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研究方向

长期从事控制理论及应用研究，主要研究方向：智能控制理论及应用，智能信息处理和控制，汽车控制及试验系统。

在重要的学术期刊上发表相关学术论文10多篇，其中EI检索4篇、CSCD检索6篇，主持和参加完成了国家级、省部级及企业合作科研项目30多项，其中获得重庆市科技进步奖三等奖一项。

获奖情况

1.基于DSP的汽车零部件在线分布检测技术与设备，重庆市科学技术三等奖，

2.指导全国第一届大学生飞思卡尔智能车比赛获得优胜奖；

3.指导全国第二届大学生飞思卡尔智能车比赛获得一等奖；

4.指导全国第三届大学生飞思卡尔智能车比赛获得一等奖；

完成的主要项目

1．国家863项目“核电高压容器高效磨削加工智能装备研制”

2．重庆市自然科学基金项目“汽车电动转向系统控制器研究”

3．重庆市攻关项目“基于DSP的汽车零部件在线分布检测技术研究与应用”

4．玻璃升降器常温耐久性试验台开发

5．汽车制动阀类耐久性试验系统研发

6．汽车真空助力器试验台开发

7．耐久性系列试验台开发

8．汽车门锁耐久性试验台开发

9．汽车真空助力器试验台开发

10．汽车ABS阀、传感器试验台开发

11．电动/手动汽车驾驶室翻转机实验台开发

12．汽车真空助力器安装、测试线开发

13．远传水表检测及加气机高低温试验检测系统开发

14．汽车液压制动产品综合性能试验台

15．基于DSP的汽车零部件在线分布式检测技术的研究与应用

16．智能式电能计量系统的应用研究

17．汽车气压制动产品综合性能试验台开发

18．真空助力器铆点测试台开发

19．人员定位标识卡及读卡器开发

20．汽车制动主缸气密封性试验系统研发

21．汽车液压制动和离合产品综合性能试验台开发

22．基于CAN总线的智能家居灯光控制系统开发

23．汽车惯性制动器试验台开发

正在进行的主要项目

1．人员精确定位标识卡及读卡器开发

2．基于机器视觉的井下机车防撞系统研究

3．汽车阀类产品空气泄漏测试系统开发

4．惯性式试验系统电惯量及气动力伺服控制算法研究

主要论文

1．盛朝强，谢昭莉.基于电惯量的汽车惯性式制动试验系统设计.重庆大学学报.2005,28(1).

2．盛朝强，谢昭莉.基于仿人智能控制的汽车动力转向系统.重庆大学学报.2004,27(11).

3．盛朝强，赵婷.快速气动力伺服系统的控制.控制理论与应用.2010，27(11)

4．盛朝强，曾钰琳，袁景明.基于交流电机的电惯量控制系统算法研究.自动化技术与应用与应用.2010,29(7).

5．盛朝强，廖传锦.基于注意力多源理论的信息感知与处理过程模型.计算机仿真.2005,22(9).

6．盛朝强，袁景明.基于转速辨识的EPS阻尼控制策略的研究.汽车工程.Vol.33 No.8 Aug.2011

7．Zhao Ting, Sheng Chaoqiang. Friction Estimation and Compensation of Pneumatic Force Servo System. 2009 International Forum on Computer Science-Technology and Applications. 2009, 3:447-450.

8．Chaoqiang Sheng, Jiao Chen, Zhaoli Xie, Yingjie Bai and Zongyu Yang. Visual Navigation of Intelligent Vehicle Based on Optimization Path. Proceedings of the 7^th World Congress on Intelligent Control and Automation,WCICA’08,2008. p5062-5067.




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