个人信息MORE +
唐小林Xiaolin Tang

电子邮箱：
所在单位：机械与运载工程学院



个人简介

副教授，博士生导师/硕士生导师；
出生日期:1984年9月. 籍贯：四川广安
邮箱：tangxiaolin6@126.com;tangxl0923@cqu.edu.cn
申请人于2019年入选重庆市“巴渝****·青年****”，目前担任汽车领域著名杂志International Journal of Vehicle Performance编委，重庆理工大学学报编委、自动化学会车辆控制与智能化专委会委员、自动化学会平行智能专委会委员、自动化学会会员、汽车工程学会会员，ESI高被引论文8篇，同时担任Renewable and Sustainable Energy Reviews、IEEE TIE、IEEE TII、IEEE TVT、IEEETITS、IEEE TPEL、IEEE TTE、Mechanical Systems and Signal Processing、Applied Energy、Energy、Mechanism and Machine Theory、机械工程学报等机械顶级学术期刊审稿专家。



教育经历：
2017/8-2018/8， University of Waterloo,Mechanical and Mechatronics Engineering，Visiting Scholar（Prof. Amir Khjepour）
2010/9 - 2015/3，上海交通大学，机械工程，博士
2006/9 -2009/6，重庆大学，车辆工程，硕士
2002/9 -2006/6，重庆大学，工程力学，学士
科研与学术工作经历：
2015/3–2018/8，重庆大学，汽车工程学院，机械传动国家重点实验室,讲师；
2018/9 –至今，重庆大学，汽车工程学院，机械传动国家重点实验室,副教授/博士生导师；
主要研究方向：
汽车动力学；混合动力汽车NVH、构型设计、能量管理；智能汽车环境感知、路径规划与决策；传动控制。
主持或参加科研项目：
1.自然科学基金青年基金，复合行星排式深度混合动力汽车驱动模式切换诱导振动机理研究，**，主持；

