助理研究员
交直流混联电网与新能源、柔性输配电系统分析与控制、牵引供电技术、电能质 量分析与治理
wyd@tsinghua.edu.cn
北京市海淀区清华大学西主楼2区103室
在2002年和2005年，先后于浙江大学电气工程学院获得应用电子技术专业学士学位和电力电子及电力传动专业工学硕士学位，2009年于清华大学电机工程与应用电子技术系毕业，获电气工程专业工学博士学位，后从事博士后研究，2011年留校任教，助理研究员。主要从事交直流混联电网与新能源、柔性输配电系统分析与控制、牵引供电技术、电能质量分析与治理等领域的研究工作。先后主持国家自然科学基金1项、国家重点实验室自主课题1项、港澳台合作项目1项，参与包括国家重点研发计划、国家“863”及科技部科技支撑计划重大项目多项。共发表学术论文30余篇，其中SCI收录3篇，EI收录20余篇；已申请国家发明专利22项，其中授权8项。2011.8～ 清华大学电机系柔性输配电系统研究所，助理研究员2009.7～2011.7 清华大学电机系柔性输配电系统研究所，博士后在站2005.9～2009.6 清华大学电机系，获工学博士学位2002.9～2005.6 浙江大学电气工程学院电力电子与电力传动专业，获工学硕士学位1998.9～2002.7 浙江大学电气工程学院应用电子技术系，获工学学士学位Test


1、纵向项目2016.07～2021.06，国家重点研发计划，“多换流站与交直流混联电网稳定控制理论与技”（2016YFB**）之课题二“直流系统参与控制运行的基本理论与方法”，参与。2016.07～2020.06，国家重点研发计划，“高效能量传递与转换关键技术与装备”（2016YFB**）之子课题“中间包电磁加热电源关键技术研究与试制”，参与。2016.03～2017.12，国家重点实验室自主课题，“直流电网新型拓扑直流保护及其控制保护技术研究”，（编号SKLD16Z03），主持。2012.01～2014.12, 国家自然科学基金/青年科学基金，“高速电力机车不断电通过电分相的新型牵引供电方案”（编号**），主持。2011.07～2013.12，科技部/国家高技术研究发展计划“十二五”（863计划）主课题“能源高效转换高压大容量新型功率器件研发与应用”（编号2011AA050400）之子课题“高压大容量新型模块化多电平四象限变流器研制及工程应用”（编号2011AA050404），参与。2012.01～2014.12，科技部/国家高技术研究发展计划（863计划）项目“智能电网高级分析与优化运行关键技术”子课题“大型工业企业电网智能用电技术综合集成与示范”（编号2012AA050215），参与。2010.01～2011.12,教育部-清华大学自主科研计划,“高速列车牵引供电及传动关键技术相关研究”（编号），参与。2008.10～2011.12,科技部“十一五”国家科技支撑计划重大项目“中国高速列车关键技术研究及装备研制”（2009BAG12A00）子课题“高速列车牵引供电技术”任务5“高速铁路供电系统综合补偿及谐波抑制技术”，参与。2008.01～2010.12，国家自然科学基金/面上项目，“一种基于高压大容量电能质量统一控制器的电铁同相供电方案”（编号**），参与。2008.7～2010.9，“十一五”国家科技支撑计划重点项目，“电力电子关键器件及重大装备研制”中课题五“电气化铁路同相供电装置”（编号2007BAA12B05），参与。2008.7～2010.9，“十一五”国家科技支撑计划重点项目“电力电子关键器件及重大装备研制”课题二“中高压、百MVA级链式及多电平变流器与静止补偿器（STATCOM）研制”（编号2007BAA12B02），参与。2、国际合作与交流项目2015.07～2017.03, 台达电力电子科教发展基金，“柔性直流输配电系统直流故障穿越技术研究”（编号DREG**），主持。 3、横向项目2016.04～2017.12，山西广福工程技术有限公司，“电气化铁路牵引变电站电能质量综合补偿技术”，参与。2015.05～2016.12,国家电网公司华北分部，“适应电力电子装置（设备）的电网运行监测分析技术研究”，参与。2014.01～2015.12，平高集团有限公司，“35kV SVG动态无功补偿装置控制技术开发”，参与。2013.04～2015.12，江苏三得普华智能电力技术有限公司，“用于电能质量治理的高压大容量FACTS技术研究与开发”，主持。 2013.03～2015.12，江苏三得普华智能电力技术有限公司，“柔性交直流输配电关键技术研究与应用”，主持。2013.03～2014.06，北京电力设备总厂，“42链节35KV直挂SVG的研制”，参与。

1、专著2、Book Chapter3、国际期刊论文选1）Xinyu Yu, Yingdong Wei, Qirong Jiang, Xiaorong Xie, Yuquan Liu, Ke Wang, A Novel Hybrid-arm Bipolar MMC Topology with DC Fault Ride-through Capability, IEEE Transactions on Power Delivery, 2016, Volume PP, no.99, pp: 1-1.2）Xinyu Yu, Yingdong Wei, Qirong Jiang, STATCOM Operation Scheme of the CDSM-MMC during a Pole-to-pole DC Fault, IEEE Transactions on Power Delivery, 2016, Volume 31, no 3, pp: 1150 – 1159.4、国际会议论文选1）Xinyu Yu, Yingdong