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北京和首尔全球城市网络联系能级及其动力因素比较

中国人民大学 辅仁网/2017-07-03

文献详情
北京和首尔全球城市网络联系能级及其动力因素比较
外文标题:City Interlock Connectivity in World City Network and Their Dynamic Factors ---Case Study of Beijing and Seoul
文献类型:期刊
作者:姚永玲[1]董月[2]王韫涵[3]
机构:[1]中国人民大学经济学院
[2]中国人民大学经济学院
[3]中国人民大学经济学院

年:2012
期刊名称:经济地理
卷:32
期:8
页码范围:36-42
增刊:增刊
收录情况:中文核心期刊要目总览中国科技核心期刊CSSCI(43P0052012080007)
所属部门:经济学院
语言:中文
ISSN:1000-8462
链接地址:http://d.g.wanfangdata.com.cn/Periodical_jjdl201208007.aspx
人气指数:5
浏览次数:5
基金:国家自然科学基金项目; 中国人民大学亚洲研究中心项目
关键词:全球城市网络;网络联系度;动力因素
摘要:在全球城市网络中,每个城市的网络联系能级各不相同。目前的研究主要描述了网络特征和联系方式,以及联系程度的衡量方法,还缺少对影响网络联系动力因素的深入探索。在泰勒所建立的城市一公司数量矩阵基础上,通过对全球61个跨国现代服务业企业在49个城市的分布,计算各城市的联系度,分别将北京和首尔在全球城市网络中的联系度及其不同部门的差异进行比较;并对决定两个城市联系能级的产业、城市和国家经济等相关因素进行比对,证明产业、城市和国家等不同层次因素对全球网络城市联系度的影响。结果表明,国家腹地对城市在网络中的地位比城市和行业因素的动力作用都更加明显。这不但验证了泰勒提出的城市联系能级动力因素,而且对不同屡次的动力因素得出了具体结论.
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