2.自然科学基金面上项目，多模混合动力汽车模式切换振动机理及协调控制机制研究，**，主持；
3.吉林大学汽车仿真与控制国家重点实验室开放基金,双电机深度混合动力汽车模式切换振动控制研究，主持；
4.重庆市留学人员创业创新支持项目，混联式混合动力驱动系统模式切换设计研究及其应用，主持；
5.湖南大学汽车车身先进设计制造国家重点实验室开放基金，多模混合动力汽车构型优化设计与参数匹配研究，主持；
6.上海交通大学机械系统与振动国家重点实验室开放基金，混联式双电机深度混合动力汽车振动控制研究，主持；
7.机械传动国家重点实验室主任基金项目，闭式双调隙机器人减速器机理分析，主持；
8.中央高校基金，深度混合动力系统发动机启停振动特性研究，主持；
9.汽车变速器振动与噪声控制技术研究，重庆市科技攻关项目（CSTC.2006ab004）主研；
10.挖掘机结构件CAE分析和应力测试横向课题，主研；
11.国家高科技发展研究计划子课题（863项目子课题），2011AA，MEEBS混合动力噪声测试及扭转振动分析，主研；
12.重庆市科技计划项目重点产业共性关键技术创新专项主题专项项目，智能网联汽车及关键零部件测试技术研究及应用，cstc2015zdcyztzx60005，参与；
13.科技部国家科技支撑计划项目，大型矿山提升设备齿轮传动装置轻量化及降噪技术研究，2013BAF01B05，参与；
14.横向项目，横向科研项目自然科学类，CN180C-B10T格栅结构CAE分析，参与；
15.横向科研项目自然科学类，CN210M格栅结构CAE分析；
16.重庆市科技计划项目集成示范计划121科技支撑示范工程,商用车变速器产品性能评价与持续发展核心研发与产业化示范（示范工程：商用车变速器科技支撑示范工程)。
代表性论文
1.Xiaolin Tang, Tong Jia, Xiaosong Hu, et al. Naturalistic Data-Driven Predictive Energy Management for Plug-in Hybrid Electric Vehicles. IEEE Transactions on Transportation Electrification. DOI: 10.1109/TTE.2020.**.
2.Qin Yechen, Tang Xiaolin*, Jia Tong, Duan Ziwen, Zhang Jieming, Li Yinong, Zheng Ling, Noise and vibration suppression in hybrid electric vehicles: State of the art and challenges, Renewable and Sustainable Energy Reviews, 2020, 124: 109782.
3.Xu Bin, Hu Xiaosong, Tang Xiaolin*, Lin Xianke, Li Huayi, Rathod Dhruvang, Filipi Zoran, Ensemble reinforcement learning-based supervisory control of hybrid electric vehicle for fuel economy improvement, IEEE Transactions on Transportation Electrification, 2020, 6(2): 717-727.
4.X Hu, C Zou, X Tang*, T Liu, L Hu. Cost-optimal energy management of hybrid electric vehicles using fuel cell/battery health-aware predictive control. IEEE Transactions on Power Electronics 2020, 35 (1), 382-392
5.Xiaolin Tang*, Liang Zou, Wei Yang, Yanjun Huang, Hong Wang. Novel mathematical modelling methods of comprehensive mesh stiffness for spur and helical gears. Applied Mathematical Modelling, 2018, 64:524-540.（中科院1区SCI）
6.Xiaolin Tang*, Dejiu Zhang, Teng Liu, Amir Khajepour, Haisheng Yu, Hong Wang.Research on the energy control of a dual-motor hybrid vehicle during engine start-stop process. Energy, 2019, 166:1181-1193.（中科院1区SCI）
7.Xiaolin Tang*, Xiaosong Hu, Wei Yang, Haisheng Yu. Novel Torsional Vibration Modeling and Assessment of a Power-Split Hybrid Electric Vehicle Equipped with a Dual Mass Flywheel, IEEE Transactions on Vehicular Technology.2018, 67:1990-2000.(中科院2区SCI)
8.Xiaolin Tang*, Wei Yang, Xiaosong Hu, Dejiu Zhang. A novel simplified model for torsional vibration analysis of a series-parallel hybrid electric vehicle. Mechanical Systems and Signal Processing. 2017, 85: 329-338.（中科院2区SCI）
9.Xiaolin Tang*, Wei Yang, Dejiu Zhang, Haisheng Yu. A novel two degree of freedom model of a full hybrid electric vehicle. Int. J. Electric and Hybrid Vehicles. 2017, 9(1)：67-77.(SCI)
10.Xiaolin Tang*, Kai Yang, Teng Liu et.al. Transient Dynamic Response Analysis of Engine Start for A Hybrid Electric Vehicle. 2019 3rd Conference on Vehicle Control and Intelligence (2019 CVCI).
11.Xiaolin Tang*, Yongjun Jin, Jianwu Zhang. Torsional Vibration and Acoustic Noise Analysis of a Compound Planetary Power-split Hybrid Electric Vehicle. Proc. IMechE, Part D: J. Automobile Engineering, 2014, 228(1):94-103. (SCI)
12.Xiaolin Tang*, Jianwu Zhang, Liang Zou. Study on the Torsional Vibration of a Hybrid Electric Vehicle Powertrain with Compound Planetary Power-split electric Continuous Variable Transmission. Proc. IMechE, Part C: J. Mechanical Engineering Science, 2014, 228(17):3107-3115. (SCI)
13.Xiaolin Tang*, Jianwu Zhang, Haisheng Yu and Liang Zou. Torsional vibration characteristics of a power-split hybrid system. Int. J. Electric and Hybrid Vehicles, 2013, 5(2):108-122.(EI/SCI)
14.TengLiu, XiaolinTang*, HongWang, HuilongYu, XiaosongHu.Adaptive Hierarchical Energy Management Design for a Plug-in Hybrid Electric Vehicle.IEEE Transactions on Vehicular Technology, 2019,68(12):11513-11522. (中科院2区SCI)
15. Yechen Qin,CF Wei,XiaolinTang*,Nong Zhang,Mingming Dong,ChuanHu.A novel nonlinear road profile classification approach for controllable suspension system: Simulation and experimental validation.Mechanical Systems and Signal Processing.2019,125:79-98.(中科院2区SCI)
16.Wei Yang, Xiaolin Tang*.Numerical Analysis for Heat Transfer Laws of a Wet Multi-disk Clutch During Transient Contact.International Journal of Nonlinear Sciences and Numerical Simulation.2017, 18(7-8):599-613. (SCI)
