方向）
2008.09-2011.09新加坡淡马锡理工学院，交流生、工程师（燃料电池技术）
2003.09-2007.06河南理工大学电气学院，学士（电子信息科学与技术）
研究工作经历：
2016.09-今 重庆大学汽车工程学院，研究员、博导
2016.05-2016.08南洋理工大学能源研究院，研究员
2015.08-2016.04南洋理工大学能源研究院，副研究员
主要研究方向：
1.氢系统分析及快速加氢研究
2.燃料电池电堆及系统设计、测试、建模及控制系统
3.燃料电池汽车智能化（感知学习、智能控制与智能物联技术）
代表性研究项目：
1.国家重点研发计划“典型区域多种燃料电池汽车示范运行研究”（起止年月：2018.05-2021.03；经费来源：中国科技部，子课题负责人）；
2.国家重点研发计划“增程式燃料电池轿车动力系统平台及整车集成技术”（项目编号：2018YFB**；起止年月：2018.05-2021.03；经费来源：中国科技部，子课题负责人）；
3.重庆市留创项目：基于物联网技术和新能源技术的“互联网+”智慧能源系统研究（2018年）重庆市人社局
4.重庆市技术创新与应用示范项目重大主题专项“高性能纯电动四驱SUV性能测评关键技术开发及其应用”（起止年月：2018.05-2020.04；经费来源：重庆市科技局，课题负责人）；
5.青年基金“高温质子交换膜燃料电池流场优化及排水控制策略的基础”（起止年月：2019.01-2021.12；经费来源：国家自然科学基金委，主持）；
6.重庆市技术创新与应用示范项目重大主题专项“高性能燃料电池发动机系统集成关键技术研发及应用”（起止年月：2019.08-2021.12；经费来源：重庆市科技局，课题负责人）；
7.重庆市基础科学与前沿技术面上项目“高温固体氧化物电解槽的性能测试与建模研究”（起止时间：2017.07-2020.06；经费来源：重庆市科技局，主持）；
8.中央高校基金前沿交叉“高温质子交换膜燃料电池中水传输及控制研究”；
9.中央高校基金校长专项“融合固体氧化物电解池和梯级利用电池储能系统研究”；
10.中央高校基金机械传动国家重点实验室主任基金“高温固体氧化物电解槽的性能测试与建模研究”；
11.中央高校基金院长基金“基于驾驶员认知的新能源汽车智能控制”；
12.横向项目“燃料电池电堆零部件及控制系统设计研发”；
13.横向项目“车载氢系统CAE仿真分析”；
14.横向项目“燃料电池控制系统设计”；

部分代表论文：（“*”为通讯作者）
[1]Tao Zeng,Caizhi Zhang*, Dong Hao, Dongpu Cao, Jiawei Chen, Jinrui Chen, Jin Li. Data-driven approach for short-term power demand prediction of fuel cell hybrid vehicles [J]. Energy, 2020, 208: 118319.
[2]Yuxi Song,Caizhi Zhang*, Qiuhong Jia, E Birgersson, Ming Han, Pei Zhang. Novel closed anode pressure-swing system for proton exchange membrane fuel cells [J]. International Journal of Hydrogen Energy, 2020, 45(35): 17727-17735.
[3]Yuxi Song,Caizhi Zhang*, Aditya Deshpande, Kaifeng Tan, Ming Han. Fixed air flow-rate selection by considering the self-regulating function of low power air-cooled PEMFC stack [J]. International Journal of Heat and Mass Transfer, 2020: 119771.
[4]Jiamin Xu,Caizhi Zhang*, Ruijia Fan, Huanhuan Bao, Yi Wang, Shulong Huang, Cheng Siong Chin, Congxin Li. Modelling and control of vehicle integrated thermal management system of PEM fuel cell vehicle [J]. Energy, 2020: 117495.
[5]Yuanzhi Zhang,Caizhi Zhang*, Zhiyu Huang, Liangfei Xu, Zhitao Liu, Mingchun Liu. Real-time energy management strategy for fuel cell range extender vehicles based on nonlinear control [J]. IEEE Transactions on Transportation Electrification, 2019, 5(4): 1294-1305.
[6]Ruijia Fan,Caizhi Zhang*, Yi Wang, Chenzhen Ji, Zaiqiang Meng, Lei Xu, Yang Ou, Cheng Siong Chin. Numerical study on the effects of battery heating in cold climate [J]. Journal of Energy Storage, 2019, 26: 100969.
[7]Shangfeng Jiang, Cheng Wang,Caizhi Zhang*, Hao Bai, Liangfei Xu. Adaptive estimation of road slope and vehicle mass of fuel cell vehicle [J]. eTransportation, 2019, 2: 100023.
[8]Yuxi Song,Caizhi Zhang*, Chun-Yu Ling, Ming Han, Rui-Yuan Yong, Deen Sun, Jinrui Chen. Review on current research of materials, fabrication and application for bipolar plate in proton exchange membrane fuel cell [J]. International Journal of Hydrogen Energy, 2019.
[9]Tao Zeng,Caizhi Zhang*, Zhiyu Huang, Hao Liu, Siew Hwa Chan, Jingrui Chen, Ruju Li, Anjian Zhou. Fast identification of power change rate of PEM fuel cell based on data dimensionality reduction approach [J]. International Journal of Hydrogen Energy, 2019, 44(38): 21101-21109.
[10]Tao Zeng,Caizhi Zhang*, Zhiyu Huang, Mengxiao Li, Siew Hwa Chan, Qian Li, Xuesong Wu. Experimental investigation on the mechanism of variable fan speed control in Open cathode PEM fuel cell [J]. International Journal of Hydrogen Energy, 2019, 44(43): 24017-24027.
[11]Hao Liu, Qingchao Song,Caizhi Zhang*, Jiawei Chen, Bo Deng, Jin Li. Development of bi-directional DC/DC converter for fuel cell hybrid vehicle [J]. Journal of Renewable and Sustainable Energy, 2019, 11(4): 044303.
[12]Zhenxing Wei, Yuxi Song, Lei Wang,Caizhi Zhang*, Jonathan Chua Cheng Lam, Xinyu Teng, Enxu Zhou, Ming Han. Design and energy efficiency analysis of a pure fuel cell vehicle for Shell eco racer [J]. International Journal of Energy Research, 2019, 43(7): 2963-2973.
[13]Zhiyu Huang,Caizhi Zhang*, Tao Zeng, Chen Lv, Siew Hwa Chan. Modeling and energy management of a photovoltaic-fuel cell-battery hybrid electric vehicle[J]. Energy Storage, 2019, 1(3): e61.
[14]Mengxiao Li, Yunfeng Bai,Caizhi Zhang*, Yuxi Song, Shangfeng Jiang, Didier Grouset, Mingjun Zhang. Review on the research of hydrogen storage system fast refueling in fuel cell vehicle [J]. International Journal of Hydrogen Energy, 2019, 44(21): 10677-10693.
[15]Zhiyu Huang, Zhilong Xie,Caizhi Zhang*, Siew Hwa Chan, Jaros?aw Milewski, Yi Xie, Yalian Yang, Xiaosong Hu. Modeling and multi-objective optimization of a stand-alone PV-hydrogen-retired EV battery hybrid energy system [J]. Energy Conversion and Management, 2019, 181: 80-92.
