孙中山与石长信两篇铁路文本的解读
文献类型：期刊
作者：杨红运[1]
机构：[1]中国人民大学历史学院,北京,100872
年：2011
期刊名称：五邑大学学报：社会科学版
卷：13
期：4
页码范围：41-45
增刊：增刊
所属部门：历史学院
语言：中文
ISSN：1009-1513
链接地址：http://d.g.wanfangdata.com.cn/Periodical_wydxxb-shkx201104012.aspx
DOI：10.3969/j.issn.1009-1513.2011.04.012
关键词：孙中山;石长信;铁路文本
摘要：孙中山与石长信是被贴上对立标签的人物，但他们就铁路建设的论述却有同有异：对铁路的重要性，孙侧重于民生价值，石更强调行政和国防意义；对铁路国有，孙侧重于对社会的整合，石强调对政令统一的影响；对引进外资，孙态度更为明确；就修建规模，孙具有浪漫色彩，石更具务实考虑。
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