17.Xie Shaobo, Qi Shanwei, Lang Kun, Tang Xiaolin, Lin Xianke, Coordinated management of connected plug-in hybrid electric buses for energy saving, inter-vehicle safety, and battery health，Applied Energy, 2020，268：115028
18. ZhangXi, Xiaolin Tang*, and Wei Yang. Analysis of transmission error and load distribution of a hoist two-stage planetary gear system. Proceedings of the Institution of Mechanical Engineers, Part K: Journal of Multi-body Dynamics, 2018,Doi.org/10.1177/**70886. (SCI)
19.Wei Yang, Xiaolin Tang*. Modelling and modal analysis of a hoist equipped with two-stage planetary gear transmission system. Proc. IMechE, Part K: J. Multi-body Dynamics.2017, 231(4):739-749. (SCI)
20.Wei Yang*, Xiaolin Tang, Xiaoan Chen. Nonlinear Modeling and Transient Dynamics Analysis of a Hoist Equipped with two-stage planetary gear transmission system. Journal of Vibroengineering, 2015, 17(6):2858-2868.(SCI)
21.Yang, Wei, Xiaolin Tang, and Qi Liang. "Tooth Surface Contact Analysis of Involute Rotate Vector Reducer Based on a Finite Element Linear Programming Method." IEEE Access 7 (2019): 176719-176731.
22.Hu Chuan, Xiaolin Tang*, Zou L, et al. Numerical and Experimental Investigations of Noise and Vibration Characteristics for a Dual-Motor Hybrid Electric Vehicle. IEEE Access, 2019, 7:77052-77072.
23.Xiaosong Hu, Zou C, Xiaolin Tang*, et al. Cost-optimal energy management of hybrid electric vehicles using fuel cell/battery health-aware predictive control. IEEE Transactions on Power Electronics, 2020, 35(1):382-392.(中科院1区SCI)
24.Zhang X, Yang W, Tang X*, J Liu. A Fast Learning Method for Accurate and Robust Lane Detection Using Two-Stage Feature Extraction with YOLO v3. Sensors, 2018, 18(12): 4308.25.Zhang X, Yang W, Tang X*, Z He. Estimation of the Lateral Distance between Vehicle and Lanes Using Convolutional Neural Network and Vehicle Dynamics. Applied Sciences, 2018, 8(12): 2508.
26.Xiaosong Hu*, Hong Wang, Xiaolin Tang. Cyber-Physical Control for Energy-Saving Vehicle Following with Connectivity. IEEE Transactions on Industrial Electronics, 2017,64 (11), 8578-8587.（1区SCI）
27.Xie, S., Hu, X., Qi, S., Tang, X*., Lang, K., Xin, Z., & Brighton, J. (2019). Model predictive energy management for plug-in hybrid electric vehicles considering optimal battery depth of discharge. Energy, 173, 667-678.（1区SCI）
28.Zou, C, X Hu, Z Wei,X Tang.Electrothermal dynamics-conscious lithium-ion battery cell-level charging management via state-monitored predictive control.Energy 141 (2017): 250-259.（1区SCI）
29.Zou, C., Hu, X., Dey, S., Zhang, L. and Tang, X. Nonlinear Fractional-Order Estimator with Guaranteed Robustness and Stability for Lithium-Ion Batteries. IEEE Transactions on Industrial Electronics.2017,DOI:10.1109/TIE.2017.**.（1区SCI）
30.Pei H, Hu X, Yang Y,Tang X, Hou C, Cao D. Configuration optimization for improving fuel efficiency of power split hybrid powertrains with a single planetary gear. Applied Energy, 2018, 214: 103-116.（1区SCI）
31.Huang Feihua, Chunyun Fu, Xiaolin Tang, and Minghui Hu. "Study on stability and handling characteristics and control of four-wheel-drive electric vehicles." Advances in Mechanical Engineering,2017, 7(12):1-15.(SCI)
32.Zhang Y, Yang W, Tang X, Wang Y. Lateral distance detection model based on convolutional neural network. IET Intelligent Transport Systems, 2018. DOI: 10.1049/iet-its.2017.0431. (SCI)
33.Qin, Y., Yuan, K., Huang, Y., Tang, X. Road Classification Based on System Response with Consideration of TireEnveloping.SAE Technical Paper 2018-01-0550, 2018.(SCI)
34.Yu H*, Zhang J, Zhang T, Tang, X. Optimal control of an electromagnetic power-split hybrid electric vehicle. Proc ImechE Part D: J Automobile Engineering, 2013, 227(6):822-841. (SCI)
35.H Wang, P Peng, Y Huang, X Tang. Model predictive control based eco-driving strategy for connected autonomous vehicle, IET Intelligent Transport System. 2019. (SCI)
36.Xie, Y., Li, W., Hu, X., Feng, F., & Tang, X. (2019). Novel Mesoscale Electrothermal Modeling for Lithium-ion Batteries. IEEE Transactions on Power Electronics. (SCI)
37.唐小林, 李珊珊,王红,段紫文,李以农,郑玲.网联环境下基于分层式模型预测控制的车队能量控制策略研究.机械工程学报,2020, 56(14): 119-128.
38. 邹良, 唐小林, 于海生, 张彤, 张建武.混合动力轿车传动系的扭转振动与噪声分析.汽车工程.2014, 36(6): 709-714.
39.胡晓松，唐小林. 电动车辆锂离子动力电池建模方法综述. 机械工程学报.2017. 53(15): 81-92.
40.张风奇, 胡晓松, 许康辉, 唐小林，崔亚辉.混合动力汽车模型预测能量管理研究现状与展望. 机械工程学报,2019, 55 (10), 86-108.
41. 胡晓松, 陈科坪, 唐小林. 基于机器学习速度预测的并联混合动力车辆能量管理研究. 机械工程学报,2020.