[16]Lingchao Xia,Caizhi Zhang*, Minghui Hu, Shangfeng Jiang, Cheng Siong Chin, Zuchang Gao, Quan Liao. Investigation of parameter effects on the performance of high-temperature PEM fuel cell [J]. International Journal of Hydrogen Energy, 2018, 43(52): 23441-23449.
[17]Tao Zeng,Caizhi Zhang*, Minghui Hu, Yan Chen, Changrong Yuan, Jingrui Chen, Anjian Zhou. Modelling and predicting energy consumption of a range extender fuel cell hybrid vehicle [J]. Energy, 2018, 165: 187-197.
[18]Caizhi Zhang*, Qinglin Liu, Qi Wu, Yifeng Zheng, Juan Zhou, Zhengkai Tu, Siew Hwa Chan. Modelling of solid oxide electrolyser cell using extreme learning machine [J]. Electrochimica Acta, 2017, 251: 137-144.
[19]Raj Kamal Abdul Rasheed, Quan Liao,Zhang Caizhi*, Siew Hwa Chan, A review on modelling of high temperature proton exchange membrane fuel cells (HT-PEMFCs), International Journal of Hydrogen Energy, 42(5) (2017) 3142-3165.
[20]Caizhi Zhang*, Tao Yu, Jun Yi, Zhitao Liu, Kamal Abdul Rasheedj Raj, Lingchao Xia, Zhengkai Tu, Siew Hwa Chan. Investigation of heating and cooling in a stand-alone high temperature PEM fuel cell system[J]. Energy Conversion and Management, 2016, 129: 36-42.
[21]Caizhi Zhang*, Zhitao Liu, Xiongwen Zhang, Siew Hwa Chan, Youyi Wang. Dynamic performance of a high-temperature PEM (proton exchange membrane) fuel cell–Modelling and fuzzy control of purging process [J]. Energy, 2016, 95: 425-432.
[22]Caizhi Zhang*, Weijiang Zhou, Mohsen Mousavi Ehteshami, Youyi Wang, Siew Hwa Chan. Determination of the optimal operating temperature range for high temperature PEM fuel cell considering its performance, CO tolerance and degradation [J]. Energy Conversion and Management, 2015, 105: 433-441.
[23]Caizhi Zhang*, Zhitao Liu, Weijiang Zhou, Siew Hwa Chan, Youyi Wang.Dynamic performance of a high-temperature PEM fuel cell–An experimental study [J]. Energy, 2015, 90: 1949-1955.
[24]Caizhi Zhang*, Weijiang Zhou, Lan Zhang, Siew Hwa Chan, Youyi Wang. An experimental study on anode water management in high temperature PEM fuel cell [J]. International Journal of Hydrogen Energy, 2015, 40(13): 4666-4672.
[25]Caizhi Zhang*, Lan Zhang, Weijiang Zhou, Youyi Wang, Siew Hwa Chan. Investigation of water transport and its effect on performance of high-temperature PEM fuel cells[J]. Electrochimica Acta, 2014, 149: 271-277.



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学术荣誉：曾获荣誉：
个人简介
张财志：重庆垫江人，博士，重庆大学“****”研究员、博士生导师，现就职于重庆大学汽车工程学院、机械传动国家重点实验室和重庆自主品牌汽车协同创新中心。重庆市高层次人才。获南洋理工大学机械与宇航工程学院工学博士学位。现兼任重庆大学汽车学院国际交流与合作办公室主任、中国内燃机学会燃料电池发动机技术分会理事、中国汽车动力电池创新产业联盟燃料电池分会团体标准评审专家、重庆汽车摩托车行业协会副理事长单位代表、重庆市摩托车技术创新战略联盟专家委员会专家、机械工业出版社汽车图书专家委员会专家及《电动汽车工程手册》编写委员会委员、重庆市经信委专家库评审专家、重庆市电源学会理事、中国汽研和重庆创新燃料电池技术产业研究院顾问；是Energy, Applied energy, Energy conversion and management, Journal of energy engineering, International journal of hydrogen energy等多个高水平杂志的优秀审稿人。主持国家或作为重庆大学负责人参与国家重点研发计划专项、重庆市技术创新与应用示范重点专项项目和其他项目10余项。主持教育部产学研支持的教改项目1项、市级教改项目3项、校级教改项目3项。在国际顶级能源期刊发表SCI论文45余篇。申请发明专利10余项，授权国际专利1项、国内专利2项。参与编写书籍3本：《电动汽车前沿技术及应用》、《电动汽车工程手册-第八卷-测试评价卷》、《氢燃料电池汽车安全指南》。指导学生参与国家级、省市级等比赛获奖10余项。2019重庆大学优秀共产党；2019重庆大学最受欢迎老师。
热忱欢迎车辆、电子信息、自动化、电气、能源和电化学等相关背景学生加盟！
教育经历：
2011.08-2015.07南洋理工大学机械与宇航学院，博士（燃料电池技术方向）
2007.09-2010.06西南交通大学电气学院，硕士（电机专业，新能源方向）
2008.09-2011.09新加坡淡马锡理工学院，交流生、工程师（燃料电池技术）
2003.09-2007.06河南理工大学电气学院，学士（电子信息科学与技术）
研究工作经历：
2016.09-今 重庆大学汽车工程学院，研究员、博导
2016.05-2016.08南洋理工大学能源研究院，研究员
2015.08-2016.04南洋理工大学能源研究院，副研究员
主要研究方向：
1.氢系统分析及快速加氢研究
2.燃料电池电堆及系统设计、测试、建模及控制系统
3.燃料电池汽车智能化（感知学习、智能控制与智能物联技术）
代表性研究项目：
1.国家重点研发计划“典型区域多种燃料电池汽车示范运行研究”（起止年月：2018.05-2021.03；经费来源：中国科技部，子课题负责人）；
2.国家重点研发计划“增程式燃料电池轿车动力系统平台及整车集成技术”（项目编号：2018YFB**；起止年月：2018.05-2021.03；经费来源：中国科技部，子课题负责人）；
3.重庆市留创项目：基于物联网技术和新能源技术的“互联网+”智慧能源系统研究（2018年）重庆市人社局
4.重庆市技术创新与应用示范项目重大主题专项“高性能纯电动四驱SUV性能测评关键技术开发及其应用”（起止年月：2018.05-2020.04；经费来源：重庆市科技局，课题负责人）；
5.青年基金“高温质子交换膜燃料电池流场优化及排水控制策略的基础”（起止年月：2019.01-2021.12；经费来源：国家自然科学基金委，主持）；
6.重庆市技术创新与应用示范项目重大主题专项“高性能燃料电池发动机系统集成关键技术研发及应用”（起止年月：2019.08-2021.12；经费来源：重庆市科技局，课题负责人）；
7.重庆市基础科学与前沿技术面上项目“高温固体氧化物电解槽的性能测试与建模研究”（起止时间：2017.07-2020.06；经费来源：重庆市科技局，主持）；
8.中央高校基金前沿交叉“高温质子交换膜燃料电池中水传输及控制研究”；
9.中央高校基金校长专项“融合固体氧化物电解池和梯级利用电池储能系统研究”；
10.中央高校基金机械传动国家重点实验室主任基金“高温固体氧化物电解槽的性能测试与建模研究”；
11.中央高校基金院长基金“基于驾驶员认知的新能源汽车智能控制”；
12.横向项目“燃料电池电堆零部件及控制系统设计研发”；
13.横向项目“车载氢系统CAE仿真分析”；
14.横向项目“燃料电池控制系统设计”；

部分代表论文：（“*”为通讯作者）
[1]Tao Zeng,Caizhi Zhang*, Dong Hao, Dongpu Cao, Jiawei Chen, Jinrui Chen, Jin Li. Data-driven approach for short-term power demand prediction of fuel cell hybrid vehicles [J]. Energy, 2020, 208: 118319.