Wei, Qirong Jiang, New Submodule Circuits for Modular Multilevel Current Source Converters with DC Fault Ride Through Capability, 2016 IEEE Applied Power Electronics Conference and Exposition, 2016.3.20-2016.3.24.2）Xu Tian, Yingdong wei, Qirong Jiang，Research on novel uninterruptible flexible connector device for phase searation in electrified railways，2012 International Conference on energy，environment and sustainable development，ICEESD 2012，2012.10.12-2012.10.14.3）Yingdong Wei ; Lucheng Hong ; Qirong Jiang ; Zhiyong Wang. A new dynamic strategy for improved ride-through capability of wind turbine generator, 2011 IEEE Power and Energy Society General Meeting, 2011, Page（s）: 1 – 64）Chunpeng Zhang ; Yingdong Wei ; Qirong Jiang ; Luyuan Tong. Dynamic voltage balancing of series connected IGBTs using slope regulating and voltage clamping. 2010 IEEE Energy Conversion Congress and Exposition （ECCE）, 2010, Page（s）: 4336 – 43405）Yingdong Wei ; Qirong Jiang ; Xiujuan Zhang. An optimal control strategy for power capacity based on railway power static conditioner. 2008 IEEE Asia Pacific Conference, 2008 , Page（s）: 236 – 2396）Yingdong Wei ; Qirong Jiang ; Xiujuan Zhang. A novel control strategy for optimization of power capacity based on railway power static conditioner. IEEE Twenty-Third Annual Applied Power Electronics Conference and Exposition, APEC 2008, Page（s）: 1669 - 16745、国内期刊论文选1）于心宇，魏应冬，姜齐荣. 三相三线制模块化多电平换流器的对称稳态分析及解耦控制.电力系统自动化.2015,39（3）:110-1162）于心宇，魏应冬，姜齐荣. 两电平空间矢量脉宽调制的简化算法和电压谐波分析方法.电网技术.2014,38（9）:2504-25103）刘国伟，姜齐荣，魏应冬. 低频率工况下模块化多电平变流器电容电压平衡控制策略.电工技术学报.2014,29（8）:166-1724）郑海涛; 魏应冬; 姜齐荣; 洪芦诚. 基于动态电压调节的风电场低压穿越设备研制.电力电子技术.2012,46（3）:30-325）田旭; 魏应冬; 姜齐荣. 基于模块化结构的电气化铁路统一电能质量控制器.电力系统自动化.2012,36（15）:101-1066）洪芦诚; 魏应冬; 姜齐荣; 王志永. 基于动态电压调节器的风电机组低电压穿越策略.电力系统自动化.2011,35（16）:32-377）魏应冬; 姜齐荣; 韩英铎; 皮俊波; 刘成哲. 以牵引变电站灵活补偿为目标的铁道统一电能质量控制器容量综合配置.电网技术.2010,34（1）:15-218）魏应冬; 姜齐荣; 韩英铎; 张春朋. 基于无功与负序对称解耦的RUPQC最优补偿策略.电力系统自动化.2009,33（16）:55-606、授权发明专利（1）魏应冬，姜齐荣，田钰笙，一种并联型统一电能质量控制器及其运行控制方法，授权日：2016.06.29，国家发明专利，授权号：ZL20**。（2）姜齐荣，魏应冬，田钰笙，利用谐振型电子开关的统一电能质量控制器及其方法，授权日：2016.05.25，国家发明专利，授权号：ZL20**。（3）姜齐荣，魏应冬，于心宇，刘国伟，低频工况下模块化多电平变流器电容电压波动抑制方法，授权日：2016.01.20，国家发明专利，授权号：ZL1.9（4）姜齐荣，魏应冬，田旭，牵引网电分相无断电柔性连接-补偿装置及其方法，授权日：2013.02.13，国家发明专利，授权号：ZL3.X。（5）魏应冬，姜齐荣，洪芦诚，电力机车无断电过分相-电能质量综合补偿装置及其方法，授权日：2012.11.14，国家发明专利，授权号：ZL7.4。（6）魏应冬，姜齐荣，皮俊波，基于变压器串联多重化和链式结构的统一电能质量控制器，授权日：2011.09.28，国家发明专利，授权号：ZL2.6。（7）姜齐荣，魏应冬，用于电气化铁路供电的单相统一电能质量控制器，授权日：2009.11.04，国家发明专利，授权号：ZL3.2。