姓 名：赵鑫鑫
职 称：教师博士后
学 位：博士
所在系所：车辆工程系
行政职务：
办公地点：土木楼1122
办公电话：
电子邮箱：xinxinzhao@ustb.edu.cn
科研方向：自动变速器换挡控制及优化，混合动力系统控制策略
教育经历：
2005.09-2009.07　　北京科技大学 车辆工程系 学士
2009.09-2011.07　　北京科技大学 车辆工程系 硕士
2011.09-2015.07　　北京科技大学 车辆工程系 博士
2013.09-2014.09　　加拿大滑铁卢大学 系统设计系 联合培养博士生
工作经历：
2015.11至今　　　　北京科技大学 车辆工程系 教师博士后
代表性论著：
[1]Zhao X, Zhang W, Feng Y, et al. Optimizing Gear Shifting Strategy for Off-Road Vehicle with Dynamic Programming[J]. Mathematical Problems in Engineering, 2014, 2014.
[2]Zhao X X, Ing A H, Azad N L, et al. An optimal gear-shifting strategy for heavy trucks with trade-off study between trip time and fuel economy[J]. International Journal of Heavy Vehicle Systems, 2015, 22(4): 356-374.
[3]赵鑫鑫, 张文明, 冯雅丽, 等. 工程车辆自动变速器换挡过程建模与仿真[J]. 华中科技大学学报: 自然科学版, 2014 (3): 112-116.
[4]赵鑫鑫, 张文明, 冯雅丽, 等. 重型矿用汽车多参数动力性换挡规律[J]. 东北大学学报 (自然科学版), 2014, 35(1): 101-105.
成果与荣誉：
2016.09　江苏省博士后科研资助计划，项目编号**C
2016.11　入选江苏省“双创计划”