[2]Yuxi Song,Caizhi Zhang*, Qiuhong Jia, E Birgersson, Ming Han, Pei Zhang. Novel closed anode pressure-swing system for proton exchange membrane fuel cells [J]. International Journal of Hydrogen Energy, 2020, 45(35): 17727-17735.
[3]Yuxi Song,Caizhi Zhang*, Aditya Deshpande, Kaifeng Tan, Ming Han. Fixed air flow-rate selection by considering the self-regulating function of low power air-cooled PEMFC stack [J]. International Journal of Heat and Mass Transfer, 2020: 119771.
[4]Jiamin Xu,Caizhi Zhang*, Ruijia Fan, Huanhuan Bao, Yi Wang, Shulong Huang, Cheng Siong Chin, Congxin Li. Modelling and control of vehicle integrated thermal management system of PEM fuel cell vehicle [J]. Energy, 2020: 117495.
[5]Yuanzhi Zhang,Caizhi Zhang*, Zhiyu Huang, Liangfei Xu, Zhitao Liu, Mingchun Liu. Real-time energy management strategy for fuel cell range extender vehicles based on nonlinear control [J]. IEEE Transactions on Transportation Electrification, 2019, 5(4): 1294-1305.
[6]Ruijia Fan,Caizhi Zhang*, Yi Wang, Chenzhen Ji, Zaiqiang Meng, Lei Xu, Yang Ou, Cheng Siong Chin. Numerical study on the effects of battery heating in cold climate [J]. Journal of Energy Storage, 2019, 26: 100969.
[7]Shangfeng Jiang, Cheng Wang,Caizhi Zhang*, Hao Bai, Liangfei Xu. Adaptive estimation of road slope and vehicle mass of fuel cell vehicle [J]. eTransportation, 2019, 2: 100023.
[8]Yuxi Song,Caizhi Zhang*, Chun-Yu Ling, Ming Han, Rui-Yuan Yong, Deen Sun, Jinrui Chen. Review on current research of materials, fabrication and application for bipolar plate in proton exchange membrane fuel cell [J]. International Journal of Hydrogen Energy, 2019.
[9]Tao Zeng,Caizhi Zhang*, Zhiyu Huang, Hao Liu, Siew Hwa Chan, Jingrui Chen, Ruju Li, Anjian Zhou. Fast identification of power change rate of PEM fuel cell based on data dimensionality reduction approach [J]. International Journal of Hydrogen Energy, 2019, 44(38): 21101-21109.
[10]Tao Zeng,Caizhi Zhang*, Zhiyu Huang, Mengxiao Li, Siew Hwa Chan, Qian Li, Xuesong Wu. Experimental investigation on the mechanism of variable fan speed control in Open cathode PEM fuel cell [J]. International Journal of Hydrogen Energy, 2019, 44(43): 24017-24027.
[11]Hao Liu, Qingchao Song,Caizhi Zhang*, Jiawei Chen, Bo Deng, Jin Li. Development of bi-directional DC/DC converter for fuel cell hybrid vehicle [J]. Journal of Renewable and Sustainable Energy, 2019, 11(4): 044303.
[12]Zhenxing Wei, Yuxi Song, Lei Wang,Caizhi Zhang*, Jonathan Chua Cheng Lam, Xinyu Teng, Enxu Zhou, Ming Han. Design and energy efficiency analysis of a pure fuel cell vehicle for Shell eco racer [J]. International Journal of Energy Research, 2019, 43(7): 2963-2973.
[13]Zhiyu Huang,Caizhi Zhang*, Tao Zeng, Chen Lv, Siew Hwa Chan. Modeling and energy management of a photovoltaic-fuel cell-battery hybrid electric vehicle[J]. Energy Storage, 2019, 1(3): e61.
[14]Mengxiao Li, Yunfeng Bai,Caizhi Zhang*, Yuxi Song, Shangfeng Jiang, Didier Grouset, Mingjun Zhang. Review on the research of hydrogen storage system fast refueling in fuel cell vehicle [J]. International Journal of Hydrogen Energy, 2019, 44(21): 10677-10693.
[15]Zhiyu Huang, Zhilong Xie,Caizhi Zhang*, Siew Hwa Chan, Jaros?aw Milewski, Yi Xie, Yalian Yang, Xiaosong Hu. Modeling and multi-objective optimization of a stand-alone PV-hydrogen-retired EV battery hybrid energy system [J]. Energy Conversion and Management, 2019, 181: 80-92.
[16]Lingchao Xia,Caizhi Zhang*, Minghui Hu, Shangfeng Jiang, Cheng Siong Chin, Zuchang Gao, Quan Liao. Investigation of parameter effects on the performance of high-temperature PEM fuel cell [J]. International Journal of Hydrogen Energy, 2018, 43(52): 23441-23449.
[17]Tao Zeng,Caizhi Zhang*, Minghui Hu, Yan Chen, Changrong Yuan, Jingrui Chen, Anjian Zhou. Modelling and predicting energy consumption of a range extender fuel cell hybrid vehicle [J]. Energy, 2018, 165: 187-197.
[18]Caizhi Zhang*, Qinglin Liu, Qi Wu, Yifeng Zheng, Juan Zhou, Zhengkai Tu, Siew Hwa Chan. Modelling of solid oxide electrolyser cell using extreme learning machine [J]. Electrochimica Acta, 2017, 251: 137-144.
[19]Raj Kamal Abdul Rasheed, Quan Liao,Zhang Caizhi*, Siew Hwa Chan, A review on modelling of high temperature proton exchange membrane fuel cells (HT-PEMFCs), International Journal of Hydrogen Energy, 42(5) (2017) 3142-3165.
[20]Caizhi Zhang*, Tao Yu, Jun Yi, Zhitao Liu, Kamal Abdul Rasheedj Raj, Lingchao Xia, Zhengkai Tu, Siew Hwa Chan. Investigation of heating and cooling in a stand-alone high temperature PEM fuel cell system[J]. Energy Conversion and Management, 2016, 129: 36-42.
[21]Caizhi Zhang*, Zhitao Liu, Xiongwen Zhang, Siew Hwa Chan, Youyi Wang. Dynamic performance of a high-temperature PEM (proton exchange membrane) fuel cell–Modelling and fuzzy control of purging process [J]. Energy, 2016, 95: 425-432.
[22]Caizhi Zhang*, Weijiang Zhou, Mohsen Mousavi Ehteshami, Youyi Wang, Siew Hwa Chan. Determination of the optimal operating temperature range for high temperature PEM fuel cell considering its performance, CO tolerance and degradation [J]. Energy Conversion and Management, 2015, 105: 433-441.
