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清华大学自动化系导师教师师资介绍简介-程鹏

本站小编 Free考研考试/2020-04-16




程朋 副教授
系统集成研究所,导航与控制研究中心(兼)
通信地址:北京清华大学自动化系 邮政编码:100084
电话:转1033 传真:
Email: chengp@tsinghua.edu.cn




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教育背景

1989年9月-1994年7月 清华大学自动化系自动控制专业学习,获工学学士学位
1994年9月-1999年12月 清华大学自动化系控制理论与控制工程专业学习,获工学硕士和工学博士学位

工作履历

1999年12月-2002年12月 清华大学自动化系,讲师
2002年12月-至今 清华大学自动化系,副教授
2003年11月-2005年2月 美国普度大学工业工程学院, 访问
2005年2月-2006年8月 美国威斯康辛大学麦迪逊分校,智能交通系统实验室、工业与系统工程系,访问

学术兼职

IEEE 会员、 运筹学与管理科学学会(INFORMS)会员、中国航空学会会员
学术期刊评阅人:
IEEE Trans on Intelligent Transportation Systems; IEEE Trans on Automation Science and Engineering; IEEE Trans on Systems, Man, and Cybernetics, Part A; 《航空学报》、 《控制理论及应用》等
会议分会场主持人:INFORMS 2007, IEEE ICSOLI 2005
会议程序委员会委员:IEEE ICMA2005, IEEE ICAL 2008, WCICA 2010, WCICA 2012

研究领域

[1]复杂系统建模与优化
[2]空中交通管理、空域规划、飞行管理系统
[3]决策支持系统与数据挖掘
[4]无线通信、 web 和 GIS 等信息技术在服务领域的应用

研究概况

国家自然科学基金,“高密度终端区基于四维轨迹的飞机进场管理理论、方法和仿真研究”,2012-2014(负责人)
民航华北空管局横向课题,“南低扇区进港点优化决策支持系统”,2010-2011 (负责人)
国家973项目子课题,“飞行器可信导航与自主进近理论与方法”,2009-2013 (主要参加)
中航615所横向课题,“飞行管理系统地面任务准备软件系统”,2009-2010 (共同负责人)
国家重大专项,“飞行管理系统关键技术及应用研究”,2009-2010 (主要参加)
霍英东青年教师优选资助课题,“空域交通规划管理的理论方法研究与辅助系统实现”,2008-2010 (负责人)
国家863子项目,“空域机场资源管理子系统试制”,2006-2009 (负责人)
国家863项目,“动态空域规划技术研究”,2006-2008 (负责人)
清华大学信息学院基础研究基金,“大规模多元受限交通网络中的动态最优资源配置问题”,2006-2008 (负责人)
经纬纺织机械股份有限公司横向课题,“基于混合型数据仓库的面向集团型企业的决策支持系统JW-DSS”,2001-2002 (主要参加)
清华大学骨干人才基金,“基于信息集成的空中交通流量优化调度及决策支持技术”,2000-2002 (负责人)
清华大学985项目,“复杂制造系统智能优化理论及方法研究”,1999-2001 (主要参加)
民航华北空管局横向课题,“空中交通管制指挥监测系统ATCCMS”,1998-2000 (主要参加)

奖励与荣誉

学术奖项
国家CIMS工程研究中心学术交流会优秀论文一等奖,2002年
国家CIMS工程研究中心年度“工作优秀奖”,2003
第二届“中国导航、制导与控制学术会议”优秀学生论文奖(研究生:侯雷坡),2008
中国自动化学会(CAA)自然科学奖二等奖(第二完成人),2013

教学奖项
清华大学教学成果二等奖,2010
“清韵烛光”清华大学第四届“我最喜爱的教师”候选人提名,2011
清华大学第五届青年教师教学基本功比赛(理工科组)二等奖,2012

管理工作奖项
清华大学“林枫”辅导员奖,2002
清华大学优秀党建与思想政治工作者,1996,2003
清华大学自动化系党委表彰为“创先争优”优秀党员,2011
清华大学离退休工作先进个人,2012


学术成果

专著章节
Cheng, P., Geng, R., Dynamic Airspace Management – Models and Algorithms. In Air Traffic Control (ISBN 978-953-307-103-9), 1-22, published by InTech, Aug 2010.

