同心抗疫 材子领航

材料学院与海洋石油工程股份有限公司联合举办“云上实践”

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清华新闻网3月23日电（通讯员 江国琛 李羽娴 刘思捷）3月21日，清华大学材料学院 “同心抗疫，材子领航”“云上实践”主题活动顺利举行，来自材料学院、机械系等50余名师生与海洋石油工程股份有限公司（以下简称“中海油”）的嘉宾齐聚线上，以“同心抗疫，材子领航”为题，举办云上实践活动。通过中海油嘉宾的介绍，同学们“走进”中海油，在线参观中海油石油平台滑移装船系统工作实况，同时发挥专业优势，针对实际生产问题在线上贡献力量，为企业解决技术瓶颈提出建议。

云上实践主题活动
中海油安装事业部、装船作业部经理董付庆，安装事业部、装船作业部技术室主任周执伟，安装事业部工程师薛连杰、李建刚作为企业嘉宾出席活动。活动由材料学院2019级博士生崔吉喆主持。
董付庆在致辞中充分肯定了材料学院组织开展的“云上实践”活动，并介绍了海油工程的重要成果。董付庆表示，校企合作非常重要，疫情期间，通过线上会议的形式，大大拉近了清华研究生同学和海油工程的联系，实现了直接的交流，期待和清华学子在疫情结束后有更多的实践交流机会。

董付庆致辞
周执伟介绍了中海油的企业情况。海洋石油工程股份有限公司是中国唯一集海洋石油、天然气开发工程设计、陆地制造和海上安装、调试、维修以及液化天然气、炼化工程为一体的大型工程总承包公司，也是远东及东南亚地区规模最大、实力最强的海洋油气工程EPCI（设计、采办、建造、安装）总承包之一。

云上参观
随后，周执伟带领同学们进行线上实物参观，利用动画、视频多角度、近距离地观看了石油平台滑移装船、远洋搭建的整个过程，让同学们通过网络直观地了解中海油石油平台滑移装船系统的工作实况。在介绍过程中，周执伟向同学们提出了石油平台装船的痛点问题：目前石油平台装船工程中常用的摩擦副结构为“特氟龙板+木头”，并采用润滑油以减小摩擦，然而，要进一步降低滑移装船摩擦面的最大静摩擦力和滑移动摩擦力，在材料和耐久性等方面仍存在很多问题与挑战。

同学们线上参加活动
通过周执伟的介绍与讲解，同学们对海油工程有了更全面深入的了解。对周执伟提出的石油平台滑移装船痛点问题，同学们集思广益，踊跃讨论，纷纷从自己的所学专业知识出发，提出了各自的建议。参与“云上实践”活动的师生结合自身研究经历，从高分子涂层、结构陶瓷微球、石墨润滑以及摩擦副结构设计等角度与中海油工程师们展开了热烈的线上讨论，希望能够用专业知识为痛点问题的解决贡献自己的力量。中海油工程师们也纷纷表示，此次交流极大拓宽了思路，令大家受益匪浅，并希望之后能够进行更深入的探讨。

参与活动的部分同学
通过本次“云上实践”活动，同学们足不出户，走近中海油工程创新一线，充分了解海油工程行业发展情况及行业痛点问题，在线上运用自己的专业知识贡献力量，在云上实践中受教育、长才干、作贡献，从我国坚持创新、实干兴邦的伟大实践中汲取智慧和力量。
为积极响应学校“按时毕业、及时就业”的号召，材料学院研团总支紧密围绕“齐心抗疫，引导就业”主题，面向所有研究生集体开展“同心抗疫，材子领航”系列特色专题活动，引导研究生同学深度挖掘先进材料领域面临的机遇及挑战，充分了解行业就业情况及发展前景，在实践中受教育、长才干、作贡献，从我国坚持创新、实干兴邦的伟大实践中汲取智慧和力量。
供稿：校研团委
编辑：吕婷
审核：程曦
2020年03月23日 16:08:30　　清华新闻网