[23]Caizhi Zhang*, Zhitao Liu, Weijiang Zhou, Siew Hwa Chan, Youyi Wang.Dynamic performance of a high-temperature PEM fuel cell–An experimental study [J]. Energy, 2015, 90: 1949-1955.
[24]Caizhi Zhang*, Weijiang Zhou, Lan Zhang, Siew Hwa Chan, Youyi Wang. An experimental study on anode water management in high temperature PEM fuel cell [J]. International Journal of Hydrogen Energy, 2015, 40(13): 4666-4672.
[25]Caizhi Zhang*, Lan Zhang, Weijiang Zhou, Youyi Wang, Siew Hwa Chan. Investigation of water transport and its effect on performance of high-temperature PEM fuel cells[J]. Electrochimica Acta, 2014, 149: 271-277.



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重庆大学机械与运载工程学院

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所在单位：机械与运载工程学院
学术荣誉：曾获荣誉：
个人简介
张财志：重庆垫江人，博士，重庆大学“****”研究员、博士生导师，现就职于重庆大学汽车工程学院、机械传动国家重点实验室和重庆自主品牌汽车协同创新中心。重庆市高层次人才。获南洋理工大学机械与宇航工程学院工学博士学位。现兼任重庆大学汽车学院国际交流与合作办公室主任、中国内燃机学会燃料电池发动机技术分会理事、中国汽车动力电池创新产业联盟燃料电池分会团体标准评审专家、重庆汽车摩托车行业协会副理事长单位代表、重庆市摩托车技术创新战略联盟专家委员会专家、机械工业出版社汽车图书专家委员会专家及《电动汽车工程手册》编写委员会委员、重庆市经信委专家库评审专家、重庆市电源学会理事、中国汽研和重庆创新燃料电池技术产业研究院顾问；是Energy, Applied energy, Energy conversion and management, Journal of energy engineering, International journal of hydrogen energy等多个高水平杂志的优秀审稿人。主持国家或作为重庆大学负责人参与国家重点研发计划专项、重庆市技术创新与应用示范重点专项项目和其他项目10余项。主持教育部产学研支持的教改项目1项、市级教改项目3项、校级教改项目3项。在国际顶级能源期刊发表SCI论文45余篇。申请发明专利10余项，授权国际专利1项、国内专利2项。参与编写书籍3本：《电动汽车前沿技术及应用》、《电动汽车工程手册-第八卷-测试评价卷》、《氢燃料电池汽车安全指南》。指导学生参与国家级、省市级等比赛获奖10余项。2019重庆大学优秀共产党；2019重庆大学最受欢迎老师。
热忱欢迎车辆、电子信息、自动化、电气、能源和电化学等相关背景学生加盟！
教育经历：
2011.08-2015.07南洋理工大学机械与宇航学院，博士（燃料电池技术方向）
2007.09-2010.06西南交通大学电气学院，硕士（电机专业，新能源方向）
2008.09-2011.09新加坡淡马锡理工学院，交流生、工程师（燃料电池技术）
2003.09-2007.06河南理工大学电气学院，学士（电子信息科学与技术）
研究工作经历：
2016.09-今 重庆大学汽车工程学院，研究员、博导
2016.05-2016.08南洋理工大学能源研究院，研究员
2015.08-2016.04南洋理工大学能源研究院，副研究员
主要研究方向：
1.氢系统分析及快速加氢研究
2.燃料电池电堆及系统设计、测试、建模及控制系统
3.燃料电池汽车智能化（感知学习、智能控制与智能物联技术）
代表性研究项目：
1.国家重点研发计划“典型区域多种燃料电池汽车示范运行研究”（起止年月：2018.05-2021.03；经费来源：中国科技部，子课题负责人）；
2.国家重点研发计划“增程式燃料电池轿车动力系统平台及整车集成技术”（项目编号：2018YFB**；起止年月：2018.05-2021.03；经费来源：中国科技部，子课题负责人）；
3.重庆市留创项目：基于物联网技术和新能源技术的“互联网+”智慧能源系统研究（2018年）重庆市人社局
4.重庆市技术创新与应用示范项目重大主题专项“高性能纯电动四驱SUV性能测评关键技术开发及其应用”（起止年月：2018.05-2020.04；经费来源：重庆市科技局，课题负责人）；
5.青年基金“高温质子交换膜燃料电池流场优化及排水控制策略的基础”（起止年月：2019.01-2021.12；经费来源：国家自然科学基金委，主持）；
6.重庆市技术创新与应用示范项目重大主题专项“高性能燃料电池发动机系统集成关键技术研发及应用”（起止年月：2019.08-2021.12；经费来源：重庆市科技局，课题负责人）；
7.重庆市基础科学与前沿技术面上项目“高温固体氧化物电解槽的性能测试与建模研究”（起止时间：2017.07-2020.06；经费来源：重庆市科技局，主持）；
8.中央高校基金前沿交叉“高温质子交换膜燃料电池中水传输及控制研究”；
9.中央高校基金校长专项“融合固体氧化物电解池和梯级利用电池储能系统研究”；
10.中央高校基金机械传动国家重点实验室主任基金“高温固体氧化物电解槽的性能测试与建模研究”；
11.中央高校基金院长基金“基于驾驶员认知的新能源汽车智能控制”；
12.横向项目“燃料电池电堆零部件及控制系统设计研发”；
13.横向项目“车载氢系统CAE仿真分析”；
14.横向项目“燃料电池控制系统设计”；

部分代表论文：（“*”为通讯作者）
[1]Tao Zeng,Caizhi Zhang*, Dong Hao, Dongpu Cao, Jiawei Chen, Jinrui Chen, Jin Li. Data-driven approach for short-term power demand prediction of fuel cell hybrid vehicles [J]. Energy, 2020, 208: 118319.
[2]Yuxi Song,Caizhi Zhang*, Qiuhong Jia, E Birgersson, Ming Han, Pei Zhang. Novel closed anode pressure-swing system for proton exchange membrane fuel cells [J]. International Journal of Hydrogen Energy, 2020, 45(35): 17727-17735.
[3]Yuxi Song,Caizhi Zhang*, Aditya Deshpande, Kaifeng Tan, Ming Han. Fixed air flow-rate selection by considering the self-regulating function of low power air-cooled PEMFC stack [J]. International Journal of Heat and Mass Transfer, 2020: 119771.
[4]Jiamin Xu,Caizhi Zhang*, Ruijia Fan, Huanhuan Bao, Yi Wang, Shulong Huang, Cheng Siong Chin, Congxin Li. Modelling and control of vehicle integrated thermal management system of PEM fuel cell vehicle [J]. Energy, 2020: 117495.
[5]Yuanzhi Zhang,Caizhi Zhang*, Zhiyu Huang, Liangfei Xu, Zhitao Liu, Mingchun Liu. Real-time energy management strategy for fuel cell range extender vehicles based on nonlinear control [J]. IEEE Transactions on Transportation Electrification, 2019, 5(4): 1294-1305.
[6]Ruijia Fan,Caizhi Zhang*, Yi Wang, Chenzhen Ji, Zaiqiang Meng, Lei Xu, Yang Ou, Cheng Siong Chin. Numerical study on the effects of battery heating in cold climate [J]. Journal of Energy Storage, 2019, 26: 100969.
