基本信息
姓名： 康哲 性别： 男
学位： 博士 职称： 讲师
学院： 机械与运载工程学院 职务： 无
电话： 未公开 邮箱： zhekang@cqu.edu.cn
研究方向: 车用混合动力系统及其与智能控制 高效低排放内燃机及其智能控制 动力系统热管理
教育经历
北京理工大学机械与车辆学院工学学士、同济大学汽车学院工学博士、卡尔斯鲁厄理工学院电子信息处理技术研究所访问博士研究生。
工作经历
2018.11——至今，重庆大学机械与运载工程学院，讲师，硕士生导师；2020.6——至今，重庆大学机械传动国家重点实验室，主任助理。
教育教学
本科课程：《热工学》、《高性能内燃机技术》、《汽车创新实践》等；研究生课程：《现代发动机技术概论》、《汽车与环境》；创新实践：重庆大学方程式赛车队指导教师。
科研项目
主持国家自然科学基金1项、重庆市技术创新与应用发展专项面上项目1项、重庆市技术创新与应用发展专项重点项目（课题）1项、中央高校基本科研业务费专项/课题2项，作为科研骨干参与国家自然科学基金重大研究计划项目、面上项目与上海市青年科技启明星计划资助项目、校企合作项目等5项。
学术成果
在车用动力、能源与燃料领域发表学术论文39篇，其中SCI/EI检索论文20余篇，授权国家发明专利10项。
获奖荣誉
同济大学优秀博士论文、第一届上海市工程热物理学会优秀博士论文。
社会兼职
中国汽车工程学会、中国内燃机学会、国际自动车工程师学会、国际燃烧学会会员。Renewable and Sustainable Energy Reviews、Applied Energy、Applied Thermal Engineering、Energy Conversion and Management、Case Studies in Thermal Engineering、Journal of Engineering for Gas Turbines and Power -Transactions of the ASME、Alexandria Engineering Journal、Sustainable Energy Technologies and Assessments、Energies、Applied Sciences、Vehicles、Fluids、Automotive Innovation、International Journal of Ambient Energy、SAE、FISITA、同济大学学报（自然科学版）、中国汽车工程学会、中国工程热物理学会审稿人。
招生说明
欢迎勤奋刻苦、有兴趣从事车用混合动力系统相关研究的同学加入团队。