个人简介
李文礼，副教授，硕士生导师。国家留学基金委公派访问****，访学期间（2019.11-2020.11）在美国普渡大学印第安纳校区智能交通与主动安全研究院（TASI）从事智能网联汽车控制与测试技术研究。主持和参与了国家自然科学基金项目、重庆市科技重大项目、重庆市科技攻关项目、重庆市教委应用技术研究基金和企业产品开发研究项目20余项。第三届重庆理工大学青年英才，获重庆市科技进步一等奖1项（排名5）、二等奖1项（排名3）、中国汽车工业技术科技进步奖二等奖1项（排名4）、三等奖1项（排名3）。在国内外重要刊物如《机械工程学报》、《中国公路学报》、《International Journal of Vehicle Safety》、《振动、测试与诊断》、SAE等发表论文20余篇；授权软件著作权2项，授权国家发明专利5项。
研究领域
（1）智能网联汽车测试与试验模拟技术；
（2）室内台架实物在环仿真技术。
（欢迎计算机、电工电子和自动化专业的同学报考）。
讲授课程
（1）智能网联汽车技术；（2）汽车测试与实验技术；（3）车用传感器技术
承担的科研项目
[1]国家自然科学基金委青年项目，**，基于谐波平衡法的伺服驱动系统机电耦合混合建模及谐振抑制方法研究，2019/1-2021/12，23万元，主持.
[2]重巴南区科技项目，基于整车在环仿真的智能汽车AEB系统测试技术研究及试验平台研发，2020/7-2022/6，10万元，主持.
[3]车辆检测研究院开发课题，用于智能汽车道路测试评价的软体目标车研究，2019/10-2021/9，10万元，主持.
[4]重庆博士后特别资助项目,xm**,融合元胞自动机交通流的汽车智能化行驶环境建模研究, 2017/11-2019/10，5万元，主持.
[5]科技部国家重点研发项目，2018YFB**，面向产业化的增程式燃料电池SUV集成关键技术研究，2018/5-2021/4，49.5万元，第1主研.
[6]重庆市科委科技攻关项目:自动变速器标定匹配的验证技术及应用示范, 2015.02-2018.12，300万元，参与.
[7]重庆市重点产业共性关键技术创新专项(重大主题专项)，cstc2017zdcy-zdzx0076，节能与新能源汽车动力传动系统关键试验技术及装备，2017/12-2019/12，800万元，参与
[8]重庆市发改委项目，2016CF02，电动汽车传动系统试验检测技术及装备研发，2016/10-2018/12，40万元，第1主研.
[9]重庆市科委科技攻关项目:新能源汽车关键总成试验检测技术及装备. 2012.06-2015.05,参与.
发表科研论文
[1]关联用户的汽车传动系载荷谱室内台架试验编制方法[J].机械工程学报,2014,50(20):143-150.
[2]车辆传动系道路负载模拟系统[J].振动与冲击，2016，35(5):163-167.
[3]动力总成试验台架动态模拟技术，中国公路学报, 2014, 27(11):120-126.
[4]A Test Technology of a Vehicle Driveline Test Bench with Electric Drive Dynamometer for Dynamic Emulation，SAETechnical Paper 2015-01-1303,2015, doi:10.4271/2015-01-1303.
[5]基于滑模迭代学习的发动机怠速扭振模拟技术, 振动、测试与诊断， 2016，36(2):2-7.
[6]车辆动力总成试验台动态模拟控制方法, 中国机械工程，2015，26(2):278-283.
授权发明专利
[1]李文礼, 石晓辉, 邹喜红,余勇, 易鹏.一种汽车传动系试验台架加速惯量电模拟控制方法技术，专利授权号：ZL8.X.
[2]李文礼, 石晓辉, 施全, 王晶晶, 易鹏. 汽车试验台发动机扭振模拟方法, 专利授权号：7.5,2017.
[3]李文礼, 石晓辉, 施全, 王晶晶, 郭凯. 一种汽车驱动桥主减齿轮包块检测方法, 专利授权号：ZL9.9
[4]李文礼, 易鹏, 余勇, 刘万伟, 王晶晶. 用于室内台架试验的汽车传动系载荷谱采集、编制方法, 专利号：ZL6.1, 2016.
[5]李文礼, 易鹏, 余勇, 刘万伟, 许传贺. 汽车变速器台架耐久试验运行状态检测方法, 专利号：ZL9.8,2015.
联系方式：电话：** 邮箱：liwenli@cqut.edu.cn