删除或更新信息,请邮件至freekaoyan#163.com(#换成@)

公路收费:一种更高级别的用路者付费制度——兼述我国财税体制改革下的收费公路发展模式转型

中国人民大学 辅仁网/2017-07-05

文献详情
公路收费:一种更高级别的用路者付费制度——兼述我国财税体制改革下的收费公路发展模式转型
文献类型:期刊
作者:杨建平[1]翁燕珍[2]
机构:[1]交通运输部科学研究院
[2]中国人民大学农业与农村发展学院

年:2015
期刊名称:中国物价
期:11
页码范围:41-43
增刊:增刊
所属部门:农业与农村发展学院
语言:中文
ISSN:1003-398X
关键词:美国公路发展;财税体制改革;收费公路;转型
摘要:"用路者付费"原则,是许多发达国家在公路基础设施建设发展资金保障制度设计中所坚持的基本原则。在实践中,"用路者付费"原则具体表现为两种发展模式:公路使用者税和公路通行费。本文以美国为例阐述这两种模式的发展过程与内涵,分析公路通行费作为一种更高级别、更体现公平原则的基础设施使用者付费制度需要继续保留的必要性,并进一步围绕当前我国财税体制改革的相关要求,提出政府还贷公路向政府债务性公路转型,经营性公路向政府特许经营公路转型的基本思路。
作者其他论文



外商直接投资对中国农业产业的溢出效应:一个最新研究综述.翁燕珍;钱成济;王志刚.郑州航空工业管理学院学报.2014,32(1),33-37.
中美双边投资协定对我国交通运输行业的影响及建议.翁燕珍;王利彬;蒋桂芹.经济问题探索.2014,118-122.
政府采购制度改革背景下部门集中采购探索--来自交通运输系统的实践与思考.翁燕珍;刘晨光;王利彬.经济师.2014,65-67.
中国政府采购制度发展与改革:德国经验及其启示.翁燕珍;钱成济;王志刚.郑州航空工业管理学院学报.2013,31(3),103-108.
蔬菜出口产地农户农药使用行为的实证研究.包书政;翁燕珍;黄圣男,等.中国农学通报.2012,28(33),311-316.

相关话题/公路 政府 收费 财税 农村