基本信息
姓名： 高锋 性别： 男
学位： 博士 职称： 教授
学院： 机械与运载工程学院 职务： 无
电话： ** 邮箱： gaofeng1@cqu.edu.cn
研究方向: 自主式智能汽车的感知、决策和控制 协作式智能汽车 智能汽车测试评价 电磁兼容性
教育经历
1.1997年9月- 2001年9月，清华大学，汽车工程系，车辆工程专业，学士。2.2001年9月- 2003年9月，清华大学，汽车工程系，车辆工程专业，硕士。作为主研人员参与国家十五科技攻关项目“汽车安全辅助装置开发”，国际合作项目“汽车低速巡航控制系统开发”。3.2003年9月- 2007年2月，华大学，汽车工程系，机械工程专业，博士。作为主研人员参与北京市项目“奥运交通行车安全距离保持系统”，国际合作项目“用于巡航控制ECU评价的车辆动力学仿真系统”，企业合作项目“红旗轿车主动避撞系统”。
工作经历
1.2013年2月-现在，重庆大学，机械与运载工程学院，教授，博导，重庆大学“****” 主要从事智能网联汽车感知、决策、控制、集成等研究和技术应用。2.2007年2月-2013年2月，重庆长安汽车股份有限公司，室主任，专家。主要工作职责： （1）汽车电磁兼容性技术研究和管控体系建设（2007年~2008年）； （2）汽车硬件/驾驶员双在环测试技术研究和系统开发（2008年~2010年）； （3）汽车先进驾驶辅助技术研究和产业化开发（2010年~2011年）； （4）汽车电子控制系统核心算法的自主开发（2010年~2013年）； （5）汽车电子电气架构的设计（2010年~2012年）
教育教学
承担课程：1. 智能汽车环境感知与决策控制技术2. 智能网联汽车测试评价技术3. 智能网联汽车4. 机械工程前沿与展望
科研项目
[1]. 重庆市自然科学基金重点项目，智能驾驶多任务集成的多目标优化决策控制方法（cstc2019jcyj-zdxmX0018），2019.9-2022.8，项目负责人，进行中。[2]. 国家智能制造专项，智能网联汽车系统及通信标准化研究与试验验证平台建设（2016ZXFB06002），2016.7-2021.6，课题负责人，已结题。[3]. 国家重点研发计划，智能电动汽车电子电气架构研发（2017YFB**），2017.7-2021.6，子课题负责人，完成课题验收。[4]. 国家重点研发计划，电动汽车智能辅助驾驶技术研发及产业化（2016YFB**），2016.7-2019.6，子课题负责人，已结题。[5]. 国家重点研发计划，智能电动汽车的信息获知决策与控制关键基础问题研究（2016YFB**），2016.7-2020.12，参与，已结题。[6]. 国家重点实验室开放基金，高级别自动驾驶系统加速仿真测试技术研究（NVHSKL-202109），2020.4.1-2023.3.31，项目负责人，进行中。[7]. 国家重点实验室开放基金，汽车安全预警系统测试工况设计方法研究（NVHSKL-201413），2015.3-2017.3，项目负责人，已结题。[8]. 国家重点实验室开放基金，面向队列应用的汽车纵向运动鲁棒切换控制（KF16192），2016.2-2017.12，项目负责人，已结题。[9]. 重庆市张榜招标项目，基于L3自动驾驶系统层级的功能安全测试技术研究及应用（cstc2020jscx-zbzb0001），2020.9.22-2022.11.1，课题负责人，进行中。[10]. 重庆市重大专项，小区无人快递小车系统研发与产业化（cstc2019jscx-mbdxX0028），2020.1-2021.12，课题负责人，进行中。
学术成果
[1]. Feng Gao*, Dongfang Dang and Yingdong He. Robust coordinated control of nonlinear heterogeneous platoon interacted by uncertain topology. IEEE Transactions on Intelligent Transportation Systems, 2020, available online, DOI: 10.1109/TITS.2020.** (SCI Q1).[2]. Jianli Duan, Feng Gao* and Yingdong He. Test scenario generation and optimization technology for intelligent driving systems. IEEE Intelligent Transportation Systems Magazine, 2020, available online, DOI: 10.1109/MITS.2019.** (SCI Q1).[3]. Feng Gao*, Jianli Duan, Zaidao Han and et al. Automatic virtual test technology for intelligent driving systems considering both coverage and efficiency. IEEE Transactions on Vehicular Technology, 2020, 69(12):14365-14376 (SCI Q1).[4]. Bo He and Feng Gao*. Influence analysis of leader information with application to formation control of multi-agent systems. International Journal of Control Automation and Systems, 2020, 18(12):3062-3072 (SCI Q2).
获奖荣誉
[1].中国汽车工业科技进步二等奖，长安智能汽车平台关键技术研发及应用，2020。[2].重庆市科技进步二等奖，汽车整车级电磁兼容性能分析预测关键技术研究，2019。[3].中国汽车工业科技进步二等奖，汽车整车级电磁兼容性能分析预测关键技术研究，2018。[4].中国国际智能产业博览会，自动驾驶汽车挑战赛最佳技术奖，2018。[5].中国汽车工业科技进步三等奖，汽车ESC系统核心技术研发及其应用，2017。[6].重庆市电机工程学会论文奖一等奖，基于多端口网络理论的系统级EMC预测方法，2016。[7].NI十五届图形化系统设计，专项应用奖（控制设计与仿真），高锋，黄赛赛，李希鹏. 基于NI EVS和PXI的机器视觉驾驶辅助系统开发，2015。
社会兼职
重庆市智能网联汽车产业联盟、中国汽研、中汽中心、东风柳汽和iVISITA指数的特聘专家，IEEE VT、IEEE ITS、IET ITS等多个国际期刊的审稿人，Vehicles编委。
招生说明
1.对智能网联汽车具有浓厚兴趣；2.对未知和新事物具有强烈的求知欲和探索精神；3.具有良好的自我管理能力；