专利
1. 唐小林；陈佳信；杨凯；邓忠伟；胡晓松；李佳承； 一种跟车环境下基于深度强化学习的HEV能量管理方法，2020-8-5，中国，ZL 8.0.
2. 唐小林；张志强；蒲华燕；徐正平；金书峰；一种无人车防逆光装置及方法，2020-7-22，中国，ZL 8.3.
3. 唐小林；张志强；徐正平；胡晓松；邓忠伟；李佳承；一种基于毫米波雷达和视觉融合的夜间目标检测方法，2020-7-20，中国，ZL 0.8.
4. 唐小林；张志强；杨凯；蒲华燕；邓忠伟；李佳承；基于毫米波雷达和视觉融合的夜间目标检测和跟踪方法，2020-7-20，中国，ZL 3.5.
5. 唐小林；陈佳信；蒲华燕；张志强；阳鑫；胡晓松；李佳承；一种基于深度强化学习A3C算法的HEV能量管理方法，2020-7-9，中国，ZL 7.4.
6. 唐小林；张志强；陈佳信；阳鑫；胡晓松；李佳承； 一种极端环境下无人车视觉增强装置及方法，2020-6-30，中国，ZL 2.2.
7. 唐小林；阳鑫；蒲华燕；陈佳信；胡晓松；张志强；李佳承；一种基于概率修正的驾驶员意图识别方法，2020-6-30，中国，ZL 1.9.
8. 唐小林；贾桐；阳鑫；胡晓松；邓忠伟；李佳承；一种基于PMP的插电式混合动力汽车模型预测控制的能量管理方法，2020-5-19，中国，ZL 2.1.
9. 唐小林；杨凯；阳鑫；籍庆辉；胡晓松；李佳承；一种基于鲁棒H infinite控制的牵引式挂车轨迹跟踪方法，2020-1-8，中国，ZL 7.9.
10. 唐小林；阳鑫；杨凯；胡晓松；谢翌；李佳承； 一种基于模型预测控制的牵引式挂车轨迹跟踪方法，2019-12-26，中国，ZL 5.7.
11. 胡晓松；李亚鹏；韩杰；唐小林；杨亚联；李佳承；邓忠伟；方元强；基于凸优化考虑电机热状态的混合动力汽车能量管理方法，2020-9-7，中国，ZL 3.X.
12. 胡晓松；张风奇；唐小林；李佳承；一种网联环境下考虑换道行为的HEV能量管理分层控制方法，2020-8-31，中国，ZL 9.X.
13. 胡晓松；邓忠伟；王鹏；唐小林；李佳承；谢翌；一种面向通用放电工况的电池健康状态估计方法，2020-8-24，中国，ZL 3.5.
14. 胡晓松；张小倩；唐小林；韩杰；李佳承；基于MPC的HEV自适应巡航中多目标的能量管理方法，2020-1-9，中国，ZL 3.X.
15. 胡晓松；韩杰；唐小林；李佳承；一种插电式混合动力汽车传动系统的评价与参数优化方法，2020-1-9，中国，ZL 7.8.