[7]Shangfeng Jiang, Cheng Wang,Caizhi Zhang*, Hao Bai, Liangfei Xu. Adaptive estimation of road slope and vehicle mass of fuel cell vehicle [J]. eTransportation, 2019, 2: 100023.
[8]Yuxi Song,Caizhi Zhang*, Chun-Yu Ling, Ming Han, Rui-Yuan Yong, Deen Sun, Jinrui Chen. Review on current research of materials, fabrication and application for bipolar plate in proton exchange membrane fuel cell [J]. International Journal of Hydrogen Energy, 2019.
[9]Tao Zeng,Caizhi Zhang*, Zhiyu Huang, Hao Liu, Siew Hwa Chan, Jingrui Chen, Ruju Li, Anjian Zhou. Fast identification of power change rate of PEM fuel cell based on data dimensionality reduction approach [J]. International Journal of Hydrogen Energy, 2019, 44(38): 21101-21109.
[10]Tao Zeng,Caizhi Zhang*, Zhiyu Huang, Mengxiao Li, Siew Hwa Chan, Qian Li, Xuesong Wu. Experimental investigation on the mechanism of variable fan speed control in Open cathode PEM fuel cell [J]. International Journal of Hydrogen Energy, 2019, 44(43): 24017-24027.
[11]Hao Liu, Qingchao Song,Caizhi Zhang*, Jiawei Chen, Bo Deng, Jin Li. Development of bi-directional DC/DC converter for fuel cell hybrid vehicle [J]. Journal of Renewable and Sustainable Energy, 2019, 11(4): 044303.
[12]Zhenxing Wei, Yuxi Song, Lei Wang,Caizhi Zhang*, Jonathan Chua Cheng Lam, Xinyu Teng, Enxu Zhou, Ming Han. Design and energy efficiency analysis of a pure fuel cell vehicle for Shell eco racer [J]. International Journal of Energy Research, 2019, 43(7): 2963-2973.
[13]Zhiyu Huang,Caizhi Zhang*, Tao Zeng, Chen Lv, Siew Hwa Chan. Modeling and energy management of a photovoltaic-fuel cell-battery hybrid electric vehicle[J]. Energy Storage, 2019, 1(3): e61.
[14]Mengxiao Li, Yunfeng Bai,Caizhi Zhang*, Yuxi Song, Shangfeng Jiang, Didier Grouset, Mingjun Zhang. Review on the research of hydrogen storage system fast refueling in fuel cell vehicle [J]. International Journal of Hydrogen Energy, 2019, 44(21): 10677-10693.
[15]Zhiyu Huang, Zhilong Xie,Caizhi Zhang*, Siew Hwa Chan, Jaros?aw Milewski, Yi Xie, Yalian Yang, Xiaosong Hu. Modeling and multi-objective optimization of a stand-alone PV-hydrogen-retired EV battery hybrid energy system [J]. Energy Conversion and Management, 2019, 181: 80-92.
[16]Lingchao Xia,Caizhi Zhang*, Minghui Hu, Shangfeng Jiang, Cheng Siong Chin, Zuchang Gao, Quan Liao. Investigation of parameter effects on the performance of high-temperature PEM fuel cell [J]. International Journal of Hydrogen Energy, 2018, 43(52): 23441-23449.
[17]Tao Zeng,Caizhi Zhang*, Minghui Hu, Yan Chen, Changrong Yuan, Jingrui Chen, Anjian Zhou. Modelling and predicting energy consumption of a range extender fuel cell hybrid vehicle [J]. Energy, 2018, 165: 187-197.
[18]Caizhi Zhang*, Qinglin Liu, Qi Wu, Yifeng Zheng, Juan Zhou, Zhengkai Tu, Siew Hwa Chan. Modelling of solid oxide electrolyser cell using extreme learning machine [J]. Electrochimica Acta, 2017, 251: 137-144.
[19]Raj Kamal Abdul Rasheed, Quan Liao,Zhang Caizhi*, Siew Hwa Chan, A review on modelling of high temperature proton exchange membrane fuel cells (HT-PEMFCs), International Journal of Hydrogen Energy, 42(5) (2017) 3142-3165.
[20]Caizhi Zhang*, Tao Yu, Jun Yi, Zhitao Liu, Kamal Abdul Rasheedj Raj, Lingchao Xia, Zhengkai Tu, Siew Hwa Chan. Investigation of heating and cooling in a stand-alone high temperature PEM fuel cell system[J]. Energy Conversion and Management, 2016, 129: 36-42.
[21]Caizhi Zhang*, Zhitao Liu, Xiongwen Zhang, Siew Hwa Chan, Youyi Wang. Dynamic performance of a high-temperature PEM (proton exchange membrane) fuel cell–Modelling and fuzzy control of purging process [J]. Energy, 2016, 95: 425-432.
[22]Caizhi Zhang*, Weijiang Zhou, Mohsen Mousavi Ehteshami, Youyi Wang, Siew Hwa Chan. Determination of the optimal operating temperature range for high temperature PEM fuel cell considering its performance, CO tolerance and degradation [J]. Energy Conversion and Management, 2015, 105: 433-441.
[23]Caizhi Zhang*, Zhitao Liu, Weijiang Zhou, Siew Hwa Chan, Youyi Wang.Dynamic performance of a high-temperature PEM fuel cell–An experimental study [J]. Energy, 2015, 90: 1949-1955.
[24]Caizhi Zhang*, Weijiang Zhou, Lan Zhang, Siew Hwa Chan, Youyi Wang. An experimental study on anode water management in high temperature PEM fuel cell [J]. International Journal of Hydrogen Energy, 2015, 40(13): 4666-4672.
[25]Caizhi Zhang*, Lan Zhang, Weijiang Zhou, Youyi Wang, Siew Hwa Chan. Investigation of water transport and its effect on performance of high-temperature PEM fuel cells[J]. Electrochimica Acta, 2014, 149: 271-277.