发表论文
空中交通管理

Feng Shi, Peng Cheng, Rui Geng, and Mo Yang, “An Air Traffic Flow Analysis System Using Historical Radar Data”, 2nd World Congress on Computer Science and Information Engineering(CSIE2011), Changchun, Sept. 2011
Wenda Liu, Peng Cheng, "The design and simulation of an arrival flight scheduling decision support system based on real-time optimization and human-machine interaction," 2011 International Conference on Electrical and Control Engineering (ICECE 2011), pp.5049-5053, Sept. 2011
高柳,石宝峰,程朋,程农,“基于ARINC424标准的飞行计划数据库研究”,2010中国导航、制导和控制学术会议,上海,2010.10.
李大川,程农,程朋,李清,李威,宋靖雁,“飞行管理系统仿真研究”,2010中国导航、制导和控制学术会议,上海,2010.10.
徐菲,程朋,宋悦,李怡华,程农,“基于软件工程化的计算机飞行计划编制系统设计与实现”,2010中国导航、制导和控制学术会议,上海,2010.10.
R. Geng, P. Cheng and D. Cui, “Dynamic air-route adjustment problem – Model, algorithm and sensitivity analysis”, Tsinghua Science and Technology, Vol.14, No.1, pp95-102, 2009.
虞秀兰,程朋,施峰,“Gate-to-Gate模式下航班到达的综合调度”,2009中国导航、制导和控制学术会议,D5-06,北京,2009.11.
虞秀兰,程朋,“航班到达集成调度策略的仿真优化”, 2009中国导航、制导和控制学术会议,D5-05,北京,2009.11.
石宝峰,程朋,程农,“区域导航进近阶段导航台选择模型与仿真”, 2009中国导航、制导和控制学术会议,B1-22,北京,2009.11.
侯雷坡,程朋,梁荣达,“飞行扇区动态调整的集合划分模型”,2008中国导航、制导和控制学术会议,西安,2008年11月
虞秀兰,程朋,田海鹏,“考虑航空公司偏好的航班到达综合调度”,2008中国导航、制导和控制学术会议,西安,2008年11月
耿睿,程朋,“基于遗传算法的航路航线定价策略与模型研究”,2008中国导航、制导和控制学术会议,西安,2008年11月
R. Geng and P. Cheng, “Dynamic air route open-close problem for airspace management”, Tsinghua Science and Technology , Vol.12,No.6, 647-651, Dec. 2007.
R. Geng and P. Cheng, “Adaptive air traffic network redesign for dynamic airspace management – concept and model”, Air Transport Research Society 2007 World Conference (ARTS2007), UC Berkeley, Jun.21-24, 2007.
J. Yang, P. Cheng and R. Geng, “SVM-based credit risk evaluation methodology in forewarning of abnormal air traffic flow”, Air Transport Research Society 2007 World Conference (ARTS2007), UC Berkeley, Jun.21-24, 2007.
虞秀兰,程朋,“基于Arena的空域飞行流量仿真的基本模型”, 计算机仿真,2007增刊,256-259.
G. Xiao, R. Geng, D. Cui, and P. Cheng. “A Lagrangian relaxation approach for solving short-term air traffic flow management model”. 2005 IEEE International Conference on Services Systems and Services Management (ICSSSM’05), Chongquing, China, June 13-15, 2005.
Z. Ma, D. Cui, and P. Cheng, “Dynamic network flow model for short-term air traffic flow management”, IEEE Transactions on System, Man, and Cybernetics Part A – Systems and Humans, vol.34, no.3, pp.351-358, May 2004.
Wu S., Cui D., Cheng P. and Wang D., “Applications of Oracle Data Warehouse to Revenue Management”, 3rd International Conference on Electronic Commerce Engineering (ICeCE2003), Hangzhou, China, Oct. 2003.
P. Cheng, Z. Ma, D. Cui, R. Geng and C. Chen, “Intelligent sequence adjusting algorithm based on general satisfaction function for air traffic arrival flow management”, 2003 IEEE International Symposium on Computational Intelligence in Robotics and Automation (IEEE CIRA2003), vol.2, pp.533-537, Kobe, Japan, Jul. 16-20, 2003.
Ma Z., Cui D. and Cheng P., “Air Traffic Control Command Monitoring System Based on Information Integration”, 5th EUROCONTROL/FAA Air Traffic Management R&D Seminar (ATM2003), Budapest, Hungary, Jun. 23-27, 2003.
陈晨、崔德光、程朋, “空中交通管制中改进型冲突探测算法研究与应用”,计算机工程与应用,38(19):250-253,2002.10
程朋、崔德光、吴澄, “基于信息集成的空中交通管制指挥监测系统”,管理科学学报,4(4):34-40,2001.08
程朋、崔德光、吴澄,“一种基于优化的空中交通短期流量管理模型”,清华大学学报(自然科学版),41(4/5):162-166,2001.04
崔德光、程朋、耿睿,“空中交通管制自动化中的冲突概率分析”,清华大学学报(自然科学版),40(11):119-122,2000.11
程朋、崔德光、吴澄,“空中交通短期流量管理的动态网络流模型”,清华大学学报(自然科学版),40(11):114-118,2000.11