中、英文专著
1.Xiaolin Tang, Yanjun Huang, Hong Wang, Yechen Qin.Noise and Torsional Vibration Analysis of Full Hybrid Vehicles.Morgan & Claypool Publishers, 2018.
2.Yechen Qin, Hong Wang, Yanjun Huang,Xiaolin Tang.Road Profile Real-TimeIdentification: Theory and Application. Morgan & Claypool Publishers, 2019.
3.胡晓松，唐小林，刘腾. 混合动力汽车能量管理策略. 机械工业出版社，2019.
4.胡晓松，唐小林，刘腾. 道路车辆经济型驾驶，机械工业出版社，2021.


奖励
河南省科技进步三等奖




工作经历
暂无内容


研究方向
[1]汽车动力学



团队成员
暂无内容

重庆大学机械与运载工程学院
电话：86- 学生就业办：86-
本科：86- 研究生招生：86-
邮编：400044
地址：重庆市沙坪坝区沙正街174号A区第七教学大楼

访问量：次

---

个人信息MORE +
唐小林Xiaolin Tang

电子邮箱：
所在单位：机械与运载工程学院









科学研究 当前位置: 中文主页 >> 科学研究

研究领域
暂无内容

论文成果
暂无内容

专利
暂无内容

著作成果
暂无内容

科研项目
暂无内容



重庆大学机械与运载工程学院
电话：86- 学生就业办：86-
本科：86- 研究生招生：86-
邮编：400044
地址：重庆市沙坪坝区沙正街174号A区第七教学大楼

访问量：次

---

个人信息MORE +
唐小林Xiaolin Tang

电子邮箱：
所在单位：机械与运载工程学院









研究领域 当前位置: 中文主页 >> 科学研究 >> 研究领域




重庆大学机械与运载工程学院
电话：86- 学生就业办：86-
本科：86- 研究生招生：86-
邮编：400044
地址：重庆市沙坪坝区沙正街174号A区第七教学大楼

访问量：次

---

个人信息MORE +
唐小林Xiaolin Tang

电子邮箱：
所在单位：机械与运载工程学院









论文成果 当前位置: 中文主页 >> 科学研究 >> 论文成果


共0条0/0




重庆大学机械与运载工程学院
电话：86- 学生就业办：86-
本科：86- 研究生招生：86-
邮编：400044
地址：重庆市沙坪坝区沙正街174号A区第七教学大楼

访问量：次

---

个人信息MORE +
唐小林Xiaolin Tang

电子邮箱：
所在单位：机械与运载工程学院









专利 当前位置: 中文主页 >> 科学研究 >> 专利


共0条0/0




重庆大学机械与运载工程学院
电话：86- 学生就业办：86-
本科：86- 研究生招生：86-
邮编：400044
地址：重庆市沙坪坝区沙正街174号A区第七教学大楼

访问量：次

---

个人信息MORE +
唐小林Xiaolin Tang

电子邮箱：
所在单位：机械与运载工程学院









著作成果 当前位置: 中文主页 >> 科学研究 >> 著作成果


共0条0/0




重庆大学机械与运载工程学院
电话：86- 学生就业办：86-
本科：86- 研究生招生：86-
邮编：400044
地址：重庆市沙坪坝区沙正街174号A区第七教学大楼

访问量：次

---

个人信息MORE +
唐小林Xiaolin Tang

电子邮箱：
所在单位：机械与运载工程学院









科研项目 当前位置: 中文主页 >> 科学研究 >> 科研项目


共0条0/0




重庆大学机械与运载工程学院
电话：86- 学生就业办：86-
本科：86- 研究生招生：86-
邮编：400044
地址：重庆市沙坪坝区沙正街174号A区第七教学大楼

访问量：次

---

个人信息MORE +
唐小林Xiaolin Tang

电子邮箱：
所在单位：机械与运载工程学院









教学研究 当前位置: 中文主页 >> 教学研究

教学资源
暂无内容

授课信息
暂无内容

教学成果
暂无内容



重庆大学机械与运载工程学院
电话：86- 学生就业办：86-
本科：86- 研究生招生：86-
邮编：400044
地址：重庆市沙坪坝区沙正街174号A区第七教学大楼

访问量：次