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学术荣誉：曾获荣誉：
个人简介
张财志：重庆垫江人，博士，重庆大学“****”研究员、博士生导师，现就职于重庆大学汽车工程学院、机械传动国家重点实验室和重庆自主品牌汽车协同创新中心。重庆市高层次人才。获南洋理工大学机械与宇航工程学院工学博士学位。现兼任重庆大学汽车学院国际交流与合作办公室主任、中国内燃机学会燃料电池发动机技术分会理事、中国汽车动力电池创新产业联盟燃料电池分会团体标准评审专家、重庆汽车摩托车行业协会副理事长单位代表、重庆市摩托车技术创新战略联盟专家委员会专家、机械工业出版社汽车图书专家委员会专家及《电动汽车工程手册》编写委员会委员、重庆市经信委专家库评审专家、重庆市电源学会理事、中国汽研和重庆创新燃料电池技术产业研究院顾问；是Energy, Applied energy, Energy conversion and management, Journal of energy engineering, International journal of hydrogen energy等多个高水平杂志的优秀审稿人。主持国家或作为重庆大学负责人参与国家重点研发计划专项、重庆市技术创新与应用示范重点专项项目和其他项目10余项。主持教育部产学研支持的教改项目1项、市级教改项目3项、校级教改项目3项。在国际顶级能源期刊发表SCI论文45余篇。申请发明专利10余项，授权国际专利1项、国内专利2项。参与编写书籍3本：《电动汽车前沿技术及应用》、《电动汽车工程手册-第八卷-测试评价卷》、《氢燃料电池汽车安全指南》。指导学生参与国家级、省市级等比赛获奖10余项。2019重庆大学优秀共产党；2019重庆大学最受欢迎老师。
热忱欢迎车辆、电子信息、自动化、电气、能源和电化学等相关背景学生加盟！
教育经历：
2011.08-2015.07南洋理工大学机械与宇航学院，博士（燃料电池技术方向）
2007.09-2010.06西南交通大学电气学院，硕士（电机专业，新能源方向）
2008.09-2011.09新加坡淡马锡理工学院，交流生、工程师（燃料电池技术）
2003.09-2007.06河南理工大学电气学院，学士（电子信息科学与技术）
研究工作经历：
2016.09-今 重庆大学汽车工程学院，研究员、博导
2016.05-2016.08南洋理工大学能源研究院，研究员
2015.08-2016.04南洋理工大学能源研究院，副研究员
主要研究方向：
1.氢系统分析及快速加氢研究
2.燃料电池电堆及系统设计、测试、建模及控制系统
3.燃料电池汽车智能化（感知学习、智能控制与智能物联技术）
代表性研究项目：
1.国家重点研发计划“典型区域多种燃料电池汽车示范运行研究”（起止年月：2018.05-2021.03；经费来源：中国科技部，子课题负责人）；
2.国家重点研发计划“增程式燃料电池轿车动力系统平台及整车集成技术”（项目编号：2018YFB**；起止年月：2018.05-2021.03；经费来源：中国科技部，子课题负责人）；
3.重庆市留创项目：基于物联网技术和新能源技术的“互联网+”智慧能源系统研究（2018年）重庆市人社局
4.重庆市技术创新与应用示范项目重大主题专项“高性能纯电动四驱SUV性能测评关键技术开发及其应用”（起止年月：2018.05-2020.04；经费来源：重庆市科技局，课题负责人）；
5.青年基金“高温质子交换膜燃料电池流场优化及排水控制策略的基础”（起止年月：2019.01-2021.12；经费来源：国家自然科学基金委，主持）；
6.重庆市技术创新与应用示范项目重大主题专项“高性能燃料电池发动机系统集成关键技术研发及应用”（起止年月：2019.08-2021.12；经费来源：重庆市科技局，课题负责人）；
7.重庆市基础科学与前沿技术面上项目“高温固体氧化物电解槽的性能测试与建模研究”（起止时间：2017.07-2020.06；经费来源：重庆市科技局，主持）；
8.中央高校基金前沿交叉“高温质子交换膜燃料电池中水传输及控制研究”；
9.中央高校基金校长专项“融合固体氧化物电解池和梯级利用电池储能系统研究”；
10.中央高校基金机械传动国家重点实验室主任基金“高温固体氧化物电解槽的性能测试与建模研究”；
11.中央高校基金院长基金“基于驾驶员认知的新能源汽车智能控制”；
12.横向项目“燃料电池电堆零部件及控制系统设计研发”；
13.横向项目“车载氢系统CAE仿真分析”；
14.横向项目“燃料电池控制系统设计”；

部分代表论文：（“*”为通讯作者）
[1]Tao Zeng,Caizhi Zhang*, Dong Hao, Dongpu Cao, Jiawei Chen, Jinrui Chen, Jin Li. Data-driven approach for short-term power demand prediction of fuel cell hybrid vehicles [J]. Energy, 2020, 208: 118319.
[2]Yuxi Song,Caizhi Zhang*, Qiuhong Jia, E Birgersson, Ming Han, Pei Zhang. Novel closed anode pressure-swing system for proton exchange membrane fuel cells [J]. International Journal of Hydrogen Energy, 2020, 45(35): 17727-17735.
[3]Yuxi Song,Caizhi Zhang*, Aditya Deshpande, Kaifeng Tan, Ming Han. Fixed air flow-rate selection by considering the self-regulating function of low power air-cooled PEMFC stack [J]. International Journal of Heat and Mass Transfer, 2020: 119771.
[4]Jiamin Xu,Caizhi Zhang*, Ruijia Fan, Huanhuan Bao, Yi Wang, Shulong Huang, Cheng Siong Chin, Congxin Li. Modelling and control of vehicle integrated thermal management system of PEM fuel cell vehicle [J]. Energy, 2020: 117495.
[5]Yuanzhi Zhang,Caizhi Zhang*, Zhiyu Huang, Liangfei Xu, Zhitao Liu, Mingchun Liu. Real-time energy management strategy for fuel cell range extender vehicles based on nonlinear control [J]. IEEE Transactions on Transportation Electrification, 2019, 5(4): 1294-1305.
[6]Ruijia Fan,Caizhi Zhang*, Yi Wang, Chenzhen Ji, Zaiqiang Meng, Lei Xu, Yang Ou, Cheng Siong Chin. Numerical study on the effects of battery heating in cold climate [J]. Journal of Energy Storage, 2019, 26: 100969.
[7]Shangfeng Jiang, Cheng Wang,Caizhi Zhang*, Hao Bai, Liangfei Xu. Adaptive estimation of road slope and vehicle mass of fuel cell vehicle [J]. eTransportation, 2019, 2: 100023.
[8]Yuxi Song,Caizhi Zhang*, Chun-Yu Ling, Ming Han, Rui-Yuan Yong, Deen Sun, Jinrui Chen. Review on current research of materials, fabrication and application for bipolar plate in proton exchange membrane fuel cell [J]. International Journal of Hydrogen Energy, 2019.
[9]Tao Zeng,Caizhi Zhang*, Zhiyu Huang, Hao Liu, Siew Hwa Chan, Jingrui Chen, Ruju Li, Anjian Zhou. Fast identification of power change rate of PEM fuel cell based on data dimensionality reduction approach [J]. International Journal of Hydrogen Energy, 2019, 44(38): 21101-21109.
[10]Tao Zeng,Caizhi Zhang*, Zhiyu Huang, Mengxiao Li, Siew Hwa Chan, Qian Li, Xuesong Wu. Experimental investigation on the mechanism of variable fan speed control in Open cathode PEM fuel cell [J]. International Journal of Hydrogen Energy, 2019, 44(43): 24017-24027.
[11]Hao Liu, Qingchao Song,Caizhi Zhang*, Jiawei Chen, Bo Deng, Jin Li. Development of bi-directional DC/DC converter for fuel cell hybrid vehicle [J]. Journal of Renewable and Sustainable Energy, 2019, 11(4): 044303.
[12]Zhenxing Wei, Yuxi Song, Lei Wang,Caizhi Zhang*, Jonathan Chua Cheng Lam, Xinyu Teng, Enxu Zhou, Ming Han. Design and energy efficiency analysis of a pure fuel cell vehicle for Shell eco racer [J]. International Journal of Energy Research, 2019, 43(7): 2963-2973.
