桥梁与隧道工程学科是土木工程一级学科的重要分支，与工程实际结合紧密，注重新材料、新理论和新技术的研究与应用。

我校桥梁与隧道工程是全国最早设立的三个相同专业之一，具有较高学术水平和显著行业特色，在交通行业具有重要影响。本学科现为交通部和重庆市重点学科，具有博士学位授予权，有中国工程院院士1人（特聘教授），教授１５人，副教授１６人，博士18人，其中博士生导师6人。具有桥梁结构工程交通行业（中国）重点实验室、结构工程重庆市重点实验室等支撑平台。

?该学科在大跨径拱桥，长大隧道，桥梁新结构、新工艺，旧危桥加固改造理论与技术等方面形成了特色与优势。1998年以来，相关成果获国家科技进步一等奖1项、二等奖2项、三等奖1项、詹天佑土木工程大奖1项、茅以升桥梁大奖1项，其中获国家科技进步一等奖的万县长江大桥，因其突出的国际影响，由国家邮政总局专门发行了特种邮票。同时，横张预应力混凝土梁、阻裂层结构增强、隧道围岩反演施工控制方法等创新技术具有自主知识产权，在桥梁、隧道建设中应用推广并形成了相关国家行业规范，学科近5年获国家、省部级科技进步奖25项。