德国汽车品牌成功背后的启示
文献类型：期刊
作者：李晨旭[1]
机构：[1]中国人民大学国际关系学院
[2]天津社会科学院
年：2013
期刊名称：环渤海经济瞭望
期：10
页码范围：53-56
增刊：增刊
所属部门：国际关系学院
语言：中文
ISSN：1004-9754
链接地址：http://d.g.wanfangdata.com.cn/Periodical_hbhjjlw201310020.aspx
DOI：10.3969/j.issn.1004-9754.2013.10.020
关键词：德国汽车;奔驰车;进口车辆;企业竞争;奔驰公司;克莱斯勒公司;保时捷;零配件供应;整车销售;跨国汽车公司;
摘要：不论是在国外市场还是我国市场，德国汽车品牌始终占据着重要的位置。2004年，德国汽车工业全球范围内生产整车超过1300万辆，占全球汽车产量的20.7%；2005年德国国内生产汽车575.7万辆，居世界第三；2006年尽管油价持续走高，德系车的高档车奔驰、宝马、奥迪的销量却均有不小的增幅，其中大众旗下的奥迪增幅更是达到了9.3%。在高端市场上，德国汽车更是遥遥领先。德国汽车企业具有非常强的品牌意识。在2005年美国《商业周刊》评选的全球最有价值的100个品牌中，德国以9个品牌位居第二。而在这9个品牌中，汽车品牌就占到了5个，即奔驰、宝马、大众、保时捷和奥迪。在我国，德系车更是汽车市场上的宠儿。2009年全国进口车辆425838辆，进口额总计43304012252美元，其中从德国进口车辆99755辆，占全国总进口量的23%，进口额15416892727美元，占进口总额的33%。2011年从德国进口到我国市场的车辆达到292132辆，进口额16097307203美元，在我国进口车辆市场上的份额达28%。从品牌角度来看，德国汽车品牌在我国品牌市场上长期占有绝对优势。2008年、2009年大众汽 ...More
不论是在国外市场还是我国市场，德国汽车品牌始终占据着重要的位置。2004年，德国汽车工业全球范围内生产整车超过1300万辆，占全球汽车产量的20.7%；2005年德国国内生产汽车575.7万辆，居世界第三；2006年尽管油价持续走高，德系车的高档车奔驰、宝马、奥迪的销量却均有不小的增幅，其中大众旗下的奥迪增幅更是达到了9.3%。在高端市场上，德国汽车更是遥遥领先。德国汽车企业具有非常强的品牌意识。在2005年美国《商业周刊》评选的全球最有价值的100个品牌中，德国以9个品牌位居第二。而在这9个品牌中，汽车品牌就占到了5个，即奔驰、宝马、大众、保时捷和奥迪。在我国，德系车更是汽车市场上的宠儿。2009年全国进口车辆425838辆，进口额总计43304012252美元，其中从德国进口车辆99755辆，占全国总进口量的23%，进口额15416892727美元，占进口总额的33%。2011年从德国进口到我国市场的车辆达到292132辆，进口额16097307203美元，在我国进口车辆市场上的份额达28%。从品牌角度来看，德国汽车品牌在我国品牌市场上长期占有绝对优势。2008年、2009年大众汽车在华销量分别为103万辆和144万辆，占市场份额的17.1%和16.4%，位居所有跨国汽车公司之首；超10万辆销售企业和市场份额排名中，上海大众和一汽大众分列一二名，二者市场份额之和达到18.43%；2009年由于金融危机和油价上涨，小排量汽车得到消费者的青睐，相对排量较大的德系车品牌立即对此做出反应，豪华品牌中的奔驰、宝马、大众丰富了中排量的产品，同时引进小排量车型，在市场份额方面均有所增长，奔驰和宝马更是以13.1%和11.3%的市场份额占据品牌上牌量的第位一和第二位；2010-2011年累计进口车前15位品牌中，前四位的宝马、奔驰、奥迪、大众均为德系车，整个欧系品牌市场份额从2009年的46%增至将近60%。（资料来源：《中国汽车市场年鉴》2008、2009、2010、2011年）不仅如此，德系车在我国消费者中的好感度也一直保持在领先地位。环球网在2011年和2012年连续两年与环球舆情调查中心共同发起了“消费者品牌态度调查”，分别就外资品牌和我国国内品牌在我国消费者中的受欢迎程度问题邀请网友投票。最受消费者欢迎的前十外资品牌中，宝马、奥迪、奔驰分列第3、6、8位，最不受欢迎的前十外资品牌中则没有德国品牌。在汽车领域，德国汽车连续两年蝉联最受消费者喜爱的外资汽车品牌前五，分别为宝马、奥迪、奔驰、大众和保时捷。 ...Hide
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