[13]Zhiyu Huang,Caizhi Zhang*, Tao Zeng, Chen Lv, Siew Hwa Chan. Modeling and energy management of a photovoltaic-fuel cell-battery hybrid electric vehicle[J]. Energy Storage, 2019, 1(3): e61.
[14]Mengxiao Li, Yunfeng Bai,Caizhi Zhang*, Yuxi Song, Shangfeng Jiang, Didier Grouset, Mingjun Zhang. Review on the research of hydrogen storage system fast refueling in fuel cell vehicle [J]. International Journal of Hydrogen Energy, 2019, 44(21): 10677-10693.
[15]Zhiyu Huang, Zhilong Xie,Caizhi Zhang*, Siew Hwa Chan, Jaros?aw Milewski, Yi Xie, Yalian Yang, Xiaosong Hu. Modeling and multi-objective optimization of a stand-alone PV-hydrogen-retired EV battery hybrid energy system [J]. Energy Conversion and Management, 2019, 181: 80-92.
[16]Lingchao Xia,Caizhi Zhang*, Minghui Hu, Shangfeng Jiang, Cheng Siong Chin, Zuchang Gao, Quan Liao. Investigation of parameter effects on the performance of high-temperature PEM fuel cell [J]. International Journal of Hydrogen Energy, 2018, 43(52): 23441-23449.
[17]Tao Zeng,Caizhi Zhang*, Minghui Hu, Yan Chen, Changrong Yuan, Jingrui Chen, Anjian Zhou. Modelling and predicting energy consumption of a range extender fuel cell hybrid vehicle [J]. Energy, 2018, 165: 187-197.
[18]Caizhi Zhang*, Qinglin Liu, Qi Wu, Yifeng Zheng, Juan Zhou, Zhengkai Tu, Siew Hwa Chan. Modelling of solid oxide electrolyser cell using extreme learning machine [J]. Electrochimica Acta, 2017, 251: 137-144.
[19]Raj Kamal Abdul Rasheed, Quan Liao,Zhang Caizhi*, Siew Hwa Chan, A review on modelling of high temperature proton exchange membrane fuel cells (HT-PEMFCs), International Journal of Hydrogen Energy, 42(5) (2017) 3142-3165.
[20]Caizhi Zhang*, Tao Yu, Jun Yi, Zhitao Liu, Kamal Abdul Rasheedj Raj, Lingchao Xia, Zhengkai Tu, Siew Hwa Chan. Investigation of heating and cooling in a stand-alone high temperature PEM fuel cell system[J]. Energy Conversion and Management, 2016, 129: 36-42.
[21]Caizhi Zhang*, Zhitao Liu, Xiongwen Zhang, Siew Hwa Chan, Youyi Wang. Dynamic performance of a high-temperature PEM (proton exchange membrane) fuel cell–Modelling and fuzzy control of purging process [J]. Energy, 2016, 95: 425-432.
[22]Caizhi Zhang*, Weijiang Zhou, Mohsen Mousavi Ehteshami, Youyi Wang, Siew Hwa Chan. Determination of the optimal operating temperature range for high temperature PEM fuel cell considering its performance, CO tolerance and degradation [J]. Energy Conversion and Management, 2015, 105: 433-441.
[23]Caizhi Zhang*, Zhitao Liu, Weijiang Zhou, Siew Hwa Chan, Youyi Wang.Dynamic performance of a high-temperature PEM fuel cell–An experimental study [J]. Energy, 2015, 90: 1949-1955.
[24]Caizhi Zhang*, Weijiang Zhou, Lan Zhang, Siew Hwa Chan, Youyi Wang. An experimental study on anode water management in high temperature PEM fuel cell [J]. International Journal of Hydrogen Energy, 2015, 40(13): 4666-4672.
[25]Caizhi Zhang*, Lan Zhang, Weijiang Zhou, Youyi Wang, Siew Hwa Chan. Investigation of water transport and its effect on performance of high-temperature PEM fuel cells[J]. Electrochimica Acta, 2014, 149: 271-277.



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热忱欢迎车辆、电子信息、自动化、电气、能源和电化学等相关背景学生加盟！
教育经历：
2011.08-2015.07南洋理工大学机械与宇航学院，博士（燃料电池技术方向）
2007.09-2010.06西南交通大学电气学院，硕士（电机专业，新能源方向）
2008.09-2011.09新加坡淡马锡理工学院，交流生、工程师（燃料电池技术）
2003.09-2007.06河南理工大学电气学院，学士（电子信息科学与技术）
研究工作经历：
2016.09-今 重庆大学汽车工程学院，研究员、博导
2016.05-2016.08南洋理工大学能源研究院，研究员
2015.08-2016.04南洋理工大学能源研究院，副研究员
主要研究方向：
1.氢系统分析及快速加氢研究
2.燃料电池电堆及系统设计、测试、建模及控制系统
3.燃料电池汽车智能化（感知学习、智能控制与智能物联技术）
代表性研究项目：
1.国家重点研发计划“典型区域多种燃料电池汽车示范运行研究”（起止年月：2018.05-2021.03；经费来源：中国科技部，子课题负责人）；
2.国家重点研发计划“增程式燃料电池轿车动力系统平台及整车集成技术”（项目编号：2018YFB**；起止年月：2018.05-2021.03；经费来源：中国科技部，子课题负责人）；
3.重庆市留创项目：基于物联网技术和新能源技术的“互联网+”智慧能源系统研究（2018年）重庆市人社局
4.重庆市技术创新与应用示范项目重大主题专项“高性能纯电动四驱SUV性能测评关键技术开发及其应用”（起止年月：2018.05-2020.04；经费来源：重庆市科技局，课题负责人）；
5.青年基金“高温质子交换膜燃料电池流场优化及排水控制策略的基础”（起止年月：2019.01-2021.12；经费来源：国家自然科学基金委，主持）；
6.重庆市技术创新与应用示范项目重大主题专项“高性能燃料电池发动机系统集成关键技术研发及应用”（起止年月：2019.08-2021.12；经费来源：重庆市科技局，课题负责人）；
7.重庆市基础科学与前沿技术面上项目“高温固体氧化物电解槽的性能测试与建模研究”（起止时间：2017.07-2020.06；经费来源：重庆市科技局，主持）；
8.中央高校基金前沿交叉“高温质子交换膜燃料电池中水传输及控制研究”；
9.中央高校基金校长专项“融合固体氧化物电解池和梯级利用电池储能系统研究”；
10.中央高校基金机械传动国家重点实验室主任基金“高温固体氧化物电解槽的性能测试与建模研究”；
11.中央高校基金院长基金“基于驾驶员认知的新能源汽车智能控制”；
12.横向项目“燃料电池电堆零部件及控制系统设计研发”；
13.横向项目“车载氢系统CAE仿真分析”；
14.横向项目“燃料电池控制系统设计”；

部分代表论文：（“*”为通讯作者）
[1]Tao Zeng,Caizhi Zhang*, Dong Hao, Dongpu Cao, Jiawei Chen, Jinrui Chen, Jin Li. Data-driven approach for short-term power demand prediction of fuel cell hybrid vehicles [J]. Energy, 2020, 208: 118319.
[2]Yuxi Song,Caizhi Zhang*, Qiuhong Jia, E Birgersson, Ming Han, Pei Zhang. Novel closed anode pressure-swing system for proton exchange membrane fuel cells [J]. International Journal of Hydrogen Energy, 2020, 45(35): 17727-17735.