智能交通系统
Z. Qiu, P. Cheng, J. Jin and B. Ran, “Cellular probe technology applied in advanced traveller information system”, World Review of Intermodal Transportation Research, Vol.2, No.2/3, 247-260, 2009.
Z. Qiu, P. Cheng and B. Ran. “Investigate the feasibility of traffic speed estimation using cell phones as probes”. International Journal of Services Operations and Informatics. Vol 2, No.1, 53-64, 2007.
Z. Qiu, P. Cheng and B. Ran, “Traffic Speed Estimation for Large Scale Roadway Network using Real-time Cell Phone Data”, 11th World Conference on Transport Research, Berkeley, CA, USA, Jun.24-28, 2007.
Z. Qiu, J. Jin, P. Cheng and B. Ran. “State of the art and practice: cellular probe technology applied in advanced traveler information system”. Transportation Research Board 86th Annual Meeting (TRB2007). ABJ30: 07-0223, Washington DC, USA, Jan 2007.
P. Cheng, Z. Qiu and B. Ran. “Particle filter based traffic state estimation using cell phone network data”. 2006 IEEE Intelligent Transportation Systems Conference (IEEE ITSC 2006), pp.1047-1052, Toronto, Canada, Sep. 2006.
P. Cheng, Z. Qiu and B. Ran. “Traffic estimation based on particle filtering with stochastic state reconstruction using mobile network data”. Transportation Research Board 85th Annual Meeting (TRB2006), ABJ30: 06-2395, Washington DC, USA, Jan 2006.
Z. Qiu, P. Cheng, D. An and B. Ran. “Traffic speed estimation by using cellular phones as probes”. IEEE International Conference on Service Operations and Logistics, and Informatics (SOLI2005), Beijing, China, Aug. 10-12, 2005.
P. Cheng, Z. Qiu, W. Qiu and B. Ran. “A particle filter based model for traffic state estimation using simple wireless network data”. IEEE International Conference on Service Operations and Logistics, and Informatics (ICSOLI2005), Beijing, China, Aug. 10-12, 2005.

决策支持系统与数据挖掘
Wu S., Cui D. and Cheng P. “The four-stage standardized modeling method in data warehouse system development”. 2005 IEEE International Conference on Mechatronics & Automation (IEEE ICMA2005), pp.799-803, Niagara Falls, Canada, Jul. 2005.
T. Cheng, D. Cui and P. Cheng, “Data mining for air traffic flow forecasting: a hybrid model of neural network and statistical analysis”, 2003 IEEE Conference on Intelligent Transportation Systems (IEEE ITSC2003), vol.1, pp.211-215, Shanghai, China, 12-15 Oct. 2003
吴淑宁,程朋,“基于装配型高技术企业的计算机辅助质量管理系统的设计”,计算机应用研究,(第20卷增刊),2003.9
崔德光、程朋、项天成,“CIMS管理信息系统开发与设计中的集成化建模方法”,计算机集成制造系统CIMS,6(6):37-41,2000
崔德光、程朋、楼雪梅,“面向CIMS的集成化管理与决策信息系统”,决策与决策支持系统,6(1):1-9,1996

其他
L. Pi, L. Shi and P. Cheng, “Local pickup and delivery problem with out-source and intermediate storage options”, 12th Annual Meeting of the INFORMS Society on Manufacturing and Service Operations Management (MSOM 2007), Tsinghua University, Beijing, Jun.18-19, 2007.
程朋、慕春棣,“一种从定型到定量的智能电网日调度方法”,控制理论及应用,13(3):342-346,1996

专利
“空中交通管制扇区动态调整系统及方法”,申请号 9.X,公开号 CN A
“基于历史雷达数据的空中交通流量分析系统及方法”,专利号ZL4.4

讲授课程
[1] 本科生专业核心课程,**,《计算机网络及应用》,48学时
[2] 研究生专业基础课程,**,《离散优化》,48学时



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