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中国轨道交通的公共政策构建

中国人民大学 辅仁网/2017-06-30

文献详情
中国轨道交通的公共政策构建
文献类型:期刊
作者:周耀东[1]余晖[2]
机构:[1](1969-)男安徽芜湖人中国人民大学经济学博士复旦大学理论经济学博士后副教授中国经济体制改革研究会公共政策研究中心特约研究员主要研究领域为管制理论、企业理论和福利经济学等E-mail:zhouyaodong@gmail.com北京交通大学经济管理学院经济北京 100044
[2](1963-)男江西铅山人研究员中国经济体制改革研究会公共政策研究中心主任主要研究领域为产业组织、政府管制经济学和公共政策.E-mail:yuhui@gmail.com中国社会科学院工业经济研究所北京 100836

年:2009
期刊名称:财经问题研究
期:11
页码范围:3-9
增刊:正刊
收录情况:中文核心期刊要目总览
所属部门:理学院
语言:中文
关键词:轨道交通#公共政策#城市公共交通
摘要:本文在梳理我国轨道交通公共政策的基础上,分析轨道交通公共政策存在的问题,认为目前轨道交通公共政策只具有行业管理性的特点,缺乏公共政策应具有的公共性、系统性与阶段性等特点,在此基础上,探讨了我国轨道交通公共政策中的一些关键性问题,如实施目标、重点与对象、政府管理及政府与企业的关系,等等。
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我国行政性垄断的危害——市场势力效应和收入分配效应的实证研究.姜付秀;余晖.中国工业经济.2007,71-78.
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