[3]Yuxi Song,Caizhi Zhang*, Aditya Deshpande, Kaifeng Tan, Ming Han. Fixed air flow-rate selection by considering the self-regulating function of low power air-cooled PEMFC stack [J]. International Journal of Heat and Mass Transfer, 2020: 119771.
[4]Jiamin Xu,Caizhi Zhang*, Ruijia Fan, Huanhuan Bao, Yi Wang, Shulong Huang, Cheng Siong Chin, Congxin Li. Modelling and control of vehicle integrated thermal management system of PEM fuel cell vehicle [J]. Energy, 2020: 117495.
[5]Yuanzhi Zhang,Caizhi Zhang*, Zhiyu Huang, Liangfei Xu, Zhitao Liu, Mingchun Liu. Real-time energy management strategy for fuel cell range extender vehicles based on nonlinear control [J]. IEEE Transactions on Transportation Electrification, 2019, 5(4): 1294-1305.
[6]Ruijia Fan,Caizhi Zhang*, Yi Wang, Chenzhen Ji, Zaiqiang Meng, Lei Xu, Yang Ou, Cheng Siong Chin. Numerical study on the effects of battery heating in cold climate [J]. Journal of Energy Storage, 2019, 26: 100969.
[7]Shangfeng Jiang, Cheng Wang,Caizhi Zhang*, Hao Bai, Liangfei Xu. Adaptive estimation of road slope and vehicle mass of fuel cell vehicle [J]. eTransportation, 2019, 2: 100023.
[8]Yuxi Song,Caizhi Zhang*, Chun-Yu Ling, Ming Han, Rui-Yuan Yong, Deen Sun, Jinrui Chen. Review on current research of materials, fabrication and application for bipolar plate in proton exchange membrane fuel cell [J]. International Journal of Hydrogen Energy, 2019.
[9]Tao Zeng,Caizhi Zhang*, Zhiyu Huang, Hao Liu, Siew Hwa Chan, Jingrui Chen, Ruju Li, Anjian Zhou. Fast identification of power change rate of PEM fuel cell based on data dimensionality reduction approach [J]. International Journal of Hydrogen Energy, 2019, 44(38): 21101-21109.
[10]Tao Zeng,Caizhi Zhang*, Zhiyu Huang, Mengxiao Li, Siew Hwa Chan, Qian Li, Xuesong Wu. Experimental investigation on the mechanism of variable fan speed control in Open cathode PEM fuel cell [J]. International Journal of Hydrogen Energy, 2019, 44(43): 24017-24027.
[11]Hao Liu, Qingchao Song,Caizhi Zhang*, Jiawei Chen, Bo Deng, Jin Li. Development of bi-directional DC/DC converter for fuel cell hybrid vehicle [J]. Journal of Renewable and Sustainable Energy, 2019, 11(4): 044303.
[12]Zhenxing Wei, Yuxi Song, Lei Wang,Caizhi Zhang*, Jonathan Chua Cheng Lam, Xinyu Teng, Enxu Zhou, Ming Han. Design and energy efficiency analysis of a pure fuel cell vehicle for Shell eco racer [J]. International Journal of Energy Research, 2019, 43(7): 2963-2973.
[13]Zhiyu Huang,Caizhi Zhang*, Tao Zeng, Chen Lv, Siew Hwa Chan. Modeling and energy management of a photovoltaic-fuel cell-battery hybrid electric vehicle[J]. Energy Storage, 2019, 1(3): e61.
[14]Mengxiao Li, Yunfeng Bai,Caizhi Zhang*, Yuxi Song, Shangfeng Jiang, Didier Grouset, Mingjun Zhang. Review on the research of hydrogen storage system fast refueling in fuel cell vehicle [J]. International Journal of Hydrogen Energy, 2019, 44(21): 10677-10693.
[15]Zhiyu Huang, Zhilong Xie,Caizhi Zhang*, Siew Hwa Chan, Jaros?aw Milewski, Yi Xie, Yalian Yang, Xiaosong Hu. Modeling and multi-objective optimization of a stand-alone PV-hydrogen-retired EV battery hybrid energy system [J]. Energy Conversion and Management, 2019, 181: 80-92.
[16]Lingchao Xia,Caizhi Zhang*, Minghui Hu, Shangfeng Jiang, Cheng Siong Chin, Zuchang Gao, Quan Liao. Investigation of parameter effects on the performance of high-temperature PEM fuel cell [J]. International Journal of Hydrogen Energy, 2018, 43(52): 23441-23449.
[17]Tao Zeng,Caizhi Zhang*, Minghui Hu, Yan Chen, Changrong Yuan, Jingrui Chen, Anjian Zhou. Modelling and predicting energy consumption of a range extender fuel cell hybrid vehicle [J]. Energy, 2018, 165: 187-197.
[18]Caizhi Zhang*, Qinglin Liu, Qi Wu, Yifeng Zheng, Juan Zhou, Zhengkai Tu, Siew Hwa Chan. Modelling of solid oxide electrolyser cell using extreme learning machine [J]. Electrochimica Acta, 2017, 251: 137-144.
[19]Raj Kamal Abdul Rasheed, Quan Liao,Zhang Caizhi*, Siew Hwa Chan, A review on modelling of high temperature proton exchange membrane fuel cells (HT-PEMFCs), International Journal of Hydrogen Energy, 42(5) (2017) 3142-3165.
[20]Caizhi Zhang*, Tao Yu, Jun Yi, Zhitao Liu, Kamal Abdul Rasheedj Raj, Lingchao Xia, Zhengkai Tu, Siew Hwa Chan. Investigation of heating and cooling in a stand-alone high temperature PEM fuel cell system[J]. Energy Conversion and Management, 2016, 129: 36-42.
[21]Caizhi Zhang*, Zhitao Liu, Xiongwen Zhang, Siew Hwa Chan, Youyi Wang. Dynamic performance of a high-temperature PEM (proton exchange membrane) fuel cell–Modelling and fuzzy control of purging process [J]. Energy, 2016, 95: 425-432.
[22]Caizhi Zhang*, Weijiang Zhou, Mohsen Mousavi Ehteshami, Youyi Wang, Siew Hwa Chan. Determination of the optimal operating temperature range for high temperature PEM fuel cell considering its performance, CO tolerance and degradation [J]. Energy Conversion and Management, 2015, 105: 433-441.
[23]Caizhi Zhang*, Zhitao Liu, Weijiang Zhou, Siew Hwa Chan, Youyi Wang.Dynamic performance of a high-temperature PEM fuel cell–An experimental study [J]. Energy, 2015, 90: 1949-1955.
[24]Caizhi Zhang*, Weijiang Zhou, Lan Zhang, Siew Hwa Chan, Youyi Wang. An experimental study on anode water management in high temperature PEM fuel cell [J]. International Journal of Hydrogen Energy, 2015, 40(13): 4666-4672.
[25]Caizhi Zhang*, Lan Zhang, Weijiang Zhou, Youyi Wang, Siew Hwa Chan. Investigation of water transport and its effect on performance of high-temperature PEM fuel cells[J]. Electrochimica Acta, 2014, 149: 271-277.



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